奥迪的设计理念是什么意思 奥迪的设计理念是什么

易车讯 奥迪品牌自诞生以来，不断以革命性科技创新，创造汽车科技的无限可能。凭借极具辨识度的品牌美学和驾驶乐趣，奥迪为客户打造出独一无二的高端出行体验。百年来，奥迪以唤醒情感连接的美学设计、突破想象的灯光技术、为不同细分市场专属打造的悬架技术、动效兼备的动力系统，始终如一地展现其“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

未来，奥迪中国将在进取2030战略的指引下，持续在中国践行“突破科技 启迪未来”的品牌理念，凭借更多优质产品和本土化研发，来更多创新的、以人为本的技术，更好地满足中国客户的需求。

奥迪设计：唤醒情感 突破进取 

在这个颜值即正义的时代，车辆的设计在影响消费者购买决策时起到了越来越重要的作用，对于奥迪而言，设计是“突破科技 启迪未来”理念的重要本质和可见标志，通过传承与创新去诠释品牌的进取精神。在奥迪家族中，每一个设计元素都具备其独有的功能性。例如奥迪车型的一体式进气格栅、quattro blister腰线等都成为了汽车设计界的经典之作，让人们对奥迪的产生了足够深刻的印象。

数十年来，内燃机决定了车身的基本比例。而在电动出行时代，数字化、互联化和智能化的趋势正不断改变着人们的出行方式，汽车已经不仅仅代表着从起点到终点的交通工具，也将成为一个新的生活空间。

奥迪车型设计及其设计流程也发生了革命性的变化，未来，内饰将成为整车设计的中心环节。例如奥迪“sphere三部曲”，将自动驾驶的愿景、焕新的内饰设计和无缝衔接的数字生态系统融为一体，让奥迪设计在形式和功能上达到和谐，为人们提供车内拥有更多的体验和自由，充分展示了奥迪对未来豪华车型“自由空间(Freiraum) ”设计的诠释。

目前，奥迪设计拥有德国英戈尔施塔特、美国洛杉矶以及中国北京三大设计中心，秉承全新设计哲学，打造更智能的汽车。同时，三大设计中心还通过虚拟现实等高科技手段实现数字化设计与协作，也各自将符合当地市场的本土化设计发挥到极致。

从传统的纸笔草图到数字绘画板，从油泥模型到虚拟现实，全新的设计方式让数字化与精湛工艺完美结合，凭借全新的数字化设计理念和设计流程。同时，未来设计的多元化融合，奥迪英戈尔施塔特、洛杉矶及北京三大设计中心的设计团队跨时区密切合作。

中国作为奥迪在全球范围内最大的单一市场，中国市场对于奥迪设计的作用也越加重要，奥迪北京设计中心的设计师们持续聆听和了解中国消费者的需求，德国汽车的精工细作与中国设计的创新趋势在此完美融合。

今年4月全球首发的奥迪Urbansphere概念车，就是由奥迪携手中国客户共同打造，首次开启了与用户的共创之旅，展示出奥迪对诸如北京、上海等大都市未来出行方式的构想。此外，像是车身色彩上，凯拉什蓝、海南蓝和风尚红都是专门为中国消费者量身定制的车身外观颜色，而奥迪A3上配置的海南蓝也走向了世界，成为首个来自中国的奥迪全球车型颜色。

未来，在奥迪塑造可持续出行的过程中，中国市场将承担越来越重要的角色。

奥迪灯光：美学与功能 相辅相成

作为汽车灯光技术的行业引领者，奥迪被广大网友称为“灯厂”，奥迪的车灯是兼具了创新设计与实用功能的鲜明特点。奥迪在持续不断推动灯光技术变革与突破，从设计感到个性化、从安全性到互动性，此外，奥迪也在持续提升在沟通互动和美学方面的造诣，让灯光科技与车辆更好结合，为车主的移动出行创造了无限可能。

1994年：奥迪A8搭载第二代氙气大灯问世

2003年：奥迪A8发布具有自动动态射程控制功能的自适应大灯

2004年：奥迪A8 W12全球率先发布LED日间行车灯

2008年：奥迪R8全球率先搭载全LED大灯问世，现在所有车型均提供该配置

2013年：奥迪A8全球率先搭载带自适应远光的奥迪矩阵式LED大灯

2014年：奥迪R8 LMX全球率先采用激光作为辅助远光

2016年：奥迪TT RS发布OLED尾灯

2019年：奥迪e-tron Sportback首次搭载采用数字微镜元件（DMD）技术的数字化LED大灯

2020年：奥迪Q5率先搭载数字OLED技术

2022年：全新奥迪A8作为奥迪首款全面数字化照明车型搭载数字化LED大灯、数字OLED尾灯

灯光设计对于奥迪来说不仅是照明需要，更是品牌价值的美学体现。奥迪数十年的灯光技术发展史，不仅展现了四环品牌强大的技术研发实力，是技术、设计、安全和客户体验的深度交融，也彰显了其“突破科技 启迪未来”的品牌理念。

面向中国市场，奥迪灯光技术始终践行“在中国，为中国”承诺，将

提起奥迪A5，大部分人都会对它的外观赞不绝口。出色的外观设计也是众多购买者青睐它的原因。从前脸看，就与一般的三厢轿车设计不同。它的头灯是锐利，富有攻击性的，光带却是朝下，显得整个车身更加宽大和低矮，像一头即将苏醒的睡狮。

侧面的腰线从车头呈流畅形延伸至车尾，中部腰线又得到着重突显，和低垂的车头相对应，更显掀背的风格设计。很多人都认为这样的设计是个性化的、特别的，即使将它丢进车海里，也能第一眼识别出它。

值得一提的是，奥迪A5在车门上采取的是无边框设计。冲破了一般车辆都会采取边框包裹的设计理念束缚，显得张扬拉风，符合新一代追求酷炫、独一无二的年轻人的审美。但也因此，大部分喜欢稳重以及中庸风格的中年人以及商务人士都对这款车无感。以及，因为无边框设计，所以高速行驶时噪音也比其他有边框车辆更大。

评价一款车外表好看与否是需要综合评价。而从车尾角度来看，奥迪A5的外形也是比较优秀的。很多车辆在尾部的设计都是普通简约，没有增添太多的 时尚 元素。而奥迪A5主打的就是年轻 时尚 ，因此，它在尾部设计方面也添加了"小心机"。比如尾灯的梯形设计，像眯眯眼一样充满侵略性。左右两个排气筒被金属铝包裹着，增添更多的气势感。

奥迪A5的内饰整体来说和A4很相似。主打运动 时尚 的A5，方向盘也是采用运动款式。简约 时尚 ，没有太多赘余。美中不足的是，方向盘没有加热功能。不过很多人也认为这一点可以理解，无可厚非。同时，有个问题是，在实际驾驶的过程中，由于方向盘反应特别灵敏，如果司机将方向打得比较急，很容易产生强烈的晃车感，引起车内人员不适。

全液晶仪表盘也是A5一大亮点。显示内容简单纯粹，方便查看。色彩设计舒适度较高，不刺眼，不晃眼。高清大尺寸设计也大大提升整个车辆内部装饰的质感和 科技 感。

中控方面，也是和同价位的大部分车一样，采用悬浮式设计，配有大尺寸显示屏。但我认为下方的按键设计比较平庸，和低档车设计类似，并没有沿袭外表设计的 时尚 个性，是后续设计值得改进的地方。

整体来说，A5的内饰设计较为普通，没有太多亮眼之处。并且大部分都是以硬塑料为主的包裹，显得没有质感。同时，细节处的做工也略显粗糙，没有经过细心认真打磨。

从空间来看，作为一款轿跑，它也有着这款车的通病，那就是头部空间不充足。如果后排乘坐的是儿童，当然问题不大，不用担心撞头风险。但如果乘坐的是身高超过180cm的成年男性，在刹车的瞬间，容易随冲力碰到车顶。所以，购买者如果是出于家庭日常出行需要，往往不会考虑购买A5。

接下来，我们来看看A5的动力参数。它搭载的是2.0T的发动机，匹配的是带有运动模式的7档变速离合器，总体动力来说不算充足，仅属于中等水平。起步加速时，推背感较为明显。

油耗方面，作为一款轿跑，自然谈不上经济性耗油。A5的油耗较高，一般都在十个点左右。

这款车前三年的保值率分别为67.96%，58.44%，49.89%，总体来说还是可以的。如果是大部分时间在通勤道路上代步用的话，不用将它放在优先考虑项中。如果是年轻人追求拉风 时尚 的话，还是可以考虑这款高回头率的车。

溯源百年汽车历史长河，奥迪品牌之父——奥古斯特霍希早在品牌创立之初就立下了“我决心在任何情况下，都只生产高品质的豪华汽车”的进取宣言，正是这种不断进取的创新精神指引着奥迪品牌在经历了最初的辉煌与一系列艰难曲折之后完美复兴，从上世纪三十年代“高雅不过霍希”的霍希853型运动敞篷车到现代最具优雅运动魅力的轿跑车奥迪A5，奥迪品牌以层出不穷的划时代杰作，坚持着卓越领先的品质与形象。

在德国慕尼黑，著名的“奥迪设计部”是奥迪探索未来流行趋势的中心，不断引领汽车设计的最新潮流。奥迪标志性的“一体式单框格栅”、风靡世界的奥迪TT、A5、A8、RSQ概念跑车、Le Mans quattro概念车等众多经典车型都诞生于此。奥迪设计师们秉承奥迪进取创新的品牌基因，创造出了一件又一件“移动的雕塑艺术品”。

统一的设计语言、清晰的品牌识别性能让奥迪脱颖而出。

奥迪拥有历经百年沉淀的“设计密码”——属于奥迪家族的独特设计语言。一体式进气格栅、LED大灯、旋风腰线、风格独具的顶部线条和尾部造型，这些独一无二的设计元素成就了奥迪家族的纯正血统。以线条书写流畅，以形态演绎动感，以色彩诠释激情，赋材质予生命，四环的魅力在创新之“变”和经典之“不变”中不断积累、沉淀、升华，塑造魅力无穷而易于辨识的品牌印象。

设计源于极致的情感。奥迪让驾乘成为实现梦想的体验。

为钢铁注入生命，通过设计的灵动展现梦想、感受实现梦想之美。这种极致的情感体验在奥迪全系车型中得以完美表达——信奉优雅哲学的A系列轿车，每一款车型都散发着大家风范的尊贵气质，这无疑要归功于那些平滑流畅而饱满的线条；饱含力量的Q系列SUV，高大宽阔的车身足以容纳一颗追求自由的心，跋山涉水的艰难险阻不在话下；富含激情与动感的R系列跑车，曲线敏捷并饱含爆发力，匍匐在地，准备随时启动强大动力，呼啸奔腾绝尘而去。奥迪公司总设计师沃尔夫冈艾格也曾表示：“奥迪设计师以将汽车变成一种极致的情感体验来实现梦想。”

充满激情的进取与创新、丰富而清晰的品牌设计语言、极致情感的体验无疑是奥迪设计历久弥新、不断引领潮流的源泉。

奥迪擅长设计贯穿始终的“长腰线”，而在中国传统的“相学”，经常用手相来解读人生和未来，所有人都希望“事业线”、“生命线”越长越好。

奥迪车身上的这根腰线就是代表车主的“事业线”，有着修长而永久，顺风顺水，永攀高峰的美好寓意，这正是中国人骨子里追寻的大美所在!

二、“诱人”的“抱财线”

奥迪的内饰一定存在一条“环抱曲线设计”，

从功能角度来说，延展驾驶视线的空间，更开阔的视线让驾驶更从容:从心理学上来说，是驾驶者被拥抱时身心上会有放松的舒适感。

从风水学来看就是抱财之意，古人讲究建筑“背山面水而居”，车也一样，座椅乃是“靠山”，面朝大海，安全、舒适、开阔则象征着顺风顺水。

三、“吸金”的“大嘴设计”

奥迪的经典大嘴设计，很多汽车品牌都在做，但似乎都没有奥迪那么深入人心。

从功能学角度看，使发动从功能学角度看，使发动机更好地散热，提升零部件使用寿命，降低后期养护花费。

从风水学角度，大气庄重犹如聚宝盆，集聚财运，意为财运亨通。四环圆形图标意为古代钱币，财源滚滚，还意为中国人一辈子的追求“福禄寿喜”圆满人生。大嘴配两侧大灯设计，犹如官帽造型，意为官运亨通，平步。青云之意。无论婚车、商用、公务用皆为圆满之意。

近日，新款奥迪RS4正式上市，迅猛的动力配上低调又不失气场的外观设计令其获得了“西装暴徒”的美称。众所周知，RS系列向来是奥迪对于性能与激情的诠释，也是众多车迷的梦想之车。不过RS4逾80万元的售价显然对于大部分消费者而言并不亲民，因此奥迪便将RS系列的设计元素下放至了全新奥迪A4L身上。

作为豪华中型车市场的年度销冠，提到奥迪A4L ，或许消费者会率先联想到宽裕的空间、充沛的动力等硬核产品力。而在今年，全新奥迪A4L采用全新设计语言之后，又将颜值提升到了新的高度，今天小智就带大家来一同品鉴全新奥迪A4L的设计美学。

为了满足消费者的多样化需求，全新奥迪A4L推出了致雅型与动感型两种外观风格可选。事实上，如今豪华中型车市场提供双外观风格的车型并不少，但很多车型所谓的双外观区别很小。好在全新奥迪A4L做到了风格鲜明，动感型强调年轻化、运动范，而致雅型则更具豪华优雅气质。其中，对于大部分年轻消费者来说，显然是动感型会更受欢迎，毕竟S-line运动套件可太有魅力了！

从前脸来看，全新奥迪A4L的六边形中网变得更为扁平化，带来最直观的效果便是车头看上去更加低矮，“跑”味十足。动感型的中网内部更是采用了黑色蜂窝状结构，这与奥迪旗下代表着高性能的RS系列车型的相似程度极高，配合两侧银色的“獠牙”装饰为前脸赋予了凶狠的攻击性。

车尾部分，全新奥迪A4L则是通过镀铬饰条将两侧尾灯相连，拉伸了横向视觉效果，令车尾造型看上去更为大气。再往下看，新车双边共双出的梯形排气管不仅自带强大气场，而且和底部扩散器一样都是灵感源自于赛车的设计，彰显了新车与生俱来的速度基因。

可能奥迪也知道光是双外观设计风格难以满足当代追求极致个性化的年轻消费者，因此全新A4L的车身颜色多达7种，除了较为传统的朱鹭白、传奇黑，还包含鎏金橙、探索蓝等靓丽的颜色，甚至原先专属于Audi Sport的天云灰配色也被下放至了全新奥迪A4L身上。此外，轮毂造型的选项同样丰富，根据车型的不同，全新奥迪A4L拥有17-19英寸三种轮毂尺寸，其中18英寸轮圈就有三种风格各异的样式可选。

奥迪A8L

近期发布的全新一代奔驰S级以及刚上市的新款E级都因为模样大变而受到消费者们吐槽。究其根本原因，并非是新设计真的不好看，而是因为奔驰最新的设计语言是先用于定位较低的A级，再向上延展至级别更高的车型，因此消费者才会一时间难以接受。

全新奥迪A4L的这套外观设计语言则是最先应用到家族旗舰级车型A8L再到全新A6L，最后才传承至A4L上。传承了C/D级车设计元素之后，消费者就会先入为主地认为全新奥迪A4L看上去就像一台“小A8”或是“小A6”，将豪华感和档次感都提升到了新的高度。

奥迪quattro

除了设计语言传承至更高定位车型外，全新奥迪A4L的细节部分还有许多传承至经典车型的设计元素。例如全新奥迪A4L的侧面轮廓粗看与老款车型变化不大，但实际上却是采用了三段式腰线，不仅仅是视觉效果更具力量感，并且这一设计也传承至奥迪经典车型——quattro。巧合的是，2020年正是奥迪quattro诞生的第40周年。

奥迪Sport quattro

还有一点，仔细看全新奥迪A4L动感型车型的进气格栅上方可以发现有一条黑色开口。可别以为这是引擎盖没关严实，因为新车的这一条开口致敬了Sport quattro的辅助进气口设计。所以说在全新奥迪A4L身上，对于奥迪忠实粉丝而言，一定可以感受到这个百年品牌所饱含的情怀魅力。

既然提到奥迪，又怎能忽略它的灯组。之所以拥有“灯厂”的美誉绝非是空穴来风，早在1994年奥迪就率先将汽车大灯从卤素时代进化到了氙气时代。直至今日，奥迪在汽车灯组造型以及照明技术方面做出的贡献更是不胜枚举。而在全新 奥迪A4L身上，灯组又成为了一大卖点，尤其是当你按下解锁键，前后灯组都以序列式点亮时，那满满的仪式感只可意会不可言传。

具体来看，全新奥迪A4L的前灯组造型较此前更为犀利，点阵式LED日行灯日行灯堪称画龙点睛，即便在白天都拥有不俗的辨识度。而且在灯光功能方面，新车全系标配了LED远近光灯、自动大灯以及前大灯雨雾模式等，照明效果可圈可点。高配车型还会装备矩阵式大灯，可以进一步细化对于LED灯珠的控制，从而在夜间行车时准确照亮前方通路，而又不会使对向驾驶者产生炫目。

就像写作文首尾呼应能拿高分，新车的尾灯组造型也是与前灯组相呼应的，同样是是分段式设计，点亮后的视觉效果相当瞩目。此外，流水式动态转向灯档次感十足，也能更好地向后方车辆提示本车动态。

除了高颜值的外观设计之外，全新奥迪A4L的内饰设计同样出彩。新车采用了全新设计的中控台，搭配连续的出风口饰条、3D饰条等设计元素保障了这一价位应有的高档次感。另外科技感一向是奥迪内饰的标签之一，全新A4L便通过奥迪虚拟座舱增强版烘托出浓烈的科技氛围。

新车12.3英寸全液晶仪表的UI界面经历了重新设计，由于拥有独立的处理器和显卡系统，因此可以实现多种炫酷的模式以及显示齐全的车辆信息。新车中控屏幕的尺寸则升级到了10.1英寸，并且内置了MIB3娱乐信息系统，支持触控以及声音回馈，确保盲操作的便利性。功能性方面，语音识别控制、CarPlay、CarLife、车联网、GPS导航等也都无一缺席，为日常用车增加了许多便利性。

奥迪A4L的历史最早可追溯至1972年推出的奥迪80，比老对手宝马3系和奔驰C级都要更早。而在最新的奥迪A4L身上，我们不仅仅能够看到诸多设计的创新之处，也有对于奥迪quattro等经典车型的传承，促成了豪华与运动的完美融合。细细品味之后，小智认为奥迪A4L之所以能够持续保持出众的销量成绩，除了硬实力出众之外，相信也有不少消费者是为其颜值所倾倒。

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