汽车开空调下面会滴水吗

     我们都有这样的体验，在炎热的夏季，如果我们在室内打开空调，那么挂在室外的空调外机就会不断往下滴水。既然室内空调会滴水，那么打开汽车上的空调是否也会如此呢？答案是肯定的，无论是室内的还是汽车上的空调制冷原理都是一样的，那些水很有可能是蒸汽经过蒸发器时冷凝形成的。

      

      汽车空调系统在仪表盘内有一个名为蒸发器的部件，空调制冷时，车内热空气的水分会在蒸发器温度很低的吸热翅片表面凝结成水滴，再通过蒸发器的塑料外壳收集，通过管道排出车外。

      除此之外，引擎室内的压缩机外部属于低压区域，如果没有隔热棉布包裹，空气中的水分就会被凝结，然后顺着管路最低点汇集滴落。虽然这种情况并不是常有发生，可一旦出现往往出水量会比蒸发器内排出的还要多。

车子开空调车底下滴水正常的。

制冷剂流入车内的蒸发器，通过蒸发器与车内空气的接触来吸收车内空气的热量，又将其压缩，再次膨胀，这样往复循环，一点一点带走车内空气的热量，由于空气中有很多水蒸汽，当遇到温度很低的蒸发器会变成水，就会从车底盘下流出。

汽车在_有开空调的状况漏水需要按照漏水地方位置判断漏水原因，汽车底盘排气管处漏水是正常现象，_有有其故障问题，漏水表明汽油完全_有被取得燃烧，在汽油_有未完全燃烧以后，那么就会造成一定的二氧化碳和水蒸气，这个时候高温状态下就造成了水蒸气。

汽车开了空调漏水是正常的，这种水是空调的冷凝水，空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置，所以夏天时如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果是正常现象。

汽车开空调的时候车外可以滴水，车内不能滴水。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。

蒸发器作为汽车制冷汽化的场所，制冷剂的汽化大量吸热才产生了空调的制冷效果。不过在空气温度降低的同时，蒸发器上也会凝结大量水珠。再加上蒸发器本身也有空气过滤的效果，因此凝结水中也会有空气中的不洁物。在空调正常工作时，这些不洁物会随水排出车外，但也有少量的会残留在蒸发器上。

2016年某品牌因为汽车空调漏水导致召回，故障原因为空调的排水管在出厂时安装不当。空调漏水会妨碍安全气囊发挥作用，因此在遇到碰撞时有可能失灵。漏水隐患还有可能影响到发动机管理系统。该公司称暂未收到报告称该问题导致人员受伤或安全气囊无法打开。

扩展资料：

现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。

（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；

（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；

（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；

（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。

参考资料来源：百度百科-汽车空调

参考资料来源：百度百科-汽车空调系统

参考资料来源：人民网-沃尔沃因空调漏水隐患全球召回12.7万辆车

正常。

汽车开空调底下漏水是正常情况，空调系统设计有排水功能，当你开启车内空调后，蒸发箱表面会形成低温表面。车内空气中的水蒸气遇到蒸发箱表面时会冷凝成水，冷凝水便会顺着水管排出车外，而排水孔正好就在底盘下方。

汽车开空调注意事项

空调的温度要调整适宜人体的温度，温度既不能太高（会使人犯困），也不能太低（容易使人生病），一般调整到23-25度是最佳温度。

尽管有车主开空调时，同时打开车窗进行透气，但一旦把车停在车库里，开着空调打盹，即便开着车窗也很可能发生危险，因为车库实际上也是一个相对密封的场所，也有可能发生一氧化碳浓度过高而导致一氧化碳中毒的发生。

是因为外界空气中的水蒸气凝结造成的。

在行车过程中经常发现开空调时候车子底下漏水，实际上这是正常现象，并不会影响用车。汽车空调在制冷时，蒸发器以及通向驾驶舱风道的温度是非常低的，一般只有0~5度左右。外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，通过汽车底盘上的排水孔排出。

汽车空调高效制冷的方法

上车前，如果车辆是停车在户外被暴晒了，那么请不要上车就立刻打开空调制冷，因为这样车内温度下降会比较慢。

条件允许的，可以先将车门都打开，然后打开空调外循环，将风量调至最大，注意不要打开A/C开关。先让空调用自然风将车内浑浊的空气流动起来，过了2-3分钟，再上车打开A/C开关制冷，开启内循环，关闭车窗，这样空调制冷效果更好，并且也更省油。