爱玩的新品种电动车！爱驰U6能俘获年轻人的心吗？
中国新能源汽车发展迅速，在这种大势下也诞生了很多新势力造车，除了大家熟悉的“蔚小理”之外，还有零跑爱驰威马等二线新势力品牌，他们也在努力的推出有自己品牌调性的新车。爱驰汽车最近就发布了全新的爱驰U6，这款车只有一个21.99万元的价格，但车型却有好几款，这首先就不按常理出品。实际上，爱驰U6还真是想要造出来一辆不一样的更加适合年轻人的电动车。
融合跨界休旅与轿跑车的“四不像”
第一眼看到爱驰U6，你很难准确定义这是一辆什么类型的新能源车。说是SUV吧，总体又不是特别追求空间实用能力和通过性，这辆车的设计相当的有“跑味”，野性似乎不大够；说是轿跑吧，总体的体态倒也能对上，但车身侧面的抬高和包围又不是轿跑该出现的设计。
爱驰U6车头设计还是比较大胆的，整个灯组融合成了一体，加上下方贯穿式的前唇，总体还是比较凶悍的。
我个人比较喜欢这辆车的侧面和尾部设计。
这辆车的侧面设计有点 “怪异”，黑色的包围点缀着四条车身同色的竖状装饰，尾部的线条又毫不妥协。有一种跟现有车型完全不一样的韵味，运动中还有点“野性”。
车尾是比较流行的贯穿是尾灯设计，整个轮廓的LED包覆面相当广，里面阵列式排布的十颗灯组组成的图案相当漂亮，在贯穿式尾灯泛滥的当下依然设计出了一个辨识度极高的尾部。
如果你只是觉得这辆车长得比较独特就错了，爱驰U6的风阻系数仅为 0.248，这个数据相当出色了，可见这些设计都是深思熟虑的设计笔触。
有这么独特的造型，又是主要给潮流青年打造，所以爱驰U6在车身色彩方面也相当给力，提供多达10种颜色可选。
我觉得爱驰U6的设计核心就是要造出来一辆与众不同的车，这点他做到了。这辆车开出去，大部分人一眼就能记住。爱驰U6显然没有去重复现在各大新势力造车的路线风格，而是另辟蹊径地走出了属于自己的专属设计，这对于那批追求个性的年轻买家应该相当有吸引力。
不卷智能续航加速还能卷什么？
新能源车除了比造型谁更具有未来感和科技感之外，核心三电技术的“内卷”也相当严重，今天你续航700我就推个701的版本来打败你。但爱驰U6却没有选择在这个方面去内卷，续航能力追求够用就好。爱驰U6的Play版动力电池容量有63kWh和（选装）72kWh两种规格可选，CLTC综合工况续航里程分别为505km和590km；好声音特别版动力电池容量为63kWh，CLTC综合工况续航里程为505km，这些续航在同价位车型里只能算是中游水准。
性能方面，爱驰U6仅提供单电机版一种选择，没有更加注重性能的双电机四驱版。这个电机的最大功率160kw，零到一百加速时间6.9s。这样的成绩放在20万级燃油车里确实相当不错，但在电动车里确实不能成为宣传强点。
其实就像爱驰U6在外形设计上做得独树一帜一样，这辆车把核心特色放在了设计感和独家的功能设计上。
先看内饰设计。爱驰U6的风格其实没有外形那么突出，比较常见的平底式运动方向盘配一个超大的中控大屏，尽量把功能集成到屏幕里，然后再加上现在越来越流畅智能语音系统遥控。这是目前新势力造车的通用玩法，爱驰U6也没能例外。
但爱驰U6在这个环节还是做了加法。首先是视觉效果，这辆车的内饰配色有红色、蓝色和灰色等各种撞色设计，这么多颜色的运用其实非常考验设计功底和搭配，所以在其他车上极少见到。
在功能上，爱驰U6可以大幅度的减少“你好，小驰”的呼唤数量。因为一些常规的功能直接跟车机对话就能实现，而且爱驰U6小驰还能实现连续对手，甚至通过声纹识别能力判断唤醒它的是男生还是女生。
就这样显然还不够。爱驰U6还设计了一个造型相当夸张的换挡杆，官方称之为星际巡航换挡手柄。这个手柄革看起来确实相当科幻，每次换挡都一种驾驶宇宙飞船的错觉。
而因为知道年轻人比较爱疯爱玩的特质，爱驰联合德国密力为U6打造了一个发烧级影音空间，车门一关爱出U6就变成了移动K歌房。
这些特色功能的融入，让爱驰U6瞬间跟市面上所有同价位电动车区分开来，这辆车总体的个性和玩乐能力，确实让人耳目一新。
因为是线上发布，深圳本地也还没有见到爱驰U6的实车，这辆车的造型有相当的追求线条感，我估计不少人担忧这辆车的空间表现。但我觉得这种担忧也没有太大必要，因为爱驰U6的长宽高非别为4805*1880*1641mm，没有了发动机的束缚同时有一辆B级轿车的车身尺寸，总体的空间表现应该能够相对轻松的过关。
为什么需要新势力造车？不就是因为新势力造车没有传统车企的固定思维，他们能更加充分的去创造出来更好玩的汽车。爱驰U6显然特别知道自己想要造一辆什么样的车，目标用户在意什么东西，于是就把这些功能放大做到极致。在怎么取悦年轻人这个环节，爱驰U6显然有自己的想法，而且实施得相当好。至于年轻人买不买账，新势力造车除了产品要足够有吸引力之外，品牌营销也相当重要，讲好品牌故事的能力有的时候甚至高于产品能力本身，这个方面爱驰恐怕需要向蔚小理这样的新势力造车去取经。
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近日，我们从外媒获悉全新的普拉多在日本本土却上市了，换装了全新的2.5L发动机，售价换算为人民币为24万，相信如果这样的售价在国内上市会卖疯吧。
外观方面:整体设计方面要更加精致一些，车头前脸部分配备了类似于雷克萨斯570的熏黑网状进气格栅造型，彰显出了它的运动感与硬派感。大面积镀铬前中网和新造型的前大灯组，让这车整体感更加强烈，下方的运动包围上镀铭的饰条与熏黑的进气口设计，显得层次感更为的强烈。
车身侧面:依旧延续了之前的造型设计，腰线饱满而圆润，车顶出增加了行李架，车窗四周也全部由镀铭包裹，增加了精致感，车门下方与车裙相连的脚踏板看起来一体感很强，再搭配大尺寸的五幅式镂空轮拱更加的动感。
车尾部分，车尾与旧款的区别不是很大，依旧是我们熟悉的样子。强大的分时四驱系统和非承载车身得以保留，让该车依然具有十分不错的四驱越野能力。长宽高分别为4830MM*1880MM*1850MM，轴距为2800mm。与旧款缩减了10毫米，轴距增长10毫米。
内饰方面：采用旧款的经典的方向盘，只是丰田为新车的方向盘配备了多功能按键，以及加热功能。中控台上依然设计了8英寸的显示屏，显示屏下方设计大量实体按键等。
动力方面：汽油版本搭载的是2.5升直喷自然吸气发动机，最大功率为151千瓦，峰值扭矩为250牛米。柴油版本发搭载的是2.8t涡轮增压发动机，它的最大输出功率为130千瓦，峰值扭矩为450牛米，传动系统方面匹配的是cvt无级变速箱。
总结：随着汽车行业的快速发展，越来越多的车型公布于众，而当下最为火爆的车型莫过于SUV了，而一提起SUV车型，最被人所熟知的就是丰田旗下的普拉多车型，凭借着十分霸气的外观与高保值率被众多消费者喜爱，可是最近却被迫退出市场。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
一、外观评测
外观方面，荣耀Note10正面配备了一块6.95英寸18.5：9比例超大AMOLED屏幕，分辨率是2200x1080，1080P全高清AMOLED屏幕，在画质上相比曾经的2K屏，画质差距并不明显。
荣耀Note10下巴相对窄以下，屏幕下方提供安卓机常见的虚拟按键，没有屏下指纹。屏幕下巴处依然有荣耀品牌Logo。荣耀Note10背面则为采用金属氧化物纳米镀层技术的玻璃后壳，有利于提升散热和耐刮性。背面设计有指纹传感器和双摄像头。
机身底部方面，荣耀Note10采用对称式立体双扬声器设计，数据接口为时下流行的Type-C数据接口，支持正反插。荣耀Note10取消了耳机接口，机身顶部依然设计有扬声器和底部扬声器实现立体效果。荣耀Note10机身侧面单独定制了一颗独立的“Turbo”按键，一键开启CPU Turbo，能够为游戏和日常使用提高流畅度。这也是华为首款采用单独Turbo按键设计的手机。
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二、屏幕与性能评测
屏幕方面，荣耀Note10配备一块6.95英寸超大全贴合屏幕，分辨率为1080x2220像素1080P全高清。拥有1670万色，NTSC色彩饱和度为115%，屏幕像素密度为355PPI，屏幕面板为知名的AMOLED。
从屏幕规格来看，荣耀Note10相比上一代荣耀Note8的2K屏分辨率有所下降略显遗憾，不过考虑到1080P是主流，加之分辨率太高会影响续航，降为1080P屏也在意料之中，加之AMOLED屏也是目前旗舰机中最受欢迎的面板，屏幕画质依然有着较高的水准。
虽然说iphone11的设计让人觉得像是浴霸，但是呢，也不得不说它的照相功能真的很强大，虽然说被嘲，但是也架不住人家的功能强大啊。既然这么强大的功能，为何不这么设计呢，而且继续这种设计的话，还能再引发一波大讨论呢，连广告都不用打了，这种效果难道不好吗。所以说ipad还要这么设计，自然是有它的原因的。
iphone11一发布，就得到了大家的广泛议论，一个是本身iphone的话题度就高，无论是发布哪款产品，都会引发大家的讨论热潮。另外一个就是这次iphone11的造型真的是有点独特，就是那个像是浴霸的摄像头，更是被网友嘲笑，说造型很丑什么的。虽然说是很丑吧，但是据很多的人说，效果和功能还是杠杠的。
所以说，iphone在功能这方面真的是做得不错的，一直以来都是这样，我个人是觉得，性能还是比外观什么的重要的，因为我们用手机，还真的不是说看它好不好用。因为这是个实用性很强的东西，关键是还挺贵，如果性能不过关的话，那用不了多久就得换，太浪费钱了。
而且我是觉得外形什么的其实也不算有多重要吧，毕竟外形只是一个外观而已，好不好看的又能怎么样呢，只要好用就行了，其它的都不算什么吧，也没必要去计较外观，最关键的是我个人觉得这个设计也不值得吐槽啊。
? 大众中型SUV已将成为途观的代名词。大众途观是大众旗下的一款城市SUV车型，不仅仅是空间表现出色，在轻度越野性能也表现不错。大众途观作为大众旗下战略性车型之一，国内市场表现也很出色。下面我就详细的聊聊新一代大众Tiguan途观渲染图。
日前，小编从国外汽车媒体了解到，新一代大众Tiguan途观全新渲染图，从国外媒体流出的新车渲染图片当中可以了解到吗，新一代大众Tiguan途观车型的外观造型使用了最新的家族化设计风格，新一代大众Tiguan途观有望于2022年正式上市。
新一代大众Tiguan途观外观造型方面：从本次新一代大众Tiguan途观的渲染图可以看出在外观造型设计上更加时尚，大众Tiguan途观前进气格栅有望设计的将会更加的激进，搭载左右两侧的大灯灯组也将会采使用全新大众品牌的设计语言。大众Tiguan途观车头下方的下进气口将会使用的是分段式的设计，依然设计得比较激进。
新一代大众Tiguan途观尾部造型设计，新一代大众Tiguan途观的尾部也将会使用更加激进的尾灯灯组造型，搭载内部的造型还将会贯穿了银色的镀铬装饰，新一代大众Tiguan途观后保险杠也采用了更加宽大的镀铬设计，新一代大众Tiguan途观的尾排还采用了双边单出的镀铬排气管设计。
新一代大众Tiguan途观动力配置方面，并且新一代大众Tiguan途观还将会更新动力系统，提供轻度的混合动力技术设计，预计新一代大众Tiguan途观将会继续推出插电式混动车型来供应市场的需求。但消息并未透露该车将是采用MQB还是MEB平台。
编辑点评：全新一代途观外观看着非常犀利，比现款更加时尚，你是否也想购置一辆这样的大众途观呢？
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再送上一首诗歌，希望对你有帮助
这不是爱
这绝对不是爱
每次都这样隐藏 但我的心总是会呼唤你
再逃跑一步再推开一步
越这样 我身体里的你却变得越大
是那样爱你啊
是那样等待着你啊
即使那样痛 我的心也好像无法离开你
爱情大概只有一个吧
我的心大概不会变吧
向着你守护着的爱情
现在都可以说出来了
你温暖的眼神
你温暖的爱情越奔驰
越在我身体里扩散
你也爱着我吧
你也在等着我吧
即使那样痛
我的心也好像无法离开你
爱情大概只有一个吧
我的心大概不会变吧
向着你守护着的爱情
现在都可以说出来了
我爱你
有时候爱情或者眼泪会使我们疲倦
我爱你（我爱你）我爱你（我爱你
我的身边只要有你就够了
依然爱着啊
依然等待着啊
即使欺骗了脑袋也无法欺骗心吧
爱情大概只有一个吧
我的心大概不会变吧
向着你守护着的爱情
现在都可以说出来了
我爱你
