卡罗拉空调控制盒在哪个位置

【太平洋汽车网】在发动机舱的保险丝盒内，打开发动机舱盖，在右侧找到保险丝盒盖，按入凸舌，然后提起盒盖。保险丝盖上会有相应的标号，按照标号找到与空调相关的保险丝。

丰田卡罗拉空调保险丝位置，卡罗拉空调保险丝在哪丰田卡罗拉空调保险丝在发动机舱的保险丝盒内，打开发动机舱盖，在右侧找到保险丝盒盖，按入凸舌，然后提起盒盖。保险丝盖上会有相应的标号，按照标号找到与空调相关的保险丝。

如果更换了保险丝后再次熔断，应该找专业的技术人员查看，请勿使用高于额定安培值的保险丝，或用其他任何物品代替保险丝，务必使用丰田纯正保险丝或同等产品，切勿用导线代替保险丝，及时是临时替代也不允许。

丰田卡罗拉点烟器怎么用，卡罗拉点烟器保险丝位置丰田卡罗拉点烟器插孔位于前排扶手箱里面，将点烟器插入孔中，按下手柄即可即热。

丰田卡罗拉点烟器保险丝位置前排保险丝在驾驶位脚踏板上方，后排保险丝则在后备箱侧边。点烟器的具体位置，在保险盒盖内侧都会清楚写明。下面介绍检查教程。

1、前期工作：关闭发动机与电源设备。

2、找到保险盒位置，并用塑料撬棒小心取下保护盖板。

3、将保险盒盖拿出，内侧处可查询点烟器元件保险丝的准确位置。

4、接着使用测电笔，对保险丝进行测试。两端的触点一个亮灯，另一个没反应，则该保险丝很有可能损毁。

5、用专用工具取出坏掉的保险丝，将新的保险丝重新接回。

丰田卡罗拉点烟器使用方法

1、点烟器在车中控盘下方，外表面有一根烟的logo（或电压值）。按下按钮，10-60秒后，点烟器设备会弹起，点烟器弹出会有一点声音，以此来提示。

2、拔出点烟器，里面加热的一端用来点烟，轻碰烟就可以点燃了。

3、点烟器不会产生明火，开车过程中抽烟建议使用点烟器。

警告：不同元件由不同规格的保险丝控制，汽车电气设备对电流与电压的要求较高，随意更换可能引起保险丝烧断的情况，甚至引发火灾。所以，不建议非专业人士自行更换。

丰田卡罗拉保险盒在哪里，卡罗拉保险丝盒图解说明丰田卡罗拉保险盒位于中控台左侧位置，驾驶员脚部上方盖板里面。

丰田卡罗拉保险丝盒图解说明保险盒构造原理是一样的，为了方便车主理解，本文将采取驾驶位的保险盒作为参考对象。每个保险丝盒的盖子都有相应的编号和描述，拆装者可以明确知道有关每个组件的信息。

【太平洋汽车网】卡罗拉启动没有继电器，点火线圈位于发动机气缸盖下。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。

卡罗拉点火线圈没有继电器，点火线圈位于发动机气缸盖下。

卡罗拉点火线圈没有继电器，点火线圈位于发动机气缸盖下。点火装置的核心部件是点火线圈和开关装置，提高点火线圈的能量，火花塞就能产生足够能量的火花，这是点火装置适应现代发动机运行的基本条件。点火线圈的拆装步骤如下：

1、打开发动机顶部点火线圈盖子；

2、使用内五角扳手拆下点火线圈固定螺丝；

3、取下点火线圈电源插头；

4、使用螺丝刀轻轻翘起来，取出点火线圈；

5、放入新的点火线圈并紧固螺丝；

6、接上电源插头后见将顶部盖板盖好。

卡罗拉点火线圈没有继电器，点火线圈位于发动机气缸盖下。

在发动机舱内电瓶旁边的保险盒内。启动继电器可以允许大电流频繁通过，提高电路的可靠性。

汽车启动继电器的作用主要是通过控制低压线路的电流来控制高压线路的电流，起到电流开关的作用。启动继电器是启动系统组成部件之一，在汽车上主要作用为小电流控制大电流方式启动马达转动，从而带动发电机内部磁电机转子转动，给点火器输入点火脉冲信号，使点火器产生电火花，点燃汽缸内的混合燃气并做功。

启动继电器的工作受钥匙的控制，当钥匙接通时，启动继电器内吸力线圈通电，产生吸力，把起动电路触点吸合，于是电流通过启动继电器到达起动电机，起动电机工作。当钥匙断开时，启动继电器内吸力线圈断电，吸力消失，起动电路触点在弹簧作用下断开，通往起动电机的电流切断，电机停止工作。

【太平洋汽车网】将故障发生的来龙去脉仔细分析后，发现有两种可能：1.如果故障是因道路颠簸引起，那损坏的元件在路上就可能损坏了，然而损坏后车辆还能继续行驶，并没什么影响，说明损坏的元件并不影响行驶，只影响到启动；2.故障并不是颠簸造成的，另有原因，初步判断为蓄电池没电。

故障诊断与排除根据用户反映，首先判断可能是蓄电池严重亏电，导致发动机无法启动。用钥匙启动发动机竟发现启动机不转、无打齿声音，很明显启动机线路上没有电流通过。为了确诊，又测了蓄电池电压，发现蓄电池电压12.65V，正常，估计是启动线路出了问题。但仔细想想，又不怎么符合逻辑，因为车辆前天晚上还正常行驶，第二天一大早线路怎么就会出问题呢？又详细询问车主，原来车主前一天回了趟老家，由于雨水冲坏了道路，坑洼不平的道路还满是青石，有几次车辆颠得特别厉害，难道是崎岖的道路把启动接线柱震落了？仔细检查接线插头，并没有脱落。将故障发生的来龙去脉仔细分析后，发现有两种可能

1.如果故障是因道路颠簸引起，那损坏的元件在路上就可能损坏了，然而损坏后车辆还能继续行驶，并没什么影响，说明损坏的元件并不影响行驶，只影响到启动；

2.故障并不是颠簸造成的，另有原因，初步判断为蓄电池没电。

如果是第一种可能，会是什么元件损坏，导致车辆能正常行驶，但是无法启动呢？查看电路图，如图1所示，先从启动线路上分析，用万用表测量控制供电端的两个保险丝AM1和AM2，数据正常，插接也没问题。怀疑是启动机坏了，于是用一段导线将30和50线跨接，发现启动机打齿，说明启动机是好的，综合分析一些易损件，怀疑启动继电器出了问题。该车启动继电器位于5号继电器盒内，安装于中央控制面板内部的车架上，查看比较麻烦，所以作为次选检查对象，先查其他可能引起故障的地方。

将万用表搭在50接线柱上，用钥匙启动发动机，发现并没有电流通过，怀疑这段线路有断路的地方，但从表面上看并没有断裂的痕迹，再加上线束露在外面的也只是一部分，所以无法判断该线束是否好坏，同时从启动机端至点火开关供电端还有一些位置隐蔽的插头，非常不方便测量。看来表面上的简单检测很难发现故障的真正原因。为了节省诊断时间、不盲目拆检元件，从修理厂拿来KT600诊断仪，读取故障码，令人失望的是竟没有故障码，再次查看电路图，彻底清查。从点火开关至启动机50接线柱有两个插接头和一个启动继电器，由于两个插接头都在车体内部且一般情况下不容易损坏，所以决定先从启动继电器查起。找来工具把空调及收音机面板拆下后，竟发现启动继电器不见了，仔细寻找发现启动继电器已经掉落，把启动继电器插上，启动发动机，能够着车。