爱唯欧空调不制冷
车是14年8月买的1。6手动，库存车。行驶37000公里，风扇是好的，但压缩机不工作。其实去年偶尔也不制冷，重新启动发动机后就好了，再者到秋天了不用空调了就没管它了。现还在质保期内。4S店开始检查是空调控制板子坏了，等了两个星期换了个新的，他们测试后制冷，谁知去提车的当天又不制冷了，压缩机还是不转。重新检查用他们的电脑可以驱动压缩机，说是发动机的电脑坏了，压缩机和发动机一体的，压缩机驱动由发动机电脑控制，现在把车开回来了等待4S店重新调货后再去安装。坏的真实好时候，不然过质保了得大出血了。过车是14年8月买的1。6手动，库存车。行驶37000公里，风扇是好的，但压缩机不工作。其实去年偶尔也不制冷，重新启动发动机后就好了，再者到秋天了不用空调了就没管它了。现还在质保期内。4S店开始检查是空调控制板子坏了，等了两个星期换了个新的，他们测试后制冷，谁知去提车的当天又不制冷了，压缩机还是不转。重新检查用他们的电脑可以驱动压缩机，说是发动机的电脑坏了，压缩机和发动机一体的，压缩机驱动由发动机电脑控制，现在把车开回来了等待4S店重新调货后再去安装。坏的真实好时候，不然过质保了得大出血了。过 今天4S店通知板子到了，换发动机控制电脑后制冷正常，温度还是挺给力的。 哪个四儿子都是一群20来岁的学徒工 我也感觉是温度传感器问题是这车通病空调管道会结冰。 这个感觉靠谱 四儿子的诊断真是让人不能相信 应该是温度传感，接触不好 我记得是德尔福的，怎么是这个牌子 我都是在外面 是的，不过现在质保期内，反正都算他们的。 嗯，和四儿子打交道就是得较真…四儿子有时候可忽悠人了 @2019
还有几个月陪伴我的小爱就要到4岁生日了，现在夏天天气真热，空调老是出现这样的问题，请大神们指导一下。还有几个月陪伴我的小爱就要到4岁生日了，现在夏天天气真热，空调老是出现这样的问题，请大神们指导一下。 前段时间，车子发动后原地怠速，开空调，不仅不凉快，比车外还热。去修理厂，司傅检查发现在怠速状态下，空调压缩机不工作，所以不制冷，只要给油就制冷。认为节气门脏了，在清洗后空调工作正常了。 我和你一样，可是换了科鲁磁的传感器就没以前的凉了!现在夏天叫一个难受!怎么办啊 我也试过和你一样的情况，当风量变小时你打开车头盖,看看空调管是否结了一层冰。如果是的话就是传感器出现问题，后来我换了一个科鲁兹的就好了。 压缩机看看是否有损坏，我的刚买回来没多久就i压缩机废了，空调不出冷风，去4S一查压缩机废了，直接索赔了新的。 先试试换科鲁兹的温度传感器吧，如果换了还不行，那就比较麻烦了，论坛有兄弟是自己加电阻解决的 换传感器跟膨胀阀都没用得换压缩机我就是这么弄好的 制冷液看看少了没有，不然就换科鲁兹的空调传感器 温度传感器 先去检查下吧 赶快检查你的冷却液，说不定已经见底了，我以前坐朋友的车 就遇到过，开始冷气效果很好，慢慢就不行了，最后还把汽缸垫都打烂了，车子自动熄火在高速上，那才是前不着村后不着店，等着别人高速应急的敲竹杠.如满意，请采纳，谢谢 @2019
表面只有小部分区域产生积霜，这说明空调内制冷剂已严重不足或已产生局部泄漏。这是因为当管路内循环的制剂不足时，其空调的制冷面积也会大幅度地减少。
2．在制冷运行状态下，用遥控器预设制冷温度比室内温度约低5℃左右，待空调压缩机正常运行20分钟左右后，查看室内机液压铜管表面有无结霜现象，如果铜管表面出现白色的结霜物，则证明空调管路中制冷剂有泄漏故障。
3．待空调正常运行约半小时以后，将一支温度计的感温头紧贴在空调冷风口处，待数分钟后观察温度计显示温度是否比室温低4～8℃，如果实际测量温差少于上述温差，甚至与当前室温差不多，而这时空调压缩机仍在运转，则可以肯定该机内的制冷剂液已基本泄漏完。
4．当空凋正常运行时，用手掌处于排风口(或窗式空调的冷凝百叶窗外)应感到排风口排出热空气，如果排风口无明显热量排出，则说明制冷剂已泄漏。
5．空调内灌注的制冷剂和冷冻油，由于彼此间会产生一定的互溶性，所以当管路中的制冷剂液朝外产生泄漏时，管路中铜管连接头、钢管喇叭口、室外机的气液阀门、阀芯等处均会遗留油污，所以当检查上述相关部位的某处发现油污遗迹时，则说明此处就是制冷剂的泄漏点。
