空气滤和空调滤的区别是什么

空调滤芯和空气滤芯具体区别如下：

1、位置不同

空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内，取下挡板就能找到；空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧盒子内，里面装的是空气滤芯。

2、作用对象不同

空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，保护发动机。空调滤清器是过滤从外界到车厢的空气中所包含的杂质、微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气、灰尘等，使空气的洁净度提高，防止这类空气进入空调系统而破坏空调系统给车内乘坐人员良好的空气环境，还有就是防止玻璃雾化。

3、更换周期不同

空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次，具体根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者多雾霾天气，应适当缩短更换周期，正常是3-6个月更换一次；空气滤芯在15000公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应该缩短更换周期。

汽车空气滤芯和空调滤芯的区别

汽车空气滤芯和空调滤芯的区别，我们在购买汽车之后需要对汽车有一定的了解，很多人对车上的很多的一些功能不太了解的，掌握汽车的知识非常重要，以下分享汽车空气滤芯和空调滤芯的区别。

1、安装的位置不同：空气滤芯需要安装在发动机舱内，而空调滤芯需要安装在空调的进气口附近，鼓风机的后面。

2、净化的作用不同：空气滤芯需要净化进入发动机内的空气，而空调滤芯需要净化进入车厢内的空气。

3、发挥的功能不同：空气滤芯是避免发动机进入沙尘，磨损气缸。而空调滤芯是保证车内的空气清新，为乘车人员带来良好的环境。

4、更换的周期不同：空气滤芯一般在车辆行驶1.5万公里左右更换。而空调滤芯需要根据实际情况更换，一般在辆行驶1万公里左右更换，如果空气的质量比较差，车主就缩短空调滤芯的更换周期了。

汽车空调滤芯跟空气滤芯的区别是：

1、位置不同：汽车空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内；空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧盒子内。

2、作用对象不同：汽车空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气，保护车内驾乘人；空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，保护发动机。

3、更换周期不同：汽车空调滤芯在汽车行驶一万公里或半年左右更换一次；空气滤芯在汽车行驶一万五千公里左右更换一次。

空空气滤芯

空空气滤芯是过滤空进入发动机的空气，过滤空空气中的灰尘和颗粒的装置，主要负责去除空空气中的颗粒杂质。一般来说，发动机要做功，总是需要大量的空气体，与汽油混合后在气缸内燃烧。

如果/[k0/]气体没有被/[k0/]气体滤芯过滤，/[k0/]气体直接进入发动机，那么空气体中的灰尘、沙子等颗粒就会进入气缸，并且会因此，空空气滤清器的状态关系到发动机的寿命。

空调整滤芯

空滤芯是用来过滤通过空调节系统进入车内的.空空气的，例如当你开启空调节或外循环时，它会过滤灰尘、花粉等各种异物，所以对车内乘客的健康非常重要。我们应该知道近年来气体污染变得越来越严重。

空气体中含有许多不同的颗粒，如灰尘、异味、烟雾、磨粒、二氧化硫、苯等有害物质。如果没有空过滤器来过滤，一旦这些颗粒进入车内，不仅会将车/[/k0

无论是空空气滤芯还是空调节滤芯，它们的作用都是过滤空空气，一是为发动机提供干净的空空气，二是为车内环境提供干净的空空气，这两者在驾驶过程中都是对我们身体有好处的。因此，不建议在这两个物品脏了之后再清洗和吹。

空对于空气滤芯，很多厂家建议1万公里换一个，这样可以让车保持良好的状态。不过换多少公里也可以根据车辆环境来决定。如果你的车平时在高速、郊区等空气好的地方空行驶，吹一万公里还是可以用的。如果市区、雾霾区等地污染严重，不要吹继续使用，更换就行。

空空气滤芯的更换原理与空空气滤芯相同。如果肉眼可以看到空空气滤芯脏了，或者打开空空气滤芯时有发霉的路面，建议直接更换，最好冬夏各更换一次，对身心都有好处。

之所以不建议吹后继续使用，是因为滤芯看起来像是纸做的，吹完好像会清洗，其实不是。空滤芯由多层组成，属于深度过滤。最外表面截获的赃物只是一小部分，内层的赃物是吹不出来的。

即使看起来很干净，过滤效果也大大降低，相当于新滤芯的一半。比如新滤芯可以使用6个月，可以过滤掉90%的脏东西。但是旧滤芯吹完只能再用2个月，只能过滤掉40%-50%的脏东西。所以为了健康，有必要直接更换。反正也不贵。

汽车空空气滤芯和空调节滤芯:空空气滤芯

空空气滤芯是用来过滤空进入发动机的空气的，也是用来过滤灰尘和颗粒的，但是进入发动机的是自然的空空气。汽车空空气滤清器是负责去除空空气中颗粒杂质的关键装置。当活塞式机械(内燃机、往复式压缩机等。)

工作时，如果吸入的空气体中含有灰尘等杂质，会加剧零件的磨损，因此需要安装空空气滤清器。空空气滤清器由滤芯和外壳组成。空空气过滤器的关键要求是过滤效率高、流阻低、长时间连续使用无需维护。汽车发动机是一个非常精密的零件，最小的杂质基本都会损坏发动机。

因此，空气体在进入钢瓶前必须经过空气体过滤器的仔细过滤。空空气滤清器是发动机的守护神。空空气滤清器的状态关系到发动机的寿命。

如果在行驶中使用脏空空气滤清器，会使发动机进气量不足，使燃油燃烧不完全，影响发动机的不稳定运行，降低功率，增加油耗。因此，汽车必须保持空空气滤清器清洁。

汽车空空气滤芯和空空气滤芯:空空气滤芯

空滤芯是用来过滤空 空空气的，比如你打开空空气或者外循环，过滤灰尘和花粉。汽车空空气滤清器可以给汽车带来更干净的车内环境。汽车空空气滤清器是一种汽车产品，由滤芯和外壳组成。关键要求是过滤效率高，流阻低，长时间连续使用，无需维护。

汽车空空气滤芯和空调节滤芯:区别

两者完全不同。空滤芯脏了可以自己洗吹，可以换一万多元。空空气滤芯最多只能更换一次，最好是5000个，最多1000个，这样才能保证发动机。两者基本都是30-50元，不贵。

汽车空调滤芯和空气滤芯区别

位置不同

空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内，取下挡板就能找到；空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧，有个盒子管道连接着发动机，里面装的就是空气滤芯，一些空气滤芯是圆筒状的，所以也有叫空气滤筒。

对象作用不同

空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气，外循环时过滤外界灰尘，是保护车内驾乘人的；空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，过滤空气中的灰尘颗粒，为发动机燃烧室提供清洁的空气，是保护发动机的。

更换周期不同

两者都应该勤换勤保养。空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次，具体根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿

或者多雾霾天气，应适当缩短更换周期，正常是3-6个月更换一次；空气滤芯在15000公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应该缩短更换周期。

一、空气滤清器和空调滤清器的区别

1.空气过滤元件

空气滤清器位于发动机右侧，过滤进入发动机的气体，过滤掉灰尘和颗粒等。避免影响发动机寿命，减少对发动机的伤害，延长发动机的使用寿命，保持自身动力不受影响。一般车跑到一万公里或者用了一年，就需要更滑更扎了。如果长时间在复杂的空气环境中驾驶，需要半年更换一次。如果超过更换时间，空气过滤的效果会变差，造成发动机的磨损，加剧火花塞的计算，增加汽车本身的油耗。而且发动机的损坏会造成汽油使用不完全，排放的尾气会超标，对周围环境会有影响。

2.空调滤芯

空调的滤芯一般位于汽车副驾驶下的储物盒内。在车内空气循环上下功夫，可以减少外部环境的灰尘、花粉对车内驾驶员的影响，保证车内呼吸顺畅，保证空气健康。一般这种滤芯的更换时间是一年以上或者一万公里以上。同样，当汽车长时间行驶在复杂的环境中，或者空气潮湿的地方，也应该每半年更换一次。如果不及时更换，空气过滤效果的减弱会加剧车内灰尘和有害物质的增加，加重车内难闻的气味。潮湿时影响会更严重，有时还会伴随空调异响，导致空调磨损。

第二，简单地清洁过滤元件

如果你在行驶过程中感觉到汽车的燃油率在增加，或者汽车尾气冒黑烟，但是没多久你就更换了，你可以打开汽车的引擎盖，取出发动机旁边的空气滤芯。但是需要注意的是，当你拿出来的时候，车已经停止启动，发动机已经完全冷却，否则会烧起来。可以简单的拍一下滤芯反方向，拍一下上面的灰尘，或者用吹风机催一下，可以大大减缓汽车本身的滤芯损耗。当然，汽车的空气滤芯也是如此，简单清洗即可。

第三，两者的价格

一般来说，空调滤芯的平均售价差不多在30-50元，但是因为型号不同的影响，一般都是普通滤布或者活性炭材质，价格也不是很高。不过相对来说，空调滤芯也有香薰型的，价格在100元左右，但是往车里放香水的人比较多。以上是空气滤清器和空调滤清器的区别，主要体现在放置位置，工作原理，损坏后的后果。如果要更换滤芯，请提前在网上看好价格，这样去汽车店更换的时候就不会被狮子大开口了。

1、位置不同：空调滤芯位于汽车副驾驶的手套箱内，取下挡板就能找到；空气滤芯位于引擎盖内发动机右侧盒子内，里面装的是空气滤芯；机油滤芯安装在发动机上面。

2、作用对象不同：空调滤芯是用来过滤外接通过空调进入车内的空气，保护车内驾乘人；空气滤芯是用来过滤进入发动机的空气，保护发动机；机滤的作用是过滤机油中杂质、金属屑等脏东西，从而让干净的机油循环润滑发动机。而且在每次保养的时候都需要更换，不可以重复使用。

3、更换周期不同：空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次，具体根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者多雾霾天气，应适当缩短更换周期，正常是3-6个月更换一次；空气滤芯在15000公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应该缩短更换周期；机油机滤的更换周期为5000公里或者6个月，因为机油品质差，在2000-3000公里就会开始出现性能衰减，至多使用到5000公里。

汽车空滤和空调滤，其实是指的完全不同的两个汽车零部件，并不是指的同一个部件，或者说相同的类似部件。单从名称上来说，空滤和空调滤，可以找到相同的点，就是“滤”这个滤的作用也是可以算是相同的，就是过滤，也就是对空气进行过滤。就连过滤的作用也并不是完全相同的，过滤的效率也有很大的区别。就是不同类型的两个汽车零部件，这就是区别了。

具体来说，空滤，完成的名称应该是空气滤芯器，也被称为空气滤。是安装在发动机进气系统之中，在进气系统的前端。主要作用是用于对进入发动机的空气进行强制过滤，也就是说空气在进入发动机之前，是必须要经过空气滤芯的严格过滤之后，再进入发动机的。

空气滤芯的安装位置，一般位于发动机舱内，比较靠前的位置，在进气管的中间位置，有一个用于安装空气滤芯的盒子。空气从进入管吸入之后，就先经过空气滤的过滤之后，再进入到发动机。空气滤芯可以过滤空气的中的一些颗粒物质，杂质，以及水分，保持进入发动机的空气相对纯净，保障发动机的正常工作。

然后是空调滤，空调滤，完整的名称应该是空调滤清器，也没称为空调格，空调滤网。是安装在车辆内部的，一般安装在副驾驶手套箱内的位置。主要作用是用于过滤车内吸入空调的空气，也就是说，车内的空气经过空调之前，是需要经过空调滤芯的过滤。经过空调滤芯过滤之后，在进入空调系统冷却，再进入车内，或者混合暖气之后，再进入车内。

这个空调滤芯的作用，和我们家用空调的过滤网类似，过滤市内、车内空气中的杂质。不过，汽车空调滤芯的过滤要比家用空调的过滤更充分。家用空调一般就是一层过滤网来过滤，而汽车空调滤芯是采用特殊设计的多层过滤纸来过滤，可以过滤更多、更细的杂质。减少杂质进入汽车空调系统循环，影响空调系统的正常运行。

也有一些车型的空调滤分为外置空调滤和内置空调滤，外置的空调滤一般就是安装在发动机舱内的，不过是和空气滤同时存在的，并不是使用同一个滤芯的。主要是用于过滤外界空气，经过空调系统进入车内的空气，避免外界杂质、异味进入车内。内置的空调滤，就是过滤车内空气的空调滤芯了。

综合以上的空滤和空调滤的相关说明，我们就很清楚的知道了，空滤和空调滤除了作用，都是用于过滤空气之外，其它方面就是完全不同的两个汽车需要使用的部件了。空滤和空调滤也是需要定期更换的，属于汽车保养项目中的常规保养项目，按照保养周期进行更换使用。

根据车辆实际的使用状态，如果是在一些比较恶劣的环境中使用，用于过滤空气中杂质的空滤，就需要及时的根据实际需要，更换。保障发动机进气的先对纯净，更好的保护发动机，同样的空调滤也是可以根据实际的使用情况来更换的。车内空气，一些漂浮的杂质，进入车内之后，被空调滤过滤，经过一段时间之后，就回造成堵塞的情况，应该空气的流通，导致空调效果降低。此时，就需要及时的更换空调滤，保障空调的效果。

空气滤芯跟空调滤芯的区别

空气滤芯跟空调滤芯的区别，从不懂汽车的角度来看，二者都是过滤空气的作用，保证我们日常呼吸的纯净程度，但其实这两者的区别还是蛮大的，下面来看看空气滤芯跟空调滤芯的区别是什么吧。

空空气滤芯

空空气滤芯是过滤空进入发动机的空气，过滤空空气中的灰尘和颗粒的装置，主要负责去除空空气中的颗粒杂质。一般来说，发动机要做功，总是需要大量的空气体，与汽油混合后在气缸内燃烧。

如果/[k0/]气体没有被/[k0/]气体滤芯过滤，/[k0/]气体直接进入发动机，那么空气体中的灰尘、沙子等颗粒就会进入气缸，并且会因此，空空气滤清器的状态关系到发动机的寿命。

空调整滤芯

空滤芯是用来过滤通过空调节系统进入车内的空空气的，例如当你开启空调节或外循环时，它会过滤灰尘、花粉等各种异物，所以对车内乘客的健康非常重要。我们应该知道近年来气体污染变得越来越严重。

空气体中含有许多不同的颗粒，如灰尘、异味、烟雾、磨粒、二氧化硫、苯等有害物质。如果没有空过滤器来过滤，一旦这些颗粒进入车内，不仅会将车/[/k0

无论是空空气滤芯还是空调节滤芯，它们的作用都是过滤空空气，一是为发动机提供干净的空空气，二是为车内环境提供干净的空空气，这两者在驾驶过程中都是对我们身体有好处的。因此，不建议在这两个物品脏了之后再清洗和吹。

空对于空气滤芯，很多厂家建议1万公里换一个，这样可以让车保持良好的状态。不过换多少公里也可以根据车辆环境来决定。如果你的车平时在高速、郊区等空气好的地方空行驶，吹一万公里还是可以用的。如果市区、雾霾区等地污染严重，不要吹继续使用，更换就行。

空空气滤芯的更换原理与空空气滤芯相同。如果肉眼可以看到空空气滤芯脏了，或者打开空空气滤芯时有发霉的路面，建议直接更换，最好冬夏各更换一次，对身心都有好处。

之所以不建议吹后继续使用，是因为滤芯看起来像是纸做的，吹完好像会清洗，其实不是。空滤芯由多层组成，属于深度过滤。最外表面截获的赃物只是一小部分，内层的赃物是吹不出来的。

即使看起来很干净，过滤效果也大大降低，相当于新滤芯的一半。比如新滤芯可以使用6个月，可以过滤掉90%的脏东西。但是旧滤芯吹完只能再用2个月，只能过滤掉40%-50%的脏东西。所以为了健康，有必要直接更换。反正也不贵。

一，位置，打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯了。

二，作用，对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。更换周期：一般情况下，车辆行驶1万公里或者半年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是3个月更换一次。

三，不及时更换的危害，如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，空气中的颗粒污染物直接进入气缸，容易产生积碳，导致动力下降、油耗增加，长期如此会缩短发动机寿命。

一位置，打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯了。

二，作用，过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。

三，更换周期，正常情况下建议半年更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

如果超出更换周期，空调滤芯吸附大量杂质便会失去过滤效果，日积月累导致细菌滋生、繁衍，严重影响车内乘客健康。 看到这里，车友们应该能轻松区分开空气滤芯和空调滤芯了吧!当然，它们都如此重要，关于它们的保养或选购也不能忽视哦。

空气滤芯和空调滤芯的区别在于，空调滤芯是安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方，是用于过滤室内或室外的进气质量。而对于空气滤芯则指的是发动机进气系统

是过滤发动机进气管进行质量的，两者功能是不同的，一般发动机空气滤芯更换周期是根据空气质量和公里数进行更换的，而对于空调滤芯更换周期则是一年或2万公里。

以上就是为大家介绍的空气滤芯和空调滤芯， 空气滤芯和空调滤芯作为汽车的两个重要部件，虽然都是用来过滤空气，但前者是过滤进入发动机的空气，后者则是过滤进入驾驶室的空气。一个保护发动机，一个保护人， 现在大家是不是对它有了一个全新的了解了呢。

一、空调滤芯和空气滤芯的区别有哪些

1、什么是空调滤芯

空调滤芯，即空调滤清器，汽车在开着空调行驶时，要吸入外部空气进入车厢内，空调滤芯就是过滤空气中灰尘、花粉、煤烟、研磨颗粒、臭氧、异味、氮氧化物、二氧化硫、二氧化碳、苯等颗粒，保护空调冷却系统的汽车用品。

2、什么是空气滤芯

空气滤芯即空气滤清器，主要用于工程机车、汽车、农用机车、实验室、无菌操作室及各种精密操作室中的空气过滤，发动机在工作过程中要吸进大量的空气，如果空气不经过滤清，空气中悬浮的尘埃被吸入气缸中，就会加速活塞组及气缸的磨损。

空气滤清器主要起到滤除空气中灰尘、砂粒的.作用，保证气缸中进入足量、清洁的空气。

3、空调滤芯和空气滤芯的区别

（1）净化对象不同：空气滤芯过滤进入发动机的空气中灰尘和颗粒。空调滤芯过滤从外界进入车厢内部的空气中所包含的杂质，微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等，使空气的洁净度提高。

（2）功能不同：空气滤芯正常运行，可以使发动机能够良好的吸入新鲜干净的空气，以免沙尘进去气缸，磨损气缸，确保发动机的正常运行。空调滤芯使空气的洁净度提高，防止空气中的各种杂质等进入空调系统破坏空调系统，给车内乘用人员良好的空气环境。

（3）安装位置不同：空气滤芯安装在发动机舱内。空调滤芯安装在空调进气口附近，也就是鼓风机后方。

（4）更换周期不同：空调滤芯在汽车行驶1万公里或半年左右更换一次，具体根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者多雾霾天气，应适当缩短更换周期，正常是3-6个月更换一次；空气滤芯在15000公里左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下，也应该缩短更换周期。

二、汽车空调滤芯和空气滤芯通用吗

不通用。

汽车的空调滤芯和空气滤芯虽然都是起过滤作用的，但它们之间存在一定的区别，不仅适用的净化对象不同，安装位置也有所不同，是不能相互代替使用的，一般要根据车辆型号选择对应的空调滤芯和空气滤芯。

不一样。

空气滤清器和空调滤清器不一样，空气滤清器的作用是过滤空气中的微粒杂质，保证气缸中进入足量清洁的空气，防止空气中悬浮的尘埃被吸入发动机中，加速活塞组及气缸的磨损。

空调滤芯是过滤空调空气的，比如开空调或外循环了，过滤灰尘和花粉之类的。

相关信息：

滤芯分离液体或者气体中固体颗粒，或者使不同的物质成分充分接触，加快反应时间，可保护设备的正常工作或者空气的洁净，当流体进入置有一定规格滤网的滤芯后，其杂质被阻挡，而清洁的流物通过滤芯流出。

液体滤芯使液体（包括油、水等）使受到污染的液体被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使液体达到一定的洁净度。

空气滤芯使受到污染的空气被洁净到生产、生活所需要的状态，也就是使空气达到一定的洁净度。

1.空气滤芯

作用：对进入发动机气缸的空气进行过滤，及时过滤有害颗粒，防止因灰尘进入导致空气流量传感器不良，减少了灰尘对发动机的损害，提高发动机经济性和动力性。

更换周期：一般情况下，车辆行驶1万公里或者一年左右更换一次，在雾霾或柳絮比较严重的情况下用车，最好是半年更换一次。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，空气滤芯过滤性能变差，可能会导致油耗偏高，加速不畅，发动机气缸、火花塞磨损加剧，发动机运行不稳，发动机进气不畅，发动机故障灯亮，甚至引起排放不达标。

2.空调滤芯

作用：清除花粉、灰尘，使进入车内空气更清洁，更健康，提高了空调系统的寿命。

更换周期：正常情况下建议车辆行驶1万公里或者一年左右更换一次，也可根据行车的外界环境来定，如果环境相对潮湿，或者雾霾高发，可适当缩短更换周期。

不及时更换的危害：如果超出更换周期，可能导致室内通风口的气流会减小，造成风力变小，室内空气质量变差，增加了车内乘客对污染空气、花粉过敏的可能性，车室内产生难闻气味，积累的杂质可能会腐蚀空调系统，增加空调系统发生故障的可能性，积累的异物也可能会造成开空调产生异响。

空气滤芯：清除空气滤芯滤纸上的灰尘时，应用软毛刷沿折缝方向刷去滤芯表面灰尘，并轻轻敲击滤芯端面使灰尘脱落。当清除滤芯外表面灰尘后，其滤纸本色不再显现，或滤纸内表面颜色发暗，则此滤芯必须更换。

空调滤芯：目前市场上空调滤芯产片较多，大致分为两类，普通型和活性炭型：普通型的空调滤芯能起到抑制灰尘和颗粒物进入的作用；活性炭型的空调滤芯性对于普通型，则具有更强的吸附能力，能吸附空气中的微小物和更多的有害物质。

空气滤清器位置：打开车辆前引擎盖，通常在面对发动机的右侧方向，只要用起子把空滤盒上的固定螺丝打开，就能看到空气滤芯器了。

空调滤芯器位置：打开车辆副驾驶的储物箱，取下挡板后就可以找到空调滤芯器了。

空气滤清器是对进入发动机汽缸的空气进行细密地过滤，保证气缸中进入足量、清洁的空气，它能否保持清洁通畅关系着发动机的寿命。

而空调滤清器是过滤从外界进入车厢内部的空气，使空气的洁净度提高（过滤的物质是指空气中所包含的杂质，例如微小颗粒物、花粉、细菌、工业废气和灰尘等），可以给车内人员提供良好的空气环境，保护车内人员的身体健康。

空气滤清器每行驶1.5万公里更换一次，如果是经常在恶劣环境中工作的车辆应当不超过1万公里更换一次，轿车为3万公里，商务车为8万公里。

空调滤清器的更换时间和周期一般为汽车行驶8000-10000公里时更换，也可根据行车的外界环境来定，如果环境干湿度对比大，常年气候干燥，风沙大，应提前更换。