车子夏季开空调，停车后发现车底前部滴水！

开空调一个在水箱附近漏水。一个在副驾驶前轮附近漏水。请问这是正常的吗？开空调一个在水箱附近漏水。一个在副驾驶前轮附近漏水。请问这是正常的吗？ 这种情况是正常的，一般在前面水箱漏水的话是温差大造成的，那个水滴的比较少，在副驾驶漏水这个是正常的，因为排水孔在这个地方。 开空调降温,汽车空调工作时,制冷系统部件管路会产生与空气温差变化的冷凝水,会滴在车下.这个现象很正常.汽油燃烧后会产生二氧化碳与水,空气中也含有水分产生冷凝水,咱们车发动机工作燃烧必须有新鲜空气参与,可燃气体燃烧后,废气与水分就被会排出发动机,积少成多的水就积攒在排气管处,有的在消音器部位排气管下方预留排水孔的,可以行驶中直接排出,有的车没有这个预留孔或者这个孔堵塞了,就会存在排气管内,如果很多,就会在车辆爬坡或行驶中加油时被喷出一部分.如果后者,建议在排气管打孔或疏通预留孔,否则很容易氧化排气管及消音器,造成腐烂。所以大多车有排气管排水口设计,有的没有4S或维修厂也建议打个小孔. @2019

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1.正常。这种水是空调冷凝水。空调时，蒸发器和通向机舱的风道温度很低，只有100度左右。外界的水蒸气在如此低的温度下液化凝结在空调的管壁和外壳上。如果没有办法排出，会造成空调系统周围(仪表盘内部)潮湿，部件腐蚀。

2.车辆设计时会预留收集和排放冷凝水的管道。通向车外的出水口就在仪表盘的正前方，投影到车上基本就是变速箱前端的位置。所以在夏天，如果你启动发动机，开空调，停好车，开走，经常会看到地下水。这池水其实是空气蒸汽冷却后液化的结果，属于正常现象。

3.附：汽车空调出风口漏水原因：

4.车内空气湿度太高。车内空气湿度高是有原因的。第一，持续使用车外空气循环功能，并不能通过将车外的高湿度送入车内来降低车内湿度。第二个原因是车身不透气，车外的高湿度空气渗入车内。车内空气湿度高的另一个典型情况是出口周围会凝结水滴，可以观察到。

5.当冷空气过冷时，空气中的水分会液化凝结在出风口外，形成白烟现象，空气中的水分也会凝结在输送冷空气的塑料管壳或蒸发器的塑料壳表面，造成滴水。当输送冷空气的塑料管或蒸发器的塑料外壳保温时，这种情况更容易发生。

6.仪表板里面的小加热水箱裂了，发动机的冷却水漏了。因为发动机的冷却水通常是防冻液，所以滴落的水是有颜色(绿色、红色或蓝色)和味道的。这种情况很容易通过掉网现象来区分。

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汽车开了空调漏水是正常的，这种水是空调的冷凝水，空调制冷时，蒸发器以及通向乘客舱风道的温度是非常低的，外界空气中的水蒸气在这样低的温度下会液化凝结在空调的管壁、壳体上，如果没有办法排出，会造成空调系统周围潮湿、元器件被腐蚀。设计车辆时会预留出收集和排出冷凝水的管路，一般通向车外的出水口就在仪表台中央的正下方，投影到车下方看基本就是变速箱前端的位置，所以夏天时如果启动发动机、打开空调，把车停在原地一会儿后开走，经常会看到地上有一摊水，这滩水其实是空气中的水蒸气遇冷液化的结果是正常现象。