长安cs75摘不下p档是什么原因？
cs75不能脱P位的原因是刹车踏板开关损坏，因为脱P位时需要刹车的信号。但P锁开关安装在换档杆下方，出现故障时，P锁开关无法拆卸。详情如下:p档的使用:机动车停车时，变速箱在P档时，机械装置会锁住车辆的传动部分
长安cs75摘不下p档是什么原因？
cs75不能脱P位的原因是刹车踏板开关损坏，因为脱P位时需要刹车的信号。但P锁开关安装在换档杆下方，出现故障时，P锁开关无法拆卸。详情如下:
p档的使用:
机动车停车时，变速箱在P档时，机械装置会锁住车辆的传动部分，机动车无法移动，长时间停车时可以使用。这个功能可以代替单一的停车功能，非常方便。
使用P档时的注意事项:
只有在车辆完全停稳的情况下，才能使用P档，否则会损坏自动变速器的机械部分。此外，自动挡汽车配备了空档位启动开关，使汽车只能在P或N档启动发动机，避免误在其他档位启动时汽车突然前进。
长安cs75怎么样
预算十几万买紧凑型SUV，想必大部分消费者会更倾向于国产车。的确，十几万的预算如果是买合资车，可以选择的车型更多的是小型SUV。合资小型SUV销量较高的车型多为本田XR-V和缤智。丰田和大众虽然也推出了产品，但销量和自主品牌相差无几。但是预算10万以上选择紧凑型SUV，哈弗H6，长安CS75PLUS，吉利约伯，然后是上市不久的传祺GS4PLUS，荣威RX5PLUS，这些新车也有不错的产品力，高颜值，大空空间，动力充足，关键价格定位亲民！本期要介绍的这款车是一款很棒的国产SUV！103，900起空房质量高，可靠。这车是长安CS75。
从销量来看，CS75的销量下降明显。今年1月至5月，共售出40807辆汽车。但是后来居上的CS75PLUS版累计销量已经超过11万辆，销量差距比较大。虽然CS75的销量有所下降，甚至达不到当年的巅峰水平，但结合产品本身的实力，这款车的性价比绝对不亚于任何一款主流车，非常适合工薪家庭。CS75的新车指导价在10.39-12.19万元之间。虽然价格与CS75PLUS重合，但得益于终端市场较大的优惠幅度，即使是部分地区的顶配车型的裸车价格也不过十几万元，搭载相同的动力总成，性价比突出。
外观方面，相比CS75PLUS出众的外形设计，CS75明显务实。进气格栅采用倒梯形亮黑色装饰，车头下保险杠和车门下裙边有宽大的红色装饰条。轮毂熏黑，低配车型轮圈17寸，高配车型分别有18寸和19寸不同规格，直观展现运动活力。乍一看尾灯采用贯穿式设计，但光源依然采用分体式布局，有点美中不足。好在底部包围的双边排气是正品，采用了不同的配色，视觉上符合年轻消费者的审美。
进入车内，相比CS75PLUS内饰营造的科技感和运动氛围，CS75内饰的整体视觉效果更令人满意，功能实用性强。仪表盘配备7英寸液晶屏，右侧中控台配备10.25英寸液晶屏，支持触摸屏操作。高配车型配备车联网和智能语音交互。内饰用料符合产品的市场定价，边缘拼接采用双边色，然后还有哑光装饰板和亮色镀铬。整体搭配让车内氛围精致奢华。
空，CS75车身长宽高分别为4650/1850/1715mm，轴距为2700mm。从车身尺寸可以看出，CS75的尺寸并不逊色于主流车型。2.7米的轴距和近乎平整的地板，让后排坐满了车都觉得小空。前后排标配USB电源插槽，实用性很强。全系标配车顶天窗。低配车型为单体式，高配车型为全景式。此外，顶配车型具有主副 座椅 专属电动调节，并具有加热功能，提高了乘坐舒适性。
动力方面，CS75搭载1.5T发动机，178马力，265牛·米，与1.5T版本的CS75PLUS一致。部分变速器有6挡手动离合器和7挡湿式离合器，能最大限度发挥机械性能，百公里综合油耗低至7L。底盘部分采用前麦弗逊后多连杆独立悬架结构。与同价位合资小型SUV相比，采用扭力梁式独立悬架，可见自主品牌在产品堆砌上比合资SUV更厚道！
最后，目前在长安的紧凑型SUV细分市场中，CS75PLUS的销量更是肩负重任。虽然CS75的销量较之前有所退步，但作为曾经与哈弗H6一争高下的经典车型，CS75的品质还是得到了市场和用户的肯定。家庭的实用形状与宽敞的室内空房间相匹配。虽然动力没有2.0T那么充沛，但是日常家用高速超车绰绰有余。现在终端市场优惠幅度大，其性价比在同级别中比较突出。 长安cs75摘不下p档是什么原因？@2019
这是发动机防盗锁止系统的图标。
全新一代索纳塔在2014年4月份的纽约车展中正式首发，新车外观沿用了“流体雕塑”式设计语言，其前进气格栅采用了倒梯形造型并以三幅横条装饰，新车的前大灯组造型修长且锐利。
其中融有LED日间行车灯，同时保险杠造型更具运动性。尾部方面，全新一代索纳塔尾部层次感较为丰富，其尾灯造型与前大灯组相呼应。
尺寸方面，全新一代索纳塔的长宽高分别为4855mm/1865mm/1475mm，新车的轴距为2805mm，相比现款车型增加了10mm，其后排空间预计比现款车型更加出色。
内饰方面，全新一代索纳塔装配了平底式三辐多功能方向盘，中控台装有大尺寸液晶显示屏，各功能按键布局简洁有序，同时新车中控台整体造型向驾驶员一侧倾斜，预示了全新一代索纳塔将侧重于驾驶者。
帝豪GS提供2种车身造型，其中运动版增添了整体感更强的运动化前后保险杠、倒梯形镀铬排气管装饰、光导式LED日间行车灯、全景天窗、红色制动卡钳等配置。
吉利帝豪GS前方受到撞击力，由前保险杠把力量分散到两侧的吸能盒然后传递给左右前纵梁，再传递到车身其他结构。
低强度的撞击保险杠可以应付，而高强度的撞击保险杠起到力量传递分散和缓冲的作用，最后传递到车身其他结构，然后靠车身结构强度来抵御。
吉利帝豪GS保险杠主要责任是保护行人，因为行人作为弱势群体，塑料保险杠能够缓解对行人腿部，尤其是小腿的撞击力，配合前杠的合理设计，降低行人被撞时的伤害程度。
其次才是用来降低速碰撞时车辆零部件损失的。如果保险杠设计的很差劲，发生碰撞时这些部件的受损可能会很严重。
（图/文/摄： 问答叫兽）蔚来EC6 小鹏汽车P7 MARVEL R 岚图FREE 奥迪A4L Model Y @2019
1.标致308在国内卖了六年，这款车这些年积累了不少好口碑：1。
2.16年9月，这款车迎来了大改款。
3.经过308年的变迁，它的整体外观非常漂亮。
4.新308采用了标致最新的家族设计语言，内部造型很有质感。
5.采用倒梯形设计，四周有镀铬装饰条。
6,2.大灯造型犀利，但也很窄，灯组结构紧凑。
7.远光灯和近光灯分开设计，近光灯也有透镜功能。
8.除顶配车型使用的氙气大灯外，其他车型均为卤素光源；3.现在流行的LED日间行车灯也是标配系统。
9.此外，大灯高度可调功能也是全系标配。
帝豪GS定位跨界SUV，时尚的造型明显是瞄准了年轻消费者，家族化的进气格栅让车辆拥有更高的辨识度。配置方面，帝豪GS标配电动调节后视镜、后视镜加热、日行灯、自动头灯等配置。
4.99-9.59万
智达X3倒梯形的大嘴有镀铬装饰条包裹，样式比较的凶悍了，两边还有回旋镖的日间行车灯，全新的LOGO样式给车辆带来了新的面貌，没有了熟悉的北字标签，许多路过的人都会驻足询问这款车是什么品牌的。大灯品牌了LED光源，造型狭长，内部的线条比较有棱角，看起来挺有力量感的。
新车的长度为4325mm。轴距为2570mm，属于紧凑型SUV的小个子了，横向对比看来，车辆比较宽、矮，似乎在营造一种低趴感。车门把手与车身同色，前后门均没有配备无钥匙进入功能。
车尾的造型简洁圆润，稍微有点溜背感了，粗壮的镀铬装饰贯穿了左右尾灯，让车尾看起来更加宽了，尾灯的造型同样富有层次和设计感，样式比较赏心悦目。单边单出的排气管隐藏在车尾下面，比较低调，与1.5T动力匹配挺合适的。
吉利和上汽荣威绝对算是近两年中国汽车品牌中发展比较快的，旗下的紧凑型轿车也凭借较强的产品力在竞争激烈的市场中占据了一席之地。不过细心的消费者不难发现，吉利和上汽荣威互为竞品的缤瑞和i5在销量表现上却有着较大的差距，5月份缤瑞的销量更是不及i5一半！这到底是什么原因呢？就让我们通过对比来分析一下。
此次对比的两款车分别是吉利缤瑞200T DCT缤耀版（后简称缤瑞）和上汽荣威i5 20T 智联网领豪智尊版（后简称i5），作为各自的顶配车型，都有着较高的配置水平，并且外观设计和制造工艺也都有着较高的水准。
缤瑞可以说是吉利旗下的紧凑型轿车中最运动的一款了，车身姿态相比帝豪GL更加低矮，车头采用下沉处理，视觉重心更低，给人以更加时尚动感的感觉。
缤瑞采用了Fastbake的设计，翼子板上的线条勾勒出轮眉的形状，看起来更具力量感，贯穿车身侧面的腰线从前到后逐渐上扬，为车身营造出俯冲的姿态。
缤瑞的尾部线条简洁流畅，贯穿车尾的镀铬饰条与两侧尾灯相连，在拉伸了视觉宽度的同时，也让车尾更具层次感。保险杠下方双边共两出的排气布局、中间的扩散器和中间的红色反光条颇有性能车的风范。
缤瑞和i5都采用17英寸五辐式轮圈，造型都很动感，并且配备的轮胎尺寸也均为205/50 R17。不过，在轮胎的选用上缤瑞和i5却有着较大得差异，缤瑞选用的是一条玲珑GREEN-Max HP100轮胎，市场价在260元/条左右；i5则表现得非常有诚意，选用的是主打操控的米其林PILOT SPORT4轮胎，市场价格在700元/条左右。
与主打运动风的缤瑞不同，i5采用家族式“律动设计”语言，舒缓流畅的线条勾勒出时尚大气的前脸，开口面积较大的倒梯形中网使用镀铬装饰，延伸出的饰条延伸至大灯下方，让车灯与中网巧妙地融合在一起。i5的雾灯集前雾灯、弯道辅助照明灯、泊车照明灯于一体，四周采用镀铬饰条进行装饰，样式上与大灯相呼应，整体感更强。
目前，轩逸2021款的官方指导价为99800元-155900元，我们以轩逸2021款1.6LXECVT舒享版为例，据了解，目前在常德市部分经销商有最高6000元左右的优惠，所以这款车型的终端价格为113000元。首先来看看以贷款方式购买这款车需要多少钱，按照首付比例30%，贷款年限3年来算，月供就是2461元，再加上商业保险5489元，以及其他必要花费11800元，最后的首付款就是33900元。当然，如果你想要全款购买的话，包括商业保险和交强险等各项费用，你需要为这款车准备好130289元，这个价格你觉得如何呢？
轩逸车头给人一种十分炫酷的感觉，较大的倒梯形格栅采用镀铬饰条装饰，有着一定的运动气息。
来到轩逸2021款1.6LXECVT舒享版车内，这款车内饰呈现出时尚的设计风格，配合银色饰条。加上对称式中控台尽显时尚格调，很符合年轻人的口味。
动力方面，轩逸配备了1.6LL4发动机，发动机最大功率为99kw，峰值扭矩为159牛·米，匹配了无级变速箱，工信部综合油耗5.3L/100km。底盘方面，该车前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为扭力梁式非独立悬架，并采用了前置前驱的驱动形式。
总的来说，这款车的产品力还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区说说你的看法！
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
