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为什么汽车空调风扇电阻会连续烧坏

称心的麦片
懵懂的猎豹
2023-02-27 18:05:21

为什么汽车空调风扇电阻会连续烧坏?

最佳答案
无心的裙子
美满的煎饼
2025-07-20 22:22:22

汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因:

1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。

2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求,电流值小。

3、空调系统有地方短路,压缩机负载太大引起。

空调电路回路有短路或启动电流太大,大过保险丝的允许容量。

负载过大,散热较差的环境引起。这个还得看你的负载类型,是电容性负载,电阻性负载还是电动机负载,不同负载给予的SSR选用的倍回数是不同的,具体可以百度下都有的。

再者,安装的环境影响很多,散热通风性能做不到,电子产品就很容易烧坏,固态继电器的最大缺点就是发热量大,因此需要很大的空间及很好的散热答性能,包括内在的散热性及安装导热性都起到至关重要的因素。

最新回答
优秀的星星
文静的雪糕
2025-07-20 22:22:22

1、会导致出风量调节不了。

2、没有1234挡,只有一个出风量。

3、应该是最大的出风量。

4、也有的是风机直接不工作了。

压敏电阻正常时的电阻是无穷大的,它是并接在电源两端的,起过压保护作用,当输入电压超过达到一定值时,它的电阻突然变小,使电路呈短路状态,强行烧短保险丝,起到保护电器的作用。一般情况下,逆变的快硅容易坏,如果是整流硅坏的话,很可能有突变过压或者过流。因为负荷扰动和电源波动造成的触发紊乱,也会导致整流硅损坏,具体问题需要根据损坏情况来分析。

无语的月光
犹豫的跳跳糖
2025-07-20 22:22:22
第一个问题

真不清楚

去问修理工吧

有可能电阻本身质量不过关

或电压不稳,,有打铁打火的地方等等等等,,都可能损坏电阻的

空调在使用上注意保养加

冷媒

及换滤芯就可以了...

另外,不要长时间的低转速开空调

俏皮的鱼
悲凉的蛋挞
2025-07-20 22:22:22
第一个123档不出风只有4档出风是鼓风机调速电阻坏了。

.第二不制冷需要检查空调制冷剂是否足够,空调泵能否正常工作。

鼓风机电阻损坏,导致鼓风机只有四档没有123档。鼓风机开关损坏,也会造成这种故障。 空调鼓风机4档为直接档,1、2、3档受鼓更机电阻控制建议先检查鼓风机开关至鼓风机电阻之间的线束有无对地短路如果短路建议处理,如果检查线束无短路就更换鼓风机电阻。不制冷是因为空调没佛了,加点佛就好了。

含蓄的水池
傲娇的溪流
2025-07-20 22:22:22
汽车空调风扇电阻会连续烧坏的原因:1、压缩机或控制电路短路造成的。冷凝器电机、压缩机电磁离合器、蒸发器电机故障引起。2、汽车空调风扇的保险丝不符合要求,电流值小。3、空调系统有地方短路,压缩机负载太大引起。

不安的草丛
寒冷的胡萝卜
2025-07-20 22:22:22
电阻坏了还是可以修的。汽车风扇没有了电阻,就可能是线圈断线了,那风扇就不能转了。汽车风扇不转怎么回事 汽车冷却风扇常见故障原因 当今汽车的主流动力系统依然是内燃机,作为一种热机,内燃机工作时会产生很多热量,制定完善的冷却策略必不可少。现在天气是越来越热,开车开空调的时间也是越来越频繁,但我们都知道汽车的空调是发动机带动的,也就意味着,开空调会更费油。车风扇工作原理如下: 1、汽车风扇的高低速是由热敏开关(F18)“唯一”控制的,此开关有两档,安装在水箱上,

舒适的滑板
时尚的大雁
2025-07-20 22:22:22
首先要判断空调是何情况频繁启动。

据我体会,我们M2的发动机系统会在动力不足时停止空调工作(能听到继电器“咔”的一声),动力充沛了又马上启动(又能听到继电器“咔”的一声),这种情况属于正常现象。

如果不属于上述现象,请检查氟利昂压力,压力过高也会出现空调频繁启停现象。

如果氟利昂压力也正常,那么热敏电阻故障的可能性就非常高了,可尝试并联电阻试试.