货车如何巧妙安装空调

（1）在安装作业开始前，先将汽车电池的负极除下

（2）不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等；

（3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等；

（4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；

（5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；

（6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。

空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：

（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：

a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；

b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。

（2）压缩机支架的安装：

a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；

b、固定螺栓要使用指定的高强度，带 弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。

（3）压缩机的安装：

a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；

b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑好，决定位置，用指定的螺栓安装。

（4）V型皮带的安装，调整：

a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；

b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。

（5）储液干燥器的安装：

a、配管的要注意，in各out的位置。“in”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良运转，损坏机器；

b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；

c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它。

（6）蒸发器的安装：

a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；

b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；

c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。

（7）冷凝器的安装：

a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落， 碰撞或刮伤；

b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。

在货车上安装空开关属于对车辆进行改装或改型的行为，上路行驶前需要在当地车管所进行登记备案。如果货车安装了不正规的普通家用空开关，并且没有登记备案，则属于外观改装的违法行为。驻车空调节是指不需要配备单独的发电机，直接利用车载电池的DC电源就可以实现可持续运行的空调节。是更节能环保的电动空调节。驻车空调节是驻车时可以靠电瓶工作的空调节。与传统的车载空调节相比，驻车空调节不需要依靠车辆发动机的动力，可以大大节省燃油，减少环境污染。驻车空调节的用法:1。暴晒后，打开窗户快速散热。上车前，打开所有的车窗或车门，先放出热气，然后让玻璃开着。如果有天窗，打开天窗一会儿，放出热气，然后关上窗户。空调节效果会好很多。2.使用空开关时，内外循环应交替使用。空开关通常有内外循环开关。当使用外部循环时，空开关从车外获取空气，而内部循环由车内的空空气使用。内循环可以提高空调节效果，相当于将室内的冷空空气重新制冷。空调节效果当然更好。使用空调节除霜除雾时，只有使用外循环才有效。

买个小的气油或柴油发电机，功率在3-10kw左右。在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车修理工装）装上后得到了交流电220-250V左右，然后找空调工把空调装上。

装个功率5-17KW左右的气油或柴油发动机，在车大梁找个位置装上（自己装或找汽车空调工把空调装完成功制冷。

打开自己车子的发动机盖看看，是否有位置装空调压缩机，如果有的话那就好办了。找汽车空调工或自己装上压缩机，冷气机出风口出风在驾驶室的同时找一条软管接到车厢里，让车厢得到冷气。