车子启动开空调睡觉伤车吗
【太平洋汽车网】车子启动开空调睡觉对车有一定的伤害，但是影响不会太大，车不会坏的，只是对发动机有一定的磨损，可能要缩短保养周期。首先如果发动机的转速太低，就会带不动空调，就算带动也会使发动机运转不平稳，发动机燃烧不完全，就易产生积碳。
停车开空调应该是说怠速情况下开空调，要不然汽车熄火后，开空调也只是鼓风机在工作，送出来的也只有自然风。所以怠速开空调理论上不会伤车，但是最主要的问题就是油耗成本。根据相关的试验，汽车怠速开空调油耗与汽车排量，甚至与发动机的调校也有一定的关系，根据相关测试，一般通常我们的家用车，在汽车打火开空调一小时大概耗油量在1-2升，不同车型会有差异。
即使你不紧张油耗带来的问题，不过怠速开空调睡觉对身体也不安全，因为车内空气不能对流，发动机排出的一氧化碳如果漏进车内，就会逐渐积聚而使其浓度升高，从而发生中毒，很多一觉睡下就再也起不来的情况也是常有发生。所以建议车主，如果真的要车内长时间休息或者等人，尽量关闭汽车内循环，这样才能保证有新鲜空气流入。
（图/文/摄：太平洋汽车网李苑丽）
在车内开启空睡觉肯定是比较贵的。
尤其是在停车状态下开启空的时候，油耗会增加的比较快，而且根据不同车型的排量不同，一个小时会多花7-15元。
所以需要注意这个费用，防止长时间开启空导致油耗不足而导致的一系列汽车故障。长时间在车里开空调睡觉最直接的关系就是一氧化碳中毒，在密闭的环境中，长时间怠速会让汽车燃油不可以充分的燃烧，致使汽车尾气侵入车里面，不可以立刻排出去，一氧化碳和血液中的血红蛋白结合，让人有头痛、头晕、呼吸困难等现象，严重的状况下会对生命引起威胁。假如非需要在车里面休息的话，能把车窗留一个缝隙，维持车里面的一氧化碳能立刻的排出，切忌把孩子一人放到车里面。
汽车原地打着火，开着空调没有问题。
这属于怠速开空调，是不会伤车的。至于怠速开空调伤不伤车，因为发动机已经工作了，发电机也在工作，压缩机也工作。
是正常的运转的，不会对车有太大的伤害。车的设计就是用的，不是用来呵护的，应该不至于这么娇贵的。不过如果怠速开着空调在车内睡觉，是容易出事的。
扩展资料：
车辆启动注意事项：
1、开空调时不启用启停系统
车辆上配备着空调增加乘坐舒适性，但大部分带有启停系统的车在发动机熄灭时，空调只会送风并不会制冷（制暖采用车辆水箱温度），大大影响乘坐舒适性
2、启停系统熄火时，不能添加燃油
很多车主在加油时并不会下车，直接打开油箱盖让工作人员加油。此时车辆仅为启停短时间熄火，并随时启动，若此时添加燃油将非常危险。请记住，必须让车辆完全熄火断电后再进行加油。
汽车一开空调动力就变小是因为空调压缩机动力来自发动机,是用一根皮带连接,发动机的动力分解了,所以动力就变小。
熄火前需要关空调，是肯定的，因为如果在熄火前不关闭空调，空调会在下次启动发动机时自动开启空调，这无形中增加了发动机不必要的负载，但是需要注意的是在熄火前或后需要开启外循环，这是因为一直制冷的蒸发器在停车后会在表面吸附很多小水滴，如果置之不管，长年累月蒸发器内会滋生细菌而且会产生霉味。
（2）再一方面，车内封闭过严，车内的空气不能很好的流通，车内的二氧化碳的含量逐渐增多，氧气的含量逐渐减少，也容易造成窒息的情况
原因如下：
1、停车后仍开着空调，发动机只靠怠速运转工作，会导致汽油燃烧不完全，没有充分燃烧的汽油会产生一氧化碳等有毒物质。这种情况下如长时间紧闭车门窗，废气就会进入密闭的车厢内，积聚到一定程度便会使人一氧化碳中毒。
2、此外，车内人员会呼出大量的二氧化碳，夏天天气热，车厢内的氧气消耗比其他季节要高。随着密闭车内的氧气逐渐减少，长时间后，车内人员就会产生头晕、恶心、浑身无力的感觉，这就是明显的一氧化碳中毒的症状。所以，夏天切勿在密闭的车内长时间吹着空调休息或睡觉。
3、原地驻车时，车主只是贪图有空调的舒适车内环境，却不知道代价真不小，因为同时“工作”着的零部件不少。空调所消耗的功率输出只占据发动机怠速能量的很小一部分，但怠速开空调，发动机不仅要带动着空调压缩机，同时也需要维持着转向/刹车助力泵的正常工作，后两个功能在停车时是完全用不到，保持运转是浪费动力。从这方面来说，发动机保持怠速只是为给空调压缩机提供能量，实在是大材小用，得不偿失。
扩展资料：
人民网实测怠速开空调数据：37℃高温下 空调吹一小时油耗掉一大格
记者先进行第一个项目测试，正常驾驶车30公里后录得该车油耗低至百公里6.5L。随后，进行怠速开空调测试，半小时后，行车电脑显示该车油耗在百公里10L左右。此后，又正常开车行驶30多公里，但油耗也只能降低到百公里7.5L。与之前相比，两者差距达1L，太吓人了。到这里，也该明白了，原地怠速开空调不仅非常耗油，还可能损伤车辆。
参考资料：人民网-怠速开空调：你爽了 车伤了！
