车的空调是哪个按键

1、A/C键

A/C按键是空调压缩机的开关，只有开启压缩机，空调才具备制冷能力，否则车内吹进来的就只是外界的自然风，是无法在夏天满足车内乘客的制冷需求的。

2、MAX A/C键

这一功能只出现在部分自动空调的车型上，按下MAX后，空调压缩机和风机会采用最大的输出，来尽快达到设定的温度。MAX功能启动后，车内的空调会满负荷运行，风机风量最大，会比较吵，但这个功能对于启动后对需要尽快获得舒适温度的车友来说十分实用。

3、前风挡除雾、后风挡除雾

扇形的这个标志加上向上的弯曲箭头，还有front字样，打开就是前风挡除雾功能，有rear的，就是后风挡除雾功能。

4、空调风向控制

箭头指向头部，就是吹上面；指向脚，就是吹下面。有两个箭头，就是两个方向出风。还有就是吹脚和除雾的，新手容易忘掉除雾功能。

5、内循环、外循环按键

内循环就是关着门开冷气，而外循环就是打开门吹冷气，内循环的制冷效果就会快很多，也更省油，但是外循环能够保证车内空气的新鲜，前提是车外的空气质量要好。

5、AUTO键

AUTO是自动的意思，当打开这个功能后，车内的空调就会根据你预先设置的温度自动调节风速。比如预先设置车内20度比较适宜的话，如果车内温度高于设定温度，系统会自动调节到最大风速进行快速降温，如果一会儿车内温度降低至设置的温度，空调就会自动减低风速。

6、“DUAL”控制键

“DUAL”是空调分区控制键，按下这个键后，指示灯亮起，这时可以设定正副驾驶座区的空调温度，调整到需要的温度以后再关掉这个键，自动空调就会按设定的值来调节温度了。

扩展资料：

一、汽车空调使用的注意事项

1、夏季使用空调时，对停放的车辆应先将车窗开启，鼓风机开到最大挡，让车内空气形成对流，将热空气及时排出车外再关闭车窗，达到迅速制冷的目的。

2、停车时应先关闭空调再关闭发动机，避免增加启动负荷。

3、使用空调时应开启内循环，这样制冷效果最佳。

4、车辆停止时应避免长时间使用空调，避免车内空气质量变差影响身体健康。

二、汽车空调使用的误区

1、空调出风口方向随意调

有的车主在使用空调时，不注意调整空调吹风的方向，这不利于发挥空调的最佳效果。根据空气流通的物理原理，冷空气会下沉与热空气形成对流。因此开冷气时将出风口向上，让车内冷热空气对流，提高降温的速度。

2、空调温度开得很低

不少车主经过外面烈日的“烘烤”，喜欢把车内的温度打得非常低。空调温度不要调得太低，风速不要太小。自动恒温空调一般车厢内外温差不要超过10℃。非恒温式空调，可先把冷气温度设在最低，风速开到最大，等觉得冷时再把温度调高一点，把风速降一挡。

3、长时间开内循环

因为内循环是空气在车内封闭空间内的循环，车内的含氧量会不断下降，而且如果汽缸中的汽油燃烧不完全，发动机未燃烧尽的一氧化碳也可能漏进车厢内，因此车内的空气质量会越来越差，甚至对人体产生危害。因此应该开一会儿内循环，再开一会儿外循环，让新鲜空气进入车厢。不能开着内循环在车内睡觉，也是这个道理。

4、夏季进车立即开内循环

夏天停放在烈日下的汽车，车内温度可能高达60~70℃，这时应先把车门、车窗打开，可以先使用风扇进行通风，等两三分钟热气排出后再坐进去发动汽车，且不要急于关上车窗，先打开空调外循环，待车厢内外温度相近时，再关闭车窗，启用内循环。

5、空调性能不良时才清洗空调

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调。正确的做法是，要定期更换空调滤清器，空调系统主要是清洗空调通风管路、进行压力检测和蒸发箱的清洗。

空调是增加车辆舒适性的一种配置，可以提供舒适的乘坐环境，缓解驾驶疲劳。是现代车辆不可或缺的配置。

汽车空调由制冷装置、加热装置和通风装置组成。详细来说，有压缩机、膨胀阀、调节系统、惰轮、真空电磁阀、冷凝风机、管道、储液干燥器、电动离合器等配置。

小型车多采用冷暖一体化设计。这种空调结构简单，操作方便。这是一种非常流行的模式。

车辆空调包括两个管道，即高压管道和低压管道。

高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、储液干燥器和液体管路。

低压侧包括蒸发器、蓄能器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

在使用车载空调的时候，有一些需要注意的地方。让我们来看看：

1、要选择合适的温度，夏天温度一定不能太低；2.热天进入车内立即启动内循环，可以提高空调制冷效果；3.不在停着的开着空调的车里休息或睡觉可能会导致中毒或死亡。

最后，()边肖很荣幸地向大家介绍。以上是关于车上空调是哪把钥匙的问题的回答。希望你看完能有所帮助！如果有必要，边肖在这里等着你的来访。

AC键灯亮，表示压缩机开始工作，汽车空调开始制冷。有的车型配有自动空调，打开自动空调的auto开关就可以了。

车上的A/C键是车载空调压缩机开关，控制车载压缩机的通断。

汽车空调制冷的冷风源是车载空调系统的工作，需要车载压缩机工作。也就是说，按下A/C键，空调的压缩机就会工作，鼓风机吹出来的风就是冷空气。与家用空调的加热方式不同，汽车空调的热源是发动机的冷却水，吸收发动机的热量，由鼓风机吹入车内。所以不需要开空调压缩机制热。

“FRONT”“REAR”字样的按键是空调开启按钮。

标有“FRONT”字样的是前风挡除雾，标有“REAR”字样的是后风挡除雾，“AUTO”键是空调自动调节按钮；而箭头指向小人的方向，即是空调的吹向。

汽车空气调节装置

汽车空气调节装置简称汽车空调，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。

汽车空调正确用法：

先通风，再制冷

炎热的夏季，车内温度一般都比车外高，上车的第一步就应该是先通风，打开外循环，风速开到最大，先将车内的热空气排出去。

当车内温度下降一点了，再开启制冷功能，并将空气循环模式改成内循环，这样有助于冷气快速吹到每个角落，保证温度的统一。

调整出风口方向

根据冷空气下沉、热空气上升的原理，开冷气的时候应该将出风口向上，开暖气的将出风口向下。

先关空调，再熄火

一般用户都是关空调、熄火同步进行，然而这样做，熄火后后蒸发器表面就会附着大量冷凝水，这些冷凝水无法及时风干，就会堆积灰尘等，久而久之，导致制冷能力下降以及异味问题。先关空调能利用气流风干冷凝水，避免污垢堆积。

汽车空调开关是A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小风扇，通过转动按钮来选择合适的风量。

在汽车中控台上，有着许多的开关按钮，每一个按钮都有着它的作用，对于许多不了解汽车的朋友们来说，常常因为不熟悉这些开关按钮而无法操作，那么在汽车众多按钮中，汽车空调开关是哪个呢?

汽车空调开关是哪个

汽车空调主要有三个最基本调节，分别是风量、温度、风向。首先是风量按键，也可以叫做风速按键，图标是一个小“风扇”，通过转动按钮来选择合适的风量。

温度按键一般显示为一个“温度计”，或者是两侧有红蓝颜色标记，通过转动旋钮，红色区域为逐渐增高温度，而蓝色刚好相反，逐渐降低温度。

风向调节一般有按键式，也有旋钮式，而它们更加直接可观，通过一个“坐着的人加上风向箭头”图标来显示，分别可以选择吹头部、吹头部和脚部、吹脚部、吹脚部和挡风玻璃以及单独吹挡风玻璃。大致所有车辆的空调风向调节都是如此，少数会有一些差异。

除了三个最基本调节，那么还有其他按键，例如A/C按键，它就是制冷开关，按下A/C按键，也就启动了压缩机，通俗地说就是开冷气。

还有汽车内循环按键，一个“汽车里面有一个循环箭头”图标，如果开启了内循环，也就说明鼓风机吹出的风只在车内部循环，有点类似于关着门吹电风扇。由于没有外部空气参与，因此内循环具有省油、制冷快的优点。不过也正是这个原因，车内空气得不到更新。

有了内循环按键，当然有外循环按键，一个“汽车，外面有箭头进入内部”的图标，当然汽车空调默认就是外循环，所以有些车型是没有这个按键。它们区别就是外循环是鼓风机从车外部吸入空气吹入车内，能保持车内空气的新鲜度(特指车外空气较好的地方)。

汽车空调有什么功能

在人们的潜意识里，汽车空调的作用就是夏天出冷风、冬天出热风，实质上汽车空调的作用可归结为四个作用：

(1)、制冷作用，即说的夏天出冷风，空调制冷系统吸收车内热量，降低车内温度，我们对空调的维修主要集中在制冷系统的维修。

(2)、加热作用，即说的冬天出暖风，客车有单独的制热装置，而轿车多数是利用发动机工作时，利用冷却液在车内散发热量，升高车内的温度。

(3)、实现对车内空气的换气和净化。

(4)、控制车内空气的湿度：通过冷热空气的混合，从而良好的控制汽车车内的空气湿度

在手动空调时代，人们很难体会到第三个和第四个功能。

汽车空调是增加汽车舒适性的一种配置，可以提供舒服的乘坐环境，缓解驾驶疲劳，是现代汽车不可缺少一个配置。

汽车空调由制冷装置、取暖装置和通风换气装置组成。再细分话，有压缩机、膨胀阀、控制系统、怠速器、真空电磁阀、冷凝风扇、管道、贮液干燥器、电控离合器等配置。

小型汽车多使用冷暖一体式设计，这种空调的结构比较简答，便于操作，是比较流行的一种模式。

汽车的空调分为两个管路，分别为高压管路和低压管路。

高压侧包括压缩机输出侧、高压管路、冷凝器、贮液干燥器和液体管路。

低压侧包括蒸发器、积累器、回气管路、压缩机输入侧和压缩机机油池。

汽车空调在使用时，有一些注意事项，来看一下：

1、要选择合适的温度，在夏天时温度不要太低；2、夏季进车立即启动内循环，这样可以提高空调制冷的效果；3、不在开着空调的停驶车内休息或者睡觉，可能会引起中毒或者死亡。