汽车空调压缩机不启动是什么原因造成的

汽车空开关不启动的原因有很多，主要包括汽车空开关压缩机故障、汽车电子系统故障、空开关按钮损坏、电池电源故障等。以下详细分析，1、汽车空压缩机故障:我们知道，汽车空压缩机压缩空气体，然后排放到车内。如果空压缩机坏了不工作，那

汽车空调不启动是什么原因

汽车空开关不启动的原因有很多，主要包括汽车空开关压缩机故障、汽车电子系统故障、空开关按钮损坏、电池电源故障等。以下详细分析，

1、汽车空压缩机故障:

我们知道，汽车空压缩机压缩空气体，然后排放到车内。如果空压缩机坏了不工作，那么空压缩机自然就启动不了。在这种情况下，汽车空压缩机应在修理厂或4s店进行详细检查。

2.汽车电子系统故障:

如果汽车电子系统出现故障，则空开关启动器无法感应到启动指令，无法正常使用空开关。在这种情况下，应该检查汽车的整个电路。

3.空按钮损坏:

如果汽车的空按钮损坏或按钮与空按钮内部开关接触不良，则空按钮不会启动。在这种情况下，重新安装car 空按钮，使其接线正常。

4.电池没电了:

如果汽车电瓶没电，汽车整个电路系统失效，空开关启动不了。在这种情况下，应该给汽车电池充电。

汽车空调不凉怎么回事

1.制冷剂泄漏:

如果发现车空不凉，主要原因是制冷剂不足或泄漏，一般不消耗空的制冷剂，可能是事故或拆卸空调节管等影响密封性能的配件造成的。所以如果发现制冷剂不足，可以先检查一下管道是否漏水。

2.冷凝器冷却故障:

检查空制冷剂后，检查冷凝器。一般冷凝器位于发动机舱的前端，所以在行驶时，冷凝器可能会因为风阻等其他因素失效，降低其散热性能，影响空调制冷却。

3.通风管道堵塞，并且空调节管太脏:

空滤芯的作用是防止车外的灰尘进入车内，所以长时间运行后可能会出现堵塞，影响空的风量。如果空及时调到最大档，制冷效果还是不明显，会出现噪音比较大的情况。

汽车空调不启动是什么原因@2019

汽车的空调节不能启动。解决方案:原因

一是压缩机内部磨损严重，影响无法正常工作。由于压缩机在空调制系统中起着至关重要的作用，关键工作是压缩和输送冷空气，影响压缩机的长期高速旋转，所以这也是影响压缩机不能正常工作的原因之一。

其次，压缩机的关键是压缩和输送冷空气。有疑问后，我们可以检查制冷剂是否有泄漏。如果没有冷空气压缩或运输，这自然行不通。

三是电路系统故障会有效影响汽车空压缩机，无法有效正常工作。这个原因后，搭档可以检查电路是否畅通，检查温度传感器的电磁阀。

汽车的空调节无法启动。解决方案:故障检测和故障排除

1.同时，高低压表的指示低于正常值。这可能是由于制冷剂短缺造成的。测试时我们会发现，高压管造成微热，低压管造成微冷，但温差不小。从镜子里，我们可以观察到每隔1 ~ 2s就有气泡。这时，我们应该首先检查是否有泄漏点，然后在填充泄漏后补充制冷剂。

2.当低压表远低于正常值时。这时我们可以在镜子里看到模糊的雾流，高低压管道没有温差，空调也不冷，说明制冷剂泄漏严重。

3.低压表指示无线接近零，高压表指示远低于正常值。此时空调节系统通常会出现出风口不冷、膨胀阀前后管路结霜的症状。原因可能一方面是膨胀阀结霜堵塞，使得制冷剂无法在系统中循环。此时，需要反复泵送空并再次添加制冷剂。另一方面，可能是膨胀阀的温度球损坏，导致膨胀阀无法打开。此时，应检测温度球。

4.高低压力表的指示基本都太低了。这可能是压缩机的内部故障，如阀板损坏和阀板垫圈，因此压缩机应经常更换。

今天的汽车编辑简介就到这里。以上就是汽车编辑器简要介绍的汽车空调整无法启动的解决方案。上车后，保持车窗打开，等车走几百米，吹自然风再开启空调节，就万无一失了。记得开启内循环，获得双重降温效果。希望车编辑的简单介绍能为你解决问题，平时一定要多给车做保养。

汽车空调通电但启动不了的原因有：

      1、汽车空调的压力过高或者过低；

      2、汽车空调的制冷剂不足或者过多；

      3、汽车空调的继电器或者是保险丝出现短路或者断路；

      4、鼓风机出现故障，导致不能够正常工作，影响到压缩机启动不了；

      5、汽车空调的压缩机的线路接触不良或者线路出现故障。

空调不启动的原因及解决办法：

      1、压缩机出现故障会导致空调不启动，要检查压缩机，找到故障的地方再维修；

      2、缺少制冷剂，解决办法只需要添加制冷剂即可；

      3、空调系统的线路出现短路或者断路，使用电压表检测哪个线路出现问题再维修。

汽车空调压缩机坏了的现象有：

      1、最常见的现象就是汽车空调不制冷了：

      2、开启空调制冷的时候，往往发动机转速都会上升的，可是压缩机坏了之后，压缩机就不会启动，发动机转速自然就不会上升了；

      3、行驶车辆的时候，有可能出现发动机熄火的情况，还会有异响、烧焦味。

冬天当室外温度低而湿度高时，空调运行一段时间后室外机的热交换器会结霜，这将降低制热效果。这种热泵制热原理，其制热能力随室外气温降低而下降，如室外温度变的很低时，低于零下7度，空调的制热能力几乎上很小，甚至不能启动。

空调制冷，与空调制热的原理，一般空调制冷是利用制冷剂的变化，把室内的热量吸收后散发到室外空气中。但是空调冬天制热却是室外空气中的热量吸收后散发到室内空气中。而由于室外温度低，几乎没有热量。制热效果不好的根本原因。

可能原因及相应的5种不同的：

1、开关机试一试，巡查遥控器有没有电池。

2、可能是电路板有问题，检查一下插座，电路板，看看风机和压缩机有没有反映。

3、压缩机抱轴或马达绕组烧坏。空调故障代码f0，可以从电脑版上查到这样的插头，然后按线查找传感器。自己更换非常方便的，只要动一下接插件就好了。

4、启动继电器或启动电容损坏。空调初选e6故障。代表内机太脏了，关掉主电源，打开下盖，抽出过滤网清洗，用毛刷清洁那个静电除尘器。

5、温控器失效。温控器失效，触头不能闭合，压缩机电路无法接通，故压缩机不启动。

②出风口有风吹出，但温度与自然风相同首先检查整车电量是否小于20%，当SOC小于20%时，将限制空调制冷系统的开启，以增加续驶里程。

汽车空无法启动故障排除。如果电量大于20%，检查蒸发器温度传感器接头是否连接牢固，用万用表测量温度传感器两端电阻值是否在0.33~5.38kω之间。如果超出范围，则判断温度传感器无效，需要更换温度传感器。如果温度传感器正常，检查空调节管路中的压力开关电路连接是否正常，用万用表检测压力开关的导通性。如果压力开关不导通，将进一步检测制冷剂压力。使用歧管压力表检测系统压力并读取压力表值。这时，高边和低边的压力应该基本相同。如果压力表读数小于0.2MPa，说明系统缺制冷剂，系统需要检查泄漏点，重新加注制冷剂；如果压力在0.2~0.8兆帕和0.8兆帕之间，压力开关将失效，需要更换。

如果压力开关正常，用万用表检查电动压缩机的主电源电压是否在195-405V之间，信号传输线束中的12V+和12V-电压是否在9-16v之间，如果上述电压不在范围内，检查高低压线路连接是否正常。

如果上一步测试结果正常，需要检查CAN信号，将诊断仪连接到车辆测试端口，读取VCU发送给压缩机的信息，检查VCU是否发送开启命令，压缩机是否执行VCU发送的命令。如果VCU没有发出打开命令，则表明故障是由VCU引起的，需要更换VCU或刷新程序；如果压缩机不执行VCU打开命令，则故障是由压缩机引起的，因此需要更换压缩机或刷新压缩机控制程序。

@2019

1、电路故障。或者短路直接失去动力传递的路径，电磁离合器无法正常控制压缩机的工作状态。解决方法：用电表检查电路，找到故障点，进行维修。2、缺少制冷剂。制冷剂与冷冻油互溶，并通过系统循环回压缩机。如果制冷剂中的氟利昂被消耗，会导致冷冻油回流不足，降低压缩机的润滑效果，导致停滞和损坏。补充制冷剂的解决方案；3、压缩机的机械磨损。长时间的高速运转负载，可能会导致压缩机零部件提前发生机械应变，从而无法工作。解决方法：检修压缩机，更换磨损零件；4、传送带太紧了。输送带太紧会直接导致压缩机卡死不运转，所以要经常检查输送带的松紧。同时，过松会导致压缩机传动功率下降，制冷效果间歇，功率下降。