不加长就没竞争力？ 试驾华晨宝马X3 25i豪华设计套装
在豪华中型SUV市场中三大德系品牌中的梅赛德斯-奔驰旗下GLC级（前代车型GLK级）、奥迪旗下奥迪Q5均有了自身的国产加长版本，而来自BMW的X3起初迟迟没有国产，直到2018年北京车展期间，华晨宝马X3（以下简称宝马X3）正式上市，它的国产可谓是吊足了消费者的胃口。
在对手纷纷推出加长轴距版车型后，宝马X3依旧坚持自己并没有选择随波逐流加长轴距，究竟让他们有足够自信不这么做的原因是什么，我们带着问题去试驾一下这辆车。
实现国产的宝马X3并没有采用讨喜的加长轴距等方式来迎合市场，此外在内外设计、动力组合等方面均采用与进口版本车型相同的方案，可谓是一辆保留原汁原味的国产版。
车型简介
虽然本次的试驾车型是最入门版的25i系列车型，但是车辆的配置足够显示实力，除了一些内部的豪华装饰件缺少之外，在实用配置以及舒适性配置上均没有减配。首先是标配的xDrive四驱系统，还有就是更新的12.3英寸液晶仪表盘，再到19英寸轮圈等等，这些配置的出现，让这辆入门版车型也具备充足的竞争实力。
驾驶感受依旧是那”匹”温顺的宝马
车辆采用的是那台熟悉的代号为B48B20C系列2.0T发动机，而这款发动机我也在多部车辆上有过体验，给我最大的特点便是输出十分温顺，在这辆宝马X3中显得格外如此。即便是发动机有着很早的最大扭矩输出点，或许让一台最大马力184匹的发动机去推动一部车重超过1.8吨的车来说的确显得有些吃力，所以车辆的动力部分也仅保持在够用层面。
那么对于油耗来说，小马拉大车固然就会显得有些费油，但是目前市场中基本这几款2.0T排量低功率发动机油耗也就维持在10个左右，所以对于这个数字我想消费者们还是可以接受的。
车辆内部带有三种驾驶模式选择，分别为运动/舒适以及Eco Pro，而这三种驾驶模式也都是个性十足。运动模式下车辆的方向盘会变得更加沉重，虽然没有标配避震器阻尼自适应或可调系统，但是沉重的方向会让驾驶员有一种底盘更富有韧性与指向性更加精准的感觉，而动力输出则会变得更加直接，变速箱会将转速保持在3000转/分钟以上，直到驾驶员的油门稍有松动才会升挡，与此同时在运动模式下变速箱的降挡也会更加积极，可以在需要动力时连降数挡，降挡动作干净利索。
Eco Pro模式下，油门踏板则会变得更加沉重，仿佛踩下之后会被限制动力输出。不仅仅是驾驶感受上的区别，三种驾驶模式也分别会有三种不同主题仪表等方式更换以示区别。
底盘与操控部分同样与发动机和变速箱部分保持着那一份熟悉的感觉，依旧是那种具有十足韧性的配置与调校，即便是入门版车型也是如此，此外2020款宝马X3全系标配xDrive四驱系统。
底盘对于车辆的支撑出色，并且在行驶中能够提供不错的舒适感受。对于道路上的颠簸过滤的较为充分，在面对持续的颠簸，避震器的回弹显得有些慢，不过还是能够过滤掉道路上大部分冲击。
虽然我们不能以多出色的驾驶性来要求这辆车，但是这辆宝马X3也对追求宝马运动基因的消费者，或者说是欣赏这一点的消费者们有了个交代。在逐渐统一追求长轴距/大后排空间的如今，继续坚持做自己并且保留着原汁原味是这辆车的独到之处。
外观设计保持一贯协调的比例与设计
从车头部分很清晰地能够看出来，这辆车充分诠释了BMW全新家族设计语言，无论是X系列还是轿车系列，整体都更加年轻化、动感化。
与进气格栅部分和整体形成比较鲜明对比的是车头灯光部分，虽然采用的造型与风格相似，但是整体更加收敛。让车头部分看起来更加层次分明，头灯光源采用LED灯光总成。
车辆侧面是展现协调比例的最好角度，中部的腰线很好的将车辆上下分割开，所有支撑柱的设计都遵循着一定比例设计，让车侧看起来富有力量感与几何美学。
车辆的外部整体设计采用了最新的家族式方案，即便是豪华设计套装车型也能从诸多细节之处看出动感化与年轻化的设计。
内部配置/空间 即便是入门版配置也很实在/不加长也有充裕空间
作为低配车型，车内的装饰板减少了实木装饰，更多采用高亮的钢琴烤漆作为点缀，这么做的优点在于减少了车内造价成本，同时保持车内的美观与设计效果。不过缺点也很明显，一是很容易招灰落土，二是任何触碰都很容易留下手印，所以使用中还需格外在意。
车辆的内部空间方面，我想完全可以不用去纠结它没有加长轴距这一点，成年人依旧可以舒适的坐在第二排，翘个二郎腿。同时在后备厢的储物能力方面也可满足日常出行需求，后排座椅支持比例放倒。那么唯一的小遗憾可能就是后备厢高度略高，拿取物品时需要多费一点力气。
总结
当更具现代感的外观设计、更具豪华感的内饰品质、更具科技含量的功能配置和更具运动感的操控乐趣集于一身，几乎可以肯定地说--这辆宝马X3原汁原味/众望所归，即便是没有加长轴距，对于它的产品力还是消费者对它的期待都没有根本影响。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
官方公布的宝马X3 2014款油耗如下，
宝马X3 2014款 xDrive20i X设计套装 是7.5升/100公里，
宝马X3 2014款 xDrive20i 领先型 是7.5升/100公里，
宝马X3 2014款 xDrive28i X设计套装 是7.7升/100公里，
宝马X3 2014款 xDrive28i 领先型 是7.7升/100公里，
宝马X3 2014款 xDrive35i M运动型 是8.9升/100公里，
2020款宝马X3颜色种类
日前，2020款宝马X3正式上市，新车推出5款车型，售价区间389.8-479.8万元。很多车主买车的时候，在选车颜色的时候会纠结很久。适合自己心意的车色，会让车主每次开车都心情愉悦。然后2020款宝马X3有哪些颜色？宝马X3新车共有七种颜色，分别是矿物白、宝石蓝、弗拉门戈红、旋风棕、量子蓝、月光银和陶静棕。
车主们对各个颜色的评价
接下来，我们可以看看一些车主对这些颜色的评价。车主普遍认为矿物白是最耐脏的颜色，可以展现车身的线条，车身比较大。同时缺点是白色比较常见，时间长了容易变黄。其次是炭黑，新的炭黑在不同的阳光照射下呈现出不同的颜色，非常漂亮，但是因为脏需要经常打理。另外第三种颜色宝石绿是比较纯的黑色，颜色比较纯，但是这种颜色会让身体变小。最后是备受好评的量子蓝。车主普遍表示，这种颜色洗后在蓝天白云下会很有吸引力，但不是忍不住弄脏的颜色，需要经常打理。
新款宝马X3外观改变
2020款宝马X3最引人注目的是中低配车型配置的多次升级，以及老款xDrive30i专属M运动套装车型的取消。作为年度改款车型，新车外观基本不变。新车继续提供豪华和M运动风格的两套设计套装。前脸延续经典的肾形进气格栅，保险杠两侧进气口采用镀铬饰条装饰，前包围较低，运动感十足。车身尺寸依旧为4717/1891/1689 mm，轴距为2864 mm，与现款车型一致。
相信大家都已经知道2020款宝马X3是什么颜色了，应该对每种颜色的优缺点有个大概的了解。宝马X3一直被定位为豪华中型SUV。与其他同类车型相比，宝马X3的性价比更高。所以，如果朋友想买车，可以参考以上关于车身颜色的建议，根据自己的喜好买车。
哈曼卡顿是一个美国音响品牌。汽车音响主要包括主机、扬声器、功放三部分，主机是汽车音响中重要的组成部分，就好像人的大脑，要发出什么样的声音，得由大脑来控制。宝马x3是宝马旗下的一款suv车型，其车身尺寸长宽高分别为4648mm、1881mm、1661mm，轴距为2810mm。宝马x3智能全轮驱动系统可以根据具体路况在各轮轴之间灵活快速地分配驱动力，无论是急转弯、陡坡、还是湿滑路面上，宝马x3都能够保障强劲的牵引力，dsc传感器还可以识别车辆的转向不足并立即反应，向后轮传送更强动力。
新款宝马X3开眼角设计，感觉比老款要好看的多很年轻运动的感觉。很有活力。操控是同级别领先的。
缺点：
性价比略低，不过好在是全进口的。而且配置也比较一般，50万多的车没有电动折叠后视镜有点不应该
外观：
车头的设计通过开眼角改良了显的比较时尚又年轻有活力。侧面线条也很有力量。
内饰：
内饰方面比老款X3有很大的进步。中控区改为高光面板档次提升很多。虽然中控看上去塑料件过多，但是摸的到的地方都是软材质。门上都是真皮覆盖。做工也很好。
空间：
对比同级别的Q5 GLK 对比空间非常占优。特别是后排空间很大
xDrive28i
X设计套装型还是比较超值的。
马x3豪华套装和运动套装区别：
外观方面：
1、豪华套装和运动套装均采用双肾式的格栅设计，不同的是豪华套装采用的是镀铬装饰格栅，而运动套装则是直接涂黑格栅；
2、豪华套装的尾部采用双灯带的样式，轮廓偏硬派一些，运动套装尾部采用悬浮式的车顶，轮廓偏圆润一些；
3、运动套装的轮毂上有专属的“M”图标，而豪华套装就是普普通通的多辐条样式。
方向盘：
1、运动套装的方向盘采用T型样式，而豪华套装就是普通的宝马方向盘；
2、运动套装比豪华套装多了一个换挡拨片。
宝马x3的豪华套装和运动套装在发动机、变速箱以及车身尺寸这些方面都采用一样的配置。不管是豪华套装还是运动套装，它们都各具自己的特色，只需要遵从自己的内心就好了。
宝马x3强制装饰有两种二选一，一种娱乐套装,一种增强驾驶辅助。宝马X3是一款SUV车型，独具个性，引入了新SUV运动型多功能车的概念，并且装备了宝马的专利xDrive智能全轮驱动系统。
宝马X3将运动型多用途车特有的外形比例与经典和创新的设计融为一体，外形清新年轻，同时也强调了宝马品牌的设计特征，结实有力。同时，宝马X3的内部空间可容纳5个人，大量行李或运动装备，为您的出行提供了更多的便利。宝马X3为其所属系列下的最新车系。
宝马x3车型亮点
一体式双肾型进气格栅，尺寸更大的一体式双肾型进气格栅，在视觉上提升车身宽度，刻画前脸悍然气场，配合带三角型垂直进气口的前保险杠。双风格套装，新BMW X3首次提供曜夜套装和银辉套装，曜夜套装融入更多熏黑部件，银辉套装车型尊贵典雅。
多边形排气尾管，经过全新设计的后扩散器，搭配双边多边形排气尾管，尾部设计愈显凌厉。3D立体效果自适应LED大灯。新BMW X3搭载3D立体效果自适应LED大灯，高度降低约10毫米；大灯内部简洁纤细的灯带造型。
3D立体悬浮LED尾灯，熏黑设计的3D立体悬浮LED尾灯，彰显运动灵魂，极具辨识度的C字形灯带，20英寸／21英寸轮圈，全新样式的20英寸／21英寸轮圈。
