可以利用太阳能做什么事? (急!!!)
一、太阳能采暖
是指将分散的太阳能通过集热器(例如:平板太阳能集热板、真空太阳能管、太阳能热管等吸收太阳能的收集设备)把太阳能转换成方便使用的热水,通过热水输送到发热末端(例如:地板采暖系统、散热器系统等)提供房间采暖的系统。
二、 太阳能热泵
综合太阳能和热泵特点, 可以将热泵和太阳能热水系统联合使用,将太阳能储热水箱中回收的热量经热泵加热用于冬季供暖,进而提高联合系统的效率。
三、太阳能发电
太阳能光发电是指无需通过热过程直接将光能转变为电能的发电方式。 它包括光伏发电、光化学发电、光感应发电和光生物发电。
四、太阳能路灯
采用晶体硅太阳能电池供电,免维护阀控式密封蓄电池(胶体电池)储存电能,超高亮LED灯具作为光源,并由智能化充放电控制器控制,用于代替传统公用电力照明, 太阳能路灯系统可以保障阴雨天气15天以上正常工作。
五、太阳能吸收式空调
利用太阳能驱动空调系统,所谓太阳能吸收式制冷,就是利用太阳集热器为吸收式制冷机提供其发生器所需要的热媒水。热媒水的温度越高,则制冷机的性能系数(亦称COP)越高,这样空调系统的制冷效率也越高。
参考资料来源:百度百科-太阳能采暖
参考资料来源:百度百科-太阳能热泵
参考资料来源:百度百科-太阳能发电
参考资料来源:百度百科-太阳能路灯
参考资料来源:百度百科-太阳能吸收式空调
不是中国人发明的
据记载,人类利用太阳能已有3000多年的历史。将太阳能作为一种能源和动力加以利用,只有300多年的历史。真正将太阳能作为“近期急需的补充能源”,“未来能源结构的基础”,则是近来的事。20世纪70年代以来,太阳能科技突飞猛进,太阳能利用日新月异。近代太阳能利用历史可以从1615年法国工程师所罗门·德·考克斯在世界上发明第一台太阳能驱动的发动机算起。该发明是一台利用太阳能加热空气使其膨胀作功而抽水的机器。在1615年~1900年之间,世界上又研制成多台太阳能动力装置和一些其它太阳能装置。这些动力装置几乎全部采用聚光方式采集阳光,发动机功率 不大,工质主要是水蒸汽,价格昂贵,实用价值不大,大部分为太阳能爱好者个人研究制造。20世纪的100年间,太阳能科技发展历史大体可分为七个阶段,下面分别予以介绍。
第一阶段(1900-1920)
在这一阶段,世界上太阳能研究的重点仍是太阳能动力装置,但采用的聚光方式多样化,且开始采用平板集热器和低沸点工质,装置逐渐扩大,最大输出功率达73.64kW,实用目的比较明确,造价仍然很高。建造 的典型装置有:1901年,在美国加州建成一台太阳能抽水装置,采用截头圆锥聚光器,功率:7.36kW;1902 -1908年,在美国建造了五套双循环太阳能发动机,采用平板集热器和低沸点工质;1913年,在埃及开罗以南建成一台由5个抛物槽镜组成的太阳能水泵,每个长62.5m,宽4m,总采光面积达1250m2。
第二阶段(1920-1945)
在这20多年中,太阳能研究工作处于低潮,参加研究工作的人数和研究项目大为减少,其原因与矿物燃料的大量开发利用和发生第二次世界大战(1935-1945)有关,而太阳能又不能解决当时对能源的急需,因此使太阳能研究工作逐渐受到冷落。
第三阶段(1945-1965)
在第二次世界大战结束后的20年中,一些有远见的人士已经注意到石油和天然气资源正在迅速减少, 呼吁人们重视这一问题,从而逐渐推动了太阳能研究工作的恢复和开展,并且成立太阳能学术组织,举办学术交流和展览会,再次兴起太阳能研究热潮。 在这一阶段,太阳能研究工作取得一些重大进展,比较突出的有:1955年,以色列泰伯等在第一次国际太阳热科学会议上提出选择性涂层的基础理论,并研制成实用的黑镍等选择性涂层,为高效集热器的发展创造了条件;1954年,美国贝尔实验室研制成实用型硅太阳电池,为光伏发电大规模应用奠定了基础。此外,在这一阶段里还有其它一些重要成果,比较突出的有: 1952年,法国国家研究中心在比利牛斯山东部建成一座功率为50kW的太阳炉。1960年,在美国佛罗里达建成世界上第一套用平板集热器供热的氨-水吸收式空调系统,制冷能力为5冷吨。1961年,一台带有石英窗的斯特林发动机问世。在这一阶段里,加强了太阳能基础理论和基础材料的研究,取得了如太阳选择性涂层和硅太阳电池等技术上的重大突破。平板集热器有了很大的发展,技术上逐渐成熟。太阳能吸收式空调的研究取得进展,建成一批实验性太阳房。对难度较大的斯特林发动机和塔式太阳能热发电技术进行了初步研究。
第四阶段(1965-1973)
这一阶段,太阳能的研究工作停滞不前,主要原因是太阳能利用技术处于成长阶段,尚不成熟,并且投资大,效果不理想,难以与常规能源竞争,因而得不到公众、企业和政府的重视和支持。
第五阶段(1973-1980)
自从石油在世界能源结构中担当主角之后,石油就成了左右经济和决定一个国家生死存亡、发展和衰退的关键因素,1973年10月爆发中东战争,石油输出国组织采取石油减产、提价等办法,支持中东人民的斗争,维护本国的利益。其结果是使那些依靠从中东地区大量进口廉价石油的国家,在经济上遭到沉重打击。 于是,西方一些人惊呼:世界发生了“能源危机”(有的称“石油危机”)。这次“危机”在客观上使人们认识到:现有的能源结构必须彻底改变,应加速向未来能源结构过渡。从而使许多国家,尤其是工业发达国家,重新加强了对太阳能及其它可再生能源技术发展的支持,在世界上再次兴起了开发利用太阳能热潮。1973年,美国制定了政府级阳光发电计划,太阳能研究经费大幅度增长,并且成立太阳能开发银行,促进太阳能产品的商业化。日本在1974年公布了政府制定的“阳光计划”,其中太阳能的研究开发项目有:太阳房 、工业太阳能系统、太阳热发电、太阳电池生产系统、分散型和大型光伏发电系统等。为实施这一计划,日本政府投入了大量人力、物力和财力。70年代初世界上出现的开发利用太阳能热潮,对我国也产生了巨大影响。一些有远见的科技人员,纷纷投身太阳能事业,积极向政府有关部门提建议,出书办刊,介绍国际上太阳能利用动态;在农村推广应用太阳灶 ,在城市研制开发太阳热水器,空间用的太阳电池开始在地面应用……。 1975年,在河南安阳召开“全国第一次太阳能利用工作经验交流大会”,进一步推动了我国太阳能事业的发展。这次会议之后,太阳能研究和推广工作纳入了我国政府计划,获得了专项经费和物资支持。一些大学和科研院所,纷纷设立太阳能课题组和研究室,有的地方开始筹建太阳能研究所。当时,我国也兴起了开发利用太阳能的热潮。 这一时期,太阳能开发利用工作处于前所未有的大发展时期,具有以下特点:
各国加强了太阳能研究工作的计划性,不少国家制定了近期和远期阳光计划。开发利用太阳能成为政府行为,支持力度大大加强。国际间的合作十分活跃,一些第三世界国家开始积极参与太阳能开发利用工作。
研究领域不断扩大,研究工作日益深入,取得一批较大成果,如CPC、真空集热管、非晶硅太阳电池、 光解水制氢、太阳能热发电等。
各国制定的太阳能发展计划,普遍存在要求过高、过急问题,对实施过程中的困难估计不足,希望在较短的时间内取代矿物能源,实现大规模利用太阳能。例如,美国曾计划在1985年建造一座小型太阳能示范卫星电站,1995年建成一座500万kW空间太阳能电站。事实上,这一计划后来进行了调整,至今空间太阳 能电站还未升空。
太阳热水器、太阳电他等产品开始实现商业化,太阳能产业初步建立,但规模较小,经济效益尚不理想
第六阶段(1980-1992)
70年代兴起的开发利用太阳能热潮,进入80年代后不久开始落潮,逐渐进入低谷。世界上许多国家相继大幅度削减太阳能研究经费,其中美国最为突出。导致这种现象的主要原因是:世界石油价格大幅度回落,而太阳能产品价格居高不下,缺乏竞争力;太阳能技术没有重大突破,提高效率和降低成本的目标没有实现,以致动摇了一些人开发利用太阳能的信心;核电发展较快,对太阳能的发展起到了一定的抑制作用。 受80年代国际上太阳能低落的影响,我国太阳能研究工作也受到一定程度的削弱,有人甚至提出:太阳能利用投资大、效果差、贮能难、占地广,认为太阳能是未来能源,主张外国研究成功后我国引进技术。虽然,持这种观点的人是少数,但十分有害,对我国太阳能事业的发展造成不良影响这一阶段,虽然太阳能开发研究经费大幅度削减,但研究工作并未中断,有的项目还进展较大,而且促使 人们认真地去审视以往的计划和制定的目标,调整研究工作重点,争取以较少的投入取得较大的成果。
第七阶段(1992- 至今)
由于大量燃烧矿物能源,造成了全球性的环境污染和生态破坏,对人类的生存和发展构成威胁。在这样背景下,1992年联合国在巴西召开“世界环境与发展大会”,会议通过了《里约热内卢环境与发展宣言》, 《21世纪议程》和《联合国气候变化框架公约》等一系列重要文件,把环境与发展纳入统一的框架,确立了 可持续发展的模式。这次会议之后,世界各国加强了清洁能源技术的开发,将利用太阳能与环境保护结合在 一起,使太阳能利用工作走出低谷,逐渐得到加强。世界环发大会之后,我国政府对环境与发展十分重视,提出10条对策和措施,明确要“因地制宜地开发和推广太阳能、风能、地热能、潮汐能、生物质能等清洁能源”,制定了《中国21世纪议程》,进一步明确 了太阳能重点发展项目。1995年国家计委、国家科委和国家经贸委制定了《新能源和可再生能源发展纲要》 (1996- 2010),明确提出我国在1996-2010年新能源和可再生能源的发展目标、任务以及相应的对策和措施 。这些文件的制定和实施,对进一步推动我国太阳能事业发挥了重要作用。 1996年,联合国在津巴布韦召开“世界太阳能高峰会议”,会后发表了《哈拉雷太阳能与持续发展宣言 》,会上讨论了《世界太阳能10年行动计划》(1996- 2005),《国际太阳能公约》,《世界太阳能战略规划》等重要文件。这次会议进一步表明了联合国和世界各国对开发太阳能的坚定决心,要求全球共同行动 ,广泛利用太阳能。1992年以后,世界太阳能利用又进入一个发展期,其特点是:太阳能利用与世界可持续发展和环境保护紧密结合,全球共同行动,为实现世界太阳能发展战略而努力;太阳能发展目标明确,重点突出,措施得力,有利于克服以往忽冷忽热、过热过急的弊端,保证太阳能事业的长期发展;在加大太阳能研究开发力度的同时,注意科技成果转化为生产力,发展太阳能产业,加速商业化进程,扩大太阳能利用领域和规模,经济效益逐渐提高;国际太阳能领域的合作空前活跃,规模扩大,效果明显。通过以上回顾可知,在本世纪100年间太阳能发展道路并不平坦,一般每次高潮期后都会出现低潮期,处于低潮的时间大约有45年。太阳能利用的发展历程与煤、石油、核能完全不同,人们对其认识差别大,反复多,发展时间长。这一方面说明太阳能开发难度大,短时间内很难实现大规模利用;另一方面也说明太阳能利用还受矿物能源供应,政治和战争等因素的影响,发展道路比较曲折。尽管如此,从总体来看,20世纪取得的太阳能科技进步仍比以往任何一个世纪都大。
夏天汽车温度太高怎么办
夏天汽车温度太高怎么办, 炎炎夏日,汽车发动机水温过高的现象很容易就会出现。夏天,无论是中午还是下班后,打开车门都会感到头晕,因为里面太热了。以下分享夏天汽车温度太高怎么办?
夏天汽车温度太高怎么办11、当然,最简单最实用的方法就是开关门。当驾驶员车窗打开时,反复打开和关闭乘客车门。这样会加速空空气的循环,使热的空空气流出驾驶位车窗,温度自然会下降!
2、开车时可以同时打开车的前后对向车窗,使空空气形成气旋,让人感觉更顺畅。虽然有些人觉得把所有的窗户都打开是很惬意的,但是这种情况下,高速流入的空空气会形成湍流,甚至会掀翻车内的小轻物体,所以不建议使用火力全开的方法。
3、对于喜欢开启空的朋友,建议关闭窗户,将空设置为内循环模式,将空转到向上的风向,也可以快速降温。
4、也可以将汽车清凉剂喷在座椅和车盘表面,可以瞬间降温。
5、当然,不喜欢冷却剂的朋友也可以试试浓度70%的自制酒精,既能降温,又能消毒!!
6、为了防止太阳暴晒下温度过高,家长不妨试试移动引擎盖,这样也很好!
夏天汽车温度太高怎么办2夏天车内温度高怎么办
第一招:涂“防晒霜”
即便看不出爱车在暴晒下有什么明显的变化,也要给爱车涂上一层“防晒霜”。一般在夏日里对车辆外部的防护是给爱车封釉。封釉即给车涂上一层含紫外线反射剂的高分子结构漆面护理剂,降低阳光直射对爱车的损害。
原理:用肉眼看起来光洁的汽车漆面,其实里面存在着很多的漆孔,汽车封釉,不仅要完全填满这些用肉眼看不见的漆孔,而且还要在汽车漆面表层形成一层透明的“保护衣”,达到防晒目的。
温馨提醒:这种防晒成本较高,一般一次需要300元钱左右,如果不洗车,防晒效果可以坚持三到四周。
夏天车内温度高怎么办
第二招:开关车门
这个方法最为简单实用,先把驾驶室一边门的车窗摇下,然后把副驾驶室位置的.车门反复开关10次。2分钟之内,车内温度就能下降近10℃。
原理:原理和空调类似,因为热空气浮在冷空气上,开关门把大量低于车内热空气的冷空气带入,反复十次,加强了车内和车外空气流通,使热空气快速排出所以降温很快。
温馨提醒:打开主驾车门只需摇下副驾车窗即可,这样的效果要好于全开车门,这样也可以防止车门铰链生锈。
第三招:喷水降温
准备一个喷壶,装入四分之三水,倒入20毫升左右酒精,车门打开后,快速喷几下,然后关闭车门,不要开车窗。一两分钟后,车内温度就会降下来,这时进入车厢就舒服多了。
原理:酒精和水都是吸热的。车主不妨在车内准备一个喷雾的小瓶子或空的喷发胶瓶子,按照酒精和水1∶10的比例调配装瓶即可。
温馨提醒:酒精气味在几分钟内就会消除。另外,100%纯酒精的燃点是75℃,浓度越低,燃点越高。浓度75%的药用酒精,按照1∶10比例兑水后,在一般情况下是不会着火的。
第四招:撑遮阳伞
车主在停车时不仅要考虑交通方便等问题,还要考虑到尽量防止车辆在烈日里暴晒的问题,尽量把车停放在阴凉通风处。同时,在夏天洗车时,可以常常清洗一下水箱,可去除附着在上面的杂物,这样发动机更容易散热。专家建议,给爱车准备一把防护伞遮阳板,是一种不错的选择。
原理:遮阳板通常用锡箔制成,可折叠。其材质多具有很好的反射作用,能挡住80%的太阳强光,使用它不至于使您进入车
内时有灼热的感觉。只要打开遮阳板,把吸盘吸在玻璃上即可,价格通常在20元左右。
温馨提醒:遮阳板适用于在室外短暂停车者,停车后,需要把遮阳板搁置在前后挡风玻璃内侧。
上面介绍了夏天车内温度高怎么办的相关内容,下面一起来看看让车内快速降温的“利器”。
★冰袋座椅+降温剂
原理:运用最新的“罐垫结合,气液互通”,座垫内置冰袋,降温剂与座垫相连,直接对座垫制冷。
效果:座椅快速降温30℃。
使用方法:降温剂与座垫相连,直接轻轻一按就行,可按需喷洒。
专家建议:克服了对皮具的损害,对座垫制冷温度要长一些,但降温剂难保存,不能常时间置于车内。
实用指数:★★★★
★太阳能降温器
原理:利用太阳光及周边光直接立即转换成电力,驱动马达及扇叶发挥排风去热效果。
效果:在车辆长期停泊时,能够持续降温,保持车内温度不会太高。
使用方法:安装好后无需费神。当车内温度达到28℃以上时,微电脑温度控制器即能自动激活降温器,开始为车内降温而当开车启动空调时,无需任何切换开关,降温器自动暂时关闭,防止空调流失。
专家建议:效果不错,环保无污染且安全稳定,但市场假货较多价格偏贵,质量难保证。
实用指数:★★★★☆
★汽车降温剂
原理:主要采用干冰制冷,外加一些天然香精、软化剂。
效果:能够快速降温20℃-40℃。
使用方法:先打开汽车空调的外循环,同时打开所有车窗和天窗,然后向车内空间均匀持续喷洒降温剂,便能在30秒内降温
专家建议:储存比较难,直晒50℃以上易爆炸,常时间置于车内也不安全,而且对真皮皮具有一定的腐蚀作用,制冷效果时间短。
实用指数:★★★☆
★自制酒精喷雾器
原理:利用酒精挥发带走热量,达到降温。
效果:喷雾10分钟以后,温度能降20℃,空调同时使用,降温时间可变短。
使用方法:医用酒精+水按1:10的比例,装在喷雾器里。
专家建议:对内饰、配件等有一定的腐蚀作用,降温时间较长,效果不明显,酒精很容易依附在座椅上,达到一定浓度易自燃。
实用指数:★★★★
夏天汽车温度太高怎么办3提前开空调
夏天的早晨通常比较凉爽,但气温是在逐渐上升的。这个时候,提前开空调是一个很好的办法。空调不需要开的特别大,让车内逐渐降温即可。这种方法比天气炎热时再开空调要好的多。
内循环和外循环的合理使用
当你临时停车处理一些事物并且回到车上的时候,车内的温度可能还没有升高多少,这个时候,空调的模式切换到内循环能够让车内的温度冷却更快。不过,长期使用内循环会让车内空气变得污浊,所以需要不定时切换到外循环。其实,在大多数情况下,使用空调的“自动”模式是最好的。
将车停在阴凉处
这个能够保证你在上车的时候,不会遭受车内过多热气的烦恼。将车停在有顶棚的停车场或者地下停车场也都是非常好的选择,一般不推荐将车停在树下,因为树上的树胶或者鸟屎之类的掉落在车上会损伤车漆,得不偿失。
将座椅遮盖住
车上和你接触面积最大的就是座椅了,座椅不烫最起码能够让你舒服的坐上去。找一块毯子或者其它的东西盖住座椅,避免阳光直射。特别是真皮座椅,最怕晒了。如果实在找不到东西盖住座椅,那么用湿抹布擦拭真皮座椅、方向盘和换挡杆也能够快速降温。
不要上车就开空调
汽车在阳光下暴晒的情况,不适合上车就开空调。通常,经过暴晒的汽车,车内的温度会比车外的温度高出不少,所以,在上车后开动车辆,打开所有车窗,迅速换气才是正确的,换气完毕后再开启空调能够更快的将车内温度降下来。
关闭自动启停功能
虽然自动启停能够节省燃油,但是当发动机停下的时候,你会发现空调也停止工作了,所以在炎热的时候要记得关闭这个功能。同时,现在许多汽车的“ECO”模式也会如此,为了节省燃油,它会调整换档模式和油门响应并且降低空调的效率。如果你发现空调似乎没那么给力了,不妨关闭“ECO”模式试试。
合理调节出风口
经过漫长而炎热的一天,你可能希望直面空调的凉风,并且将出风口对着自己的脸和身体吹,但这会阻碍车内空气的流通,影响汽车降温的效果。推荐将出风口向上倾斜,这样能够让空气更均匀分布在车内,从而有效地冷却。
对空调进行简单的维护
空调是夏季司机的“生命”,空调出现故障就完蛋了。良好的维护能够让空调的使用时间更长,而且一个新的空调滤芯除了让空调进气更顺畅以外,还能够更好地净化空气。这个简单的维护自己动手就能够完成,空调滤芯通常安装在手套箱附近。车型不同,可能会有特殊安装情况,查找汽车说明书即可。
太阳能在生活中的利用主要有:太阳能集热、太阳能热水系统、太阳能暖房、太阳能发电等方式。
太阳能是由太阳内部氢原子发生氢氦聚变释放出巨大核能而产生的,来自太阳的辐射能量。人类所需能量的绝大部分都直接或间接地来自太阳。
植物通过光合作用释放氧气、吸收二氧化碳,并把太阳能转变成化学能在植物体内贮存下来。煤炭、石油、天然气等化石燃料也是由古代埋在地下的动植物经过漫长的地质年代演变形成的一次能源。地球本身蕴藏的能量通常指与地球内部的热能有关的能源和与原子核反应有关的能源。
太阳能在生活中的谣言和真相:
谣言一:极端天气是太阳能电池板的天敌。
真相:它们看起来精巧脆弱,但是实际上却很有弹力。说出来你可能不敢相信……但有的时候飓风把部分屋顶都掀翻了,太阳能板却丝毫未损。
有丙烯酸包裹的太阳能电池板能禁得住速度每小时80英里、直径5英寸的模拟冰雹(想想就很疼)。亚利桑那州立大学进行了这项模拟实验,他们有世界上最大的太阳能板试验装置之一。
谣言二:太阳能电池板根本产生不了多少能量。
真相:太阳能以前确实不是一种高效能源,但是时代在变化,科技也在飞速进步呀。拉索表示,在像夏威夷那样阳光充足的地方,太阳能的效率比化石燃料的高多了。
根据太阳能公司“太阳城”所述,一块标准的太阳能电池板能产生大约200瓦特的能量。当然,这也取决于①电池板的品质;②电池板的大小;③直接照射到电池板上的阳光量啦 。
谣言三:太阳能很贵。
真相:太阳能技术在不断提高,它的花销自然就降低了。在2012年的夏威夷,一套标准的太阳能装置只用四年就回本了,并在使用寿命期间创造了四倍于成本的利润。
拉索说,实际上太阳能每个月可以为一个家庭省下数百美元。很多公司甚至免费给住户安装太阳能电池板,以此收获能源,然后转卖给当地的发电厂。利润由住户和公司分享。这样一来,住户省了电费,公司赚到了钱,双赢。
美国的sunrun公司和英国的伊西斯公司(伊西斯是古埃及太阳女神)都提供这样的交易。另外,以色列的一家公司还打算在美国拓展市场呢。
谣言四:太阳能面板很难维护。
真相:拉索表示,太阳能基本一点都不用维护。
“根本就没有能动的部件嘛。”
不过呢,一年清理几次灰尘和碎屑还是有必要的。但基本上用院子里的橡胶水管就可以解决:在早晨或晚上用水冲冲就好(最好在它们不热的时候冲,防止电池板破裂)。自动洒水装置也可以。
谣言五:太阳能只是个备胎选项 。
真相:在一些人的想象里,太阳能被储存在某个发电机里,遇到紧急情况才拿出来用。然而现实中,太阳能与输电网是相关联的。太阳能用户既可以从电池板用电,又可以从电网用电。多余的太阳能被输送到电网中,过程中经常还能给用户赚点钱。