大金中央空调加氟量怎么计算

这要看空调的具体类型而定。

如果是普通的5匹空调产品，使用的制冷剂是R410a，且标准长度的内外机连接管，则冷媒填充量应该在4.2公斤左右。

如果使用的冷媒是R22则冷媒填充量可能会更多一些。具体应参照空调的产品铭牌上的冷媒标注量。

根据不同液管长度来计算，

如果A=22.2直径液管长度，B=19.1直径液管长度，C-15.9直径液管长度，D=12.7直径液管长度,E=9.5直径液管长度，F=6.4直径液管长度，单位m

那么添加量=0.36A+0.26B+0.17C+0.11D+0.057E+0.022F，单位kg

要看所使用的冷媒类型和空调工作时候的工况条件。

使用R410a冷媒的家用分体柜式空调，在室外环境温度35度左右，室内实际温度27度左右，制冷模式运行时，室外机低压截止阀针阀部位的冷媒压力数值正常应该在8.6bar左右。

如果是其它类型的冷媒或工作工况条件不同，这个冷媒压力数值就会完全不同。

不可以依据空调制冷系统不运行状态下的冷媒压力数值来确定冷媒加注量。

大金12匹主机需要加450克制冷剂。主要是系统内压力，0.1Mpa是一公斤，充制冷剂的时候上面有个压力表，到了压力停止充就行了。

制冷剂是各种热机中借以完成能量转化的媒介物质，这些物质通常以可逆的相变来增大功率，如制冷机中的雪种。制冷剂在低温下吸取被冷却物体的热量，在较高温度下转移给冷却水或空气。传统常见的工作介质是部分卤代烃，但由于会造成臭氧层空洞而逐渐被淘汰。

空调加制冷剂主要有二种方式：

1、在高压侧加入，适用于制冷系统的第一次加注，即经检漏、抽真空后的系统加注，需将冷媒加压至2.5MPa以上，后再注入空调内，此时空调处于停机状态，压缩机不工作。通常是借助专用的充注机来充注。

2、从低压端的吸入法，此时将冷媒罐通过软管与低压截止阀的充注口相接，启动压缩机，通过压力差，将冷媒吸入系统，可通过观察压力表、电流表，或是通过电子称来控制充注量。

1、工具/原料

跟设备铭牌上标明的相同的制冷剂、冷媒管、活动扳手、冷媒表、螺丝刀等、手套。

2、方法/步骤

1)拆开设备外壳

先拆开机组的外壳，当然也不是将一切的外壳都拆开，咱们只拆开部分，找到制冷剂的加注口即可，假如加注口在设备外壳上(很明显就能看到)，就不用拆机组外壳。

2)查看压力表并连管

查看制冷剂压力表是否归零，查看制冷剂加注管是否有裂口或老化现象等，若发现问题应立即替换。将压力表中心的黄色管衔接制冷剂瓶，封闭压力表右侧红色管所对应的阀门，一起翻开左侧蓝色管的阀门。

3)排空气并连管

将制冷剂瓶子上面的阀门开一点点，感觉到有一点凉气从蓝色管的出口出来时，阐明管子内空气现已排干净，将蓝色管接到制冷剂加注口上。此刻最好两只手相互配合，一只手拿着蓝色管接近螺帽的当地，另一只手扭管子上的衔接螺帽。

4)加注制冷剂

一切以上作业都做好今后，就可以加注制冷剂了。将制冷剂罐上的阀门开到最大，发动机组运转并调查压力表压力改变。

5)拆管

当压力表上的压力与阐明书上标明的低压侧压力一致是，阐明加注量够了，此刻先封闭制冷剂罐上的阀门，再封闭蓝色管上的阀门，最终双手配合拆下连在加注口上的蓝色管，将加注口的螺帽拧上。

6)恢复原状

将一切拆开的机组外壳装上。拆下连在制冷剂罐上的黄色管，拾掇工具，完结加注。

一般我们可能都是采用低压加注和静态加注。

1． 空调开制冷然后从低压处加泣，当加到0.35~0.55Mpa便可以了，再观察空调的制冷效果。如果可以的话，测高压不能超过2.2Mpa。

2． 在空调停用时，从加氟处加氟。当系统压力达到0.8~0.9Mpa时为合适。

3． 让空调运行制冷30分钟，做仔细的检查。

4.加注的正确方法，加注时一定要慢慢来，加一点后让空调运行10分钟左右，再测压力和电流，不免时再分次加，不能以当时的压力和电流作为标准，那样的话，可能已经加多了。冬天加氟时，可断开四通阀线圈，也可以人为的使室内感温头达到能够制冷的温度来开制冷。有时也可以让空调在除湿的模式下运行，它对温度的要求不是很高。

、向空调管路中填充氟利昂（制冷剂）的操作步骤是怎样的？1、如果是新空调，管路安装完成后，进行气密性试验后，需要追加冷媒前一定要先对管路系统进行抽真空。之后直接将压力表接到操作阀上（分体小机组只有一个操作阀，多联机有两个阀的操作接口，在机器停机状态追加两个接口都可以，但是开机加氟一定要在低压处）。2、如果是在空调运行（使用）过程中追加冷媒一定要在低压处接压力表，这时候你要判断系统的高低压接口，制冷的时候液管是高压，气管是低压，制热时相反。追加冷媒的时候要注意，R22冷媒因为是单一冷媒追加时按照气态方式追加即可，而R410A是两种冷媒混合的疑似共沸冷媒，必须液态方式追加（否者成分会变），这时候在低压侧加注意速度要慢，防止压机回液。3、如果更换系统部件，对系统重新追加冷媒，那么需要按照安装新机器的步骤重新做系统，就必须进行抽空工作，并且追加冷媒过程中根据情况加压机油。2、冷媒追加的要点★ 通过对系统液体配管的实际管长，用计算公式计算出追加制冷剂的量，根据计算结果，添加制冷剂，绝对不能以运转电流、压力、温度等来任意追加制冷剂。因为根据气温、配管长度以及频率的不同，电流、压力等是要变化的。★ 制冷剂在充填时，必须使用电子加液秤、双岐表、充填软管等专用工具，不能随意猜测添加的制冷剂量。在制冷剂追加完成后，将添加的制冷剂量填入室外机的铭牌记载栏内，以方便将来的售后工作。★ 制冷剂的追加封入，请从液体管，以液体的状态追加封入制冷剂。3、多联机配管追加制冷剂的计算方法，以格力GMV为例：追加制冷剂量R= 配管冷媒追加量A+ Σ每个模块冷媒追加量B配管冷媒追加量A 计算方法如下：配管冷媒追加量A= Σ液管长度× 每米液管制冷剂追加量。

空调在作制冷运行时，低温低压的制冷剂气体被压缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器（一般空调是风冷，即室外机的散热铜管）在室外换热器中放热，

变成中温高压的液体（热量通过室外循环空气带走），中温高压的液体再经过毛细管膨胀降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器（室内机铜管）吸热蒸发后变为低温低压的气体（室内空气经过换热器表面被冷却降温，达到使室内温度下降的目的），低温低压的制冷剂气体再被压缩机吸入，如此循环。