大众帕萨特空调面板断过电过后需要匹配吗?
需要的,用5051B(或5053)+面板密码(新旧均要)。大众车系都可以使用的5051b检测软件中文版,内附USB数据线驱动程序。可选择控制模块、扫描全车、全车电脑查找器、OBD-II兼容测试。
帕萨特领驭仪表匹配方法: 如果有检测仪,可以进入仪表(防盗器与仪表一个整体),然后登陆,输入密码,进入匹配通道就可以匹配防盗了。 注意两点: 1、假如有设备能读出密码,可以完成匹配,否则只能去4S店维修了。
同时按住5秒以下两个按钮就会闪,此时匹配开始,大概需要3分钟左右,结束后空调就可以正常出发了。
迈腾源自和帕萨特B6关系紧密的FutureB6,这也是一汽-大众建厂以来将要生产和销售的第一款B级轿车。据一汽大众解释,"迈"寓意自信、果决、动感"腾"表示腾飞、超越、激情。从B6开始,最新的大众B级车开始在一汽-大众生产,也就是Magotan迈腾系列。
2010年的巴黎车展,大众第七代B级车正式亮相。B7继续由一汽-大众引进国内,并延续命名为Magotan迈腾。为了满足消费者对舒适性的需求,B7还进行原生加长,媒体称为迈腾B7L,即全新迈腾。
2019年12月,一汽-大众汽车有限公司召回2015年7月30日至2016年5月20日期间生产的部分国产2015-2016年款迈腾、CC汽车,涉及数量53054辆;以及因使用风险售后配件涉及的部分2010-2018年款迈腾、CC汽车7550辆,共计60604辆。
本次召回范围内部分车辆由于供应商制造原因,安全气囊控制单元内部的电子元件可能出现故障,在极端情况下可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器意外展开或启动。
也可能导致前排乘员安全气囊和安全带预紧器被停用,从而增加车辆发生事故或人员受伤的风险,存在安全隐患。
2.读版本信息,新的汽车电脑控制单元编码:00000,
3. 拆下新的空调控制单元,装上原车旧的空调控制单元,
4. 读版本信息,原车旧的汽车电脑控制单元编码为:17200,
5. 装上新的空调控制单元,选项“07控制单元编码”,
6. 点“确定”
7. 输入原车旧的编码:17200
8. 编码成功,点“确定”,
9. 读版本信息,新的汽车电脑控制单元编码为:17200,
10. 空调正常工作。系统无故障,
1:按AUTO启动/关闭空调
2:按A/C键选择制冷制热功能
3:调节旋钮调节风速
4:调节旋钮温度
汽车空调四个循环过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
1、启动车辆发动机,让发动机在怠速运行的状态。
2、在空调面板的位置,把车辆的风速打开,然后把温度调低,直接把旋钮调节到蓝色区域,直接降低温度到最低温度。