新福克斯空调怎么用
1、进入福克斯驾驶室可以看到空调控制区位于中控台中间的位置。
2、两边的旋钮顺时针旋转温度调高,逆时针旋转温度调低。
3、按下下图的按钮即可打开或者关闭空调系统。
4、标识有“AUTO”的按钮是自动恒温空调开关,按下可以恒定调节温度值。
5、标识有“A/C”的符号的按钮是空调的压缩机开关,制冷的时候需要打开这个开关。
6、空调出风量大小调节由下图的两个按钮设置。
7、空调出风口位置调节由下图的量个按钮设置。
8、下图的这个按钮是前挡风玻璃除雾按钮,适用于车窗起雾的时候使用。
9、另外还可以设置空调的内循环和外循环模式。
福克斯空调开启的方法是:1、在驾驶室内的中控台中间位置,按下空调温度按钮即可打开空调系统;2、把空调控制区两边的旋钮顺时针旋转温度调高即可。福克斯是长安福特旗下一款紧凑型车,该车长宽高分别为4647mm、1810mm、1468mm,轴距为2705mm。这款车搭载的发动机为1.5LL3,进气形式为自然吸气,车身类型为4门5座三厢车,变速箱为6挡手动,最大马力为122ps,最大扭矩为153nm。
向左旋转温控按钮调低空调节温度,向右旋转调高空调节温度,标有AUTO的按钮为自动恒温空调节开关。按下此按钮可以自动调节空调节的温度值,由空调节系统自动调节。
标有符号A/C的按钮是空开关的压缩机开关,夏天打开空开关时需要打开。只有打开这个开关空开关才能降温,长时间的车内暴晒会导致车内温度升高。在夏季,为了快速达到舒适的温度,压缩机开关打开空开关。
开启空的同时选择内循环模式,可以减少车内的冷却时间,因为内循环的冷却效果更好,也可以防止车外异味进入车内。雾天、风沙天气尽可能打开内循环。冬天车内人多,前挡风玻璃容易起雾,外循环。
A AUTO:按下按钮选择自动模式。调节到您所需的温度。系统自动调整风速、空气分布、A/C操作和车内/车外空气循环,以加热或冷却车辆,从而维持选择的温度。您也可以通过按住按钮2s以上关闭双区模式。
B 风扇转速控件:调低或调高车内空气流通量。
C 气流分配控制:按下这些按键可以转换挡风玻璃、仪表板和脚部区域通风口的气流开启与关闭。您可通过这些通风口的任意组合分配气流。
D 空调控制显示屏:该显示屏显示所设置的温度和风扇转速。
E 后挡风玻璃加热:按下按钮开启或关闭后挡风玻璃加热。
F A/C:按下按钮以打开或关闭空调。可以通过空调系统给车内制冷。在热天为了缩短到达舒适温度的时间,您可以一直开启车窗直至您感觉到冷风从出风口吹出。
G 车内空气循环:按下按钮在空气外循环或内循环之间切换。选择内循环模式可减少车内冷却所需的时间以及车外进入车内的异味。
H MAX A/C:按下按钮开启全冷模式。循环空气从仪表板通风口中流出,空调自动开启,风扇自动调整为最高转速。
I MAX 除霜:按下按钮,开启MAX除霜。空气流经挡风玻璃出风口,空调自动开启,风扇自动调整为最高转速。您也可以使用该设定进行除霜或清除挡风玻璃上的薄冰。选择MAX除霜模式后,后挡风玻璃加热将自动开启。
J 电源:按下按钮打开或关闭系统。
以福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版为例:
1、将福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版汽车点火启动后,等待5-10分钟的时间,之后水温升至正常温度,此时可以打开汽车冷暖空调。
2、将福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版空调的循环方式调整为车内循环。
3、如需要暖风将福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版调到暖风模式,为红色区域。
4、如需要冷风,就打开福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版AC按钮,将旋钮调到蓝色区域。
5、将福克斯两厢经典EcoBoost125自动超能风尚型智行版空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。
1、除雾
除雾按键有前风挡以及后风挡,按下对应的按键即可开启加热除雾。
2、暖风
使用旋钮旋转至高温指示区域,即可开启暖风。此外,在开启暖风时请关闭A/C开关。因为空调制冷开关只有制冷时才能使用得到压缩机,热风的供给主要来源于防冻液的温度和玻璃加热丝发出的热量。
3、AUTO
按下AUTO键,车辆会帮助车主全自动调控车内温度,不再需要人工进行设置。无论是制冷还是制热,空调系统经由传感器信号进行判断,自动把风量调高/调低。
4、内/外循环
内循环指车内的空气不断进行循环,外循环是车内外的空气交换更替。堵车时尾气多、尘土飞扬、雾霾等环境应当使用内循环。高速时每隔一段时间要切换成外循环换换气,防止车内空气含氧量过低。
5、温区同步
温区同步功能,改变驾驶位温度,其余几个温区也会一同进行改变。另外,此功能关闭后,每个分区就可以实现单独调整温度。
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成,各部件之间采用铜管(或铝管)和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时,制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动,每个循环有四个基本过程:
1、压缩过程:压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体,把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程:高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器,由于压力及温度的降低,制冷剂气体冷凝成液体,并排出大量的热量。
3、节流过程:温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大,压力和温度急剧下降,以雾状(细小液滴)排出膨胀装置。
4、吸热过程:雾状制冷剂液体进入蒸发器,因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度,故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量,而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行,达到降低蒸发器周围空气温度的目的。(图/文/摄: 陈杰2)小鹏汽车P7 Model Y AION V 理想ONE 蔚来EC6 Model X @2019
1、17款福克斯汽车启动后,大约6-8分钟后,水温升至正常温度,此时可以开启17款福克斯汽车暖风。
2、将17款福克斯汽车空调的循环模式调整到内部循环。
3、调到17款福克斯汽车暖风模式,为红色区域。
4、不要打开17款福克斯汽车空调,因为暖空气利用汽车自身的热循环来节约能源。
5、17款福克斯汽车空调档位调整的适合档位,调整出风口风向。