很多半挂大卡车上装得都是家用空调，这个怎么供电

安装：

1：位置摆放稳定

2：电源线连接

3：电源插头保护

4：连接线处漏电，短路保护

5：接空开，带漏电保护的空开

逆变器可以把12V/24V转变成交流电220V，可应用于笔记本电脑、电视机、组合式音响、摄像机、数码相机、打印机、各种充电器、掌上电脑、游戏机、影碟机、移动DVD、家用治疗,电钻，冰箱等等 。

车载逆变器通过点烟器连接线连接到点烟器插座后即可使用，但切忌功率只能用200W以内的电器，否则汽车点烟器会由于作用逆变器功率过大而烧坏。

家用逆变器通过鱼尾夹导线直接接到电瓶上，红线接电瓶正极，黑线接电瓶负极（一定不能接反）如果用电地点离电瓶较远，逆变器的连线原则是：逆变器与电瓶的连线尽可能的短，而220V交流电的输出线长些无妨。

在牵引车背后加装一台柴油机，并以此为动力带动压缩机和24V车用发电机，在驾驶室内再加装独立的内机，驾驶室外加装散热器。缺点就是噪音大，改装体积重量大，可能作为非法改装进行处罚。

第二种，家用空调搬上车

驾驶室卧铺顶上位置加装家用空调内机，驾驶室背后加装外机，发电机放在挂车工具箱内，以汽油或者柴油为燃料。缺点是噪音大，容易发生故障，可能作为非法改装进行处罚。

第三种，顶置式电动空调

这种是占用了天窗，其压缩机、散热器、出门口集成在一起，集成度特别高，现在涌现出了几个国内外大品牌，不少土豪卡友也已经早改装早享受了。这种算是比较成熟的改装方式，不会被查改型。

第四种，外挂式电动空调

这种和第三种其实是一类，但是这种存在一个容易被抓改型的问题。

第五种，太阳能空调

这种其实是和第四种差不多，最大的区别就是供电方式的不同，因为不够支持电动空调的运转，所以是不太建议的。

第六种，电动空调并联原装空调。这种改装是最经济最实用的，其最大限度利用了原装空调，改装工程量较小，不用单独加装驾驶室内机，使得驾驶室空间不受影响，使用的是中控台上的出风口，冷风可以吹得更均匀，不用单独加装外机，不会被查改型，轻卡、中卡、重卡、牵引车都可以改装，最为重要的是，高配置带有驻车空调的车型就是这样设计的。

1、进入到车子里面可以直接看到车辆的空调控制区位于中央控制台的底部。

2、左边的按钮是热空气系统的开关按钮(使用发动机热量)、按下开关热空气系统，指示灯会亮起来的。

3、右边的旋钮是空调的风量调节，顺时针风量增大，逆时针风量减小。

4、会看到有关闭热风的按钮，按一下关闭热风。

5、A/C按钮是用于空调的压缩机开关按钮，按一下打开空调，灯就亮了。

6、红色开关是空调温度加热按钮，绿色按钮是凉风开关，打开是降温模式。

7、当使用温度调节旋钮设定好一个温度时，按下auto键，自动空调会根据设定温度和室内外温度进行自动调节，就不会出现太冷或者太热的情况。AUTO就是自动的意思，这个开关在空调上。重庆长安汽车股份有限公司是一家集开发、制造、销售为一体的汽车公司，起源于1862年的上海洋炮局，1996年10月31日注册成立公司。公司主要产品有全系列乘用车、小型商用车、轻型卡车、微型面包车和大中型客车、全系列发动机等。公司旗下主要车型有：长安CS75、长安睿骋、长安逸动、长安悦翔V7、长安欧诺等。

可能有人认为大货车没有空调整，但实际上货车有空调整。很多货车司机表示:之所以再安装一个空开关，是因为原来的车载空开关散热效果不好。每年炎热的夏天，在烈日下跑步和运输时，炎热刺鼻的阳光加上长途旅行中卡车本身散发的热量让人难以忍受，即使打开窗户，也感觉不到多少凉意。

增加空开关可以使驾驶室更凉爽。此外，停车休息和堵车时，打开空开关必须保持发动机怠速。要知道长时间怠速是非常耗油的，所以对于卡车司机来说，车载空开关还不如自己安装的空开关。再者，卡车可以说是卡车司机的第二个家。基本上，长跑之后，你在车里吃喝几天甚至几周，然后在车里睡觉。为了保持车内舒适的温度，很多卡车司机安装了空开关。

虽然跑长途货运真的很难，但很多货车司机宁愿少花钱，多为家人付出。不过，这种做法的初衷确实是好的，但并不是特别安全。由于空开关的安装需要对电路进行改造，改造后的电路存在高温天气下短路、自燃的隐患。如果空开关在高速行驶时掉落，后果会非常严重。

（1）在安装作业开始前，先将汽车电池的负极除下

（2）不可除下不能动的零件，如：刹车管，油管，油压管等等；

（3）可以取出并更换的零件是：空气过滤网、散热器、探视盒、托架等；

（4）安装汽车零件时，要检查零件之间的缝隙，不要让它们按触或接近，要保持原来的位置；

（5）汽车空调配管面安装前，必须装上保护帽；

（6）金属管或胶管配管时，接头或“O”型圈部要涂上压缩机油，上螺帽时要用扭矩扳手。 螺栓、螺帽配管连接的安装，用下表的扭矩。

空调零部件安装作业的要点，在这里只注意一般的事项：

（1）曲柄滑轮，空转滑轮的安装：

a、滑轮的安装面要检查，除去防锈油的垃圾，无伤痕；

b、检查皮带槽，安装固定轮时要用规定的扭矩。

（2）压缩机支架的安装：

a、检查机侧的安装孔，以及表面是否有伤痕，铁，异物，清除干净后再安装；

b、固定螺栓要使用指定的高强度，带 弹簧垫圈的，机架安装固定时各螺栓要用规定的扭矩上紧。

（3）压缩机的安装：

a、配管前不要将护盖除下，因为里面封入有气体，要慢慢打开护盖；

b、压缩机的配管（吸入，排出）连接口的方向考虑好，决定位置，用指定的螺栓安装。

（4）V型皮带的安装，调整：

a、V型皮带安装后，调整张紧轮调节螺栓，或者（压缩机的）滑动臂调节螺栓，皮带的张度注意以下的项目：根据各种车种的不同的规定传值，用指定的皮带张皮计来计定；

b、在安装或检测时要知道新皮带以及作用中的皮带张力是不同的。同时也要记得各滑轮的配置，组装以及轴距的不同，皮带的张力也不同。

（5）储液干燥器的安装：

a、配管的要注意，in各out的位置。“in”标记是指入口侧，它连接冷凝器的配管。要是接反了，会造成空调器不良运转，损坏机器；

b、在指定的储液干燥器的固定位置，慢慢上紧固定。固定螺栓上不紧将会因为振动损坏管道；

c、储液干燥器的出入口胶栓在配管前不要除下，以免空气的水份进入而使它。

（6）蒸发器的安装：

a、蒸发器设定在控制板下的车辆侧零部件（控制线路，控制电缆）安放在较多的地方，安放时不可碰损这些零部件；

b、排水管的插入角度要考虑好以确保水能排出车外；

c、膨胀阀感温部与蒸发器出口管用感温筒长子固定。为了隔断膨胀阀感温部与外界的空气，要使用隔热材料包住膨胀阀感温部。

（7）冷凝器的安装：

a、冷凝器是热交换器，在构造上和材质上有许多精细脆弱部份（尤其是散热件），使用时要充分注意，不要让它跌落， 碰撞或刮伤；

b、关于安装位置，要考虑配管及托架，调节好前后，上下，左右的位置，先不要上紧，待入口出口的配管弄好后再上紧固定。

帅钤经卡车空调的安装位置：压缩机安装在发动机上，由发动机曲轴皮带驱动；冷凝器安装在汽车前脸进气格栅后面，用于散热；膨胀阈和蒸发器安装在汽车仪表盘下方，不占汽车空间，安排比较合理。

汽车空调可以把汽车的车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；可以为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用。汽车空调一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。

货车怎么加装驻车空调发电机，卡车专用驻车空调改装。以海尔4.0代顶置一体驻车空调为例，空调外机专为卡车设计，其重量比传统家用空调外机轻50%左右，尺寸更短，可防止后部挂车转弯剐蹭现象；其固定方式非常合理，可有效承载各个方向的受力，保障了行车安全。

此外，海尔4.0代顶置一体驻车空调直流变频无刷电机噪音小、运行稳定、故障率低；双核送风方案、四维可调摆风设计，使送风更宽、更远、更广、更准，轻松实现驾驶舱内360°无死角均匀送风。

综上所述，海尔4.0代顶置一体驻车空调克服了传统家用空调改装方案的种种不足，更轻、更安静、更规范、更安全！海尔4.0代顶置一体驻车空调真正满足用户“白天高温4小时，晚上低温8小时”的使用要求，杜绝安全隐患，解决卡友降温难题。