外观内饰大变样！全系标配自动挡，体验2023款朗逸

大众朗逸贴膜的价格根据各地贴膜的质量、款式、颜色不同，从一千多元到几千元不等。全车质量一般的贴膜2000元左右，好一点的四五千元。所谓车膜，就是在车辆的前后挡风玻璃、侧窗、天窗上粘贴一种膜状物体，这种膜状物体也叫太阳膜或防爆隔热膜。汽车贴膜主要用于阻挡紫外线，阻挡部分热量，防止玻璃突然爆裂造成的人身伤害和眩光。同时根据太阳膜的单向透视性能，达到保护个人隐私的目的。此外，还可以减少紫外线辐射对车内物品和人的伤害，通过物理反射降低车内温度，减少车空音的使用，从而降低油耗，节省部分开支。未来几年，中国汽车保有量每年增长20%，随之而来的汽车贴膜巨大售后市场将成为中国巨大的黄金产业。随着我国经济建设的快速发展和人民生活水平的普遍提高，汽车正以前所未有的速度步入寻常百姓家。

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商家报价：10.09~15.99万

朗逸内饰显得十分整洁，对称式中控台采用了银色饰条进行装饰，视觉上非常干净素雅。

朗逸方向盘采用三辐式的设计，并采用皮质材质，没有过多的装饰，造型比较传统。

朗逸中控屏运用了嵌入式的设计，因为没有标配中控液晶屏，使得内饰看起来有些过时，日常用车也没有那么方便。

这款车配备了牵引力控制、胎压报警、定速巡航等多项配置，配置满足日常使用还是足够的。

朗逸配备单天窗，虽然尺寸不大，但对车内的通透性以及采光性还是起到了一定的作用。

该车采用了真皮座椅，这样的材质便于清洁和保养，大部分消费者都比较容易接受。同时，该车配备驾驶位座椅记忆。

看完上面的内容你心中是不是还有很多疑问？不用着急，且听小编给你总结一番，后排座椅方面，朗逸后排空间表现符合该级别的主流水平，中短途乘坐没有太大问题，日常家用够用了。功能配置方面，朗逸标配了胎压报警、主/副驾安全气囊、前/后排头部气囊、前排侧气囊等配置。喜欢的小伙伴可以行动起来了。

优点：加速快，油耗低，皮实耐用，高配版配置还可以，无钥匙进入，座椅加热，定速巡航，无线WiFi.大屏车载导航，自动刹车等配置都有。

缺点：胎躁大，特别点跑高速路面差点的，躁音大的受不了，要神经衰弱了。

外观：商务气息浓，满足不同人群的需求，中庸而不平庸。

内饰：做工一般，大面积硬塑料，中控有一块拉丝饰面板提升了档次。

空间：家用完全够，就是后座中间凸起高。

配置：高配配置到位，良心

动力：带T动力不错，能随叫随到。

操控：方向指那打那，操控非常精准。

油耗：很低，市内6个油，高速4.5到5个油。

舒适：座椅舒适尚可，静音性只能呵呵了。

优点：行驶稳定，乘坐舒适，底盘厚重

缺点：跑高速风噪胎噪比较大，内饰用料一般

外观：外观就一般吧不好看也不难看，很普通

内饰：内饰就没啥好说啦，硬塑料，做工还挺好，裂缝很小

空间：空间挺好了，178的身高，前后都不会顶头，平时基本带着爸妈，后备箱也够

配置：配置的话，我的是丐版，基本没啥舒适配置，音响我挺喜欢的，全尺寸备胎，别的真没啥了，硬塑料，收音机，呵呵

动力：动力就一般般了，比较只是1.6自吸，有比较明显的档位变化，日常够用了，跑高速不自觉就踩到了一百三四

操控：转向比较准确吧，操控倒是谈不上，稍微快速过弯道也挺有信心的，尤其每次下高速，又匝道的时候，开快点也不会害怕

油耗：油耗的话挺满意吧，基本就县城开一下，很少跑高速，整体车速不快快速路的快在6个油，平时县城车速很慢，就7，8个油

舒适：德系车底盘相对厚重挺足，开起来底盘很稳定，经常跑乡下土路，还是挺舒服的，不会很颠簸

优点：空间宽大，性能稳定，性价比高。

缺点：动力弱一点，起步加速度比较慢，需要佛系驾驶。

外观：车辆的外观整体感觉沉稳大气。车头的造型辨识度很高，车身采用双压线设计，很有层次。尾部的造型丰满，有银色的装饰条装饰底部。

内饰：内饰保持着大众的一贯风格，线条平直舒展富有层次。中控台的面板采用了烤漆面板，增添了一点活力。车内的覆盖面大部分采用硬塑料，手感一般。

空间：朗逸的空间真给力，前排头部空间和腿部都充裕，后排空间是跷二郎腿没问题。510L后备箱也很大，能多装东西。前门面板可以容纳1.5L大可乐瓶，带有杂物盒、两个杯架、专用手机插槽、中央通道中的两个卡插槽，以及中央扶手中超过3L的常规存储空间，完全可以满足日常需求。

配置：车辆的配置比较一般。安全配置、车辆操控配置、多媒体配置还算齐全。舒适性配置就比较差，座椅只能高低调整、空调是手动的。

动力：1.5升的自然吸气发动机的动力只能满足日常需求。起步和加速能力的确弱了点，市区里上下班用，没觉得有多大问题，反正也快不起来。

操控：操控较稳定，制动灵敏，方向准确。泥泞路面S档就能搞定。S档表现优秀，不仅动力充足，脱困能力也强。6AT变速箱换挡非常平顺。

油耗：在高速的油耗是6L，城市路面价是8L左右。如果想省油，也需要好好练练。

舒适：麦弗逊后板车悬挂，总体兼顾舒适，少运动。因此建议温柔驾驶，转弯防倾效果真的一般，别把后排乘客贴到车窗上。布皮混搭的座椅舒适度也一般。噪音控制效果还行，高速时车内可以听到较大的噪音。

在国内合资家轿车市场之中， 大众朗逸是一款很不错的家轿车型，汽车进入市场以来的表现还是很不错的，更多的汽车厂商也在这个级别的车型市场中投入了更大的精力了。这两年日产轩逸的成绩还是很不错的，甚至单月能够卖出了6万台的成绩，所以更多的汽车厂商对这个级别车型市场有了更大的期待了，一直以来大众朗逸的竞争力还是很不错的。大众汽车在前不久还上市了2021款大众朗逸来竞争市场，新车的售价区间为11.29-15.89万元，最近笔者在当地探店的时候，了解了一下这款车型。

2021款大众朗逸的外观上看起来还是很大气时尚的，倒梯形的进气格栅相当的修长，多横幅式的中网比较大方，整个进气格栅都包裹了镀铬饰条来提升质感，新车的前大灯组棱角分明，点亮之后的视觉效果很不错，点亮之后的视觉效果还是很不错的。机舱盖上隆起的直线提供了一定的力量感，新车的进气口是贯穿式的风格，并且还配备了多横幅式的中网，汽车的雾灯很宽大。

新车的侧面车身看起来还是很扎实的，单横幅式的腰线保持一定角度的倾斜，汽车的B/C柱进行了黑色的涂装，车窗的周边点缀了镀铬饰条来提升质感，轮眉周边的线条勾勒的很清晰，多幅式的轮毂很大方。

新车的尾部看起来相当的稳重，尾部的整体线条感还是很不错的。尾灯组棱角分明，点亮之后的视觉冲击力很不错的。尾部的辨识灯带比较修长，双边单出的排气管装饰是个不错的亮点，新车的样式还是很耐看的。

新车的内饰处理的更加的高级，中控台保持一定角度的倾斜，整体的线条感还是很不错的。多功能方向盘还是很扎实的，中控屏看起来很大方，部分细节处装饰了拉丝银色饰条来提升质感，换挡杆周边配备了较多的物理按键，座椅是舒适型比较高。新车的长宽高分别为4670*1806*1474mm，轴距达到了2688mm。

前后头部气囊、胎压监测、定主动刹车、驻车雷达、全速自适应巡航、无钥匙启动系统、单色氛围灯等都有配备。2021款大众朗逸提供的是1.5L、1.4T发动机，传动上匹配的是5MT、6挡手自一体、7速双离合变速箱，最大输出功率分别为113马力、150马力，峰值扭矩分别为145N.m、250N.m，动力输出很流畅。

写在最后：确实大众朗逸这次的升级改款还是很不错的，新车看起来更有高级感了，整体的竞争力提升的还是很不错的。国内合资家轿车市场的竞争比想象中的更加激烈了，确实一直以来大众朗逸的关注度还是很不错的。家轿车型现在也更加的高级了，不再是简简单单的代步车型了，而且大众朗逸的一些升级确实还是比较不错的，显得更有诚意了。日产轩逸、别克英朗、马自达昂克赛拉的整体竞争力还是很不错的，所以想要脱颖而出，是要有一定的竞争力的。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

但是你可以做隔音效果

1、大众在这个级别还没有运用很全面的隔音措施，就是说隔音有但做的并不好。

2、可以明显提高车内舒适度，对于驾车及乘员的乘坐都有积极作用。所以建议做，但不必须。

大众朗逸这辆车保持了德国设计的优秀品质，又融入了很多体现中国传统文化的审美观念以及站在时代前沿的设计元素，满足了消费者更为本土化的需求。

大众朗逸车头双幅式中网与前大灯融合度良好，格栅的电镀装饰也可以加装为交错式方格状来增加整体的豪华效果。前大灯设计比较简洁明快采用近远光分离设计，后视镜可视面积较大，集成的转向辅助灯设计成细长的线条形状，也为新朗逸增加了几分时尚质感。

新朗逸中控锁与电动调节后视镜旋钮被集成在车门侧方，设计风格与大众传统非常接近，在后视镜功能上也比较全面，具有加热与自动折叠功能。新朗逸车门侧面的储物空间非常宽裕，存放两瓶普通饮料毫无问题。

新朗逸变速箱配置与老款完全一致，搭配1.4TSI发动机的变速器依旧为7速双离合DSG变速器，可以提供相对较好的换挡速度与燃油经济性。新朗逸座椅采用了4向手动调节功能，高配车型还具有电动腰部支撑调节，在跑长途时可以提供较为宽泛的调节范围与舒适度。

扩展资料

购买汽车的准备：

列出所有汽车，列在价格范围内。很多汽车品牌都在处理不同种类的汽车。检查列表中维护的汽车的所有功能。比较所有汽车的所有规格。主要是提高燃油效率，动力，舒适度等等。可以选择适合所有需求的汽车，否则会产生不满意的感觉。因此，汽车的比较是非常必要的。

在做出任何决定之前，最终确定预算非常重要。通过设定预算，很容易比较所有有吸引力的汽车。再次，通过设定价格点，从头脑中过滤出昂贵的汽车。

参考资料来源：百度百科-朗逸

  如今，SUV市场非常受欢迎，但从车型销售排名来看，SUV仍占汽车销量的一半，具有更大的空间、更好的舒适性、优异的燃油经济性和操控优势。其中，日产轩逸和大众朗逸当之无愧。两辆车的销量都很不错。那我们在购买时应该如何选择呢？今天小编给大家看看。

动力比较

在这里，我们主要比较了朗逸的步行量模型1.5自我舒适度和轩逸的步行量模型1.6自我舒适度。宣义的最大马力为135p，最大功率为99kw，最大扭矩为159n。M、 使用CVT变速箱时，最大扭矩转速为4000，100公里加速12秒。朗逸的最大马力为113p，最大功率为83kw，最大扭矩为145n。M、 最大扭矩转速为3900，配备at变速箱，100公里加速结果为14秒。轩逸的100公里加速成绩占上风，但CVT变速箱的加速体验和稳定性不如朗逸的at变速箱。即使轩逸的100公里加速性能比琅义好，也需要12秒。超过10秒的100公里加速性能是一辆肉食车，因此比较这两辆车的加速性能没有多大意义。凭借轩逸变速箱的折扣和加速体验，轩逸和朗逸平分秋色。

室内装饰比较

与上一代车型相比，轩逸的变化是翻天覆地的。这一新概念使轩逸的室内设计更加现代。同时，这里没有缺少青春和家的温暖。朗逸内饰是一个熟悉的“流行公式”。直线与中控台烤漆面板配合，给内饰带来一些活力。此外，朗逸延续了大众一贯的精湛工艺，看起来更加精致。

外观比较

轩逸前脸设计更前卫，车身线条柔和美观，车尾不那么精致。呈现给人们的视觉类似于包子的膨胀形状。整体感觉还是比较时尚和运动的，很像一个小茶壶，适合充满激情和活力的年轻人。朗逸采用大众新的MQB平台。正面大气耐用，身体线条纤细协调，尾部简洁美观。它给人一种气氛和整体稳定的感觉。可选择商用车和家用车。总的来说，轩逸的外形很小，朗逸适合的人群范围很广。

总的来说，通过以上几个方面的比较，大众的优势在于空间和底盘，而轩逸的优势在于配置和动力。因此，不难发现，朗逸属于一款相对标准的家用车，而轩逸则在此基础上带来了更丰富的体验。因此，单从产品力的角度来看，轩逸比朗逸更值得起步，但从品牌和质量的角度来看，朗逸应该更受消费者的喜爱。那么，你知道如何选择吗？