卡罗拉开空调怠速忽高忽低

怠速抖动分几种情况

1 挂D档抖动，这是正常情况

2 N档或者开空调抖动，如果去修配厂检查没有故障码的情况下应该是燃烧不好，需要清洗一下油路，用司有普之类的清洗剂加到油箱就可以，跑个几百公里，怠速抖动就大大改善。

3 发动机抖动，如果严重了，可以检查一下鸡脚，或者清洗一下油路，同第二条。

卡罗拉抖动一冲一冲属于正常现象。以下是汽车抖动的原因：1、节气门过脏或喷油嘴积碳过多：汽车着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧又使混合气变浓发动机的可燃混合气时稀时浓造成冷启动后怠速抖动。解决办法：清洗油路检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2、点火系统问题：检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况点火系统工作不良火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。3、油压不稳：建议到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。

卡罗拉这款车出现怠速抖动，大多数都是节气门体过脏的原因导致，由于节气门体本身能够积攒一些灰尘，时间长了之后会聚集在节气门叶片的位置，阻挡了进气，当电脑调节达到最大程度时。就不能再继续调节，这时候就会出现怠速变低抖动的现象，特别是挂上档位，打开空调，或者是打开大灯的时候，就会引发一种抖动的现象，

这种情况很简单，我们把节气门体清洗一下就可以了，可以拆下来清洗，或者是在上面清洗，同样都是可以清洗完之后切断电瓶线，等待60秒钟就可以恢复出厂设置，假如说节气门体已经清洗过了，应当考虑是否某个气缸工作不良，比如说点火或者是喷油不良的原因导致。可以切断某一气缸的工作，来判断这个气缸的工作状态是否良好，然后再对点火供油以及气缸压力进行检查。

卡罗拉发动机有点抖动的原因有四点。

发动机缺缸：

发动机缺缸主要指发动机有一个或以上的气缸没有正常工作，通常表现为车子排出的废气气流有明显的间歇，同时排气管抖动厉害，能够明显感觉到发动机的抖动，有时会伴随着突突的声音。这种多半和点火线圈故障有关。

机脚胶老化或松脱：

机脚胶就是发动机跟车架之间垫的橡皮胶块。作用就是用来减少发动机做工时的震动和缓冲，并起到固定发动机的效果。一旦这些机脚胶出现老化或松脱，发动机的抖动就会变得异常厉害。这个重新更换机脚胶后效果会减弱许多。

积碳问题：

汽车始终免不了积碳问题，这里的积碳包括气缸积碳、节气门积碳、火花塞积碳、进气积碳等，当发动机内部的积碳过多时汽车的点火能量、进气效率、混合气配比就会受到影响，从而导致汽车的动力输出不稳定，怠速和加速都会出现抖动现象。这个建议到4S店进行发动机清洗项目。

燃油系统故障：

添加不适配的燃油标号，导致汽车输出功率下降，动力降低或者由于油箱盖通气孔堵塞，油箱开关、燃油滤清器及油箱至化油器之间的油管部分堵塞，不能满足所需油量的供应，导致混合气过稀、发动机抖动。建议使用厂家指定的燃油标号，定期做好保养。

主要原因就在于混合气的雾化不好，这应该与发动机电脑有一定的关系，一定要进行电脑匹配才行。还有油箱油表不准的问题，我们过不少车都有这种现象，应该就是油浮子。 你好像这种情况如果是怠速发抖，就需要清洗节气门，如果是加速的时候发抖，就需要测试一下汽油压力，更换火花塞。 一、原因解析1、火花塞工作不良；2、真空管漏气；3、高压线漏电；4、PCV阀堵塞；5、节气门位置传感器故障；6、怠速步进马达故障；7、怠速控制阀失灵；8、节气门开度不正常；9、进气系统漏气。二、怠速不稳怎么办?怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，点火时间过早或过迟，怠速调整不当等。发动机怠速不稳时，首先应调整怠速，如怠速调整后故障仍不能消除，则应检查怠速量孔与怠速空气量孔是否堵塞，如量孔堵塞，可用汽油或丙酮清洗并用压缩空气吹通如量孔未堵塞，应将发动机转速稳定在一定的转速下，察听进气歧管或化油器中、下部衬垫处是否漏气，如出现漏气现象，可用紧固螺钉或加、减垫片的方法来排除。如怠速不稳的同时伴有发动机功率下降现象，则应进一步检查火花塞工作情况、气门的密封性能及点火时间是否正确，必要时应进行检修、调整。三、怎样判别怠速不良?工作正常的发动机，应能在300-500r/min的转速范围内均匀运转。如果发动机最低稳定转速超过这个转速范围，或在此转速范围内发动机出现熄火、转速不稳，即为无怠速或怠速不良。怠速不良时，可根据其故障特点将其分为怠速熄火、怠速不稳和怠速过高。如发动机起动后，从低速到高速时运转良好，但一松开加速踏板后就立即熄火，或是先运转不稳继而熄火，则为怠速熄火故障。如发动机怠速运转不平稳，排气管发出“突、突”响声，则一般为怠速不稳故障。如发动机最低稳定转速高于规定范围，且又无法使此转速降低，则为怠速过高或无怠速故障。四、怎样调整怠速?调整怠速工作，必须在发动机温度正常、气门间隙适当、点火系统情况正常、各管道密封良好、阻风门全开、节气门能够关闭严密等正常状况下进行。调整时，首先旋出节气门开度调整螺钉，使发动机达到最低稳定转速。接着用螺丝刀旋入怠速调整螺钉，当发动机快要熄火时，再缓慢旋出怠速调整螺钉，使发动机稳定运转并达到高速。然后再将节气门开度调整螺钉旋出，使发动机的转速旧能降到最低。然后再调整怠速调整螺钉，使发动机转速提高。如此反复进行，直到节气门开度最小，发动机在最低稳定转速下运转。最后再提高转速并突然关闭节气门，以发动机不熄火仍然转动为宜。五、怠速熄火怎么办?发动机怠速熄火时，要先根据实际情况对怠速进行调整。调整后，如故障消失，即为怠速螺钉调整不当。调整后，如故障不能 怠速不稳的表现就是在转速表上,上下忽悠 根据您说的凉车启动时的情况，主要原因就在于混合气的雾化不好，这应该与发动机电脑有一定的关系，一定要进行电脑匹配才行。还有油箱油表不准的问题，我们过不少车都有这种现象，应该就是油浮子本身或油位传感器的问题。 怠速不稳表现为：怠速运转时，发动机发抖、转速不均匀。其产生的原因有：怠速空气量孔堵塞，怠速装置工作不良，个别缸火花塞火花过弱，个别气门密封不严，进气歧管漏气，。 在启动车辆或将车辆停驶未关闭发动机情况下，如果发现车身抖动明显，那么可能意味着车辆存在下面三种状况：1.发动机积碳严重造成汽车抖动最常见的原因就是节气门过脏或喷油嘴积炭过多。当发动机内部的积碳过多时，冷启动喷油头喷出的汽油会被积碳大量吸收，导致冷启动的混合气过稀，使得启动困难，这种状况下，只有等到积碳吸收的汽油饱和，才容易着车，着车后吸附在积碳上的汽油又会被发动机的真空吸力吸入汽缸内燃烧，又使混合气变浓，发动机的可燃混合气时稀时浓，造成冷启动后怠速抖动。气温越低，冷启动所需要的油量越大，积碳的存在就越会影响冷启动的顺利与否。解决办法：清洗油路，检查怠速马达是否有积碳应该清洗。2.点火系统问题检查一下火花塞、高压导线和点火线圈的工作状况，点火系统工作不良，火花塞跳火状况不好同样会导致这类故障现象。解决办法：检查火花塞是否积碳过多，更换火花塞。3.油压不稳如果已经清理过发动机积碳、洗过节气门、换过油垫以及火花塞等，仍然发现怠速时车身抖动，建议您到4S店检查燃油供油压力以及进气压力传感器等是否正常，如果油泵供油压力不正常或进气压力传感器数值错误和工作不良都会引发车身抖动。解决办法：检查油压，必要时更换部件。4、发动机部件老化汽车抖动还与引擎脚（又称机爪垫）老化有关。引擎脚其实是发动机的避震系统，引擎脚负责吸收发动机在运转时候的细微抖动，如果引擎脚出现问题，这些震动就会传到方向盘、驾驶室内，造成怠速时发生抖动。解决办法：更换部件。 卡罗拉节气门一般建议两万公里清洗一次，电子节气门积炭形成较快，您是一直在4S店做保养吗，这个应该会提醒您，洗完就应该没事了。 你好车辆出现怠速发抖，一般是由于节气门过脏导致的，建议您上修理厂清洗节气门就可以了。感谢使用，希望我的回答能够帮助到你，如果能帮到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以继续追问，我一定会竭力为您服务的！ 请问您的车现在行驶了多少公里，是最近出现了这样的问题，还是持续比较久了呢，卡罗拉节气门一般建议两万公里清洗一次，电子节气门积炭形成较快，您是一直在4S店做保养吗，这个应该会提醒您，洗完就应该没事了。 最有可能是积碳过多，发动机的进气、排气不畅、油路堵塞，特别是汽油滤清器，离合器打滑也会加速无力，如果刹车分泵有故障，会导致带着刹车行车，还有轮胎气压过低都可能。 这个是不正常的，建议你去修理厂清洗一下节气门儿和怠速阀！ @2019

可能是空调里面的排风扇的叶子出现变形，导致打开暖风以后声音会变大。节气门脏堵或卡滞，空调工作后压缩机也会随着工作，而压缩机是又是由发动机带动的，因此开启空调后会增加发动机的负荷，而这意味着发动机要增加节气门开度，让进气量增加。当节气门有积碳或卡滞时，就会引起发动机抖动和产生异响。这在空调开启后会更加明显。

形成的原因

空调泵异响，空调泵异响主要有两大原因，电磁离合器和空调泵内轴承，电磁离合器异响主要是由电磁离合器磨损导致间隙增大产生，空调泵轴承异响主要是缺少润滑油导致，两者问题如果不及时解决，会导致空调泵烧毁，无法进行制冷工作。

压缩机传动带松紧不佳，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑，传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起异响，重则会损坏空调压缩机。