例举一个利用反求设计法设计出的产品实例，并分析该产品的反求过程。

一基于摩托车狸盖件的反求设计流程

量数据的多竞一实际上是一个对齐

的过程，对齐的原理就是通过坐标变换来

厚托车覆件是由多个零伴裳配鹊成的对它的坐系，对齐的方法有多种常用的有以下几种

反求不仅安考感单个零件的单反求而且更多

定位球法

考对装配的反。基于求配的想要贯穿于反求设

在测零件表面翼定位球在多次拉描测量时

计的金过程。基于摩托车件的反求设计一般流程将定位球同时扫描然后通过齐定位球朵一标

可以概括于装配的测量对托车覆盖件行点系，球体的对非常渲确快簏很容地达到多

云数据点家时家取终体量的方点云数一的目的

据的处理基子就配的前重构评估曲西望

国定点定位法

鲨精度如不满是要则对曲白模型过抒停

通过不共线三点定位就可以立一个坐标头

模具址工形成最产品

系导找三个用对齐约固定点作为基准点过三个

关键枝术分析

基准点的对能够实不同视图下的测量蜇据的

一，具体方法是在被测零件上取不共强而且在改

于装配的数据量

变定位状态下仍可量的三个点在不同定位あ下

在反求工程中通常的设什过程是基于零件的实行数据量时分别测它们的坐标然后在反求致

体量边型反求技，但是摩托车获温件具有的牛里更过点对点的对齐方式重定位。

自由曲而是由多个零件塾体装配而点零件配合轮

特征定位法

的贴合共求比较高如果只是基于件进行投选

如果被零件有明显的型特征如圆孔平

测量就很有可能在反求遗型后案配时出现题因面球面圆柱面等可以利用送些特的点信息将点

北在对它周行西字化割量时要考成经体云对齐

对于不同的测零件要具体同题具体分析取

在对摩托车盖进行于装配的据测时合游的测量方法和对应的对弄方法可以事年动倍扳

是整体配量在零件的配合处无确抱单个大地短反设计过程

零件进行量另无论是用接式还是非式

面向配的曲面造型技末

的数字测量方法要想通过一次量完成对被测件的

托年橙件曲面重的叶要素虑到掌件装配轮原

外形轮和内形的据霖集是非常的。这龀的点合共战等要求，在考处到盏件的体造型的

需对托추覆件的各个郡分在不定位下进基础上过提取特祉点精征线来枃由面

行据测量从后集到零件的究全的信，这

在案品型中外形产品的型西芢往无

就涉及到多一的同题即把不同坐标系下的反求法由个曲面拘过而成。常台根据望面特程如明

数信息竞一到同一坐标系下为下一乡的遗型工作棱或曲曲的曲幸一致性争将其划分为若千个由

做各。