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空调压力表的正确接法

阳光的野狼
怡然的玫瑰
2023-02-26 02:05:08

空调压力表的正确接法

最佳答案
风趣的板栗
霸气的汽车
2026-05-09 00:51:26

使用的方式是将压力表的开关打开,将软管分别接上空调外机上的维修阀接头上。注意在连接的时候蓝色的软管是连接空调低压管的,红色是连接空调高压管的。黄色的的软管是连接制冷剂钢瓶或真空泵。该答案适用于gree/格力KFR-50GW等大多数空调型号。

最新回答
活泼的网络
有魅力的星星
2026-05-09 00:51:26

格力NhDzB3定频空调排空:将歧管压力计上的高低压力软管分别与压缩机或管路上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连;打开歧管压力计上的手动高压阀和低压阀,启动真空泵,抽真空15到30min,然后关闭即可完成排空。

格力KFR-35GW定频空调排空:将歧管压力计上的高低压力软管分别与压缩机或管路上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连;打开歧管压力计上的手动高压阀和低压阀,启动真空泵,抽真空15到30min,然后关闭即可完成排空。

格力26597定频空调排空:将歧管压力计上的高低压力软管分别与压缩机或管路上的高低接口相连,将歧管压力计上的中间软管与真空泵相连;打开歧管压力计上的手动高压阀和低压阀,启动真空泵,抽真空15到30min,然后关闭即可完成排空。

答案适用于格力品牌的大部分空调机型。

欢喜的红牛
单纯的大叔
2026-05-09 00:51:26
雪种表:三根管子,两个压力表。从正面看,左边管子是蓝色的,中间黄色,最右边的是红色。左右两端各有一个可以转动的阀门。一般左边的表是蓝色的,右边的表是红色的,

黄色的管子是接冷媒罐或真空泵的。有时什么也不接用来放气,有时接氮气减压阀用来加压检漏。

蓝色的管子接低压,也就是压缩机吸气端。一般包有保温。

红色的管子接高压,也就是压缩机排气端。一般为裸露的铜管,温度较高,会烫手。

左边的阀门关死时,蓝色的管子与压力表是相通的,蓝色管与黄色管不通,这时是测量压缩机低压压力用的。

左边的阀门打开时,蓝色的管子与压力表与黄色的管子是通的,一般是在低压端排气(没接冷媒罐),黄色管若接了冷媒罐,就可以在低压端加注冷媒。注意在低压端加注冷媒不可过快,不可加入纯液态冷媒,容易造成压缩机液击损坏。

右边的阀门关死时,红色的管子与对应的压力表是相通的,红色管与黄色管不通,可以测压缩机高压压力。

右边的阀门打开时,红色管子与压力表及黄色管子是通的,用途同样。

左边右边的阀门同时打开,中间黄色管接真空泵,可以抽真空,由于许多膨胀阀平时是关闭的,所以一般是两边同时抽真空。为防止系统中电磁阀没打开,一般抽真空时,电磁阀要通电。

以上是雪种表在维修大中型中央空调时的用法,修分体机大同小异。

多情的黑夜
俏皮的蜻蜓
2026-05-09 00:51:26
不可以。 目前没有比使用铜管更为可靠的软管可用。汽车空调之所以有些使用软管是基于两个因素:1、汽车空调大多使用R134a作为制冷剂,这种制冷系统的高压压力较低,一般在15公斤以下;2、汽车紧凑型结构以及汽车保养频次较高,可以考虑使用软橡胶管。而家用空调不同,目前的家用空调大多使用R410a作为制冷剂,这种制冷系统的最高压力可以达到40公斤甚至更高,普通橡胶管无法承受;另外家用空调是固定安装的,安装好之后是不会轻易挪动位置的,也没必要使用软管。使用软管来作为空调制冷系统的冷媒管道最大的问题是承压性能和管接口的密封性能,承压或者密封性能不满足要求,空调系统就很容易出现问题。