床车自驾游遇到最大的困难是什么

导读：比亚迪唐改装床车+餐车，自驾游玩到天边都不怕

各位点开这篇文章的朋友们，想必都是很高的颜值吧，我们真的是很有缘哦，我每天都会给大家带来不一样的 汽车 资讯，如果对我的文章或者其他的什么，有什么一些意见的话欢迎在下方积极评论哦，我每条都会认真看的。那么本期的内容是：比亚迪唐改装床车+餐车，自驾游玩到天边都不怕！那么我们就来看看吧！

比亚迪唐可谓当之无愧的国产“神车”。之所以可以成为“深圳”，是因为它不仅具有超强的加速性能和越野能力，而且还具有独特的“黑 科技 ”-双向逆变器充电技术。得益于这项技术，这款插电式混合动力SUV可以转变成巨大的移动电源，不仅可以驱动其他家用电器，甚至可以为其他电动 汽车 充电。

因此，比亚迪·唐已成为许多自动驾驶旅行和露营爱好者的首选。当其他露营者只能在野外做饭和做饭时，比亚迪·唐的露营者已进入电气化时代，并在野外使用电饭锅。

我今天要谈的老唐车的拥有者已将唐的优势发挥到了极致，将其变成了床车+餐车，而且不怕开车驶向地平线。

这是一辆老唐车，这一代唐车没有DM，EV和燃油，只有插电式混合动力版本。热爱自动驾驶之旅的车主将这辆旧车的后座变成了床车+餐车。一层是铝合金结构框架，上层覆盖有木板。

在木板表面上粘贴一些装饰材料。好吧，这些都是房子装修剩下的材料。车主也可以认为是浪费车，动手能力很强，睡觉时只要戴上被子即可。两个成年人无法入睡。

汽车 的第三排座椅被拆除了，但第二排的座椅保存完好，不影响 汽车 的日常使用，旅行时第二排是一张大床。

拉出餐车部分，看看。四个网格分别是电磁炉，餐具，食物调味品和一个水槽，水是从哪里来的？事实证明，屋顶上安装了一个软水箱。

覆盖移动厨房的盖子相当于一张餐桌。尽管看起来很简单，但它在野外已经是非常豪华的配置。

一辆车可以处理食物，住宿和交通。除了唐，几乎没有什么 汽车 可以如此多功能。双向逆变器充电技术必不可少。另外，唐本来是插电式混合动力 汽车 ，可以通过燃烧油来使用，来发电，因此无需担心功耗。

当然，如果以这种方式使用， 汽车 的油耗将会非常高，但是对于那些喜欢自驾游的人来说，通常并不在乎油耗，毕竟，这可以为您的旅途带来太多的便利。

床车自驾游在生活当中其实也比较常见，不过床车自驾游跟房车自驾游是不一样的道理，这是在相应车的基础上改造而成的，所以是没有独立的睡觉的地方以及上厕所的地方，所以床车自驾游的时候，上厕所是一个很麻烦的事情，而且吃的食物也都没有地方倒垃圾。

一、上厕所以及洗都是问题

随着生活水平的提高，大家对于旅游也有了新的认知，基本上都会进行床车自驾游，但是如果自驾游的地方过于远，那么在路途当中，吃饭、上厕所、洗澡等都是问题。另外车的空间毕竟比较小，所以两个人一起去自驾游的时候，还会觉得空间比较拥挤的情况，本来车辆就是用来行驶的，将车辆一半的面积用来改造成床，那么行驶体验也不是特别的好。同时这样的车在行驶的过程当中是会受到其他方面的影响，而且停车的时候也不是特别的方便。

二、吃饭也是问题

除此之外上厕所只能等到去服务区或者是相应的公共厕所才能够排泄，如果在行驶的过程当中突然想要排泄，那么车不仅没有地方停，同时还要急急忙忙的找厕所，这是很麻烦的一件事情。另外就是吃饭的问题了，很多人认为只要准备充足的食物以及水源就可以了，但是购买了食物大多数都是速食产品，不仅需要热水，同时也是需要锅进行烹饪的，但是床车是没有厨房的，也是没有热水的，因此吃饭还不如去当地找个餐馆。

三、结语

所以大家通过小编介绍的也应该了解到床车旅行并不像房车旅行那么舒适，因此想要驾车旅行的话，尽量还是购买一辆房车比较好。房车既可以睡觉，也可以洗澡，还可以用来做饭，同时还不会特别的拥挤，停车也非常的方便，只需要定时的换水箱，倒垃圾即可。

对床车的副电瓶的使用想法是要一个1.5－2千瓦时的副电瓶，因为担心从汽车电瓶上接电有打孔影响车辆的隔音问题，加上车上有220V插孔，虽然功率不大，只有300W，我想应该够了。在出发前先在家用市电充满副电瓶，然后行车时不停止充电，这样每天用600W的电饭煲做饭及用1500W的电炒锅炒菜应该够了。

每餐炒两个菜的话有1－20分钟就足够了。这样的话是否副电瓶会亏电，另外要用多大的整流器，看你对功率有要求，1500+600=2100就是2.1kw，逆变器功率就要达到2.5KW以上，3KW最理想。

一日三餐算一个小时做饭时间的话，12Vx250AH=3000w=1小时，就是250AH的电池可以解决你一天的做饭需求，晚上就要回酒店充电了。但是用这么大功率电器建议用48V以上比较安全，或者你做饭和炒菜分开来。

另外你的想法是不打孔，那你行车的时候何来充电？难道用车上300W的插座充电？

300w除以220V=1.5A

充电时间 =  容量 除以 充电电流计算，1.5A的电源要充满250AH电池需要250ah除以1.5等于166个小时，所以你换个更大安数的充电器不晓得你的车能不能带得起还有过热燃烧的危险。

我一直使用床车。自驾游吃住都以车子为中心，不太上馆子，也不太住旅店。说“不太”，意思指偶或还是有，不主要。

（作者妻子在威海悦活公园车尾烧饭）

朋友问到：自驾游，你喜欢在车上做饭不？感觉如何？

当然喜欢，感觉特享受。我理解朋友所说“车上做饭”，应该是指围绕 汽车 ，而不是说要在车子里面。

实际上，自驾游烧饭，无论房车，还是床车，一般情况，不会在车子里面做饭。主要在车外， 汽车 边，尾部，或者干脆帐篷里。

（威海营地，我们的邻居，房车，车外烧饭）

有时，因为天气不允许，比如下雨，外面呆不住，或者起风了，飞沙走石，外面环境不好，只有躲在车子里做饭。即使如此，也不会出现朋友所说的“油烟，非常难受”，因为，在车里做饭，不会去炒菜，可能会蒸、煮点什么，食材很多。

（作者原先使用suv，哈弗H6，车子里面铺了一张床)

(在贵州苗寨路边烧饭）

在下，床车自驾多年，原先使用suv，哈弗H6，车子里面铺了一张床那种。如果说，在哈弗H6车子里炒菜，完全不能够，烧饭可以，用电压力锅解决。

（后来，换了大通V80，车尾安装了简易厨房）

（大通V80，车中门也可以使用炊具）

后来，换了大通V80，车尾安装了简易厨房，车中门外，也有烧饭、炒菜平台。

为什么要有几处车体外炒菜设计？因为，我们可以根据当时的风向，确定在车尾，还是车中门使用炊具，也是为了避免你所说的油烟往车子里走。

（偶尔在车里做饭，但不会去炒菜）

说到感觉，举个例子吧。今年7月，本人作胶东半岛行，时间近2个月，全程没有住旅店，吃饭，除了偶或一、两次去当地吃海鲜外，一日三餐，基本上是自己解决。

解决，就得行动，要买菜，买米，油盐酱醋，姜蒜葱、十三香、胡椒粉......一样都不能少。和在家里，没有二样。

（作者在烟台海边露营）

自驾游，本质上说，仍是生活，换一个场景生活。除了进藏，远走新疆，这样一些超长距离，要艰苦一些外，只要不是探险一级的主，都比较惬意。想吃什么，自己弄，干净，符合口味。想住哪，就开车过去，自由、随心。

朋友们可能读到过，写自驾很辛苦、很艰难的文章，吃不好，睡不好，也就信了，您本分。自驾毕竟是玩，重复说，只要不是探险一级的主，他乐着，辛苦、艰难都是放大了的，写者，只能那么写，反过来，一味的写怎样游山玩水、怎样愉快，那是显摆，你愿意看吗？

好，本文就到这里。

很愿意回答这个问题，根据自己经常自驾游的一些经验，提供一些参考意见。

首先我喜欢在车上做饭，感觉很好[耶]

一、如果你喜欢自驾游，而且每年有几次长途游，遇到节假日人多车多，不管是市区还是景区，住宿和吃饭都成问题，这时候如果你车上备有米面油、炉具等，就可以附近菜市场买点肉菜，做点自己喜欢吃的饭菜，既便宜又可口卫生。

二、如果你自驾游时间长，遇到很长时间的堵车，或者在新疆、西藏比较长的国道上自驾，这时就可以自己做饭，卫生又可口，长时间会节约很多吃饭费用。

三、如果长途自驾，建议不要每天吃方便面，或者下饭馆，可以备用气炉具，米面油，调料，锅碗瓢盆等，肉菜在当地随时买，一趟自驾游下来，可以节约相当多的经费。

自驾游进馆子、进店吃住是一个好办法，但是，还有没有别的办法吗?当然有，那就是自力更生丰衣足食。还是那句话，当你把劳动看成是第一需要时，那么自驾游如何车里煮饭呢?接下来为您介绍。

一般车，都有发电机和电池，电池主要是启动车和给车的用电单位提供电，这些电都是发电机来的，一般在800W——1500W之间。点烟器那个电的功率不会超过200W，所以大家做饭不要打那里的主意，为笔记本、手机充电还可以。网上有卖12V的电饭锅，但是，通电时间很长，要40分钟以上，只能做1-2个人的饭。

本文讲的是用逆变器，它是将直流12V变成交流220V的转换装置，交流220V，这个大家都熟悉了，就是家电的电源。我买的是1000W的逆变器，450元，一分钱一分货，真是这个理，便宜没好货。

速腾电池是60AH的，60x12=720W，其实发电机的功率在800W以上，电饭煲是500W的，逆变器有个转换效率，小于1，一般是0.8左右。记住，一般停车不启动车，不要用原车电池做饭，本帖主要讲开车过程中做饭，因为此时用电是发电机的电，这个电来自汽油。

自驾游，我不喜欢在车里做饭。

自驾游的最终目的是寻找那种自由自在、不受坐其他交通工具的那种拘束、和不确定，然后能进可能地随心所欲去游玩。

可以在所到之地品尝当地小吃和 美食 ，而这一点对大多数人来说，都是 旅游 的一个重要内容。如果在车里做饭，一个费时不方便，一个不安全，还有一个带着做饭的东西，占用车辆空间。

因此，我是坚决不会考虑车中做饭！

我的回答是：

我喜欢在 旅游 驻车地，车下做饭。

首先，我认为：就题主所述问题，不能机械的说“ 除了搞个泡面，车上做饭，那个油烟，非常难受……” ，如果非要机械的说就在车上做饭、做菜，如何解决难受问题，这题没解。

其次，我认为：1.不管是自驾房车、SUV车辆以及普通小型家用轿车等，车辆行驶中，可利用随车自备电源，用高压电饭锅焖一点儿米饭等主食外，没有任何人会在车辆行驶中，做饭、做菜。2.除非车上有精神疾病患者、有不尊纪守交通法规者、有不尊重自己和他人生命安全的人，这种事儿，正常人都不会做。

再次，我认为：1.自驾 旅游 的朋友并准备车上吃住的朋友，一般都会提前考虑，到了驻车地，怎么尽快解决做饭、做菜问题，都会提前购置备用电源、电饭锅、电磁炉、柴火炉；购置驻车遮阳篷布、防雨、防风伞帐篷、旱伞等物品，以便在一般风雨天气也不影响在车下做饭做菜。2.我在网上下载了好多各种炒菜、炖菜以及酱菜的视频，为自驾 旅游 ，驻车做菜积累资源，感觉好吃又干净卫生。3. 旅游 途中，除想品尝地方 美食 外，都是自己做饭，随时购买的蔬菜、肉类、禽蛋类食材，都比较新鲜，可保证食用放心，也避免了到处找饭店的麻烦。4.当然，我们出去 旅游 ，车上做饭、吃饭后，一定收拾完自己的垃圾，送到垃圾堆放点，减少 旅游 者给当地造成环境污染，给当地环保人员减轻一点儿清理垃圾的负担。

综上所述，我喜欢自驾 旅游 途中不车上做饭，到达 旅游 驻车地，自己车上吃住，车下自己做饭、做菜，即节省时间，还能提高自己的厨艺，干净卫生，放心食用。能做到 健康 旅游 、环保 旅游 、快乐 旅游 !

自驾游，我们使用的普通的SUV丰田车，乘坐四、五人，够拥挤了。一般情况下，我们三、四个车辆共同出行，没有房车，也没有商务车，都没有在车上做饭的习惯，就地取材就是了。

原因嘛， 汽车 本身空间不大，不可能再带“锅碗瓢盆交响曲”了。到了外地，品尝当地的风味小吃，本身也是外出 旅游 的一项内容。

有一年住在黄山脚下的奇瑞房车基地，房车周围有供烧烤用的地方。我们同行的贾汪友人，专门从徐州带来了事先准备的羊肉串、鱿鱼串等，连烧烤有架子也是从家乡带来的。他们热情地邀请我们过去吃烧烤，其实晚上，我们已经在外面饭店酒足饭饱了，经不起贾汪友人的瑞三邀请，“四海之内皆兄弟也”，就拿出徐州钟记产的牛肉过去，大伙聚合一起再喝了起来，白酒先喝光了，再上啤酒也是一网打尽。主人感觉不尽兴，还要去服务中心去买，我们连忙劝到，明天还要开车赶路了，酒再喝多，第二天一测量别是酒驾了。

自带烧烤设备，在营地空地处，自己做饭，既满足了自己动手，丰衣足食的快乐，又远离车辆，安全卫生。这种偶尔为之，可取。天天做饭，象流动的食堂，我是欣赏不来的。

如果不是家庭成员出行，不为节省有限的 旅游 成本，尽情不要自己做饭，带个煤气罐或油炉之类的，也象一个定时炸弹，毕竟动火动油的地方不安全，做饭的油烟味、菜肴的混和气味，弥漫在车内也是让人感觉不舒服的。

我和老公自驾游多年以来，我们一直是在车里睡觉，车下做饭，很少住宾馆和到饭馆吃饭，我们走到乡镇时，到市场买好食材，到露营地后自己动手做饭，有人说自己做饭太麻烦，我不这么认为，我觉得自己动手做饭，一是干净卫生，二是适合自己的口味，想吃什么就做什么，自我感觉在风景优美的地方做饭吃饭，也是一种享受，一边吃着可口的饭菜，一边欣赏着大自然的风光，是件很美好的事情。

这个问题没有标准答案。全凭个人感受和喜好。就我来说，我不喜欢。首先耗时间、太麻烦，东西搬来搬去一天要好几次。其次不安全，用逆变器也好，气罐也罢，都存在伤车甚至伤人的隐患。再次违背自驾的初衷。自驾旅行除饱览山水外，还有很重要的一点就是领略各地的文化，当然也包括饮食文化。

其实在车上做饭很多都是噱头。

不过现在我觉得在车上做饭也是一种无奈之举，比如我，我在车上做饭纯属洁癖原因，尤其疫情之下，既想出去走走看看，又怕餐馆的不卫生，所以选择了吃住在车上，久而久之，养成了自己动手，吃着放心。

有了第一次的自己动手做饭，就变成了习惯，觉得这样挺好，对于在吃的方面心眼小的我，不求吃什么，只求看的见的卫生，麻烦换回了放心，我觉得这也是其中的乐趣吧。

现在我已经自驾多年，百分之九十九都是吃住在车里，其中真的不是省钱，从由初的生疏做饭如今已经到了熟中生巧，锅具不断翻新，可以应付各种环境，包括深林荒野不能明火的锅具，可以在各种场合，各种地点都能吃到可口的饭菜…

人活着吃饭占了相当大的比例，如果人不吃饭，估计就没有了进步，所以吃饭是人活着追求的目标，怎么吃，吃什么，应当也是我们自驾人的探讨话题之一。

因为没有好的饮食，就不会有好的身体，没有好的身体怎么应付自驾的顺利…

只是希望 社会 各界关注自驾人群，给予适当的照顾和便利的地点…

也希望自驾游的朋友，提高素质，不要给当地的治安，卫生，环境照成麻烦…

大家好，我是顾顾168，现在来回答：自驾游，你喜欢在车上做饭不？感觉如何？

我是一个自驾游爱好者，有空就喜欢开着车到处去游玩。偶尔还喜欢到户外搞搞野炊什么的。有时候到郊外难免找不到餐馆，吃饭就成了问题，所以就特地买了一个便携卡式燃气炉，用来自驾游做饭。下面就分享一下我的个人感受和看法。

优点：

1.自驾游在外，自己做饭方便的解决了吃饭问题，肚子饿了，找个空地把炉子和锅架起来，开火就可以煮了。特别是遇到前不着村，后不着店的情况。记得多年前自驾去贵州，贵州境内到处都是崎岖的山路，地方之间也相隔较远，而且当时还在修路。当时我们只能以30公里/小时龟速行驶。吃饭时间到了，我们从傍晚六点多开始找餐馆，孩子饿的哇哇大哭（车上备的干粮已消耗完），但一路都很少人家，更不用说餐馆了。一直开到晚上十点多，才看到一家小卖铺，一人买了一桶方便面草草解决了。这时不仅感叹：自驾游能自己做饭吃，是件多么美好的事！

2.第二次去贵州是2018年国庆，吸取第一次教训。也为了防止国庆人多，吃饭难情况，还有也是为了省点钱。特地买了个炉子，带上锅碗瓢盆，车上备好充足的食物。刚开始几天新鲜感很强，也非常有成就感，再也不用到处找餐馆和饿肚子。但是折腾了几天，问题也来了。

缺点：

1.自驾在外做饭，肯定少不了用水。做饭要水，洗菜要水，洗碗也要水。就算车备有桶装水也是维持不了多久的。所以，做饭先要找到一个有水的地方才方便。为了做饭开着车到处找河边，找村子有水源的地方。蹲在路边做饭吃，人来人往的都盯着你看，搞得有点像地下工作者，还真有点尴尬。

2.便携炉火力小，做饭耗时长。不适合做大餐，煮点面条，热热熟食，烫点火锅还是不错的。要想像在家里一样来个“爆炒羊肉”，炖个鸡鸭，就有点为难了。前面说了，这种炉子和家里的煤气炉火力相比要微弱很多。而且气罐要备很多，一罐气净重250g,燃烧时间最多2小时，越都后面火力就越小。烧一小锅水都得花上15-20分钟左右。

3.车上备再多的食物也有弹尽粮绝的时候，就得续粮。比如青菜，不可能带太多，放两天就不能吃了，这时在人生地不熟的地方，又得满大街的找菜市场和超市采购。这番折腾下来， 旅游 的乐趣已经被大大折煞了。

4.安全隐患，如果是夏天。气罐要以防车内高温，从而引发易燃易爆危险。

个人建议：

自驾出游，可备上做饭工具及速食食品，例如：鸡蛋，面条，米粉，方便面等，以防不时之需。

偶尔体检一下户外做饭的乐趣也是极好的！在外餐餐做饭就有可能会发生上面所说的尴尬了。

以上是我个人对自驾游，喜欢在车上做饭不？的个人感受和观点，仅供参考，希望能对大家有帮助。

床车，看你的需求了，面包类，五菱宏光，京杯，依维柯，大通都可以。

越野类，城市SUV都可以后排折叠，充气床都能满足。

如果你的要求以自驾 旅游 ，驻车，慢旅行偏重，那就要有所改动，先说手续，如果是轻度改装的那就好说了，后尾箱与前排座位持平，那倒简单易改，如果加装外置厨房那就得考虑有专项作业车公告的，有些车型，他的4S店有车型公告，买车你咨询好即可，这种车适合改，有外置厨房，固定床的床车。还有一点你动手能力如何，负责改出来是个四不像，如果不行就告诉你的想法交给专业的认去做。

如果你拿一个没有专项作业车，旅居车公告的车去改，上路会很麻烦，你的时刻怕执法者查处，我的看法，合规改装，文明上路，现在改装这块国家层面政策上有点解禁，实行改装备案制。

总之床车自驾这块，怎么玩都行，看你的需求了[握手][握手][握手]

床车还是选空间比较大一些的6座商用车比较好，车长在5米左右的车型，上的是蓝牌，C本可以驾驶，6年内免检，节假日还可以免费走高速。如果想比较便宜、性价比高一些可以考虑依维柯得意、福田图雅诺、全顺新世代这类短轴的商用车，便宜的在十万元左右，贵的也就十五万上下。

它们不仅有比较大的内部空间，可以放下比较舒适的大尺寸床垫，还可以有一些空间来存放你长途旅行的行李及必备物品。

这些车型都有6座车型，布局为3+3设计，第二排的三个座椅还可以向前折叠妥妥的让你拥有一个能摆下1.6米宽，1.8-2米长的床垫。这些车型如果你不太受限高因素困扰的话可以选择中顶2.4-2.5米高的车型，这样车内的高度可以达到1.6-1.7米之间，对于大部分人来说稍微低点头就可以在车内走动，给你足够的空间舒适的旅行和休息。

1.关于车辆：五菱面包（为什么推介它？其实旅行无论您用什么方式，开心最重要）

2.关于费用：充气床垫，网上有卖300R左右 舒适性很强烈 被子选用睡袋即可。

3.关于改装：外观不需要任何改装，内部需要拆掉后排座即可。

4.关于线路：国内西藏线上，一辆面包车可以秒杀绝大多数的城市SUV。

5.关于维修：出现小问题，往往是价格低的，配件齐全，价格也很便宜。

6.关于装备：空间绝对充足，纯净水大桶（山泉野溪都可以填装）睡袋、帐篷、充气垫、拖车绳、搭铁线、简易锅炉、烧烤架、火锅炉、易燃填装、营地灯、小冰箱等巴拉巴拉一大堆，放心，这些都能装下！（只是建议根据实际购买所需）（老干妈必备）

7.关于旅行：2个人说走就走，现在交通便捷及东西的普及超乎很多人想象，不需要充足的钱，也不需要充足的准备，2-3天的旅行，说真的 除开油费过路费，一个人花下来不过200R。（比起城市里面建设性 旅游 要实惠很多）

8.真实旅行：我一个叔叔，X城X检局 局长，自己就买了一台面包车，很多人不理解，以这个身家完全有能力买更好的，更贵的。其实不然，他说：自己喜欢，舒适即可，何必在意其他人的眼光？

他喜欢一个人去旅行，城市周边很多小景区，周5晚出发，周天回来。现在很多露营式酒店 或者营地，有公厕，有搭帐篷区域，有洗漱间 （费用几十左右 安全又不贵）

曾经一个人，走遍了 西藏，新疆 ，内蒙 等... 上面全是废话，哈哈哈！

如有其它方面疑问 欢迎骚扰

即便是选床车出游，也要看钱儿说话。

若讲究驾乘舒适性，选6座短轴中顶依维柯、大通、江铃福特，但这些车最低配价格不会少于13万，自己再小改落户之后，得十五万以上。

若不在意行驶噪音，经济实惠，可选金旅、金龙、金杯小海狮或大海狮，7-10万即可享有，小改及落户后也就10-13万左右。

其实，若有普通代步车，也可稍作改动上路。无非就是添加一块生活电瓶、小功率逆变器，再把车顶安装睡舱，折叠桌椅及卡斯炉不占地方，这样更经济实惠。

俺是有过床车的人，最长时间走过一年半，国内大部分省区都走完了，最实际的体会就是：出门在外不讲究，满足基本食宿即可，一样拥有出游的快乐。

房车虽好在我们国家是不实用的，费用是比较高的普通工薪阶层是养不起的，买一台国产面包车最好不过的国产面包车质量不错的又经济又实用最好是六座板车（六年内免检）端微改动一下变成床车，日常不担务使用。

今年出去 旅游 ，很不方便。可能是找罪受

金杯小海狮五座。五菱宏光PLUS五座。捷途x90。福田图雅诺。福特新全顺。大通v80

买个四米二箱货，里面装上一切即可

买不起房车还想开车出去玩，你是怎么想的，油钱，过路费，吃饭钱。再加上出去玩不挣钱。白给你台车你有钱去么？你心咋那么大呢？年轻人，现实点不要做梦了，给父母买点好吃的，给孩子媳妇买点好吃的，行不，香不