混凝土路面设计规范
法律分析:规定:1、水泥混凝土路面原材料、配合比及所用辅助材料的技术要求;2、路面混凝土搅拌和运输技术要求;3、目前我国水泥混凝土路面施工采用的5种施工方式(滑模、轨道、碾压、三辊轴、小型机具施工)的各工艺环节;4、新型水泥混凝土路面结构形式(钢筋混凝土、钢纤维混凝土路面及桥面等)的施工方式和技术;5、接缝施工、抗滑构造施工及特殊气候条件下的施工技术要求;6、水泥混凝土路面施工质量管理与检查验收、安全生产。
法律依据:《中华人民共和国建筑法》 第五十二条 建筑工程勘察、设计、施工的质量必须符合国家有关建筑工程安全标准的要求,具体管理办法由国务院规定。有关建筑工程安全的国家标准不能适应确保建筑安全的要求时,应当及时修订。
必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造。
路面表面必须采用拉毛、拉槽、压槽或刻槽等方法筑做表面构造,在交工验收时构造深度应满足表的要求。混凝土预制块可采用矩形块或异形块。矩形块的长度宜为200~250mm,宽度宜为100~125mm,厚度宜为80~150mm。预制块下砂垫层的厚度宜为30~50mm。
面层宜采用设接缝的普通水泥混凝土。当面层板的平面尺寸较大或形状不规则,路面结构下埋有地下设施,位于高填方、软土地基、填挖交界段等有可能产生不均匀沉降的路基段时,应采用接缝设置传力杆的钢筋混凝土面层。
扩展资料:
混凝土路面要求规定:
1、开级配沥青稳定碎石或水泥稳定碎石排水基层的计算厚度应满足排除表面水设计渗入量的需要。排水基层的设计厚度宜依据计算厚度按10mm向上取整后再增加20mm。
2、各种基层和底基层的结构层适宜压实厚度,应按所选集料的公称最大粒径和压实效果的要求而定,基层或底基层的设计层厚超出相应材料的适宜压实厚度范围时,宜分层铺设和压实。
3、碾压混凝土基层应设置与混凝土面层相对应的接缝。贫混凝土基层弯拉强度大于1.5MPa时,应设置与面层相对应的横向缩缝;一次摊铺宽度大于7.5m时,应设置纵向缩缝。
参考资料来源:建标网-公路水泥混凝土路面设计规范
农村街道水泥路面标准宽度是3.5m~5m。 标准厚度是不小于16cm。农村公路尤其是镇村四级公路面广量大,按照标准和设计程序计算每条路水泥板的厚度也是不现实的。
对水泥板的厚度,《公路水泥混凝土路面设计规范》依据交通等级推荐了范围:在中等交通条件下,三级、四级路为20-24cm;轻交通为22cm,虽未明确最低厚度,但是要求钢纤维混凝土面层的最小厚度为14cm.按照钢纤维混凝土面层厚度通常是普通混凝土面层厚度的0.65~0.75倍推算,普通水泥混凝土的最小厚度应该为18~21cm。
扩展资料:
水泥板的厚度要根据路线设计基准期内标准轴载累计作用的次数,综合考虑基层和水泥混凝土弯拉强性模量等诸多因素进行计算交通量、路基状况等条件不同,所计算出的水泥板的厚度是不同的。
选择水泥板的厚度不能脱离道路所处的环境和交通情况,对承担繁重交通运输的镇村四级路,水泥板的厚度不小于22cm。
参考资料来源:百度百科—公路水泥混凝土路面设计规范
参考资料来源:知网—《公路水泥混凝土路面设计规范》(JTJ012-84)简
混凝土公路要求抗压强度要达到C25以上,用C30的满足强度要求。
1、公路混凝土强度设计采用水泥混凝土28天抗弯拉强度,交通荷载等级轻的设计抗弯拉强度为4.0Mpa,中等等级的为4.5Mpa、重、特重、极重等级为5.0Mpa以上(见JTG40-2011公路水泥混凝土路面设计规范)
2、抗弯拉强度为4.0Mpa对应的为C25,4.5Mpa对应的为C30,5.0Mpa对应的为C35,5.5Mpa对应的为C40。
扩展资料:
本标准适用于以水泥和集料为主要原材料,经加压、振动加压或其他成型工艺制成的,用于铺设人行道、车行道、广场、仓库等的混凝土路面及地面工程的块、板等(以下统称路面砖)。其表面可以是有面层(料)的或无面层(料)的,本色的或彩色的。
1、 引用标准
下列标准所包含的条文,通过在本标准中引用而构成为本标准的条文。本标准出版时,所示版本均为有效。所有标准都会被修订,使用本标准的各方应探讨使用下列标准最新版本的可能性。
一、GB 175—1999 硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥
二、GB 1344-1999 矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥与粉煤灰硅酸盐水泥
三、GB/T 1596-1991 用于水泥和混凝土中的粉煤灰
四、GB/T 2015-1993 白色硅酸盐水泥
五、GB 8076-1997 混凝土外加剂
六、GB 12958-1999 复合硅酸盐水泥
七、GB/T 12988-1991 无机地面材料耐磨性试验方法
八、GB/T 14684-1993 建筑用砂
九、GB/T 14685-1993 建筑用卵石、碎石
十、GB/T 16925-1997 混凝土及其制品耐磨性试验方法(滚珠轴承法)
十一、GB J63-1989 混凝土拌合用水标准
十二、JC/T 539-1994 混凝土和砂浆用颜料及其试验方法
2、 品种
按路面砖形状分为普通型路面砖和联锁型路面砖
3、 代号
a.普通型路面砖代号为N。
b.联锁型路面砖代号为S。
4、规格
路面砖的规格尺寸见表1。路面砖的规格尺寸也可根据用户的要求确定。
5、规格尺寸:
边长100、150、200、250、300、400、500。
厚度 50、60、80、100、120 。
6、等级
一、 抗压强度等级分为:CC30、CC 35、CC 40、CC 50、CC 60。
二、 抗折强度等级分为:Cf3.5、Cf 4.0、Cf 5.0、Cf 6.0。
三、质量等级:符合规定强度等级的路面砖,根据外观质量、尺寸偏差和物理性能分为优等品(A)、一等品(B)和合格品(C)。
7、 标记
按产品代号、规格尺寸、强度、质量等级和本标准编号顺序进行标记。
普通型路面砖规格为250mm×250mm×60mm,抗压强度等级CC 40,合格品的标记示例: N 250×250×60
CC40 C JC/T 446—2000
参考资料来源:百度百科-《公路水泥混凝土路面设计规范》
二级公路混凝土路面刻纹的相关规范要求:拉槽深度应为2~4毫米,槽宽3~5毫米,槽间距15~25毫米。为减少噪音刻槽宜非等间距布置,尺寸宜为:槽深3~5毫米,槽宽3毫米,槽间距在12~24毫米间随机调整。刻纹深度是0.5毫米。
刻槽宜采用上宽6毫米,底宽3毫米的梯形槽。
扩展资料
二级公路技术标准
二级公路分为汽车专用二级公路和一般二级公路两种。汽车专用二级公路能适应按各种汽车(包括摩托车)折合成中型载重汽车4500至7000辆的年平均昼夜交通量,一般二级公路能适应按各种车辆折合成中型载重汽车2000至5000辆的年平均昼夜交通量。
二级公路的路基宽度对于汽车专用二级公路一般分别为13米和9米,对于一般二级公路分别为15米和10米。二级公路大多为双向两车道至六车道不等,行车限速每小时40至80公里。
基本特征
一、在路面设计要求上允许不设置中央隔离带(可根据实际情况增设中央分隔带), 不设中央隔离带时,应设双黄线、单黄线或单黄虚线。
二、保留大量的平面交叉路口,方便沿线居民近距离交流。
三、允许出现机动车与非机动车、行人等的混行情况。
四、最低车道数量要求为双向两车道,以双向四车道居多。
五、兼顾效率与安全考虑,行车限速为40km/h-80km/h。
混凝土路面设计要求规定:
一·、路肩面层可选用水泥混凝土或沥青类材料。路肩面层选用沥青类材料时,中等交通荷载以上等级公路,应采用热拌沥青混合料。
二·、低等级公路和轻交通荷载等级公路,可采用沥青表面处治。路肩基层为粒料类材料时,其细料(小于0.075mm)含量不应超过6%。
三、路肩混凝土面层与行车道面层应设置拉杆相连,二者的横向缩缝应连通。行车道面层为连续配筋混凝土时,路肩混凝土面层的横向缩缝间距应为4.5m。
参考资料:建标网- 公路水泥混凝土路面设计规范百度百科-二级公路
混凝土路面压纹可以间隔,根据不同的施工方法来确定间距。水泥混凝土路面的抗滑构造施工有两种:细观纹理施工、宏观刻槽法施工。
公路水泥混凝土路面设计规范:1、表面构造深度一般路段高速公路和一级公路是0.7-1.10毫米。
2、二、三、四级公路是0.5-1.0单位是毫米特殊路面各加0.1毫米。
3、增加路面摩擦系数的方法,分为压纹和刻纹两种做法。