房车空调怎么使用
房车空调的使用方法如下：
1、房车空调大体分为行车空调，这种房车可以在行驶中使用，一般需要在行车过程中由发动机直接提供动力，使用方法也与普通家用车上的空调一样。
2、驻车空调就是当房车到达驻车地点以后借用稳定电源使用的空调。根据安装位置的不同可以分为顶置空调和底置空调两类，而根据功能划分又可以分为冷暖空调和单制冷空调。
清洗一下。步骤。
1、首先拿着螺丝刀拧开B型房车底置空调室外机的螺丝。
2、在把换气窗拆下来，在拆下过滤网。
3、然后再都统一清洗一遍，用湿抹布在擦一下空调室外机里面和外面就可以了。
目前主要的取暖方式主要是以下几种：
1、 驻车空调
顾名思义，就是在房车停止行驶后驻车使用的空调，而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调，另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源（非发动机启动电源），如果能接上市电，那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池，那使用的时长总不是很尽如人意，毕竟驻车空调的耗电量大，房车储电能力也有限，会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点，那就是由于空调冷热交换的原理，气温在零度以下后，制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
这就是我们家用的取暖器了，就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大，导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的，但是相较于驻车空调，取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了，慢慢解决吧。
3、 燃油加热器
所谓燃油加热器，就是通过燃油（柴油或者汽油都有）的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置，现在用得比较多的还是国外的品牌，例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便，通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点，特别是对于柴油加热器来说，在高海拔地区（大于3000米左右）会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。
4、 燃气加热器
燃气加热器也是很好理解，就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好，运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了，一个是占用空间大，还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用，但是长时间使用总有些不方便。
5、 行车空调
再来说一下行车空调，就是启动房车的车辆发动机，利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了，很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥，而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用，平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通过地面盘管，管道里有循环流动的热水，通过地板辐射层中的热媒，均匀加热整个地面，利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导，来达到取暖的目的。众所周知，这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的，所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料，还没有见过实物，所以大家听听就好。
综上所述，就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问，似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的，由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下，所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备，推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器，因为小巧实用方便，作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出，我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍"，也不妨分享出来供大家一起交流学习。
1、行车空调
一般是在自行式房车上所使用的，也就是底盘部分自带的在车辆行驶的过程中使用的空调。一般需要在行车过程中由发动机直接提供动力，使用方法也与普通家用车上的空调一样。
但要注意，驻车状态下，不能长时间使用行车空调，会造成车内一氧化碳浓度超标而窒息，另外，怠速状态下，行车空调制冷效果很不理想。想要保证更好的制冷效果，驾驶舱与旅居区连通的情况下，原车厂需配有“后空调蒸发器”，景宴的栖599是有配备的。
2、驻车空调
主要是为了驻车时而使用的车载空调。景宴房车的驻车空调，分为顶置和底置空调，别是顶置220V多美达IBIS4双转子变频空调、特莱尔2400W顶置空调和房车专用2400W驻车底置空调，使用时需要开逆变器；以及24V直流变频空调，不需要开逆变。
这个驻车空调除了提车的时候试了一下，不到一分钟，其它时候没用过，有噪音，可忍受。
至于说必要不必要，我看完全可以因人而异，车厂也是可以选装的，这就说明了这个空调不是必要的。
牵扯到什么时候用到它，我看大部分车友都是冬天向南，夏天往北，随季节温度而行，昨天看到一个还在海南的房车视频，他的车上就没有驻车空调，只靠一个12V小电扇及开窗通风。
我们出去玩的时候，也遇到几台没有驻车空调的房车，大家也玩的很开心，都是跟着温度走的，空调都基本用不上。
确实还有一部分车友活动范围不大，甚至有反着温度走的时候，这样就需要空调了，要不然温度很高，影响玩的心情。
总之，这东西是根据自己的需求，没有统一的定式，有了就有了，不怕高温，没有就没有，随温度而行就是。
您好，房车很有必要安装驻车空调
这一点是毋庸置疑的，特别是眼下是夏天，热浪一波高过一波，如果没有空调的话，熬过这个夏天真的是靠毅力
现在房车的驻车空调有的厂家会使用房车专用空调，一般是顶置空调或者是底置空调，但是现在也有一部分的房车采用的家用空调。房车内部空间本来就不是很大，所以安装驻车空调的制冷效果非常明显。
所以，想要购买房车的朋友，一定要安装驻车空调，因为十分有必要，过来人的经验之谈。
对于大部分用户而言，还是有必要装的。
特别是南方用户，不装有将近4个月的时间是完全不能住在车里的，太热。
房车温度调节系统，包含空调、驻车燃油加热器。空调又分为房车专用空调、家用空调。房车专用空调又分顶置和底置，后来又出来了什么12v直流……
好吧，看着脑仁疼不，那我就长话短说。
装，可装，必须装，但根据国情，推荐装家用变频空调，次之选12v直流，再之后才推荐房车专用空调。
房车专用空调对于老外而言，是“标准”配置，因为他们不用考虑耗电的问题，他们有营地。但对于我们而言，暂时还爱不起来，因为没营地。房车专用空调无论顶置还是底置，没外接电你都不可能永太久的。
当然，我只说暂时，往后我们营地以及能外接电源的地方越来越多了，还是推荐房车专用的。
好了我的话说完了，谁赞成、谁反对……
1，驻车空调是专为房车和其他特种车辆使用设计的。
2，相比家用空调，更加防震，防尘，防水。适合车辆使用环境。但比家用变频空调噪音略大，能耗高。
3，绝大多数正规厂家生产的房车标配驻车空调，极少一部分采用家用变频空调。其他有资质的改装厂会根据客户需要选择更省电的家用变频空调。
房车安装驻车空调的理由很简单，在热带地区一年当中气温绝大多数都在30度以上，特别是夜晚，有的地方闷热潮湿，如果不开空调，只用风扇实在无法睡觉，本人在西双版纳五月夜间深有体会。更别说白天温度达到40度。
我家的空调机械手动版，没有遥控器。简单好用。制冷效果简直是太冷了。开一档温度很快就能降低，外面30多度，里面还冻肩膀，盖大被。
因为有了燃油取暖器，空调的暖风功能从来也不用。
有的房车用户可能因为身体原因，受不了空调的冷风，一般订车时可以跟厂家要求不安装驻车空调，成本费用在车价中扣除，或者置换其他选装设备。
驻车空调使用前提条件是，
第一，外接电。
第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电
我在接不到电的情况下选择发电机供电，好在噪音可以接受。
房车夏天制冷，需要住车空调，不然人热的受不了
随着私家车辆的增加，国家对排放标准的把控也更加的严格了，买国五还是国六也成了车友所考虑的问题之一，满足国六B排放的大通V90底盘，可以说是目前房车市场上用于改装房车使用率较高的底盘之一了，它不仅动力充沛，而且后驱双胎承载力强！今天就为大家介绍一款爱旅途最新款V90 B型房车，标配自动挡售价为33.8万一起来看车吧。
底盘方面采用上汽大通最新V90底盘打造，图中这款为长轴高顶版，外观尺寸达到了5940*2110*2800mm，3760mm的轴距以及后双胎的设计让这辆车有着大空间的同时车身也更加的稳定。外观为白色车身，以多彩绚丽的车身拉花为点缀，看上去时尚了不少，前置八边形栅格张力十足，霸气外漏。
动力上搭载了π系列2.0T柴油涡轮增压发动机，匹配6速自动变速箱，最大功率110Kw，峰值扭矩375N.m，这款发动机相信对房车有所研究的车友一定不陌生，目前房车中的主流旗舰底盘，它的性能自然不必多说，同时这款车还满足国六排放标准，有着比国五排放车辆更长的使用年限及通过性，蓝牌C2驾照即可上路行驶。
驾驶舱为1+2座椅布局，搭配后排的双人座椅，整车核载5人。内饰方面较为完整的保留了原厂配件，目的是为了保证更好的安全性，这个位置一些大的内饰改装对车的安全设施还是会有一定影响的。为了更加方便驾驶中控悬浮屏集成了导航及倒车影像的功能，对驾驶技术不是非常熟练的车友，还是很友好的。
打开侧门，中门位置设有抽拉式燃气灶，车外做饭能非常有效减少油烟对车和人的侵扰，是个很有必要的设计。一侧配备的外置淋浴花洒不是真的就可以在车外洗澡，更多的是应用于瓜果蔬菜的清洗，不用跑进跑出的弄湿地板，头顶的遮阳棚及户外灯也能为驻车休息提供更好的环境。
会客区配备双人座椅，设有三点式安全带，行车途中也可以乘坐，与之搭配的是一张尺寸不错的会客桌，两个人同时用餐也不会感到拥挤。头顶的两组储物仓放一些零食饮料空间还是很富裕的，坐在这里，吃着零食看着前面的17寸折叠电视，听着来自车载音响的音乐，一个字“绝”！
厨房区操作台上设有电磁炉和带盖折叠水槽，非常工整，车内做一些简餐还是没问题的，右手边看到的是一款微波炉和房车专用冰箱，提倡节约粮食，吃不完的饭菜放在冰箱里，想吃的时候放进微波炉加热，一道美食又重新回到了你面前。
我们接着来看与冰箱相对的独立卫生间，在寸土寸金的B型房车中80*85mm的空间还是不错的，一个人使用完全没有问题，电动排污马桶、抽拉淋浴、盥洗池、双向换气扇等标准配置在这里也都能看到，80L清水与50L污水两三个人省着点用也足够了。
来到尾部休息区，休息区采用上下铺设计，下床是一张宽度1300mm的双人床，上铺为电动吊床，配备鱼鳞式床垫，鱼鳞设计有着更好的承载力及舒适性。夏天有12V底置空调，冬天则使用热水暖风系统，配备400AH锂电池及3000W逆变器，电力方面无需担忧。爱旅途V90长轴高顶版售价33.8万。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
夏天到了，对于很多人来说空调就是命。特别是生活在南方的朋友更是如此了。那么房车的空调，我们有没有必要安装驻车空调呢？其实我觉得是非常有必要的，特别是在南方，天气热的时候没有空调根本是无法入睡的。我记得我第一次去海南房车自驾游，那样的温度下晚上没有驻车空调是根本无法入睡的。
驻车空调我们该怎么选择呢？在说如何选空调之前，我先和大家说说目前房车会选用的驻车空调的类型，有顶置空调、底置空调和变频空调。前面两种是房车专用空调，后者则是家用的变频空调。如果了解房车配件的朋友肯定知道房车专用空调的价格动辄就是上万，
而国内本土品牌格力的变频空调却只要两三千块就能搞定一台。但是在房车生活中，我们会发现顶置空调和底置空调的好处就是抗震抗颠能力强，在房车中占用的空间少，但是价格高，而家用的挂式变频空调价格便宜但是在房车行车过程中收到车辆颠簸后空调容易坏而且占用的空间大。所以个人倾向于房车专用空调。
顶置空调在欧美的房车中比较常见，一些大型的房车中会有两台顶置空调，而且是多风道的空调。而底置空调在一些自行式B型房车中会运用到，这样会使B型房车的通过性好很多。
从舒适性上看，有风道的顶置空调会更加舒服，不过国内很多的顶置空调是没有风道的。对于房车空调的选择，我们可以从空调品牌、制冷量、冷风输送方式等几个方面去做选择。房车驻车空调品牌比较好的有多美达、特鲁马等。
大通v90长轴高顶B型房车，驾驶室是主副座椅是1+2的形式，超纤皮软包。中控台带大屏幕的导航和倒车影像一体机。主副座椅可以360度旋转。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，折板电视机就安装在驾驶的上方，所有的控制面也在这一块。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，卡座的座椅是多功能座椅，挂壁式桌板，还带拓展。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，卡座座椅也是1*2的形式。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，这款车最大的亮点是这款车的沙门，做工哪是没得说。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，车内做了一个小吧台，有冰箱和洗手池。做饭不建议在车内所有车内也没有留做饭的位置。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，这款车安装的是12v的底置空调。
大通v90长轴高顶B型房车6座布局
大通v90长轴高顶B型房车，后置的是12.*1.8米的横床。
@2019
1、商务房车： 这种车型主要是用来商务接待，明星出行或者家庭外出等，一版不会开到比较偏远的地方。车内的话一般只有二排航空座椅以及三排的沙发座椅，再加上整车的影音 娱乐 系统，方便了旅途或者商务接待过程中，乘坐者的舒适度了。这种车型只要有普通的车载空调就可以。
2、旅居房车： 这种车型一般是为了外出 旅游 使用的，驻扎在房车营地或者普通的景区会比较多。车内基本上，卫生间、床铺、厨房、遮阳篷、等等生活设备一应俱全。而这种车型就需要安装驻车空调了，因为在长期驻扎的过程中，不可能一直发动着 汽车 开车载空调，所以驻车空调对于改善车内居住环境是非常有必要的。
在炎热的夏天，007和大家一样都是凭着空调吊命，感谢空调这一伟大发明呦~
所以今天就来和大家一起讨论一下：房车上有必要安装驻车空调吗？
驻车空调使用前提条件是：
第一，外接电。
第二，使用功率不小于3000瓦发电机供电。
第三，安装大容量锂电池组，通过大功率逆变器给空调供电。
关于前一作者回答的驻车空调使用的前提条件本人纠正几点，供大家参考。
关于需要外接电源的说法是不存在的。现在的驻车空调厂商（比如广东鼎立 汽车 空调公司）生产的产品是不需要外接电源的，也不需要增加逆变器。广东鼎立 汽车 空调公司生产的摩酷系列驻车空调直接连接车辆本身的蓄电池就可以带动空调运转。那有的朋友就会问了，万一这个蓄电池的电源被空调用完了，导致车辆打不着火怎么办？那你完全可以放心了，因为他在设计之初的时候就考虑到这种情况了，是有欠压保护的。也就是说空调是不会完全把蓄电池的电荷用完，导致车辆无法启动的。
摩酷系列驻车空调除了具备所有家用空调产品的功能外，利用华为物联网优势结合房车旅行需求，在业界首创驻车空调远程APP操控，GPS定位。无论多远，只要有3G信号，关心你的人都可以实时查询您的行动轨迹，空调运行情况的。
房车室内靠房车冰箱制冷解决不了问题，因为房车冰箱国内一般都是50升到80升左右，靠冰箱来带动生活区制冷是不够的，冰箱里还需要存储食物和冷饮。
因为我朋友每次看这辆拖挂房车，通常也会投来质疑的眼神，房车不应该是自行一体式的吗？拖挂的是不是没这么正统？
这要看个人的实际需求了，如果自行式，那有得你选了，看动力、底盘、空间、尺寸、排放、配置、油耗、重量等等。
说到底自行式有动力系统，后期需要各种保养，不能长期放在家里不用，你要开出去买菜上下班通勤，也不方便，车位不好找，C型皮卡房车还可能进不了地库，进得了地库的房车，通常是MPV改装的B型房车，但是空间有限，没有独立卫生间，与你想象中所谓的正统房车又大不一样，更像露营车。
自行式价格高，除非是你大富人家，真的有实际需求，退休人员，有长期旅行的计划，不是小白，对自行式房车有追求，如果你只是刚入门的小白，没有长期旅途的打算和精力时间，工薪阶层，只是想体验一把房车生活，不想把太多精力放在房车上，没有太多时间去打理它，一辆拖挂房车确实能节省挺多琐事。
我买回来，就找了一个地方，把它停在那，周末有时间，可以拖着它去旅行，不用时，就放在那，不用花什么时间去保养发动机，自行式还要隔几天打一下火，平常找朋友到房车上聚一聚，喝喝酒，打打麻将，喝茶谈生意，有时家里来亲戚了，还能在房车将就一下，价格也很合理。
大家对拖挂房车的偏见也随着普及，慢慢的消除了，目前国内生产制造可以上牌的拖挂房车企业并不多，高性价比的车型更少，我也是经过多层筛选，有幸发现了这款MIY480拖挂房车，售价9.98万元高配车型，价格不超过10万。
车上配置和空间都达到了30万以上自行式房车的标准，我手头有点紧，平时也不经常开着房车去长途旅行，家里也有了一台SUV，2.0L的排量轻轻松松能拉得动它，就等于给自己买了一套小房子，办公家用至少不用凑没有地方了吧。
第一眼看它，个头很大，但怎么也没想到它居然才不到10万元，全车尺寸为5970×2070×2670（mm），长度刚好限制在6米以内，因为少了驾驶室，内部空间比同尺寸的自行式更宽敞，内部尺寸长度为4800M，所以叫480。
还有两款价格更低的车型，分别叫420，价格为89800和360，价格为79800元。整体外观设计风格比较偏向欧式，方正的箱体，边缘用圆润处理，一个方正形状能够充分利用内部空间，圆润处理可以降低一定的风阻，外表比较整洁大方，稳重大气，用了一些拉花，看起来更运动 时尚 。
车身采用的是三明治箱体结构，铝合金轻质骨架，全车质量为1380KG，一个人也能自己动手把它推到停车位。先来看看它的外部配置都有啥窍门，强排式热水器排放口、220V外接电源插座。
马桶排污口、后储物箱口、遮阳棚、抽拉外置燃气灶、加水口、车门踏板、燃气快接口等等。
这个外接电源插口，可以接外面的市电，标配有10米长的电源线，满足在外面的用电需求。
配备的轮胎是轻卡专用的速达来MILE max轮胎，规格为185 R14，有很强的排水性，这款轮胎最大的优势是有四条纵向排水沟，防止在行驶中，出现侧向水滑的情况。
这个燃气快接口，有阀门开关，与前舱的燃气罐是相连接的，是配合外置厨房使用的，外置厨房一直是房车一个很好玩的配置，在外面做饭，防止油烟弥漫在车内，就跟户外野营一样，把它抽出来，用管道接上外接燃气口，就能生火做饭了。
仔细看，它有一个防风的功能。从厨房舱里，还设计有一个外置伸缩水管喷头，可拉伸8米长，别小看它，水压不亚于洗车喷淋，在外边洗脚洗手。
外接水箱口主要就是给沙发底下的水箱注水用的，净水箱为150L，容量非常大，注水一般需要10分钟到15分钟才能注满。灰水箱为82L。
标配的是便携式马桶，在车身侧面的排污口可以打开看得到，根据自己的实际需求，你也可以选择房车专用固定式马桶，但我觉得便携式用起来也挺合适的。遮阳篷为手动，打开后能得到一个很大的遮阳面积，长3.5米，宽2.5米。
手动脚踏板，进车内可以更方便一些。
车尾的配置就简单多了，主要是基本的转向灯、刹车灯和反光板，底部是全尺寸备胎。它的车尾离去角非常大，堪比SUV。
备胎设计在底盘下方，是可以节省内部空间，其实你自己也可以把它拆下来放在车内密闭的空间里。
车头和车尾都有一个这样的手把，我们都知道拖挂房车在倒车会非常困难，所以一般情况下，很多司机是下车，自己用手去推车到停车位上，这个手把起到一个很关键的作用。
我们再来看看拖挂房车的重要部位，国内的拖挂房车使用的底盘基本上是爱科，机械撞击式刹车，顾名思义是受到阻力撞击后，用机械的方式来自动刹车，那根细细的保险线要绕着刹车，它一断，刹车系统就会自动抬起，把车刹住。
主要是在行驶过程中，拖挂车一旦因为某故障与牵引车发生脱离后，防止拖挂车继续行驶，采用的一个被动式刹车技巧，可以有效的防止失去控制后，进行自主刹车，这一块不能马虎，要让工作人员好好的教你如何使用。
千万记住不要找粗的线来绑住，钢丝绳太粗了，就不容易断掉，不断掉就无法刹住车，就会连着牵引车，对牵引车造成侧翻。牵引球和电插座都是欧洲标准，球头为50MM，插座为13针。
上面有一个铭牌，有一些相关数值可以参考，作用在牵引车上最大静载荷为100KG，来判断你的前车具备有这个牵引力吗。
前储物舱主要放置燃气罐和热水器，还有一些基础工具，空间也不小。热水器容量为8L，是强制排气式，意思是采用强制排风的方式把燃烧的烟气排到车外，不让室内造成污染和中毒。
标配5公斤的液化气罐，预留出来的空间足够放15KG的气罐，所以空间还是非常足够的。
房车底部四个角都有驻车的支架，驻车时要记得把它支凌起来，增加稳定性，也防止轮胎长期在同一个位置挤压。
迫不及待进入到车内，带有防蚊纱门，把车门关上，会没有自然光和自然风，留一个纱门，保持通风性，也能防止蚊虫的进来。
你能相信这是不到10万元的内饰装潢吗？颜色搭配和选材做工都属于上等，暖黄色的木纹，再把暖黄色的氛围灯打开，配合在一起，车内一股豪华气息迎面扑来。
布局合理，会客区、厨房区、卫生间、睡觉区。客厅采用的是对坐式沙发，因为前面有三个长方形大窗口，采光度非常好，全部打开，马上就有凉风吹进来，每一侧沙发最多能坐3个人，再搬两个板凳，可以同时容纳8个人在这个餐桌上吃饭。
会客区上方储物格可以放置零碎物品，储物柜可以放置大件日用品。设计合理又美观。下方也有一层暗格储物格，也能堆放一些日用品。
和大多数房车一样，这张餐桌是可以折叠收起的，可以拼接成一张双人床，其实中间还能再睡一个，是车内最大的床铺位置，加上车尾上下铺床位，满足一家五口人的休息，如果你不介意的话，在过道打地铺，还能再挤两人，所以这辆房车室内最多能容纳7人睡觉。
沙发内部是金美特2000W逆变器和房车专用空调，现在拖挂房车一般都安装这种底置空调，因为不占用空间，而且体积又小，管路出风口可以更方便安装在各个位置。
为了保证车内空气流通和质量，会客区顶部安装有双向排风扇，一共有三个排风扇，分别在会客区、卫生间、车尾。
烟雾报警器、CO报警器可以监测室内烟火和二氧化碳浓度，一旦有明火烟雾和浓度超标，报警器就会发光响起警报声。
太阳能板是选装配置，功率为100W，配合250Ah铅酸电池使用，白天充电，可以满足最基本的车内照明和排风使用，
厨房操作台根据自己的要求，可以选装洗衣机、微波炉、电磁炉等等，下方的储物空间也预留了很多做饭用的物品。
标配弗罗斯特房车专用冰箱，85L容积，可以储备几天的食材。
至于车尾其实可以有各种搭配选装，有些朋友喜欢放一张大床或上下铺，有些人想法更周到，也在这里做成一个小型的会客区，四人对坐式沙发布局，也像车头会客区那样可以拼成一张大床。
上方还能再加装一个上铺，一物多用，想法非常好，给了我们很多想象的空间。
卫生间的空间也很充裕，有齐全的淋浴系统配置，顶灯、排风扇，很有家具风的洗漱台，一面超大化妆镜，卫生间内安装有一些置物架，可以放一些淋浴用品。室内空间能同时满足一个大人再带一个小孩洗澡。
总结：
从外观到内饰，整体都采用了比较传统的欧式设计风格，在不到10万的售价，把外表做到简洁大方又不失豪华感，实在很难得，最重要的是得到了一个30万以上C型自行式房车的空间，满足基本的5人起居条件，生活设施齐全，在这个价位上已经近乎完美的高性价比了。
可能有些配置设计上，还算不上特别高端的名牌产品，但已经足够你用的了，也没有什么太让人值得吐槽的缺陷，如果对装配上还要更高的品质要求，也能后续对一些配置进行升级。
对我而言，不到10万买一套小房子，买了吃不了亏，买了也上不了当，爱玩车的改装发烧友还能后期深度改装，布置室内的风格，安装一些花灯，放置盆栽，贴上海报，在不改变基本框架的安全前提下，自己动手发挥的空间还是非常多的。
不像自行式房车，还要考虑各种线路管道，每一个地方都要精打细算，还可能涉及非法改装，一辆拖挂式房车对于室内改装相对宽松一些，没有太多配置升级会涉及到安全层面，拖挂房车就是有这样的一个好处！
