空调铜管可以用30年吗

是的，空调管长会影响制冷制热。空调管子越长,越费电。

空调器的结构，一般由以下四部分组成。

制冷系统：是空调器制冷降温部分，由制冷压缩机、冷凝器、毛细管、蒸发器、电磁换向阀、过滤器和制冷剂等组成一个密封的制冷循环。

风路系统：是空调器内促使房间空气加快热交换部分，由离心风机、轴流风机等设备组成。

电气系统：是空调器内促使压缩机、风机安全运行和温度控制部分，由电动机、温控器、继电器、电容器和加热器等组成。

箱体与面板：是空调器的框架、各组成部件的支承座和气流的导向部分，由箱体、面板和百叶栅等组成。

工作原理：

空调器制冷降温，是把一个完整的制冷系统装在空调器中，再配上风机和一些控制器来实现的。制冷的基本原理按照制冷循环系统的组成部件及其作用，分别由四个过程来实现。

压缩过程：从压缩机开始，制冷剂气体在低温低压状态下进入压缩机，在压缩机中被压缩，提高气体的压力和温度后，排入冷凝器中。

冷凝过程：从压缩机中排出来的高温高压气体，进入冷凝器中，将热量传递给外界空气或冷却水后，凝结成液体制冷剂，流向节流装置。

节流过程：又称膨胀过程，冷凝器中流出来的制冷剂液体在高压下流向节流装置，进行节流减压。

你说的这个情况，是正确的，旧空调移机后，是不再利用旧铜管，采用新铜管连接的，依据我的工作经验，虽然说旧铜管被利用，不会100%的出问题，但是费用有可能比使用新铜管更贵，具体原因如下：

1、空调铜管在充斥冷媒剂后，会变硬无法取出或再次利用。

尽管一台空调所需要的铜管长度只有3-5米左右，室外机与室内机之间总会存在弯曲的地方，这些转弯的地方时需要安装人员去根据实际情况把铜管进行整形，在新铜管安装时，铜管比较偏软，所以安装师傅可以在不太费力的情况下对铜管进行适当的弯曲，满足现场的安装需要。当铜管内部充斥这冷媒剂氟利昂之后，它会变得越来越硬。

所以，你如果在移机时，室外机、室内机很轻松地全身而退，而铜管是很难让其全身而退，当金属铜达到一定硬度时，由于其管壁很薄，所以就会很脆，如果存在转弯3次的，几乎是不可能完好无损的取出来。

2、再次焊接存在渗漏的风险。

接着前面说，有用户说既然是转弯的地方不能自由完好地退出，那就把它截断后，再利用铜焊条进行焊接不就可以了吗？

这样的想法是很多普通老百姓的想法，因为安装空调时，铜管的价格是80-120元/米，感觉很贵。

事实上，把铜管截断去采用焊接的方式所产生的费用更贵，因为在焊接后，还需要使用氮气保压，就会存在材料费、运输费，这个费用不比你更换新铜管的费用便宜。

关键是，每个焊接的点，都存在漏氟的风险，没有哪位师傅敢保证每个焊点一直完好无损，只有减少接头或使用整根铜管安装，才是最安全可靠的做法。

总结

空调移机时，原有铜管均是作废品处理，不会再次利用到别处，正如前文所说的，是由于铜管变硬后，不利于拆卸、运输和再次安装，如果再次利用到空调里，很容易出现管壁破损，带来更大的损失，反而得不偿失。

所以我认为，空调师傅在安装空调时的做法是对的。

空调铜管过长，不但会影响空调的工作效率，而且会减少空调的使用寿命。说白了，这么干太费机器，再加上安装不规范，等于是雪上加霜了。

首先，低压的气态制冷剂被吸入压缩机，被压缩成高温高压的气体；而后，气态制冷剂流到室外的冷凝器，在向室外散热过程中，逐渐冷凝成高压液体；接着，通过节流装置降压（同时也降温）又变成低温低压的气液混合物。此时，气液混合的制冷剂就可以发挥空调制冷的“威力”了：它进入室内的蒸发器，通过吸收室内空气中的热量而不断汽化，这样，房间的温度降低了，它也又变成了低压气体，重新进入了压缩机。如此循环往复，空调就可以连续不断的运转工作了。

家用空调器一般都是采用机械压缩式的制冷装置，其基本的元件共有四件：压缩机、蒸发器、冷凝器和节流装置，又称“制冷四大件”，和冰箱、冰柜一样，只是比他们多了一个用于制冷制热转换的“四通换向阀”；四者是相通的，其中充灌着制冷剂（又称氟利昂）。压缩机象一颗奔腾的心脏使得制冷剂如血液一样在空调器中连续不断的流动，实现对房间温度进行调节。

制冷剂通常以几种形态存在：液态、气态和气液混合物。在这几种状态互相转化中，会造成热量的吸收和散发，从而引起外界环境温度的变化。在从气态向液态转化的过程，称为液化，会放出热量；反之，从液态向气态转化的过程，叫做汽化（包括蒸发和沸腾）要从外界吸收热量。

正常情况下，进入压缩机的是经室内蒸发器蒸发气化后的低温低压气体，再经过压缩机压缩后成为高温高压气体，达到一定的压力差，进入循环。如果铜管管路太长，超过要求的限度，就会增加压缩机的负荷，就像血液太粘太稠，心脏泵不动了；压缩效率就会降低，氟利昂的流动就会变慢，氟利昂在蒸发器内就不能充分气化，从而导致进入压缩机内的氟利昂不是纯粹的气体，里面含有液体状态的氟利昂，压缩机在进行压缩的时候就会产生“液击”现象，说白了总让压缩机呛着；空调系统内的压缩比发生紊乱，压缩机倍受折磨；我本来喝的是气儿，你却要给我灌水。

打个比方：我们把喝牛奶的吸管加长到一米、两米会是什么结果，是不是要把腮帮子嘬肿了，弄得头晕脑胀，然后再出一身虚汗？而且不是一次，而是持续不断！

如果安装不规范，比如室外机高出室内机所要求的高度时不做回油弯，那无异于雪上加霜，空调就处于恶劣的运行工况中。

如果室外机超出所要求的高度，就要加装回油弯；因为所有机械在工作运转当中，必须有润滑油进行润滑，不然就干转烧爆了。空调也不例外；空调里面的润滑油是供压缩机用的，它随着氟利昂一起被压缩机压缩后在内外机之中循环，如果室外机过高，会造成一部分润滑油回不到室外机里面(润滑油比氟利昂的比重大很多),压缩机处于超高温超高压的高负荷工作状态，久而久之，其效率和寿命都会大大降低。

通常就空调铜管来说，管线加长不得超过15米，否则空调连接管的制冷效果将大打折扣，甚至几乎起不到应有的制冷效果。情况严重的还可能造成机体超负荷运转，直至严重损坏。

在实际设计与施工中，遇到万不得已，空调铜管超出15米，就需要加大冷量，1匹选1.5匹，其制冷效果还会受到一定影响。按照空调的制造理论，空调连接管如果太长，就容易产生过大的负荷，就容易出现压缩机回油不畅的问题，影响压缩机的使用寿命。

所以制造厂家为避免消费者不必要的损失都不希望施工单位过长的加长空调铜管，空调铜管过长，不但影响其制冷效果，还会影响制冷系统的使用寿命。

扩展资料：

空调的连接管长度是要有讲究的，有独特的标准，对于空调的室内外机距离，其实是越短越好，如果一定要加长。

像分体挂机连接管高度差要在5m以内，连接管长度要在10m以内，如果是柜机，连接管高度差要在10m以内，连接管长度要在20m以内，要按照这个标准来加长连接管，不然就会影响到空调的使用效果。

平时我们在安装空调的时候，安装师傅都会建议我们空调的位置，与外置机要更近一些，这样制冷效果就会越好。

所以说空调铜管越短效率就会越高，反而空调铜管越长效率就会越低。其实这个道理也非常容易理解，因为热空气通过屋里排到屋外，因为距离过长，所以这种温度交替所产生的时间就会越长，制冷效果就不太好。

也就是说，空调铜管越长的话，其实对于空调本身来说也是更费电，在所有的家电当中空调是最费电的一种，甚至已经超越了冰箱，现在很多人的冰箱都是24小时长期供应，因为都是非常节能化的冰箱，每天都不会有一度电，但是空调用电量确实巨大。就算我们不在以前，也应该考虑到节能环保这个问题，所以我们在安装空调的时候，就应该充分考虑一下位置。

还有一点那就是，空调在打孔的时候，最好是在粘贴壁纸或者是刷乳胶漆之前。我当时装修的时候，由于没有经验，壁纸已经全部铺设完事，也就是说屋里面的装修已经完毕，再开始安装家电空调，转眼的时候因为需要进行水冷却，所以这些脏水完全渗透到壁纸内部，所以整个一面墙接近于1/2的地方，必须要重新粘贴。

为了避免这种不必要的麻烦，所以空调打孔可以在前期进行打孔，后天粘贴壁纸的时候围绕这个孔进行粘贴，就算把它完全封闭也不会造成任何影响，所以这都是一些前车之鉴，在安空调的时候大家可以尽量避免。

一匹和两匹的管径不一样

一匹：9.52/6.53

2匹 ：12.7/6.53

还有我是做海信日立中央空调的，希望回答能帮助你，呵呵

1、空调压缩机频繁启动空调压缩机启动过程中，一般均设有降压启动电路，但启动电流还会超过额定电流的几倍，空调压缩电机启动温度上升非常快。如果空调器温度设置不当，制冷温度过低，制热温度过高，这时造成空调压缩机频繁开关机，将缩短空调压缩机寿命。

2、空调电源电压不稳定电源电压质量不好如电压过高或过低，都对空调压缩机电机有不良影响，尤其是超出空调压缩机额定电压范围使用,最为不当，长期运转使空调压缩机电机处于低效过热状态，造成绝缘不良，电机绕组烧毁。

此外，三相电压或电流不平衡，也会造成电机损耗(铁损和铜损)增加，空调压缩机电机线圈温度过高，过热器保护不当，空调压缩机电机绝缘烧毁，导致空调电机线圈短路烧毁。

3、空调铜管系统清洁度不够其中含有水份，水份也会导致空调压缩电机绝缘不良水份和冷媒及冷冻油在系统中循环，经高温和低温等状态变化，会产生酸性物质，进而会破坏马达的绝缘层，时间一长工作空调压缩机电机就会烧毁。

4、空调压缩机转动部件卡死发生这种情况时，如果电机保护动作失灵，空调压缩机电机就可能过载烧毁。

5、空调压缩机烧毁后制冷系统没有清理干净对曾经有压缩机烧毁故障的空调制冷系统，一定要把制冷系统清理彻底，空调压缩机电机烧毁时会有强酸产生并在系统中驻留，如没有处理干净，当新的.空调压缩机电机运转后，残留酸性物质会腐蚀空调压缩机电机绝缘层，造成新空调压缩机烧毁。

6、空调压缩机冷却不良空调系统回气过热控制不良，回气温度太高或回气量偏低，使压缩机电机线圈冷却不足。对风冷热泵机组这种情况较多发生，而且回气温度过高也会导致排气温度过高，造成一系列空调压缩机问题出现。

7、空调压缩机本身有制造上的工艺缺陷，一般为用的时间不长空调电机即烧毁，可能是空调压缩机制造本身的问题。

8、空调压缩机启动接触器故障接触器触点电阻过大或烧结，造成空调压缩机电机短路烧毁，或线路接触不良，启动电流大很容易烧毁空调压缩机。