景观照明设计的基本技巧
景观照明设计的基本技巧
现代都市随着经济的迅猛发展，人民生活水平的不断提高，生活和工作的压力也越来越大；在紧张的工作和学习之余，人们需要一片远离喧嚣都市的绿色空间来放松心情。
因此，城市中开放式的园林空间越来越受到人们的青睐。对此类“城市绿洲”的景观照明设计也同样被提到了越来越高的位置。下面我为大家整理了景观照明设计的基本技巧，希望能帮到大家！
一、园林景观照明设计的一般步骤：
(一) 分析相关资料；
1、了解该园林所处城市的人文、历史；考察其周边相类似园林的景观照明特色。
2、了解园林景观设计师对该园林景观的设计定位。
(二) 提出设计理念；
1、分析该园林的周边环境和景观特色，概括提炼出对景观照明设计有用的元素。
2、提出景观照明设计的理念。
(三) 进行照明分析；
1、游园路线分析，得出游人根据该游线观赏园林时的视觉焦点和该游线上各景观节点的主次关系。（简单介绍一下，功能照明的实施方案）
2、景观节点的功能分析，推论出园内各节点的设计风格以及实施景观照明时必须达到的亮度。
3、主要场景分析，根据游园路线分析和景观节点的功能分析，提炼出该园林中几个主要的视点，形成大的视觉场景。
(四) 深化照明设计
深化设计过程中，各场景的景观照明设计必须紧扣总的设计理念，在以上景观照明分析的指导下，按照景观节点的主次、景观照明的强弱、被观察的先后等关系进行设计。
二、不同类型景观的设计表现：
(一) 建筑物的夜景照明
建筑物的夜景照明，最常用的有泛光照明、轮廓照明、内透光照明等。
建筑立面的泛光照明就是用投光（泛光）灯按设计计算的一定角度直接照射建筑物立面，重塑建筑物的夜间的形象。其效果不仅能显现建筑物的.全貌，而且能将建筑物的造型，立体感，饰石材料和材料质感，乃至装饰细部处理都能有效地表现出来。
泛光照明不是简单地重现建筑物的白天形象，而是利用投光照明的光、色、影的手段，重塑建筑物在夜间更加动人、俏丽、雄伟壮观的形象。
建筑轮廓照明就是用线光源（串灯、霓虹灯、美耐灯、导光管、LED光条、通体发光光纤等）直接勾画建筑轮廓。用窄光束光照射建筑物边缘也可起到勾勒轮廓的作用。
泛光照明
内透光照明
轮廓照明
内透光照明就是利用室内光或装置在特殊位置的灯具从建筑物内部向外透射光线，形成玲珑剔透的夜景照明效果。
(二) 广场的夜景照明
广场的形状与面积既无定形又式样繁多，设置照明必须抓住满足功能照明为前提，根据广场的固有特色，充分发挥广场的机能。
广场景观照明，首先要把广场周围建筑物的景观照明与广场部位的照明统一起来，要把广场和广场四周道路的照明协调一致起来，要把固有文化统一起来。
广场照明主要有：喷泉、广场地面和标志物、树木阵列、地下商场或地铁的出入口灯光及周围绿地、花圃等环境照明组成。
(三) 大桥的夜景照明
现代的大桥多系现代化的钢索斜拉桥，有双塔斜拉、单塔斜拉。斜拉桥的外形特色在于拉索。大桥的照明将以重点突出这一特色为主，用不同的灯具及匠心独具的艺术手法，一架硕大的竖琴屹立在大江、大河之上。
为了烘托大桥的节日气氛的整体效果，在桥上两旁沿马路，每4-5米可以放置1个艺术灯具，使之链成一条闪光的珍珠项链。
对主塔的立面泛光照明可分三个方面由下面向上投光时，要把整个主塔照得晶莹透彻、洁白无瑕，雄伟壮观这是大桥景观的重中之重。
为了使主塔全部照亮，透视效果好，应该还要在路面下设置平台，用泛光灯由上向下照亮水面上部的塔基部分，使高塔的照明效果宛如一个巨人屹立在河水之上。
(四) 塔楼的景观照明
塔体通常由基座、塔身、塔顶等几个基本部分组成，它们构成了一个和谐的整体。建筑师在进行设计时赋予了每个部分相应的含意。它们都有着相应的作用或功能，从美学角度看，其美学价值在于为一个区域竖立一个地标。所以塔体各个部分的完整照明表现十分重要，单单表现某一部分或厚此薄彼会异化塔的整体形象。
塔体各部分的照明设置要考虑观赏的需求。塔顶部分通常是供远距离观看，照明亮度宜适当高一些；塔身部分往往是细节丰富、承载建筑风格的部分，应有针对性地选择照明手法，细致刻画塔身构件及雕饰，用强调性的照明手法将塔身上主要的部分做突出表现；塔基座是近人部分，对该部分的照明表现是要完成塔体形象的完整性，对它们设置的照明要顾及到人们近距离处观赏时的感受，在照明的亮度、光色调、灯光投射方向等方面的配置，应以人的视觉舒适为目标。就整个塔体而言，自下而上，照明光的照度宜逐步增加，可以造成一种高耸感，也符合人们观看景物时的视觉规律。
(五) 立交桥的景观照明
立交桥往往是处于城市的交通要道上，是城市景观照明总体效果的重要部分。从远处高视点观看立交桥，是一条条上下穿行，然后又四处散开的车道。车道的形象主要是靠车道边的栏杆来表现。立交桥是多层次、多车道垂直重叠，以及层次纵深感的表现等方面的关系，才能真正体现出立交桥的景观魅力。
在立交桥区都要设置绿地、绿地对调剂桥区的景观环境有重要的作用，应充分利用。
从高视点观赏立交桥全景图案，既有车道边线条轮廓，又有绿地内的灯光构图和灯光雕塑，还有桥区内路灯形成的亮线，这些灯光元素综合在一起，形成一个有机的整体画面。
(六) 水景的景观照明
水景是园林景观的重要组成部分。水景的形式很多，有水面开阔，碧波荡漾的大湖水景，也有溪涧、喷泉、瀑布和水泥池等水景。
其水面的夜景照明方法主要是利用水面造景实景和岸边树木及栏杆的照明在水面形成倒影。倒影与实景，相互对照，衬托、正反相映，加上倒影的动态效果，使人情趣盎然美不胜收。
对于喷泉，瀑布可利用水下照明，将相同或不同颜色的水下灯，按一定图案排列向上照射，效果神奇，别有情趣。
(七) 树木的景观照明
树木是构成园林景观四大要素之一。树木品种繁多，千姿百态，除美化环境，供人观赏之外，也有调节和保护环境的功效。照明应根据树木高矮、大小、外形特征和颜色 区别对待。
(八) 园区道路的功能照明
园内道路的照明方法：路是园林的脉络，从入口将游人引向各个景点。路径走向蜿蜒曲折，给人创造一种步移景异，曲径通幽的效果。照明方法应紧扣这一特点进行。
(九) 雕塑小品的景观照明
园林中的雕塑小品、标志，一类是观赏性的；另一类是纪念性的。照明应从雕塑的特征，特别对关键的部位如：头部、神态、用料、色彩及周围环境出发，采用侧面自上而下投光，不宜从正面均匀照射，这样才能造成神态真实、光彩适宜、立体感强的照明效果。应选择窄光束灯具配以适当的光源，要避开游人视线的方向，防止眩光干扰。
(十) 古建筑的景观照明
中国古典建筑可谓独树一帜，自成体系，在用料、造型及平面和空间布局上均有自己固有的特征。主要建筑居中，其它建筑均根据中轴线向两侧发展。建筑形态，基本上都由阶基、屋顶、屋身三部组成。
中国古典建筑的屋顶往往做成柔和的曲线，四周飞檐高跷，上面覆有青灰瓦或玻璃瓦等，这是中国古典建筑自身的固有特点之一。因此准确的把握这一特点，用灯光的形式在夜晚将其突出是中国古典建筑照明的关键。
用纵横交错的端木相叠而成的门拱，成为中国古典建筑的独特形成。梁柱门拱的油饰彩画，通过绚丽多彩的图案来增加建筑的美感。运用适当的灯具选取相宜的光源是中国古典建筑照明的重点。
对于阶基的灯光处理鉴于中国古典建筑的布局、形态、色彩和用料均与现代建筑不同，因此在照明的用光、配色、灯具造型均应以突出古建筑特征，力求准确地表现其特有的古典建筑文化和艺术内涵为出发点进行。
以上是对部分类型景观照明设计的粗浅认识，在进行具体设计的时候，应该灵活运用，根据被设计物的具体情况采用不同的景观照明方式。
城市道路园林景观照明设计要点
设计，是一个汉语词语，指“把一种设想通过合理的规划、周密的计划、通过各种方式表达出来的过程”。人类通过劳动改造世界，创造文明，创造物质财富和精神财富，而最基础、最主要的创造活动是造物。下面是我整理的城市道路园林景观照明设计要点相关内容。
城市现代化建设的推进，城市道路也不断变化：拓宽，整洁，纵横交错，四通八达。城市道路照明灯具也告别了传统，费电，呆板，单一的样式，取而代之的是环保节能，组合样式等。道路的园林景观照明设计非常重要，保障交通安全有效是其基本职能，其次，保证行人舒适性。 园林景观照明按照各类元素大致可以概括为园林道路照明、植物照明、水景(水池、河流、滨水地带等)照明、雕塑照明以及园林构筑物照明。园路的照明职能是保障交通的安全和有效，而其余景观照明的职能则以创造视觉舒适和愉悦美感为主。以往的规范和设计准则常常是孤立地分析问题，以各种数字指标为设计依据，而实际设计中不是对上述相关元素进行简单照明的叠加，而是围绕视觉对其进行有机组合。
本文针对上述几个方面简略的探讨一下设计中常见的几处要点。
一、城市道路交通主干道景观照明设计要点：
城市道路园林景观照明设计首先考虑的是安全因素，其次才是其整体效果。一般选择造型富于特色、照明效果好的庭院灯和草坪灯沿路布置构成流畅的旋律曲线。不宜采用常规照明方式，应采用造型美观、上射光通比不超过25%、垂直面和水平面均有合理的光分布的装饰性灯具，以满足突出沿线景观主题的需要。如步行小路，需要使用高度较低的小尺度灯具，提供较低的照度水平，此时平均的`照度分布并不是必需的。随着道路级别的升高，需要更高的照度水平以及更均匀的光分布，灯具的尺度也逐渐增大，灯具本身更倾向于其装饰性。但若明暗构图不当将令参观者发生视觉混淆，隐藏的障碍物将导致游人集中精力于走路，而不是欣赏美景。出于整体考虑，路面一般不处于最高的亮度等级，处于最高亮度等级的通常为雕塑、植物等其它元素。舒适的亮度对比大致可控制在1:3到1:5之间。 光与影的均匀分布相比增加了舒适性，能够吸引更少的注意力。通常小路并不是景观中最引人注意的元素。对于所有步行道路的照明，要求在路面区域提供良好的视觉可见性，同时不分散人们欣赏景观元素的注意力。同时在焦点区域应尽量柔化两者之间的高对比性，尽量保证道路表面的平均光分布，这样即使沿着亮度较低的小路行进，只要被高亮度景观包围，或者朝一个高亮度景观行进，参观者同样会感到舒适。
二、城市道路各个区域路段的景观照明设计要点：
从目前城市道路的使用能看，大至可以分为交通主干道、商业街、休闲路段三大类型，其道路照明的设计规划也应有所区别。
1、交通主干道照明
交通主干道是城市的动脉血管，其功能是停车为主，车流量大，车速快是其主要特点。因此不必追求华丽，而应该是简洁，明快，具有流畅的外型，达到环境与功能的协调同时交通主干道上的灯型应该具有适应的色彩对比和一定的美感，使人看上去就像呼吸的空气一般的自然，灯具也应该具有现代的流线外形，并注意防止眩光等光污染，以方便驾车者的视觉和满足主干道车水马龙的交通繁忙要求。在灯光设计上，则应该以路灯照明为主，庭园灯照明为辅，再适当配以沿路的大型建筑物的立面照明，泛光照明，形成简洁，流畅。
2、商业街照明
商业街是城市经济生活的发动机，也是人们购物消费的地方。因此，商业街的照明设计，必须达到(1)要烘托出繁华、热闹而浓厚的商业气氛，对购物者动，即动态的霓虹灯广告照明，通过对它的规范化实施来达到动态的五彩缤纷的照明景观静，即静态的建筑物照明与道路照明，通过气势恢宏的外墙照明与形式各异的道路照明相结合，形成静态的照明景观。这样，保证了高观赏性与高照明度的综合实现，形成了商业化的道路照明景观。
3、休闲路段照明
休闲路段堪称城市的肺叶，是人们休息，游玩的去处，它需要的是轻松、闲适、幽雅的气氛，因此，环境一般都较为幽静，绿化较好，在照明上应主要针对绿化，灯型要与绿化相适应。在具体上照明方式，应该采用庭园灯、地灯、泛光灯三者综合照明，达到清、纯、静、幽、雅的照明效果。
总之，现代化的城市需要富于创意和想象力的道路照明，只有通过不断探索，针对不同的环境进行照明创新，才能使城市的道路在夜晚不仅亮起来，而且美起来，成为城市夜景的闪光点。 因路制宜，以城市生态环境和人居舒适度为指导原则，制定合理的城市道路园林景观照明设计，为城市夜景提供广阔的空间。
扩展： 建筑照明设计二十条守则
1.在建筑照明中，人工照明与日光或自然光具有同等重要的意义。
2.日光可以通过人工照明加以补充。人工照明既可以补充日光的不足，还 可以制造完全有别于日光效果的环境氛围。
3.根据照明质量要求合理地选择光源。紧凑型荧光灯与高强度气体放电光源则用于强调节能及减少维修的场合。卤钨灯用于对辉度、颜色、质量以及调光性能有高度要求的场所。
4.电子变压器和电子镇流器使光源的寿命得以提高，并可减少能源的消耗。
5.每一项照明工程都应有一定的维修保养计划，如定期更换、淘汰或清洗照明器具。
6.照明器材的功能相当于门窗，是建筑不容忽视的一个组成部分，而非室内设计的某种装潢。
7.评判照明器质量的重要因素，是其功能性和其能够达到的最大的视觉舒适性以及其最佳照明效率的组合。
8.作为建筑结构中的一个细节，应十分谨慎地选用优质照明灯具。
9.在布置照明器具时，应该考虑到功能性和建筑设计上的要求。
10.采光和照明设计，是建筑构思的重要组成部分。
11.应考虑不同功能空间的照明布线。
12.在设计一个工作环境的照明条件时，应着重考虑视觉的最佳舒适性。
13.环境的亮度感觉，可由立面照明或天花板的间接照明来达到。
14.重点照明可引发人对某一点的兴趣，并帮助人在一个具体空间中感受环境带来的愉悦。
15.为减少能源的消耗，应将工作区域的自然采光与人工照明相结合。
16.根据不同的工作环境确定相应的照明水平，在保证照明质量的同时也考虑节能的效果。
17.为制造不同的氛围及最好的照明效果，在进行照明设计时应考虑照明控制系统的使用。
18.即便在进行室内照明设计时，也应考虑到夜晚外部的照明效果。
19.一个建筑的设计结构可以通过优秀的照明设计得以最佳的体现。
20.照明器材和照明效果不仅仅是建筑设计的重要组成部分，还可以是形象的塑造手段。
优秀的休闲公共区域灯光设计首先需要配合广场的主要功能和广场的规模、性质来进行设计，使广场更好地发挥它该有的作用。休闲公共区域灯光设计，应该充分体现该空间的舒适休闲的氛围，在满足功能需要的情况下，照明亮度应相对弱化，起到点缀及基础照明的作用即可。
2）景观照明设计之商业型公共区域灯光设计
周围是建筑群密集的大型城市商业空间，通常选择重要建筑物作为设计表现载体，利用灯光来配合、烘托建筑群体，营造商业文化氛围，使夜空间的城市商业空间环境更加丰富多彩，充满生机。城市商业空间的灯光环境布置还要考虑空间规模、尺度，使灯光更好地装饰衬托主题、美化环境、塑造形象，为市民提供一个不同与白天而又生机盎然的夜间活动场所。
在整体公共区域景观照明的设计中，除了重点刻画的建筑细节外，由于设计规模较大，整体感相对要突出，就像印象派油画一样，以画面整体效果为主，色彩、亮度依照规划中要传达的审美要求结合商业、文化背景而定。
3）景观照明设计之主题文化型公共区域灯光设计
主题文化型公共区域灯光设计，主题性为主，照明设计需要针对区域内的照明载体(主题建筑、公共设施、景观小品、绿化等)进行烘托式的景观照明设计，特别是主题建筑、景观小品等载体的灯光设计，在设计的时候就要详细分析载体的结构与内涵，虚实结合，从而强化文化主题，营造文化艺术氛围。
景区的照明设计根据自身的风格要求会有不同的设计理念，但总体来说有以下4个原则。
区域集中原则
在夜晚，游客不会如同白天一样游览景区，更多地会以此为背景进行活动。因此，夜间旅游的开发更多会集中在景区、休闲区域或服务区域，这样有利于消费者的聚集，同时也方便景区工作人员的管理。
2.互动原则
夜间旅游的游客相对于白天更加独立，其精神和情感有更多的诉求。旅游项目的设计需要游客与景区之间进行更多的交流与互动，从而让游客在更深层次地理解景区的历史价值与文化内涵。
3.与白天景观互补原则
夜间旅游项目应与白天项目形成互补。夜间景观与白天旅游项目有所差异，白天景区的观赏内容主要是景观，而晚上更注重风格与气氛的营造。景观照明营造的夜晚景观应创造兴奋点，丰富景区的内容，成为白天旅游景观的延续与深化。
4.本土化原则
特色与本土化是旅游项目设计的重要原则。随着夜间旅游项目的日益重要，竞争日趋激烈，特色化、区域化的景观照明也更具吸引力，能够吸引越来越多的游客，带动景区游客的消费水平。因此，夜间旅游项目的开发和设计需要引入更多的人力资源和更多的地方特色。
综上所述，在项目规划前应充分考虑4个景区的灯光设计原则，使景区夜游项目效益最大化，以夜景吸引游客。
第一、主干道
主干道是城市道路网的骨架，主要连接城市各主要分区，以交通功能为主，路幅宽度一般为50-60m。城市主干道是城市的繁忙地段，包括各种混合的交通条件，照明面临的挑战是既要保证道路车流的安全通行，又要保证人的交通安全，因此，足够和均匀的照明是理想可见度的保证。
第二、次干道
次干道的照明设计与主干道相比，要求会低一些，但是由于次干道大部分仍然是混合型的交通，充分的照明均匀度才能保证安全性和安全感。
第三、交叉路口与城市立交
在当今现代化城市，由于城市车辆的数目激增和道路的拥堵，各种交叉口与城市交通立交几乎成为城市发展的普遍设施。比起其他形式的道路，在交叉口与城市立交上交通流量大，密度高，因此照明在夜间尤为重要。LED路灯的灯杆高度设计主要依据立交的高度。
第四、支路
支路是指通向城市居民住区的各种道路，主要的使用者是城市居民，同时也会有各种机动车和非机动车行驶，但速度会降低很多，所以驾驶员观察障碍物的时间也大大增加。
1. 基本色彩关系的应用。光色的使用数量和位置，都要经过反复的思考和测试，寻找最适宜的搭配，用照明效果图表现出来；
2. 光的结构和形态。灯光作为建筑或景观的附属品，只有附着在载体上，才有形态和结构，所以不要脱离结构本身；
3. 层次关系。不同的材质、不同的视角、不同的距离都应该有不同的风景，这就需要层次丰富；
4. 灯光与周边环境的相互关系，灯光呼应环境，融入自然是每一个项目的基本要求；
5. 情感的表达和传达，设计师应该完全站在项目的角度，投入全部热情，让情感自然流露，来传达给受众；
6. 整体的协调统一，光环境既是一个宏观概念又是一个微观概念，融入大空间营造小空间，让身处其中的人感到舒适，让外部的人感到和谐；
要满足以上所有要点，就要求照明设计师不断提高自己的审美水平，平时注意多走多看，不停积累素材和灵感。
