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航母上都吃什么 揭世界各国航母美食菜单

纯真的花卷
无辜的玫瑰
2023-02-18 07:39:10

航母上都吃什么 揭世界各国航母美食菜单

最佳答案
朴实的黄豆
奋斗的凉面
2026-05-16 08:23:16

中国文化讲究“民以食为天”,对于军队来说,能否吃得饱、吃得好,更成为维持部队战斗力和士气的关键。而航母经常要在陌生海域航行数月,因此,“吃什么”成了重要问题,那么在航母上,到底吃得怎么样呢?

(来源:北京晚报)

美国核动力航母每月要用掉72000个鸡蛋

美国航母日均吃掉数万美元?

无论在哪个拥有航母的国家,航母都集中了一国海军的精英力量,因此他们的饮食需求总是能得到尽可能的满足。例如美军的核动力航母餐厅里,各种食品一应俱全;法国“戴高乐”号上配给标准远在一般军舰之上,每日三餐,舰员都能享受牛排鱼排、蔬菜沙拉和甜点;印度航母上主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主,配有多种蔬菜。在海上生活,航母的饮食供应可说是极为丰富,远超过一般舰船,仅次于顶级的豪华邮轮

种类繁多的背后,我们必须考虑对于航母上人员的庞大供应量。航母少则一两千人,多则五六千人。给这么多人准备一日三餐甚至多餐,本身消耗的食材就是一个天文数字。

以美国核动力航母为例,一艘平均拥有5000名舰员,大概会配有70至90名厨师,每天要制作16000至18000份餐,供餐时间从早晨6点一直到午夜12点,每个月要消耗1.3吨的炸鸡、1.3吨鱼肉、3.6吨的培根、3.6吨的牛排、3.5吨土豆、4吨生菜、5.4吨大米、11吨汉堡包、20吨热狗、72000个鸡蛋以及4500升苏打水、6800升牛奶和15000升橙汁。

根据美军公布的资料,一艘核动力航母平均每天消耗价值45000至65000美元的食物,每周需要补充180万美元的食物,这样计算下来,一艘航母在3个月的部署周期内,仅仅食物消耗就达到2100万美元,约合1.3亿人民币!因此我们在网上看到美军航母里面的大餐,甲板上的“烧烤晚会”,这些其实全都建立在极其巨大的物资消耗基础之上,而且对海上后勤保障能力提出了极高要求,一方面是物资的输送手段,一方面必须能够在海外港口进行补给,最好是拥有海外军事基地。

菜谱周期缩短 营养更趋均衡

尽管看上去食品的种类非常丰富,但由于受到海上补给和食物储藏手段的限制,航母实际上有一个周期性的菜单来满足官兵的需要。例如美军航母以前执行的是一个21天的菜谱,2007年以后改为一个14天周期的菜谱,最近又开始试验一个7天的菜谱,而法国“戴高乐”号航母一直实行的是14天的菜谱。

美国海军航空母舰伙食

从海军的作战特点来看,菜谱的周期缩短,意味着官兵食用汉堡包、热狗这类不健康快餐食品的几率大大降低。尽管从网上照片来看,美军航母的饮食极为丰富。但考虑到美军航母的作战和巡逻压力,很多官兵依然要被迫食用汉堡、热狗这类高热、高脂肪食物,来满足高负荷工作对热量的要求。而且这类食物易于储藏,对补给的压力更小。由此来看,“戴高乐”号航母的伙食很可能比美军还要强上一筹。这不仅是法国人的厨艺更加出色,更是因为法军“戴高乐”号航母的执行任务范围也远小于美军核动力航母,对后勤的压力没有这么大。

美军航母甲板上的“美食聚会”

现在美军缩减菜谱的周期,舰上官兵自然大为欢迎。新食谱营养更均衡,更有利于舰上官兵健康,特别在主菜中增加了烤鸡肉、烤鱼以及蔬菜和沙拉的比重,降低了快餐的比例。从技术上来说,美军采用的手段是开始大量使用半成品和成品食物,也就是根据营养搭配,将主菜的份量、调料事先搭配好,到了舰上厨师仅仅把每份主食加热好就可以了。这一方面减轻了补给的压力,也降低了舰上厨师的工作压力。虽然口味肯定比不上餐馆的手艺,但是比快餐食品已经大为进步了。

中国“辽宁舰”上,厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备,在5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房同时加工,确保饭菜供应。此外,还延长就餐时间,采取一日六餐、自助为主、分餐送餐相结合的方式。

中国航母伙食:

宜走成品化和中西结合之路

中国有了第一艘航母,其实也对中国海军如何保障大型水面舰艇的伙食提出了新的挑战。从烹饪角度来看,西餐制作相对简单、营养高,但是设备较为复杂,而中餐虽然口味好、设备相对简单,但制作过程较复杂,而且炊事用水需求量大、排污量大。

对于海军厨房来说,一两百人的舰艇还可以按照传统做法;但对于数千人的航母来说,中餐传统制作方法对炊事兵的压力是空前的。我们很难想象如果给全舰官兵做一道普通的鱼香肉丝,洗菜要费去多少宝贵的淡水,切菜炒菜又会耗费多少人力。我们现在来看美军航母的伙食,大鱼大肉后面贯穿的标准是:高热量供给加上简单加工,除了高级军官,普通官兵饮食口感绝好不到哪里去,也不适应中国的具体情况。

因此,中国航母的伙食,肯定需要走成品化和中西餐结合的道路。一方面在航母这样的大平台上,完全根据中餐的饮食习惯,难以满足作战训练对官兵体力的消耗,对食品制作的压力也大,有必要引进一些西餐种类(例如炸鸡、西点、果汁等);另外为了保证中国官兵的口味,还要进一步加大成品菜的供应。例如《解放军报》披露我军潜艇部队已经在使用成品化集体食品。这种借鉴航空餐、用锡箔袋包装的食品,只需加热,一道道荤素搭配的炒菜就“出锅”了。

从中外航母官兵吃什么,就可以看出航母不仅仅是一个武器平台,而且是一个庞大的系统工程。除了高技术装备,像吃饭这类看似平常的因素也会成为影响整体战斗力的关键,从而需要统筹安排。中餐的成品化难度要超过西餐,但是随着中国食品技术和后勤保障能力的不断提高,中国航母官兵肯定能够吃上世界水平的大餐。

最近中国海军网刊登了几张中国舰母“辽宁舰”官兵就餐和炊事兵做饭的照片,又让读者对航母这种大型舰艇的“吃饭”问题产生了浓厚的兴趣。

美国航母

炸鸡腿、火腿、肉排、时蔬水果、沙拉、甜品、冰淇淋、各种饮料一应俱全。厨房还会定期给官兵们“改善生活”,供应龙虾、螃蟹、特等牛排等“主厨推荐菜”。风平浪静时,官兵们会把舰载机“请到一边”,在甲板上举办露天烧烤派对。

法国航母

每日三餐官兵们都能享受到3种开胃菜、一块牛排或鱼排、两种蔬菜沙拉和3种饭后甜点等美食。餐厅外的主要舰员休息区,还设有自动售货机,可以买到啤酒、果汁及矿泉水等饮料。

印度航母

饭菜虽无美国的丰富与法国的精致,但同样可口。主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主,配有番茄、洋葱、土豆、茄子、菜花等多种蔬菜,当然多以咖喱挂帅。另一种常见食物是印度烙饼,因制作简单、味道香甜,深受官兵们喜爱。

最新回答
羞涩的小蝴蝶
欢呼的手链
2026-05-16 08:23:16

在海上发现一支航母战斗群,虽然做不到像探囊取物一般不费吹飞之力,但只要拿出资源来想发现还是没什么难度的,比如借助预警机、卫星等!

当然,具有以上能力的国家非常少,基本上都是排名世界前几的军事强国,剩下的200多个国家想要在大洋中发现航母编队那就算了。而且,这些小国发现了也没啥用。

发现大洋中航母的方法。

第一,使用预警机。

或者也可以说是侦察机,早在二战的时候航母舰队之间搜索就已经以侦察机为主了。

当然,那个时候的侦察机主要靠人眼盯着水面搜索,距离近精度也差,现在预警机所能搜索到的范围可远多了,现代预警机具有航程远,速度快,探测距离长的诸多特点。

航程远。

一般情况下1架大型预警机可以在空中停留6~8个小时,如果使用加油机在空中加油,那么至少可以停留10个小时以上。

速度快。

预警机的每小时巡航速度普遍可以达到八百公里左右。例如,波音公司生产的E-737空中预警机巡航速度为760公里每小时,最高速度可以达到955公里每小时,已经属于高亚音速了。

(1架E-737预警机在加油)

俄罗斯的A-50预警机才有的是伊尔-76大型运输机作为运载平台,最高速度可达900公里每小时。

(A-50预警机)

探测距离远。

目前世界主流的预警机对水面目标探测距离基本上都可以做到400公里以上,甚至可以达到800公里的空中探测距离。以预警机为中心对水面有效监控面积可以达到25万平方公里,空中有效监控面积则可以覆盖100万平方公里。如果预警机的作战范围是5000公里,那么它一次出动就可以探测800多万平方公里的水面或者1600多万平方公里的空域。

假设一下,有10架大型预警机从欧洲西海岸起飞,它们完全可以在5个小时之内将整个北大西洋搜索完毕,而且捎带手还能搜索一下北美东海岸,航母这种大家伙只要出现在这一区域就会被轻易发现无所遁形。

即使是航母舰队所搭载的小型预警机也不可小觑,美军福特号航母所装备的E-2B空中预警机能够监控的极限是450公里,无空中加油的时候可以在空中停留6小时,有空中加油的时候可以停留12小时,巡航速度为470公里,12小时之内航程可达5600公里,出动一次最多可以搜寻200万平方公里的面积,完全可以做到为航母早期预警的任务。

(E-2B空中预警机)

第二,使用侦查卫星。

无论是陆地起飞的大型预警机,还是航母上使用的小型预警机,它们都面临着一个问题,那就是非常依赖于起降平台。同时对于需要搜寻的海面来说要考虑到地球的曲率,搜索范围还是非常有限的。所以,这个时候各大军事强国在太空中的侦察卫星才能能起到更大的作用。

侦查卫星分成很多种,其中有一种是大国用来作为弹道导弹攻击的早期预警用。如果某一个军事强国想要使用远程弹道导弹发动对某国的攻击,被攻击国就可以通过卫星的监测及时发现并给己方争取宝贵的应对时间。

(美国的红外线侦察卫星)

这种卫星侦测目标的原理是,通过导弹尾部的热辐射进行判断和补捉目标。因为卫星处于数百公里的太空,它的探测距离可达上千公里。

海湾战争时期,美国就曾经利用这种侦察卫星捕捉到了伊拉克飞毛腿导弹的发射,然后给以色列提供了早期预警,大大减少了飞毛腿导弹造成的损失。当然,侦查卫星并不会达到100%的准确率,海湾战争时期伊拉克的飞毛腿导弹就曾经逃过美军的监控击到了美军后方基地的情况,成为美军单次损失人员最多的一次。

不过没关系,对航母这种速度慢、块头大的家伙监控起来要容易得多,而且漏一两次问题也不大。

搜索航母可以依赖两种方式。

第1种方式,捕捉飞机的尾焰。

发动机工作的时候足以产生2000多度的高温,所以很多隐身飞机都会做一些特殊的设计来降低发动机的高温,来避免雷达发现热辐射。

据说,美国的F-117隐身战机在飞行中还会在尾部喷一些冷却物降低尾焰的温度,但是大多数飞机没有这个功能,它们飞行中产生的热辐射很容易会被雷达捕捉到。

想象一下这个场景:突然在海中出现了一个或者若干个热辐射,而且以每小时上千公里的速度飞行,不用说肯定是从航母上起飞的飞机,那么航母也就无所遁形了。

第2种方式,航母的热岛效应。

一座城市往往比周围的农村温度要高一些,热量大多是由人、车、办公楼、居民楼、工厂产生,白天的时候这里的温度往往比周边地区高出3-5度,晚上甚至会超过10度,所以在夏天的城市很难享受到凉爽的夜。

下面这幅图中显示了的是,卫星在美国肯塔基州路易斯维尔市测量的热岛效应,红颜色越深说明当地的温度越高。

而对于航空母舰来说,它在海上航行的时候也会产生热岛效应。

首先,航母在航行的时候船上的空调、厨房、发动机等设备在运转的过程中会产生大量热,船上好几千人的活动都会产生大量的热。这么说吧,航母一天用的电和一座小城市相当,这些电相当一部分最终转化成了热量散发到了空气中。

(夜间的航母)

其次,除了航母自身产生的热量之外,阳光的照射也会因为甲板的比热容过低,使它的温度远超过海面。在夏天,船的甲板在经过阳光的照射之后温度很有可能会达到60度以上,而海水的温度可能只有它的一半在30度左右。这种巨大的温度差会让天上的卫星轻易捕捉到,然后卫星经过比对之后也就轻而易举的发现了航母的位置。

航母打击群展开之后更容易被发现。

如果航空母舰展开了战斗队形,发现它们就更更容易了。

一支航母战斗群大约由1艘航空母舰,3~5艘巡洋舰、驱逐舰或者护卫舰,1~2艘补给舰,若干艘攻击潜艇组成。

开启战斗模式之后,航空母舰的护卫舰只会以航空母舰为中心展开战斗队形,它们距离航母至少要100公里远,只有这样才能保证在航母周边形成一道几万甚至是几十万平方公里的保护区,所有进入这一区域的水面舰艇、飞机、导弹等都会被护卫舰只拦截。

理论上来说,护卫舰只距离航母越远,形成的保护区越大,航母就越安全,所以当美国装备了宙斯盾战斗系统的驱逐舰服役之后,就被他的老对手认为至少需要400发反舰导弹才能够突破护卫舰只形成的防区摧毁航母。

(美军第一种装备宙斯盾系统的军舰,提康德罗加级巡洋舰)

同时,在战斗模式下,航空母舰所搭载的预警机、战斗机都会升空,它们会在护卫舰只的保护区之外形成一个面积更大的保护区。这个面积根据战机的航程、预警机的侦测范围不同有很大差距,可能会达到10万平方公里、几十万平方公里甚至上百万平方公里。

但是,当战机和预警机升空之后形成了巨大的保护区后,它们在高空中的活动也会被更容易捕捉到。除了天上的卫星之外,对方的空中预警机有能力突破地球曲率的影响了,它们可以在几百甚至上千公里的距离发现目标活动,当然这个时候也会被对付发现。这个时候谁的战机性能更好,超视距攻击能力更强,谁就能占据主动,取得战斗的胜利。

所以,航空母舰战斗群在大国对抗中做不到隐蔽,只有在对付小国的时候,对方的侦查能力弱才可以做到完全隐蔽。

羞涩的百合
知性的大侠
2026-05-16 08:23:16
主要有这么一些东西,最大的是机库,一般会有七八米高,不同的航母会有不同大小的机库,一般越大的航母机库自然也越大,而且机库里面还有维修保养战机的设备和场所;还有弹药库,航空燃油库,动力舱,反应堆舱,宿舍,餐厅,浴室,洗衣房,抽烟室,厕所,厨房,仓库,娱乐室,健身房,指挥室,控制室,机房······等等,里面有几千个房间,结构很复杂,几千人住在里面,像一个微型城市一样,不过最主要的几层甲板主要就是机库,弹药库,油库,反应堆,动力舱,官兵宿舍等。

悲凉的曲奇
个性的奇异果
2026-05-16 08:23:16

“斯坦尼斯”号属尼米兹级核动力航空母舰,两座核反应堆可提供28万匹马力动力,30年不用添加燃料。舰上有2600个房间,3万个固定照明设施,2000部电话,各种线路加起来有1400多千米长,邮局、银行、医院、电影院、健身房乃至监狱,样样齐全,简直就是一座浮动的现代海上城市。

“斯坦尼斯”号上的伙食不错。它配备有多个厨房、餐厅,每天可提供18600份套餐,24小时供应,菜式花样也不少。舰上的伙食标准为早餐1.35美元、午餐1.5美元、晚餐2美元,士兵免费,军官交费。不过,航母上的个人生活空间相当有限,只有上校军官才有个人房间,其他人员均住集体宿舍,大的住舱要住100多个人。水兵的铺位很像火车上的卧铺,也是上、中、下三层,每层只有不到1米高。

留胡子的八宝粥
笨笨的钢笔
2026-05-16 08:23:16

美国“斯坦尼斯”号航空母舰1995年下水,是以美国参议员斯坦尼斯的名字来命名的。斯坦尼斯参议员以鼓吹“不断加大对海军的投入,确保美国称霸世界”而著称,可惜他却没能活到亲眼目睹“斯坦尼斯”号下水的那一天。不过,“斯坦尼斯”号为他建了雕像,并收藏有他在国会中所用的桌子和凳子,作为对他的报答。

“斯坦尼斯”号属尼米兹级核动力航空母舰,两座核反应堆可提供28万匹马力动力,30年不用添加燃料。舰上有2600个房间,3万个固定照明设施,2000部电话,各种线路加起来有1400多千米长,邮局、银行、医院、电影院、健身房乃至监狱,样样齐全,简直就是一座浮动的现代海上城市。

“斯坦尼斯”号上的伙食不错。它配备有多个厨房、餐厅,每天可提供18600份套餐,24小时供应,菜式花样也不少。舰上的伙食标准为早餐1?35美元、午餐1?5美元、晚餐2美元,士兵免费,军官交费。不过,航母上的个人生活空间相当有限,只有上校军官才有个人房间,其他人员均住集体宿舍,大的住舱要住100多个人。水兵的铺位很像火车上的卧铺,也是上、中、下三层,每层只有不到1米高。

在“斯坦尼斯”号航母的近7000名官兵中,有30名华裔军人。他们的祖籍既有中国大陆的,也有中国香港和台湾地区的。他们大多出生在美国,只会讲英语。“斯坦尼斯”号还有350余名女性军人,军衔最高的是少校,她的职务是护士长。

在飞行甲板上,根据服装的颜色来分配工作的内容。穿红色制服的只管装填弹药,穿绿色制服的只管装备维修,穿棕色制服的负责固定飞机,穿紫色制服的负责补给油料,穿黄色制服的是导航指挥人员,穿白色制服的则是安全保卫人员,说到底,他们都是围着一二百名飞行员转。航母上靠制服颜色来区分工种,是一个既简单又高明的办法,否则,成百上千人在甲板上扎了堆儿,肯定要乱套的!

风中的柚子
冷傲的世界
2026-05-16 08:23:16
航母甲板已下部分有很多层,外层用的是特殊的钢板制成的船体,每一层用不同的用途和功能,内部又被隔离成各种水密舱,最下至上依次是燃料仓弹药舱,包含了各种航母所需的燃料以及舰载机的燃料,有几十种燃料,弹药舱重所有放在底部保持平稳,在往上是淡水舱和住宿舱,这个高度差不多就到吃水线的位置了,在往上是生活舱,就是厨房,仓库,行政办公室什么的,在往上就舰载机的维修间了,一般这里还有少量的住宿舱供雷达和维修人员值班什么的住,在往上就是机库和航空部门了,机库顶上就是甲板了,上面部分就是甲板,舰岛,舰岛大概也有七八层,有消防部门,医务部门,火控部门,航空管制,军官室,舰长室,指挥室,等部门是在上面

伶俐的蜜粉
虚拟的香氛
2026-05-16 08:23:16

西奥多·罗斯福号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的四号舰,起造于1981年,于1984年正式下水。西奥多·罗斯福是美国第26任总统,本身就是个海军迷,他主张美国应该要拥有一支强大的海军,也因此在他任内美国完成了所谓的“白色舰队“。

CVN-71不是美国第一艘以罗斯福总统为名的航空母舰,但另一艘罗斯福号(CVB-42)的命名其实是取自第32任的富兰克林·罗斯福总统。

罗斯福号虽然是以尼米兹级航空母舰的身份起造的,但由于从她开始的六艘后期型尼米兹级与之前已经存在的三艘,在性能规格上有非常大幅度的变动,因此常常也有人称呼这六艘新舰为“罗斯福级核动力航空母舰”。

“罗斯福”号航母是尼米兹级第四艘,作了较大的改进,排水量有所增加。该舰由纽波纽斯船厂建造,1981年10月31日开工,1984年10月27日下水,1986年10月25日服役。计划2010-2012年在纽波纽斯船厂进行大修和补给燃料。

“罗斯福”号航空母舰上有自己的电视台、大洗衣房、设备先进的医院、牙科诊室、若干个大厨房、快餐店、健身房,还有一家银行。有自己的消防队、警察局和禁闭室,有教士,有图书馆、邮局、理发店、超市和非常先进的核电站。

烂漫的星月
英勇的超短裙
2026-05-16 08:23:16

在中国黄海的海域,美国的“斯特拉顿号”巡洋舰前来挑衅,但是这次应对我国海军警告的并不是美国人,而是一名说着流利汉语的华裔女兵。

这名女兵郑好儿原本是上海人,在10岁的时候随着父母移民到美国,在美国巡洋舰上主要担任着翻译和喊话等工作职责。

这种利用华裔来应对中国警告的做法并不是特例,在美军中存在很多像郑好儿这样的华裔,她们参军的主要目的是为了获得美国的国籍。

移民和放弃国籍

美国的经济一直是处于全球的领先地位,而且一直以民主和自由来宣扬文化。这就使得很多人对美国充满了向往和期待,想尽一切办法取得美国国籍。

而美国对于外来人口有诸多的限制和条件,即使在美国生活了很长时间,没有对国家作出贡献,也是很难加入美国国籍的。与此同时,美国也提出了参军的话可以降低标准,只要服役期满就可以拿到美国国籍,于是很多人都趋之若鹜。

而这些绞尽脑汁,甚至不惜遭受苦难加入军队的外籍人士,我相信他们内心已经没有对祖国的热爱和忠心,只是一心想要放弃自己的国籍。

参军入美籍真的那么容易吗?

天下没有免费的午餐,为何美国要降低标准招募外籍士兵,为何美国本土的年轻人不愿意参军?其中的苦难可想而知。

在曾经的报道中,有过一名华裔士兵死于美军基地,最后虽然以军礼入葬,但是美国给出的理由却是死于意外,没有任何合理的证据和说法,就这么不了了之。在美军中还多次出现过虐待华裔的消息。

为达目的不择手段

这件事情的爆火就是因为美国的船舰已经驶入了我国的海域,我认为这就是向我国表达出了挑衅和威胁。面对我国海军的警告,这名华裔女兵服从了上级的命令,对我国海军大放厥词。

我相信这是她的工作职责,也是作为军人的天性。这名女兵正是凭借着其父母在我国良好的大环境条件下才有了好的经济条件,从而实现了移民。既然享受到了祖国的福利,那么为了获得美国国籍,就可以公然帮助挑衅中国?

一旦触发了战争,这些华裔士兵为了达到自己的目的,为了获得美国国籍,他们居然对同根同源的祖国和人民兵刃相见,这样的做法真是让人愤懑。

美国对于中国的态度一直都是打压,既然选择了从军,那么就应该有了这样的心理准备,而且这名女兵所从事的岗位正是向中国海军喊话。

美国国籍的“泡沫现象”

“城里的人想出来,城外的人想进去”,在美国税务局统计的放弃美国国籍的数量中显示,2020年前六个月放弃美国国籍的人数有5816人,而2019年全年只有2072人。

尽管数量不多,但是增长的趋势显而易见。虽然美国经济发展迅速,但是大多数人却负债累累,泡沫经济严重。这种宣传很美好,仿佛伊甸园,可是为自由所付出的代价却是不可估量的。

在美国,很多华裔并不能得到尊重,美国对外籍人士的歧视观念一直都是根深蒂固的。他们可以毫无理由的殴打和侮辱华裔,对于他们来说,黄皮肤的人属于下等人,肤色代表了等级观念。

反思

每个人都有追求幸福的权利,也有自己的选择。但是正所谓“先利后义则取之无道,先义后利则取之有道”,想要获得美国国籍无可厚非,但是也不能违背自己的良知。

从疫情的发展和数据就可以看出来美国所谓自由的弊端,虽然自由,但是危险。我国在不断的发展,经济、文化各方面都高速提升。在我国的发展,并不一定会次于在美国。如果欣赏美国的教育理念,完全可以前去深造。既然享受到了祖国的经济环境带来的好处,那么就不要一边享用着果实,一边抵抗着祖国。

美丽的柠檬
瘦瘦的烤鸡
2026-05-16 08:23:16

它的排水量预计要50万吨,姑且不说码头,动力怎么解决,首先要解决钢材质地,怎么焊接铆固,转弯的时候左右扭曲力与遇大浪上下扭曲力如何承受,势必影响到舰只吃水的深浅的问题,肯定要加宽(至少180米宽),加高(至少80-110米吃水),这样一个超级巨无霸肯定要一个专用船坞建造基地,船坞规模估计要大的吓死许多人,而且建造船体需要最少5000人干10年以上,光是工资至少需要300亿人民币,按这样的工作量,普通材料需要1500亿人民币,加上建造船坞设施,专用起重工具,专用切割工具,专用冶金厂,专用轧钢厂,专用深水码头,专用运输工具,专用发电设施,估计要2000亿才能勉强搞定,还要有专业指挥人员,专业施工人员,专业技术人员,而且要极其隐蔽安全的地方。在加上核动力系统开发,研究,安装,估计要1000亿(一个推进器要上亿最少10个)。装修需要500亿(油漆都要1-2亿,上万人的航母,光厨房餐饮设施保守要5000万。灯泡最少要10万个)。电力系统开发,研究,安装,估计要500亿。传送系统要500亿,舰载机1000架,每架1.2亿,1200亿。导弹10000发,每发200万,200亿。燃油5万吨,自制每吨8000元,4亿。防空反潜设施,1000亿。怪怪,吓死人,8000亿。维护费50年15000亿。人员燃料消耗不计。共计23000亿,平均每年450亿。1/7的GDP,万一一个原子弹袭来,相当于要毁几亿人一生的贡献。呵呵。最后说一下,这个船至少重150万吨,排水要过170万吨,这个铁锚估计我们最好的宝钢炼钢厂都做不出来。搞几个锚,包括铁链用的钢材,一艘重型巡洋舰也差不多能造出来了。如有帮助望采纳

文艺的鸡
想人陪的手机
2026-05-16 08:23:16
航母是世界上最大的水上作战平台,美国的尼米兹级核动力航母排水量甚至都超过10万吨了。航母大到什么概念?陆地生活所需的航母上基本都有,尼米兹上的生活层里甚至还有理发店、健身房、超市、游戏厅、电影院。。。在航母上生活就跟在陆地一样。

话扯远了,航母上为什么有这么多人,因为工作分得很细,种类也很多,拿美国尼米兹举例。从航母的舰桥开始说,舰桥里是航母的控制中心,里头有大大小小上千个房间,每个房间都负责不同的工作,控制整个航母,舰桥里就达到几百人。航母的甲板是整块停机坪加300米的跑道,甲板上为了保证飞机的起飞降落又有几百名工作人员,甚至连消防员和清洁员都有。往下一层是机库,这层就像机场一样有将近1000人在负责将近100架飞机的停放、维修、检测等等的工作。然后是生活层,这一层有几百间房间、浴室、WC、食堂、厨房、各种商店甚至还有球场,这一层主要是一些后勤人员像厨师、店员、勤务兵之类的几百人。往下是特种层,有燃油库、航空油库、弹药库、发动机舱、核动力舱等等各种舱室,又有超过1000个工作人员在负责这层的各种工作,有时搬运一枚飞机炸弹就需要动用超过10个人。

这些是航母上必须的人员,还没包括航空人员,航空人员平时不用住航母上,战时航空人员上航母后航母又会多出2000人,这些人有些是飞行员、有些是搜救人员、有些是导航员等等。航母上还有一支海军陆战队的保卫部队,航母靠港时担任保卫的工作,有时航母还要带上一些特种部队执行任务。