冬天汽车空调应该怎么开
一，车辆启动之后不要马上开启暖风，一上车开启暖风，就会增加发动机的压力，发动机既要执行启动车辆的命令，又要执行开启暖风的命令，然而车内各个部位的零件并没有很好的默契，对各个零件的磨损程度就比较高，而且还非常耗油，正确的做法应该是在启动了两三分钟之后再次开启暖气。
二，不需要按A/C键，由于夏天在开启汽车空调的之后经常会将A/C键按下去，导致形成了这个习惯，认为吹暖气也要按下这个键，其实不用，因为按下这个按钮之后，发动机就会以为你要执行的是空调制冷的命令，发动机就会快速压缩制冷，不仅吹出来的风是冷风，而且还无缘无故增加了油耗，所以要记住A/C键是夏天用的，冬天不使用这个按钮。
三，关闭暖风之后再熄火，这个也和制冷模式是一样的，若是不关闭暖气直接熄火走人，那么在下一次启动车辆的时候就会加重发动机的负荷，增加不必要耗费的油量，所以在快下车的时候提前两三分钟将车辆的暖气关闭，这样在下车的时候就会避免忘记。
想要正确使用好车辆暖气还是非常简单的，只要是掌握好了以上三种方法，冬天的暖气就不会出现太大的问题。
冬天汽车空调使用正确方法步骤如下：
材料：汽车。
1、车启动8-15分钟后开启暖风。
2、先把车内的冷空气通过外循环排出去，再调为内循环。
3、接着调为暖风模式。
4、调节到最大档位吹几秒，再降低到适当档位。不必担心油耗负担，很多人怕冬天开空调增大油耗，宁可冻着也不开，其实大可不必如此。冬季制热，靠的是水箱排气管的温度，就算不开暖风，同样还是会产生这些热量，只不过会被排出车外。
冬天汽车空调使用注意事项
早上车热时不要马上打开加热空开关，只有发动机水箱水温升高时才打开空开关。空温度不要定得太高，一般不要高于22.5度。长时间温度过高会让你昏昏欲睡，影响驾驶。另外，不要让暖风直接吹脸。
如果打开暖风后车窗开始起雾，大多数人会关闭暖风或者用冷空气驱走雾气，这样会造成反复起雾。因此，提高暖空气的风速，吹一会儿，这样雾就会消失，不会反复出现。停车前关闭空空调，开启外循环自然风，清洁空调系统空风道，防止细菌滋生。
正确的做法是，先启动发动机预热，等发动机温度指针到中间位置后，先打开暖风空调，同时把空气循环设置为外循环，让车内的冷空气排出车外，等待2－3分钟后，将空气循环设置为内循环即可。
汽车刚启动的时候，不要马上打开空调风机，原因是车刚启动，发动机水温还没有上来，这个时候开空调会把里面原本就不多的热量吹出去，要知道没种发动机都会有个最适宜工作的问题，温度太低或太高不仅对发动机不好而且也增加油耗。
冬天汽车空调注意事项
早晨热车时不要立即打开制热空调，等到发动机水箱水温上升后方可开启空调；空调温度设置不要太高，一般不要高于23度，长时间过热的温度会使你犯困而影响驾驶的，另外也不要让暖风直吹你的脸。
长时间在开启空调暖风的空间行驶，不少驾驶者都会感觉呼吸不太顺畅，这是因为车内本身空间就相对封闭，且人本身的呼吸中也会不断产生热量，会造成空气不流通从而使人呼吸不顺。解决这个问题就更简单。
1、“汽车空调是没有制热功能的”——暖风来源于发动机的散热。这也是需要车的水温升上来才开空调的原因之一。所以，你就别开着“A/C”开关了，白白让空调压缩机做功、还耗油耗电。
2、外循环、风吹前挡风玻璃模式——快速除雾
开启空调（开启空调风扇，空调自动开启；旋钮式的还需要将旋钮转到供热模式），默认循环模式为外循环（灯灭），如果为内循环模式（灯亮）的请转至外循环模式。风扇几档是调节风速的，冷车时开多大都不热的！
3、外循环、风平行吹向车内及脚下（或其一）模式——防止车内产生雾气
和上面的一样，只是热风平行吹向车内/脚下（或其中一种），出风口模式转换按“MODE”键，循环按键可选择不同模式。
4、内循环，风吹前挡风玻璃模式——防止起雾
此模式也可以除雾的（只是比较慢），当车内有雾时，吹风模式转到吹前挡风玻璃时，原来的内循环模式会自动转成外循环，不过你可以手动调成内循环 为何非要用内循环呢？因为内循环可以使车内快速升温，再有就是雾霾天里可以阻止外面的污染空气进入车内。
5、内循环，风吹车内模式——容易起雾
此种情况下，车内是容易起雾的。起雾时赶快采用第二步中的快速除雾法
但在外面空气质量太差，如雾霾严重、汽车尾气、有特殊异味的气体，仍需选用防治车内空气污染，再有总不能只暖和自己冷了他人吧。
6、内循环、外循环的循环应用
长时间的外循环，外部不良空气会进入车内、汽车热量流失也快；长时间的内循环，车内空气长时间的得不到更新，也会不新鲜。要根据具体情况，内循环、外循环酌情转换，既保证车内暖和、没雾气，又保证空气相对清新。
好的视野、温暖的环境才会有好的心情，才能保证安全。
