汽车开暖风费油吗

汽车空调制热不费油。

制热不要油，所以制冷要油，你要知道制冷的原理是由压缩机来完成的，压缩机将制冷剂液化，然后蒸发，吸收空气中的大量热量，达到制冷的效果，压缩机的运行由发动机驱动，这导致燃料消耗增加。

因为它构造简单没有额外需要的设备，空调的制热是通过发动机工作产生的热量再经过防冻液循环散热，带到驾驶室内，驾驶室仪表台内有一个小水箱，此时打开风机吹风即可。

在发动机冷车启动启动阶段，此时发动机水温没有加热到合理工作区间，为了让车辆尽快进入最佳工作状态，燃油系统会增加燃油喷射来提高怠速，加快发动机运转提高水温至合理区间。

此时如果打开制热系统，水温不够无法达到空调暖风的效果，车载系统会加大燃油喷射量增加怠速以辅助发动机升温。所以如果在冷车阶段打开热风或者启动后长时间低速行车，其实是比较耗油的一种做法。

最后有一点就是车内的AC键在暖风之后不要打开，这个按钮是开启压缩机，说白了就是制冷，这和暖风是冲突的。我们制热热循环不需要压缩机，但压缩机冷却也会抵消一部分，浪费发动机动力，增加油耗。

空调制热会不会增加油耗，一般情况下开启空调制热不会增加车辆的油耗，主要还是看车辆的一个运行状态。简单的来说，如果在开启空调制热时，发动机的水温是在正常的工作水温范围内的，此时开启空调制热，可以说是不增加车辆的油耗的。也有特殊的情况，比如原地开启空调制热的情况，就会增加车辆的油耗了。

 

具体的来说明，空调制热时，为什么不会增加车辆油耗

我们知道，发动机在正常的运转时，发动机的每一次做功都会产生热，并且这些热量是需要及时的散发出去的，需要保持发动机在一个正常的工作温度范围内。这个正常的工作温度范围，是在80~110摄氏度之间的，所以，发动机正常工作的温度范围还是很高的。

再说，汽车空调制热的工作模式，在制热模式下，通过在鼓风机把发动机散发的部分热量，通过空调的进气管路吹到车内，从而提高车内的问题，达到制热的目的。简单的解释，就是拿个风扇，把发动机附近的热空气，吹到车内就可以了。

那么这一个制热的过程中，需要消耗的就是一定的电量，这个电量的消耗是否会增加车辆的油耗呢？其实会有那么一点点的影响，但是很小，很小。鼓风机工作的电量，是来自汽车电瓶的，不是直接通过发动机发电而来的，只有在电瓶的电量不足时，才会通过发动机带动发电机给电瓶充电。

正常的电瓶充电状态，发动机带动发电机所需要增加的负荷时很小的，再加上正常的运转情况下，电瓶电量也是在消耗的，同样需要给电瓶充电。所以，空调制热这么一点鼓风机消耗的电量，基本可以忽略不计，就更不用说会增加发动机的油耗了。

综合以上，空调在制热时，主要使用的是发动机正常运转所散发出来的热量，也没有增加发动机的负荷，所以，不会增加车辆的油耗。

汽车空调开热风不会格外增加油耗，空调制冷的时候需要开启压缩机，所以需要消耗汽油，而制暖通过收集发动机热量来实现，除送风扇用电需要到的油耗外，并没有开启其它需要耗费汽油的设备，所以是不会格外增加油耗。以下是关于汽车空调的介绍：1、空调的压缩机功率很高，需要发电机直接提供能源，发电机通过发动机带动发电，也就增加额外油耗。2、冬季开车建议关闭车窗，只开风扇，将发动机舱的热量传递至车内即可，用空调有点浪费。冬天不用打开空调按钮，只要打开暖风，暖风是发动机产热，一点不废油。空调制热，冬天车内过于寒冷时用；空调制冷，夏天车内太热时用。3、自动空调只需要点一下AUTO键，空调就自动开启并设定至一个合理的温度，这个温度是电脑根据车内外温差算出的一个合适的默认温度，一般是25度，也可以通过手动旋转温控旋钮来改变设定，当空调启动时，AC键的灯会亮，要关闭空调，按AC键看到灯灭即可。

夏天开车需要空调，冬天开车需要暖气，制冷肯定要费油。那么汽车/要知道汽车空调的制冷原理与制热不同，但有些车主会抱怨冬夏两季油耗会增加，老司机很困惑。正确打开加热器应该是无油的。如果你这样做了，这意味着你没有正确地打开它。

一、汽车空调制热不费油

汽车使用汽油吗？首先我想告诉大家，制热不要油，所以制冷要油。你要知道制冷的原理是由压缩机来完成的，压缩机将制冷剂液化，然后蒸发，吸收空气中的大量热量，达到制冷的效果。压缩机的运行由发动机驱动，这导致燃料消耗增加。

但是空调制热不一样。它的热量主要来自汽车的水箱，只需要通过鼓风机将一些热量引入车内。即使你不打开加热器，风扇停止运转，热量也会散发到大气中，所以我们只打开加热器进行废物利用，不会消耗石油。

二、空调打开方式很重要

从原理上可以发现，汽车制冷是要费油的，制热是免油的，但是有些车主还是会抱怨冬天取暖导致油耗增加，说明你的开启方式不对。冬天冷车启动，不能急着开暖风，因为水箱还是冷的。此时开启暖风不仅没有效果，还会增加发动机负荷，导致油耗增加。正确的做法是等到水温表到达中间位置，再打开暖风这样既省油，制热也有效果。

还有一点就是车内的AC键在暖风之后不要打开！这个按钮是开启压缩机，说白了就是制冷，这和暖风是冲突的。我们制热热循环不需要压缩机，但压缩机冷却也会抵消一部分，浪费发动机动力，增加油耗。

一般来说，夏季开空调会费油，而冬季并不费油，空调制热是利用发动机自身产生的热量，因此不会增加油耗。如果打开了汽车空调的制冷功能，那会导致油耗升高，如果打开的是制热功能，那是不会导致油耗升高的。

据专业人士讲解，汽车空调约占发动机功率的20%，所以开空调会用掉一部分发动机功率，油耗会增加，具体油耗增加量与汽车排量及车速有关。通常百公里油耗10升的汽车，开空调时的油耗会增加2升左右。开空调对油耗的影响是非常明显的，不同风量的影响则要小一些。

开汽车空调的正确方法

1、开启空调的步骤要正确，炎热的夏天，车里更是闷热，很多人习惯上车就立刻开空调，我们应该先启动好车辆，等发动机稳定后，几分钟之后再打开空调，一定要开AC键，即可打开冷风；在寒冷冬天，不用开AC键，因为暖风只是利用汽车发动机工作运转时产生的热量，不用启动空调压缩机。

2、空调风量大小控制，并不是说空调调至最小档省电，过一段时间把空调调大一些，才能把空调内的灰尘吹散，空调吹风方向最好是调到向斜上方，冷空气就从上而下的循环利用；空调风量调到最小档耗油小的说法也是错误的，其实鼓风机在工作运转时，能量消耗对车辆的动力来说是很小的。

汽车开热风空调不费油。暖风是发动机的冷却系统在给发动机散热的过程中，被一个小风扇把热量导入车内，即使关闭热风口，这些热量也会散在车外，所以汽车暖风属于废物利用，不会增加油耗。

打开车内暖风不需打开AC开关，因为这会启动压缩机，也就是开冷气。另外，不宜在汽车一启动时就开暖风，因为冬天汽车引擎刚启动，水箱温度还很低，打开空调不仅不能快速升高车内温度，反而会增加引擎负担，耽误引擎温度正常的提升。

扩展资料：

1、汽车暖风不宜直吹面部，因为这样时间长了会引起驾驶者的睡意，对行车安全有影响。而且直吹面部也会导致皮肤更为干燥。

2、虽说可以调节内外循环，但还是建议在长时间使用暖风的情况下，车窗打开小缝让空气流通，这样会保证车内空气含氧量，让驾驶员头脑清醒。

3、在停车等人或休息的时候，开暖风且紧闭车窗是相当危险的，因为这极度容易一氧化碳中毒，特别是在车内睡觉。所以长时间停车时最好还是关闭车辆，即使要保持暖风吹送也要打开车窗保持车内空气流通。最后还是建议不要在车内睡觉。

参考资料来源：凤凰网-车辆冬季暖气使用注意事项开暖风不费油

开汽车的空暖风是不会耗油的，因为暖风是发动机的冷却系统。在发动机散热的过程中，一个小风扇将热量传导到车内。打开暖风的正确方法是启动发动机进行预热。当发动机温度指针到达中间位置时，打开加热器和空。同时空空气循环设置为外循环，使车内冷空空气排出车外。等待2到3分钟后，将空气体循环设置为内部循环。注意:加热时不能将出风口对准人，容易使皮肤干燥；其次，建议开半扇窗，让空气体在一定程度上流通；汽车保湿霜可以在车内使用。