水面舰艇的厨房能用明火做饭吗

中国文化讲究“民以食为天”，对于军队来说，能否吃得饱、吃得好，更成为维持部队战斗力和士气的关键。而航母经常要在陌生海域航行数月，因此，“吃什么”成了重要问题，那么在航母上，到底吃得怎么样呢？

（来源：北京晚报）

美国核动力航母每月要用掉72000个鸡蛋

美国航母日均吃掉数万美元？

无论在哪个拥有航母的国家，航母都集中了一国海军的精英力量，因此他们的饮食需求总是能得到尽可能的满足。例如美军的核动力航母餐厅里，各种食品一应俱全；法国“戴高乐”号上配给标准远在一般军舰之上，每日三餐，舰员都能享受牛排鱼排、蔬菜沙拉和甜点；印度航母上主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主，配有多种蔬菜。在海上生活，航母的饮食供应可说是极为丰富，远超过一般舰船，仅次于顶级的豪华邮轮

种类繁多的背后，我们必须考虑对于航母上人员的庞大供应量。航母少则一两千人，多则五六千人。给这么多人准备一日三餐甚至多餐，本身消耗的食材就是一个天文数字。

以美国核动力航母为例，一艘平均拥有5000名舰员，大概会配有70至90名厨师，每天要制作16000至18000份餐，供餐时间从早晨6点一直到午夜12点，每个月要消耗1.3吨的炸鸡、1.3吨鱼肉、3.6吨的培根、3.6吨的牛排、3.5吨土豆、4吨生菜、5.4吨大米、11吨汉堡包、20吨热狗、72000个鸡蛋以及4500升苏打水、6800升牛奶和15000升橙汁。

根据美军公布的资料，一艘核动力航母平均每天消耗价值45000至65000美元的食物，每周需要补充180万美元的食物，这样计算下来，一艘航母在3个月的部署周期内，仅仅食物消耗就达到2100万美元，约合1.3亿人民币！因此我们在网上看到美军航母里面的大餐，甲板上的“烧烤晚会”，这些其实全都建立在极其巨大的物资消耗基础之上，而且对海上后勤保障能力提出了极高要求，一方面是物资的输送手段，一方面必须能够在海外港口进行补给，最好是拥有海外军事基地。

菜谱周期缩短 营养更趋均衡

尽管看上去食品的种类非常丰富，但由于受到海上补给和食物储藏手段的限制，航母实际上有一个周期性的菜单来满足官兵的需要。例如美军航母以前执行的是一个21天的菜谱，2007年以后改为一个14天周期的菜谱，最近又开始试验一个7天的菜谱，而法国“戴高乐”号航母一直实行的是14天的菜谱。

美国海军航空母舰伙食

从海军的作战特点来看，菜谱的周期缩短，意味着官兵食用汉堡包、热狗这类不健康快餐食品的几率大大降低。尽管从网上照片来看，美军航母的饮食极为丰富。但考虑到美军航母的作战和巡逻压力，很多官兵依然要被迫食用汉堡、热狗这类高热、高脂肪食物，来满足高负荷工作对热量的要求。而且这类食物易于储藏，对补给的压力更小。由此来看，“戴高乐”号航母的伙食很可能比美军还要强上一筹。这不仅是法国人的厨艺更加出色，更是因为法军“戴高乐”号航母的执行任务范围也远小于美军核动力航母，对后勤的压力没有这么大。

美军航母甲板上的“美食聚会”

现在美军缩减菜谱的周期，舰上官兵自然大为欢迎。新食谱营养更均衡，更有利于舰上官兵健康，特别在主菜中增加了烤鸡肉、烤鱼以及蔬菜和沙拉的比重，降低了快餐的比例。从技术上来说，美军采用的手段是开始大量使用半成品和成品食物，也就是根据营养搭配，将主菜的份量、调料事先搭配好，到了舰上厨师仅仅把每份主食加热好就可以了。这一方面减轻了补给的压力，也降低了舰上厨师的工作压力。虽然口味肯定比不上餐馆的手艺，但是比快餐食品已经大为进步了。

中国“辽宁舰”上，厨师们依托多功能蒸烤箱、切菜机、馒头机、大型汽锅等炊事设备，在5个膳食加工区、3个主食加工区、1个面包房同时加工，确保饭菜供应。此外，还延长就餐时间，采取一日六餐、自助为主、分餐送餐相结合的方式。

中国航母伙食：

宜走成品化和中西结合之路

中国有了第一艘航母，其实也对中国海军如何保障大型水面舰艇的伙食提出了新的挑战。从烹饪角度来看，西餐制作相对简单、营养高，但是设备较为复杂，而中餐虽然口味好、设备相对简单，但制作过程较复杂，而且炊事用水需求量大、排污量大。

对于海军厨房来说，一两百人的舰艇还可以按照传统做法；但对于数千人的航母来说，中餐传统制作方法对炊事兵的压力是空前的。我们很难想象如果给全舰官兵做一道普通的鱼香肉丝，洗菜要费去多少宝贵的淡水，切菜炒菜又会耗费多少人力。我们现在来看美军航母的伙食，大鱼大肉后面贯穿的标准是：高热量供给加上简单加工，除了高级军官，普通官兵饮食口感绝好不到哪里去，也不适应中国的具体情况。

因此，中国航母的伙食，肯定需要走成品化和中西餐结合的道路。一方面在航母这样的大平台上，完全根据中餐的饮食习惯，难以满足作战训练对官兵体力的消耗，对食品制作的压力也大，有必要引进一些西餐种类（例如炸鸡、西点、果汁等）；另外为了保证中国官兵的口味，还要进一步加大成品菜的供应。例如《解放军报》披露我军潜艇部队已经在使用成品化集体食品。这种借鉴航空餐、用锡箔袋包装的食品，只需加热，一道道荤素搭配的炒菜就“出锅”了。

从中外航母官兵吃什么，就可以看出航母不仅仅是一个武器平台，而且是一个庞大的系统工程。除了高技术装备，像吃饭这类看似平常的因素也会成为影响整体战斗力的关键，从而需要统筹安排。中餐的成品化难度要超过西餐，但是随着中国食品技术和后勤保障能力的不断提高，中国航母官兵肯定能够吃上世界水平的大餐。

最近中国海军网刊登了几张中国舰母“辽宁舰”官兵就餐和炊事兵做饭的照片，又让读者对航母这种大型舰艇的“吃饭”问题产生了浓厚的兴趣。

美国航母

炸鸡腿、火腿、肉排、时蔬水果、沙拉、甜品、冰淇淋、各种饮料一应俱全。厨房还会定期给官兵们“改善生活”，供应龙虾、螃蟹、特等牛排等“主厨推荐菜”。风平浪静时，官兵们会把舰载机“请到一边”，在甲板上举办露天烧烤派对。

法国航母

每日三餐官兵们都能享受到3种开胃菜、一块牛排或鱼排、两种蔬菜沙拉和3种饭后甜点等美食。餐厅外的主要舰员休息区，还设有自动售货机，可以买到啤酒、果汁及矿泉水等饮料。

印度航母

饭菜虽无美国的丰富与法国的精致，但同样可口。主要以鸡鸭、鱼虾和羊肉为主，配有番茄、洋葱、土豆、茄子、菜花等多种蔬菜，当然多以咖喱挂帅。另一种常见食物是印度烙饼，因制作简单、味道香甜，深受官兵们喜爱。

然后从通风管道送入全艇。潜艇只有在水面航渡时，此时因为处于全舱通风状态，油烟可以直接排到艇外，所以如果艇长允许，倒是可以使用炒、炸等方式制作一些比较可口的饭菜。垃圾袋通过压力容器压紧后，就可以往海里抛了。不过由于潜艇是在水下，因而必须使用专门的垃圾残抛装置，其工作原理和鱼雷发射筒差不多，可以将垃圾袋像鱼雷一样通过高压气发射出去。

自然而然的，潜艇在水下做饭的时候，就要尽力避免出现油烟，具体的措施在食材制备、烹饪方式等涉及到伙食保障的多个方面都有精心的设计。其实那是上个世纪的事了。现在后勤发达，蔬菜水果都是出海前直接从地头运到艇上，在冷库里大部分蔬菜水果都能保存2周以上，那么长时间出海怎么办？靠脱水蔬菜，虽然口感稍差，但营养差不多。

潜艇是一个狭小的封闭空间，肯定是不允许在做饭过程中产生大量油烟的，明火更是禁止使用。通常一走就是半个月、一个月。密闭又狭小的空间很容易令人感到压抑，所以潜艇兵的伙食标准也相对较高，包括大量易储存的肉类、水果罐头和部分新鲜果蔬。

众所周知潜艇是一个封闭空间，而我们平常吃的炒菜会产生较大的油烟。虽然潜艇本身有排气系统，但为了战斗需要，不能制造额外的油烟。早期在潜艇上工作的人员只能吃罐头，压缩饼干这些食物，后来条件改善了，可以先在岸上把食物预备好，再放到潜艇的冷藏室封装。不见得是最好，现在有些公司的伙食标准都超过每天五十块钱了，还有很多运动员的伙食有的都超过二百块钱了，依我看潜艇伙食标准还应提高，他们的辛苦是你想象不到的。

主要有这么一些东西，最大的是机库，一般会有七八米高，不同的航母会有不同大小的机库，一般越大的航母机库自然也越大，而且机库里面还有维修保养战机的设备和场所；还有弹药库，航空燃油库，动力舱，反应堆舱，宿舍，餐厅，浴室，洗衣房，抽烟室，厕所，厨房，仓库，娱乐室，健身房，指挥室，控制室，机房······等等，里面有几千个房间，结构很复杂，几千人住在里面，像一个微型城市一样，不过最主要的几层甲板主要就是机库，弹药库，油库，反应堆，动力舱，官兵宿舍等。

人类发展高科技的时候，相对的，也带来了对环境、生物和地球带来重大的影响，那么你们知道关于2020首届全国职业技能大赛有感心得 范文 内容还有哪些呢?下面是我为大家准备2020首届全国职业技能大赛有感心得范文五篇，欢迎参阅。

首届全国职业技能大赛有感心得范文一

四十年砥砺奋进，七十年长歌未央，一百年精神永存，时至今日，在五四爱国旗帜的引领下，中国人进步图存、科学救国。中国梦以一丝微光到今日的无限光明，离不开一代又一代人的接力传承，作为当代青年，我们承载着中华民族复兴之重任，科学兴国，吾辈担当。

科学兴国，是历史的启迪。那时我们沉浸于“天朝上国”的美梦而不自知，殊不知，工业革命后科技发展迅速的西方文明已逐渐将我们甩在身后。当西方列强用坚船利炮轰开中国紧锁已久的大门，这片繁华千年的大地上留下了无尽的血泪与伤痕。近百年屈辱史，凝聚了中华民族无力的抗争与挣扎，终将沉睡的民族唤醒。鲁迅说：“我们将火药制成了烟花炮竹，可西方却将其制成火炮。”科学的停滞与落后，是造成我国国力落后于西方的根本原因，五四运动高举科学救国的旗帜，将中国唤醒。

科学兴国，是时代的感召。我们关注今日之中国，经济飞速发展，已跃居世界前列。林达曾言：“刺破水面的锐利冰封，它也许只露出一角。”我们不仅仅要看到经济增长的高速度，更要看到速度之下，能源驱动型产业面临着资源枯竭、环境污染劳动力密集型产业面临着人口红利衰退，增长乏力高科技产业核心科技受制于发达国家的窘境。无论经济之花多么繁荣美丽，若没有科技作为支撑，中国经济持续发展，中国之梦的实现又何以为继?我们必须重新审视这个时代，这是一个科技飞速发展，日新月异的时代，科学技术作为第一生产力，已在无数实践中被证明，迈入知识经济时代，国之兴盛当以科学兴国、科学创新为先。

科学兴国，是吾辈之担当。挪威戏剧家易卜生说过：“社会如同一条船，每个人都要做好掌舵的准备。”而我们要做的，则是要做好接力传承中华科学兴国之使命。我们可以看到，先辈们已为我们迈出了坚实一步，从五四科学救国的大旗，到“八六三”计划，科教兴国战略，再到神舟系列飞船升天，杂交水稻亩产再度突破。我看到，从邓稼先的隐姓埋名，到屠呦呦永不放弃，再到南仁东的一生坚守，无数前辈的努力，造就了今日蓬勃发展之中国。而我辈当承其志，将中国梦以高铁般速度持续推进。

这是一个充满希望的国度，这是一个生机勃勃的时代，领袖在新年贺词中说：“我们都在努力奔跑，我们都是追梦人。”愿当代青年同胞们用科学力量武装自己，接力传承中华复兴之梦!

首届全国职业技能大赛有感心得范文二

大众创业，万众创新的号角已然吹响神州，科技创新，技术创造的时态已然蓬勃兴起，发展新动能，培育新产业的目标已然深入人心，改革旧机制，创造新业态的趋势已然引领潮流。近年来，我国在科技事业上取得了长足的进步，从航天技术到卫星导航，从量子科学到核电技术，从 网络技术 到基础设施，从航母下海到深海探测，从克隆技术到转基因食品，各类技术创新的捷报频频传来，各科技创新的成果源源涌来。而这些辉煌的成就，伟大的变革，无不让人民倍感振奋和自豪，无不让世界倍感惊奇和惊艳!

不过不可避免的是，最近几年，对于技术创新究竟是福还是祸，人们一直进行着激烈的讨论，当然，不同的人对这个敏感的问题有不同的看法，就我个人而言，技术创新在新世纪起着非常重要的作用，因此，我始终认为，技术创新对我们来说是一大福音。

首先，技术创新使我们的生活变得越来越方便，无论是在交通方面还是在通讯方面。例如，以技术创新为依托，现代通讯技术在不断进步和发展，与此同时，现代通讯技术的种类也越来越多，特别是智能手机作为现代社会最伟大的发明之一，对我们的生活有着深远的影响，而人们也渐渐习惯于以这种便捷的方式进行沟通交流和信息搜索。

其次，技术创新在农业方面，尤其是在转基因食品中得到了充分的体现，我们不得不说转基因食品就像是打开的潘多拉盒子，因为这是人类历最伟大的生物技术创新。例如，对于植物和动物来说，转基因食品摆脱了四季限制，降低了生产成本，提高了作物产量，打破了地域限制，_了物种障碍，因此，我认为，转基因方面的技术创新是新世纪的重大突破。

最后一点，技术创新已经成为了企业发展的不懈动力和强大支撑技术创新已然成为了公司可持续发展的源泉和活力。例如，阿里巴巴集团通过技术创新不仅提高了企业的生产效率和竞争力，而且渐渐的扩大了经营规模，慢慢的囊括了不同行业，直到今天，我们每天都在和阿里会面，与支付宝见面，与淘宝邂逅。

总之，我认为在经济全球化的趋势下，技术创新不仅给个人带来了多方面的发展机遇，给企业带来了多类型的经济类型，也让国家增强了国际影响力和国际话语权，所以我坚信，技术创新是人类的一大福音。

首届全国职业技能大赛有感心得范文三

对于‘科技造就未来’我们耳熟能详。科学技术的威力，让我们的生活更加美好。自从瓦特发明了蒸汽机，整个世界就迈入科技时代自从爱迪生发明了电灯，我们就离开了黑暗并让科技迈了一大步。杂交水稻袁隆平在世界上率先育成超高产杂交水稻——“超级稻”，为解决中国乃至全世界的粮食问题作出重要贡献……

科学技术的成就不断改变人们的生活，以前在古代，人民想去北京旅游，也只能坐着马车去北京。等赶到北京时，都过九九八十一天了。科技的出现，现在已经有了飞机、火车了。过几个小时就到了，真方便!

以前人们做饭总是要被油烟呛到，然后急忙开窗消除烟气。科技的进步，于是有了油烟机，就缓解了做饭时烟雾的问题。可是油烟机虽然有换挡模式，但吊得太高，吸力还是不行。接着出现了近吸式油烟机，而近吸式油烟机虽然改善了厨房油烟问题，但是每天都要擦拭油烟机，即辛苦又耗时。蒸汽机油烟机就出现了，蒸汽式油烟机清洗非常方便，只要把水加到指定的位置，按下清洗键，剩下清洗的事就交给油烟机自己处理了，一会儿一个亮锃锃的如刚出厂的油烟机呈现在你眼前了。

随着科技的创新，人们的生活变得日新月异。以前的人想要给远方的亲友寄信，只能通过邮局传送，要过数天才能收到。现在互联网的出现，微信、QQ的即时聊天，想见见亲人怎么样了，可以用视频聊天了。而且现在出门也可以不带钱包了，微信，支付宝付款就可以了。如果没时间做饭，点下外卖软件，一、二十分钟一份香喷喷的饭菜就出现在你家门外。

以前建房子挖基础的工具只能是铲子，锄头等人力工具。几十个人一铲一铲地挖，然后“蚂蚁搬家式”地搬运土泥。这样不但累，而且效率低，建出来的房子也不牢固。随着科技的进步，打桩机、冲击钻机、挖掘机和平路机等建筑工具的出现，大大地改善这个问题。从打桩、放钢筋、倒水泥成桩。打桩机、挖掘机、水泥搅拌机分工合作完成，没多久一幢抗震能力极强的房子拔地而起。

首届全国职业技能大赛有感心得范文四

当你正兴高采烈地和朋友们游玩时，当你和家人欢聚一堂享受家的温暖时，当你坐在窗明几净的教室里如饥似渴地学习时，你是否会想到这些幸福时刻的来之不易?你是否知道是谁在背后默默的付出?

是解放军叔叔，是他们在边疆保卫国家，才有了和平稳定繁荣的大好环境。军人全天候的训练，每个动作必须精准，任务必须完成。有时甚至还要冒着生命的危险，这样数十年如一日，你能做到吗?正是有了他们才有了我们强大的国家，而科技强军，科技强国更是他们保卫祖国的坚韧利剑!

面对大海的召唤，2012年我国的首艘航母——辽宁舰入列中国海军，中国结束了五大国唯一没有航母的历史，航母下水百年梦，拼死为国显军威。就在今年12月17日，我国第一艘自主建造的国产航母——山东舰正式下水，标志着我国航母事业迈出了重大一步，令全国为之振奋，让世界为之惊叹，向世界充分展示了海洋大国的自信。科技强国不再是 口号 ，而是一项又一项科技成果的世界亮相。

还记得“神舟五号”的载人航天成功?中国成为第三个拥有此项技术的国家。还记得“嫦娥四号”代表全人类，首次成功登陆月球背面吗?中国已不再是任人宰割的国家了。2019年我国长征五号遥三运载火箭成功发射，雪龙2号首航南极，5G商用加速推出，北京大兴国际机场“凤凰展翅”等等，这些重大科技事件彰显了不同凡响的中国风采和中国力量。今天的中国已经是一个崭新的科技大国，在我们中国发展的征途上，我们看到了未来，看到了希望。

科技强国是我们每个中国人心中的梦，无论有多艰难，让我们为着拳拳爱国之心勇往直前，最是行稳能致远，最是科技能强国，不为别的，只为了中国的未来!

首届全国职业技能大赛有感心得范文五

从一个软弱无能的“东亚病夫”发展到繁荣昌盛的强国，中国用几十年的时间向世界证明了自己的实力。各种高科技的事物层出不穷地出现在我们的生活中，比如：支付宝、无人售货机、无人超市、高清摄像头、机器人等等，让我们的生活变得更加丰富多彩、便利快捷。

我的爸爸是一名技术工程师，他现在所研发的科技产品可应用于无人售货机。爸爸告诉我，无人售货机就是通过人脸识别支付和物体识别。这个程序需要经过无数次的调试和反复测验才能取得最终的成功。如果一个微小的差错，就有可能导致产品出问题，无法进行人脸或物体识别，机器就会乱扣费，造成他人的经济损失。

另外，我的爸爸研发的另一科学技术也可应用于高清摄像头。高清摄像头需要多种技术支持的，比如：集成电路技术、嵌入式技术、软件、电子技术、图像处理技术等等。高清摄像头是由光折射到另一个物体上，再折射到感应单元。感应单元经过处理，可以形成模拟数据，再经过多种处理，将模拟数据又转化成数字数据，最后形成我们肉眼能看得到的图像。

虽然我们国家现在的科技发展迅速，但爸爸告诉我，目前大部分高科技产品的核心技术还是掌握在美国、日本、英国等发达国家手中。因此，我们要先学习这些国家的核心技术，在他们的基础上，研发出更高、更强的科学技术。

听完爸爸介绍的这些高科技产品，我十分震撼：原来我的爸爸这么厉害呀!原来我们国家的科技现在这么发达，能研发出这么多我前所未闻的高科技产品。我心想：爸爸都这么努力地为祖国做贡献，那我也应该从现在就开始更加努力学习，掌握更多的知识，相信将来的我一定能实现当发明家的梦想，并且发明出更多高科技产品，造福于人类，为我们的祖国添砖加瓦，增添一份精彩，实现科技强国梦!

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钛是世界上公认的无毒元素，美国权威机构——美国金属学会主编的《金属手册》中指出：“钛及其化合物，在生理上对人体几乎都是惰性的，钛金属是唯一对人的植物神经和味觉神经没有作用的金属。”“钛离子在人体内不随血液和体液转移。”由于耐高低温、抗强酸碱、高强度、低密度等一系列资质，钛成为NASA同款火箭卫星专用材料，也被应用于我国的玉兔号、歼20、山东舰航母等超级项目。在上世纪80年代走入民用领域后，以其天然具有的抑菌性与亲生物性，一跃成为是食器界的“荣誉金属王”。钛的开采和生产成本高，加工环节复杂，民用化产品性能强大，所以价格昂贵。

钛锅是美味锅，化学性质极其稳定，甚至连“王水”都奈何不了它。钛材料独特的“亲生物性”对人类植物神经和味觉没有任何影响，可以最大程度的析出食物的原汁原味。另外，钛锅是唯一可以用来熬中药的金属锅，这足以看出这种金属材质的安全无毒性。钛的密度小，同尺寸的钛锅要远轻于不锈钢锅，使用方便、省力。钛锅还有灭杀细菌、抵御各种强酸碱物质、无重金属析出等特质，可以更多保留食材的营养价值。在美国和日本，人们称钛锅是美味锅，深受当地消费者的喜欢。

但是钛本身导热性能较差，如使用纯钛炒锅在炒菜时容易受热不均，造成糊锅、粘锅等情况。因此为了更好的发挥钛的健康性，一般在制造炒锅时，通常会选用钛-铝-钢三层复合板作为原材料：1）钛在最内层，保证了锅的健康性；2）中间夹层是铝，保证了迅速均匀的热传导；3）不锈钢在最外层，成熟的表面处理工艺保证了锅的美观性。

TIKUU系列炒锅通过科学研究，成功实现了钛材料高性价比的民用化，达到锐型生物钛防化一级水平，在标准实验环境下，可灭杀50-99%代表性细菌及病毒，在水具、厨具领域均取得突出成就，推动中国厨房全面钛化升级，促使大众迈向更高品质、更高质量的生活。

大和号上不仅能供应普通的日本餐食，还能提供西餐、冰淇淋、自制汽水、羊羹等当时比较高档的食物。舰上小卖部有各种香烟、各种酒类出售包括威士忌。舰上设置有中央空调，可以为全舰提供恒温环境。舰上人均居住面积达到3.2平方米。

大和号厨房配备专业的食品储存加工设备。包括6个110升蒸饭锅、2个110升菜锅、1个36升粥锅、2台15千瓦电饭锅（什么都可以煮）、2个调理机（可以打泥）、洗米机、烤箱。还可以利用消防设备兑二氧化碳汽水。另外配备1台1马力的制冷机，可以制造冰淇淋，冰淇淋原料来自神户农场的优质牛乳。

舰上配备的多个冷库，总容积223.4立方米，一般将鱼、肉、火腿、鸡蛋、牛乳制品易坏实物储藏在冷库。其中肉类储存温度为-2度、蔬菜味+5度。其他像面粉、鱼干、酱类存放在普通仓库。

船上设置有小卖部，可以出售各种香烟、酒类。除了日本的清酒之外，还提供威士忌等洋酒，价格非常便宜，像香烟一般7钱一包（100钱=1日元）。这些烟酒大多都是吴港附近出产。另外，舰上自己出产的面包、点心、饼干、汽水也在小卖部出售，价格也是很便宜。

普通士兵餐食必须保证每天180克米、180克肉、50克鱼、300克蔬菜。但是中间也会穿插一些高档餐食包括炸猪扒、咖喱牛肉等。军官午餐必须为全套西餐，晚餐为日餐，包括龙虾、鲷鱼等等，并配备专门的厨师和厨房制作。

大和号全舰定额2500人，普通士兵有三分之一配备专门的卧铺，另外三分之二为吊床，平均居住面积超过3.2平方米（长门为2.6平方，驱逐舰为1平方）。普通军官为双人间或者四人间。

参谋军官为单人间，配备单人床、写字台、衣橱、洗手台。

长官为单人住舱，配备单人床、写字台、沙发、书橱、保险柜、电话、空调，地上铺地毯、配备专门的浴室和浴缸。

大和号全舰配属中央空调，可以控制全舰温度，制冷为空调，制热为锅炉热量（类似汽车的模式）。其中制冷机要全天保证弹药库温度。规定医务室24-28度、军官宿舍食堂20-26度、操舵室10-32，舰内通道18-30度。但是之后考虑到节约燃料、减少机械故障就将士兵宿舍改为通风，将其他舱室（除弹药库）温度整体调高。

舰上可携带510吨淡水，但是洗米、洗澡都是海水，洗澡只有最后一遍冲洗才可以用淡水，这个规定连舰队司令舰长也必须执行。普通士兵3天洗一次澡。

航母甲板已下部分有很多层，外层用的是特殊的钢板制成的船体，每一层用不同的用途和功能，内部又被隔离成各种水密舱，最下至上依次是燃料仓弹药舱，包含了各种航母所需的燃料以及舰载机的燃料，有几十种燃料，弹药舱重所有放在底部保持平稳，在往上是淡水舱和住宿舱，这个高度差不多就到吃水线的位置了，在往上是生活舱，就是厨房，仓库，行政办公室什么的，在往上就舰载机的维修间了，一般这里还有少量的住宿舱供雷达和维修人员值班什么的住，在往上就是机库和航空部门了，机库顶上就是甲板了，上面部分就是甲板，舰岛，舰岛大概也有七八层，有消防部门，医务部门，火控部门，航空管制，军官室，舰长室，指挥室，等部门是在上面

西班牙海军F-100护卫舰

说起西班牙的F-100护卫舰项目，用“山穷水尽疑无路，柳暗花明又一村”来形容再合适不过了。作为NFR-90护卫舰国际开发项目的一部分，西班牙的F-100护卫舰项目最早开始于1983年。到了1990年，由于参与国在研制方向上分歧较大，NFR-90护卫舰国际开发项目被迫取消，西班牙不得不转而与德国和荷兰签订合作协议，由三国共同开发新型护卫舰，即LCF计划。但西班牙很快感到 LCF的配备与性能要求不适合西班牙海军的需要，便下决心退出，自己另起炉灶单干。于是便有了F-100护卫舰。在为F-100护卫舰选择何种武器系统时，西班牙海军也颇伤脑筋。在经过多方衡量后，西班牙最终还是决定为F-100护卫舰选择洛克希德·马丁公司的“宙斯盾”系统，而不是德、荷、加联合开发的APAR雷达系统。

在选择安装有SPY-1D雷达的“宙斯盾”系统后，F-100护卫舰又面临一个难题。因为在 F-100护卫舰之前，“宙斯盾”系统只在排水量不低于8500吨左右的驱逐舰和巡洋舰大小的舰艇上安装过，而F-100护卫舰的满载排水量还不到 6000吨，即使加上未来可能增加的450吨排水量余量，其排水量也达不到6500吨。“宙斯盾”系统能否在排水量较小的F-100护卫舰上安装曾一度被人质疑。幸好，在工程人员的努力下，这一问题很快就得到了解决。西班牙海军也最终在1997年1月签订了建造4艘F-100护卫舰的合同。F-100护卫舰也就成为世界上第一级安装“宙斯盾”系统的护卫舰。

优秀的平台性能

一艘水面作战舰艇性能的优劣，主要体现在舰艇自身的生命力和作战能力上。作为西班牙最新的、最先进的水面作战舰艇，F-100护卫舰也突出体现了这两点。

F-100护卫舰的满载排水量为5800吨，舰长为146.7米，舰宽17.5米，最大速度为28.5节，额定成员约为197名，最多也不超过234名。

F-100护卫舰采用了四层甲板的概念，从底部向上，分别是压载舱、第一层甲板、第二层甲板和主甲板。主甲板是舱室甲板，第二层甲板则为损管甲板。为了增强护卫舰的防火能力，舰体被主舱壁隔离成多个垂直的防火区，防火区之间的间隔少于40米。为保证护卫舰的抗沉性，舰上还具有13个横向防水舱壁，其抗沉性能完全达到了美军的作战标准。

在船体底部两侧还有一对固定的梯状稳定鳍，可使舰艇在5级海况下保持稳定。在舰艇以巡航速度航行时，F-100护卫舰船体的横摇角不大于2.5°，这对于舰载直升机的作业是非常有利的。

从设计之初，F-100护卫舰就从防探测角度和自我防护角度来考虑舰艇的生命力。

在防探测角度方面，为了减少护卫舰的雷达横截面，在舰艇的主方位角部位、上层建筑上都采用了倾斜表面，以消除两面角和三面角。为了减少红外信号特征，在所有的排气管处都采用了喷射或扩散系统，以降低船体和燃气温度。为了冷却船体和上层建筑，F- 100护卫舰还特别安装了1套新型的冷却系统，并提供人工和自动2种操作模式。

F-100护卫舰还特别重视减小舰艇的噪声信号，采取的主要措施有减少辐射噪声、选择“安静型”设备和安装减振材料。

为了减少磁信号特征，舰上还安装了与全球定位系统和GYPO系统相耦合的消磁系统，可不定期地为舰艇消磁，从而免除了使用消磁船或消磁站对舰艇进行消磁处理的麻烦。

为了增加振动阻力，西班牙海军还按照美国海军、北约以及其他西方国家海军的标准，为F-100护卫舰的不同设备分级采用不同的设备存储装置，以期将舰艇设备的振动降至最小。

在防护性能方面，对于一些重要的舱室，F-100护卫舰采用了双层舱壁，并且满足美国海军的标准。为了防护核、生物、化学战的攻击，F-100护卫舰所采用的三防系统还可自动对一些特殊区域做密封处理，这些特殊区域包括居住舱室、技术和作战控制室、4个核生化过滤站、3个净化站和1个洗涤系统，以彻底保证在核、生物、化学战环境下舰艇人员的安全，维持舰艇的作战能力。

优越的作战能力

除了具有良好的生命力外，F-100护卫舰的作战能力也不能小视。所谓麻雀虽小，五脏俱全。F-100护卫舰的作战系统的配置一点都不逊于其他的大型的驱逐舰，拥有与“阿利·伯克”级几乎完全相同的作战能力，完全满足对防空战、反潜战和反水面战以及导航通信的要求。

F-100护卫舰的作战系统完全是围绕着“宙斯盾”系统来开发的，安装有美国的AN／SPY- 1D雷达、MK41导弹发射装置、2套火力指示器以及相关的指控系统，从而具有强大的防空能力。在反潜战、反水面战方面，西班牙海军并未全部选择美式装备，而是选择了西班牙本国的传感器和武器，并由伊扎尔公司开发的FABA指控系统来控制。FABA指控系统完全与“宙斯盾”的指控系统集成，形成了一套完整的指控系统。

在防空战方面，F-100护卫舰选择了AN／SPY-1D雷达作为作战系统的主传感器。该雷达是一种多功能相控阵雷达，可在设定区域内搜索、自动探测、跟踪空中和水面目标。由于使用了数字控制、高输出功率和先进信号处理系统，AN／SPY-1D雷达可以搜索和跟踪多个目标，并与“标准”-2型导弹相连，为“标准”-2导弹提供制导以及接收导弹的状态信息。另外，F-100护卫舰还安装了MK 99 mod 7型发射制导系统。该系统可发射X和CW波段射频，用于在“标准”-2导弹的末端飞行阶段的制导。

西班牙海军为F-100护卫舰选择了MK41垂直导弹发射系统，用于护卫舰的空中防御。该系统拥有6个8单元发射模块，可发射“标准”-2型导弹或改进型“海麻雀”导弹。除此之外，F-100护卫舰还安装了IFF 100FR敌我识别系统，该系统包括了3个子系统：询问器、无线电发射机应答器和测试设备，加强了舰与舰之间的识别能力。

在反潜战方面，F-100护卫舰安装了低频的DE-1160LF舰壳声呐。该声呐具有主动和被动搜索模式。舰上安装的AN／UYQ-25型真实环境状况声呐模式评估系统，可提供探测、跟踪和预测能力。而AN／SQQ-28型机载多功能子系统利用数据链，接收从直升机和浮标传过来的声呐信号，并对其进行处理。AN／SQQ-28型机载多功能子系统由于联合使用了直升机和声呐浮标，因而既可以探测超水平线的空中目标，也可以通过声呐系统探测水下目标。

为了加强护卫舰的反潜攻击性，F-100护卫舰安装了MK32 Mod 9鱼雷发射装置。该发射装置布置在船体两侧。发射装置在一般情况下位于船舱内，在发射时鱼雷发射舱门可通过遥控开启。MK32 Mod 9鱼雷发射装置配装的是MK46 Mod 5轻型鱼雷，具有主动和被动模式以及声制导模式。

在水面战方面，F-100护卫舰安装有AN／SPS-67对海搜索雷达，用于低空搜索、探测和跟踪水面与空中目标。该雷达与敌我识别天线和系统相连。为了增强导航能力，F-100护卫舰还安装了AN／SPS-73雷达作为导航雷达，用于导航监视和提供防撞帮助。

在F-100护卫舰的导航舰桥上有两个控制台，可与AN／SPS-67对海搜索雷达一道对主舰炮进行舰炮火力控制。而来自AN／SPY-1D雷达的信息也可支持对武器控制与跟踪以及进行武器信息传送。

F-100护卫舰安装了1门MK45 Mod 2型127毫米主炮，主要用于对抗水面目标，但也能打击海岸和空中目标。舰上还安装有2套“鱼叉”导弹发射装置，每个发射装置配装4枚“鱼叉”导弹。“鱼叉”导弹发射装置位于护卫舰的中部，所以能使“鱼叉”导弹在最短的时间内到达所要求的飞行高度。

舰上安装有直升机操作和装载系统，包括1个机库以及在主甲板上长为25.2米的飞行甲板。为了保证直升机的安全，飞行甲板上还特意喷涂了特殊的防滑漆，并装了安全网。护卫舰上还有特别区域供直升机垂直补给作业。直升机的RAST系统1具有多种必需的装置确保直升机的安全。直升机操作和装载系统也包括了模块化设计的液压设备和沿飞行甲板的轨道系统。除此之外，护卫舰上还安装有红外传感器、激光测距仪等设备。

无人化控制的机舱

F-100护卫舰推进装置采用了柴-燃联合动力装置，柴油机用于巡航，燃气轮机则用于从零速度加速到最大速度。F-100护卫舰续航力可达4500海里门8节。

护卫舰的动力装置可选择使用柴油机或燃气轮机。2台柴油机采用的是伊萨尔公司的BRAVO 12型柴油机，而2台燃气轮机则选择了通用电气公司的LM2500燃气轮机模块。舰上有2个推进主机舱室，每个舱室可容纳1套柴-燃联合动力装置及其辅助装置，在2个主机舱室之间还有1个辅机舱室，可容纳独立的辅机设备。

F-100护卫舰最大的特点是主机舱室都实现了无人化。主机的控制和监测功能完全由综合平台监控系统来完成。

F-100护卫舰上的综合平台监控系统是西班牙船舶工业对F-100项目最主要的贡献之一。该系统包括本地子站、控制台和控制装置以及传送系统。这也是第一次综合平台监控系统与作战情报中心控制台处于同等地位。综合平台监控系统由2个平台控制室管理。在舰桥、作战情报中心，综合平台监控系统都有独立的控制台。

综合平台监控系统的舰上17个控制台中有5台是便携式的。这5台便携式控制台通过一种特别的通信系统，执行外部监控功能，从而大大提高了舰艇的生命力和控制的灵活性。作为综合平台监控系统一大特点，该系统也提供舰载训练系统，通过简单的转换，便可从舰艇的实际操作转为训练操作，大大提高了船员的训练效果。作为综合平台监控系统的新特征，综合平台监控系统可显示有关状态维护系统和损管计算机系统的信息。而状态维护系统和损管计算机系统应用于舰艇上在西方国家中也是首次。

完备的辅助系统

除了强大的作战系统外，F-100护卫舰的辅助系统也是一应俱全。舰上配备4台1200千瓦的柴油发电机。其中每2台位于独立的发电机舱室中，但2个配电舱室的配电盘是相互联结的，确保在战时舰艇上的正常供电。

为了保障良好的居住环境，舰上还安装了空调系统。空调系统具有3台冷却水设备，保证全舰始终处于一个舒适的环境温度下。

另外，舰上安装8套核、生物、化学系统过滤设备，每套过滤设备的处理能力为每小时12000立方米，能够快速地过滤处理核、生物、化学所造成的污染。

舰上的海水灭火系统通过直接从海中抽取海水，可为灭火消防栓、洒水系统、泡沫系统和冷却系统提供水源。海水灭火系统在舰上为纵向环状布置，包括6个压力为9巴、抽水能力为每小时225立方米的抽水泵，可满足全舰最大程度的灭火要求。特别是泡沫灭火系统，舰上拥有2个独立的泡沫站，以及相应的泡沫罐、泵和泡沫压力调节器，确保在1个灭火泡沫站遭受破坏时，另一个泡沫灭火站也能正常工作。

冲洗系统可清除甲板上、外部舱壁和船体两侧的任何污染物，免除了船员进行清洗的繁重劳动。为了保证船员高品质的生活，F-100护卫舰也安装了淡水制造系统，可将海水经过加工转化为饮用水。

F-100护卫舰的补给能力也是超强的。舰上所安装的海上补给系统每小时能够接收681立方米的船用柴油、227立方米的航空燃料和41立方米的淡水。

为了充分保证舰员的生命安全，F-100护卫舰对救援措施也考虑的相当周全，不仅在舰上的电动吊艇柱上有2艘7.3米的刚性充气艇，而且在船体两边各有7个可装25人的救生筏。

由于欧盟国家对舰艇污染的要求比较严格，F-100护卫舰对环保也是相当的重视。在舰上安装了 1套污染控制系统，可处理污水、油水、泥浆和垃圾。2个物理化学污水处理装置和真空处理设备可收集下水道的废水，每天可收集3000升污水和30500升洗涮用水，在经过处理后，可进行重复的利用。

人性化的居住条件

在F-100护卫舰上工作的船员可以说是最舒适的船员之一。由于海军人员在西班牙被视为高级专业人士，他们所享受的待遇也是非同一般的，因此F-100护卫舰的居住标准也相当高。F-100护卫舰舱室的居住标准完全遵循北约标准，达到了酒店级的标准。内部装修全部采用伊萨尔公司标准化的金属家具。舰上的公共区域则是图书馆和健身室。为了保证舰艇上的服务能够达到酒店级标准，舰上还安装了现代化的厨房，可供全体舰员尽情展示各自的厨艺。食品室、碗碟储藏室、洗衣房、理发室、邮局、存储室、办公室应有尽有。在舰上的主甲板上还有1个医务室和医生办公室，用于舰上船员的身体检查和疾病治疗。

目前，F-100护卫舰的第1艘和第2艘分别于2002年和2003年服役，第3艘也将在2004年12月服役。最后1艘将于2006年服役。F-100护卫舰具有的防空战、反潜战、反水面战以及电子战和先进的通信能力，将成为西班牙海军舰队未来的中流砥柱。