起亚K5空调怎么使用
【太平洋汽车网】AUTO就是自动调节,开启后车内的空调就会自动调节适当的温度和风速。起亚k5的空调系统设置了一个OFF键,也就是一键关闭空调系统的按键,就位于空调操作面板上。
起亚k5怎么清洗,起亚k5空调清洗方法起亚k5的空调清洗有两种方法:
1、正常情况下,车子空调的进风口有花粉滤芯器,功能是阻止车子空调外循环时外部灰尘进入。清洗空调的时候,要把花粉滤芯器摘下,把空调泡沫清洗剂从进风口射进去,同时要关紧空调的出风口,避免泡沫清洗剂从出风口流出来。这两步做好以后,把车发动,打开空调,让泡沫清洗剂在空调系统里进行内循环。
这个步骤要持续几分钟,保证泡沫清洗剂循环到空调系统的各个通道。大约5分钟左右,把空调关上,车也熄火,过不了多久污物就会从空调位于底盘的管道系统流出。
2、拆洗,拆洗较第一种方法麻烦多了,首先你得把仪表台拆开,取出空调的蒸发器。长时间没清洗的空调蒸发器上面肯定“长”满了土和小毛毛,你得用刷子仔细刷干净了。这一步做好了,把空调重新装上,用第一种方法再洗一遍才算洗完。多费功夫就得多费钱,拆洗一次至少也得几百元。特别脏的空调洗一次要花费一千多元。
起亚k5提速怎么样,起亚k5百公里加速时间起亚K5搭载了代表起亚领先技术的θ-II系列汽油发动机,2.0L、2.4L的最高输出功率分别达到了163马力和174马力,拥有同级别车型中卓越的动力水准。再配合双CVVT由于双离合起步会保护的缘故,起步时K5没有太多冲劲儿,轮胎都不打滑一下,不过起来之后的动力表现还不错,最终用时只有8.93秒,在同级别车型中是个中等偏上的成绩。
日常驾驶中感觉发动机低扭还不错,但性能测试当中爆发力显得比较普通,这跟第八代索纳塔的测试表现如出一辙。起步比较平淡,轮胎抓地力不足而打滑,之后又能迅速找回抓地力,在曲线图上形成了一个G值凹坑,这个过程也就损失了动力和时间。整个过程变速箱表现非常好,动力传递间隙控制的非常到位,这样的表现即使在同级别的中型车里也属于上游水平了。
起亚k5的空调系统设置了一个OFF键,也就是一键关闭空调系统的按键,就位于空调操作面板上,使用这个按键的具体操作步骤如下:
1、踩下东风悦达起亚K5的刹车踏板。
2、按下东风悦达起亚K5的一键启动键。
3、东风悦达起亚K5的仪表亮起,全车电源接通。
4、按下东风悦达起亚K5的空调OFF键。
5、此时的东风悦达起亚K5的空调间关闭,出风口也不出风了。
曾几何时,起亚K5在国内汽车市场中,可谓是呼风唤雨的车型。在当时,该车凭借帅气的外观造型、优异的动力表现等优点,在中型轿车市场大放异彩,不仅销量极佳,还成为了许多年轻消费者的梦寐车型。但是随着多款新中型轿车的上市,再加上起亚K5迟迟不大换代等原因,最终导致该车市场热度大幅度下滑,成为一款存在感极低的中型轿车。
为了重拾当年风采,起亚官方也是积极的在研发新款起亚K5,等待多年以后,全新一代起亚K5在去年正式亮相。从当时的照片可以看出,新款起亚K5可谓是从内到外全面升级,不仅颜值大幅度提升,整体的科技感、高级感也是不错,特别符合当下消费者的需求。
近日,全新一代起亚K5也已经在韩国本土正式上市,售价2090万韩元(约合人民币12.4万元),性价比还是比较高,对消费者比较有吸引力。从最新的消息得知,新款起亚K5将在今年的第二季度正式在国内上市、销售。今天我就给大家稍微的介绍一下,新款起亚K5的各个细节。
外观方面,起亚K5采用了最新一代家族式设计语言。前脸采用的是更加偏平化的虎啸式中网,横幅式的下格栅、侧进气口也设计的比较动感,再搭配上犀利的“鱼尾式”折线型LED大灯组,整个前脸看起来极具攻击性,不仅特别有力量感,颜值也是相当的高。
整个车身设计的十分修长,采用溜背式车身造型,车窗的银色镀铬条一直从A柱延伸至车尾,再加上较低的离地间隙,使得该车看起来极具运动气息。尺寸方面,新款起亚K5整车长4905mm、宽1860mm、高1445mm,轴距为2850mm,定位于中型轿车。跟同级别的热门车型相比,新款起亚K5的空间优势还是比较明显。
车窗的银色镀铬条一直延伸至车尾,在后备箱上成功汇合,视觉效果相当的不错。贯穿式的尾灯采用的是断裂式光源,看起来十分的动感,双边双出的排气布局,看起来也是极具运动气息。
内饰方面,全新一代起亚K5采用的是双色内饰,视觉效果相当不错,并大量采用软质材料,摸起来也比较有质感。整个中控台略微向驾驶台倾斜,采用了当下最流行的双屏设计,空调面板为触摸式,再加上精致的旋钮式换挡器、全新的三幅式方向盘等设计,整个内饰看起来极具科技感、高级感。值得一提的是,该车的方向盘带有拨片换挡功能,开起来还是蛮有运动感。
该车的外观、内饰都升级了,配置自然也是不会差。据悉,全新起亚K5将搭载:12喇叭的Bose音响系统、全景天窗、车内氛围灯、电动座椅、抬头显示、L2阶段的驾驶辅助系统等众多功能。另外,该车还支持用户通过手机或卡片开启车门,用手机APP控制车辆向前和向后移动,可谓是科技感爆棚。
动力方面,该车将搭载1.5T、2.0T两款发动机,分别匹配7速双离合变速箱、8速手自一体变速箱,虽然国产版的动力参数还不得知,但是从目前曝光的韩国版动力参数来看,应该会表现不俗,毕竟这可是一辆运动型家轿。
新款起亚K5无论是外观造型、内饰设计、配置表现、动力搭配等方面,看起来都还是比较不错,如果国产以后,售价能够跟现代菲斯塔差不多,我相信该车一定会成功大卖。大家觉得新一代起亚K5看起来怎么样?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。