直升飞机停机坪要多大

野战直升机场建设标准主要有以下几个：

1、建造要求符合现行国家航空管理有关标准的规定。

2、直升机停机坪的安全出口不得少于2个，出口大小宽度在0.9米以上。

3、直升机停机坪周围设置航空障碍灯和应急照明设施，以保证直升机在夜间也能正常飞行。

4、设置完善的消费设施和提供直升机救援物品，如消防栓，报警设置，紧急医疗救援箱，并定期进行检查和维护。

5、建造规格要符合《民用直升机场飞行场地技术标准》和《军用永备直升机场场道建设标准》。

6、足够大的直升机停机坪尺寸大小，停机坪的预留大小应该是使用该停机坪直升机的两倍大小。

直升机停机坪的尺寸大小通常是直径为22-25米的圆，平台结构活荷载满足10吨就可以满足目前所有的主流直升机机型。

任一机位上的直升机与物体或另一机位上的任何飞机之间的最小净距不得小于0.5W。（W：为直升机全宽，采用预计使用该机场的直升机中的最大值）

2014版（建筑设计防火规范）7.4节中对于建筑高度大于100M且标准层面积大于2000平米的公共建筑，宜在屋顶设置直升飞机停机坪或供直升飞机救助的设施。

直升机停机坪的设置要求：（一）起降区

1．起降区面积的大小。当采用圆形与方形平面的停机坪时，其直径或边长尺寸应等于直升机机翼直径的1.5倍；当采用矩形平面时，其短边尺寸大于或等于直升机的长度。如图2-11-5所示。并在此范围5米内，不应设设备机房、电梯机房、水箱间、共用天线、旗杆等突出物。如图2-11-6所示。

图2-11-5屋顶停机坪平面示意图

2.起降区场地的耐压强度。由直升机的动荷载、静荷载以及起落架的构造形式决定，同时考虑冲击荷载的影响，以防直升机降落控制不良，导致建筑物破坏。通常，按所承受集中荷载不大于直升机总重的75%考虑。

3．起降区的标志。停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明。特别是当一幢大楼的屋顶层局部为停机坪时，这种停机坪标志尤为重要。停机坪起降区常用符号“H”表示（如图2-11-7所示），符号所用色彩为白色，需与周围地区取得较好对比时亦可采用黄色，在浅色地面上时可加上黑色边框，使之更为醒目。

（二）设置待救区与出口

设置待救区，以容纳疏散到屋顶停机坪的避难人员。用钢制栅栏等与直升机起降区分隔，防止避难人员涌至直升机处，延误营救时间或造成事故。待救区应设置不少于2个通向停机坪的出口，每个出口的宽度不宜小于0.90m，其门应向疏散方向开启。

（三）夜间照明

停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明，以保障夜间的起降。

（四）设置灭火设备

在停机坪的适当位置应设置消火栓，用于扑救避难人员携带来的火种，以及直升机可能发生的火灾。

（五）其他要求应符合国家现行航空管理有关标准的规定。

直升机停机坪的布置形式是怎么样的，#英华光电#%为您解惑

(1)停机升降区和避难场所集中布置。通常要求场地面积较大。以确保直升机升降、悬停、消防器材的搬运、人员疏散、伤者救护、收容等诸多要求，其平面形状尺寸不宜小于直升机旋翼直径的1.5倍考虑到使用机M的种类较多以及现用机型的尺寸.场地面积实

际满足20mX20m即可充分发挥作用

(2)停机升降区和避难场所分开布置此种布置方式较灵活，只满足停机升降区15

rnX15

m即可，但避难区域应符合安全、方便的布置原则，其形式、面积、数量不作限制，应根据实际情况而定。

另外，屋顶紧急救助空间的面积，根据实际使用经验来看，不宜小于10

m

X

10

m，且应考虑避难、救护作业区3.

2标识和空间障碍物直升机升降和悬停时，对进人方向和着陆地带需要有醒目的标识。升降地带的标志用黄色的着陆范围

38线和H符号给予表示，紧急救助空间用K符号给予表示楼梯间、水箱间、共用天线、避雷针、冷却塔等障碍物应避让起降场地5m以匕同时尽量避免场地有较大起伏，防止乱气流产生。

一个篮球场大小的平地，就可以起降一般的直升机了。大型直升机，要足球场大小的一个平地就可以。这个平地之内，不能有高出地面的物体（（因为他可能碰到直升机的螺旋桨），和石头（可能被螺旋桨的风带起，打伤人员和飞机）。还有就是地面要有一定硬度，否则会有很多灰尘，影响地面人员活动。气候吗，就是云层不能很低，高度为直升机悬停时，能看到地面物体，不至于撞到地面物体，因为机型不同，对云层高度要求也有区别。风速也有要求，不同机型也有区别。再就是在起降区的中央位置，要有一个白的H字母，作为国际通用标记。紧急情况下也可不使用。

直升机坪的尺寸大小和预计所使用的机型具有直接的关联性，停机坪的尺寸大小为预计使用该停机坪直升机的两倍全尺寸，（D为预计使用该停机坪的直升机全尺寸）。

扩展资料

直升机停机坪作为直升机的主要活动区域，有着至关重要的作用。所谓直升机停机坪就是供直升机、垂直起降战斗机的场地，其一般要求配备相应的助航设备、航管通信设备、气象设施、消防救援设备、机场标志表示等，使之能符合直升机安全起降要求。

而根据《中华人民共和国特种设备安全法》和交通运输部和民航局最新的文件要求，停机坪系列助航灯光产品作为特种设备，其必须有中国民航局机场司指定的检测中心出具的合格检测报告方才有效。

参考资料：百度百科-直升机停机坪

贵阳机场停机坪飞机大小标准直升机停机坪的标准尺寸不应小于2.0D。

1、根据查询相关公开信息显示，直升机停机坪的标准尺寸不应小于2.0D，由于停机坪的尺寸应包括一个直径不小于1.2D的圆，当直升机悬停和转弯时，需要设置一个保护区，保护区从1.2D圆的外围边界向外延伸0.4D。

有啊。《高层民用建筑设计防火规范》第6.1.14条：

6.1.14.1 设在屋顶平台上的停机坪，距设备机房、电梯机记、水箱间、共用天线等突出物的距离，不应小于5.00m.

6.1.14.2 出口不应少于两个，每个出口宽度不宜小于0.90m.

6.1.14.3 在停机坪的适当集团应设置消火栓。

6.1.14.4 停机坪四周应设置航空障碍灯，并应设置应急照明。