斯柯达昊锐开空调有异味是怎么回事

好！

建议您开到专营店去检修，一般空调系统里面不包括易损件的话可以保修三年五万公里的；如果一发现问题而不马上去检修的话，空调管、压缩机或其他配件因其也出现了问题就很难保修，维修起来的成本费用也会更高的。

祝你好运【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

自己动手清洗汽车空调的方法步骤如下：

1、买泡沫清洗消毒剂：“家用车用空调清洗剂”一瓶。

2、找个空气清新的地方（记着一定要空气清洗，因为等下要拿开空调隔的），打开前盖，在副驾位前方的进风口位置取出空调隔 ， 打开所有车窗 ， 准备一块布等下擦出风口。

3、开始清洗：点火，关掉AC， 用外循环， 最大的4档风量， 记得风要对着驾驶员吹（就是不要向着脚吹）， 然后给清洗剂插上导管用力摇 对着副驾前方的进风口。喷进泡沫，此时注意出风口处喷出泡沫，用布随时准备擦干泡沫。

4、完成上面步骤后开着风别管它，让它吹上大概10到15分钟，然后关掉风，熄火，让脏水从车底下的排水管漏出，大概再等个几分钟吧；几分钟后看看地下的一大片污水，说明空调清洗完成。

1、内机安装不当，通常内机应当水平安装或者向冷凝水排水口测倾斜。如果反方向倾斜了，则会导致冷凝水溢流滴水，可调整倾斜角度来解决。

2、冷凝水水管堵塞，导致冷凝水无法排出而造成溢流，出现滴水现象。可清洗疏通一下来解决。

3、风机故障或者过滤网堵塞，导致冷量无法被带走，造成蒸发器结露(甚至结冰），这种情况通常内机的风量较小。如果是过滤网问题，可尝试清洗过滤网；如果是风机问题，则需要找专业人员进行维修。

4、设定温度过低，使得大量水份凝结，导致滴水。可尝试调高温度（根据国家规定，室内空调温度不得高于26度）。

5、最后一种可能，空调缺氟了。因为长期使用，机器内氟外泄，内部压力下降。蒸发压力降低，蒸发温度随之降低。室内机出现大量凝结水（甚至结霜），这种情况需要找制冷公司过来加点药水就解决了。

一般车辆上都有两个保险盒，一个位于发动机舱内部，是负责车辆外部电器的正常工作，如车灯、喇叭、行车电脑、空调压缩机、玻璃水电机等电路的安全保护；另一个位于方向盘左侧或手套箱内，负责车内电器的正常工作，如车窗升降、点烟器、电动座椅和安全气囊等。

汽车上一般会有两个保险丝盒，一个在发动机舱右侧，主要负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护；另外一个在转向管柱下部 左侧，主要负责点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等车内电器的正常工作。

“很可能的是压缩机保护装置跳脱的现象。 压缩机过载保护会跳脱代表系统高压压力过高或过热电流过大。 高压过高过热的原因及排除: 1,制冷剂过多。适当减少制冷剂量。 2,散热不良。检查散热风扇是否转动,冷凝管是否有尘垢,清洗冷凝器。 3,管路系统堵塞。

斯柯达昊锐空调使用的方法是：1、将空调旋钮调整到适合的挡位，调整出风口风向；2、调到暖风模式，为红色区域，调到冷风模式，为蓝色区域。以2013款斯柯达昊锐为例，其属于中型车，车身尺寸是：长4838mm、宽1817mm、高1462mm，轴距为2761mm，油箱容积为60l，整备质量为1480kg。2013款斯柯达昊锐前悬架是麦弗逊式独立悬架，后悬架是四连杆独立悬架，其搭载了1.4l涡轮增压发动机，最大马力是131ps，最大功率是96kw，最大扭矩是220nm，与其匹配的是7挡双离合变速箱。

故障诊断：根据鼓风机异响的特点分析，可能有两种故障原因：第一，可能是鼓风机叶片拍打杂物产生异响；第二，因为异响很像是旗帜在风中飘动的声音，所以怀疑可能是鼓风机工作时产生的气流吹动某种柔软轻薄的物体产生的。首先拆下流水槽盖板上的灰尘滤清器盖，拆下灰尘滤清器，便可以看到鼓风机的叶片轮，打开鼓风机开关使其转动，发现鼓风机叶片轮周围没有什么杂物，这说明异响不是第一种原因产生的。决定进行下一步拆检，拆下中央出风口后，再听感觉异响是从内部发出的，拆下整个仪表台，再拆下空调风道的中间连接件，发现调整温度翻板上贴有一层海棉，海棉上粘着一层黑色的塑料膜，而该车的这层塑料膜已有一半与海棉脱开，在鼓风机工作时这层黑色塑料膜在气流中飘荡产生异响。故障排除：扯下这层塑料膜后，故障排除。

好空调制冷由三部分组成

1、电路部分，由驱动电路（传感器），启动、主电路、电机组成

2、管路组成，压缩机、冷凝器、毛细管、干燥过滤器、蒸发器等主要组成

3、冷媒（俗称雪种）

启动空调冷媒通过压缩机压缩成高温高压气体进入冷凝器，冷媒在冷凝器进行散热冷凝成半气半液态，后经毛细管节流经过干燥过滤器进入蒸发器，冷媒通过毛细管节流后完全变成液态注入蒸发器进行蒸发，由风机向蒸发器不断吹风热交换，空调利用冷媒的特性周期进行制冷 .

你好，你的故障应该是因为空调氟利昂过多或者水箱冷凝器散热不好造成的系统压力过高进入保护程序从而切断压缩机，等到压力下降又使压缩机工作，空调间歇工作出现一会制冷一会不制冷现象，请检查制冷剂是否太多，水箱和冷凝器上面是否散热片堵塞严重，发动机温度是否正常，有问题维修一下就行了，很高兴回答你的问题，希望能帮到你！【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】