车子开空调嗡嗡响是怎么回事

如果开空调响的话可能有下面几个原因：

1、压缩机皮带的响声，可能是压缩机皮带涨紧轮的损坏造成的响声，也有可能是压缩机有故障的响声。这点响声一般在发动机仓里面。这个好识别。

2、鼓风机的声音，这点不仅仅是开空调响声，一般在开外循环的时候就会有响声，这点一般在手套箱里面，声音一般是哒哒的声音。

3、面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。建议你到专业的修理店检查。

汽车开空调的时候有响声

汽车开空调车内有响声的原因：

1、汽车开空调有异响，要判断是空调里边的响声还是外边的响声。空调里边的异响往往是因为系统的制冷剂里含有水分或者空气，当制冷剂膨胀的时候就会有声音，可以直接更换掉制冷剂的。或者制冷剂加多了，也会有异响的，可以适当放掉一点；

2、造成汽车开空调异响的常见因素有：压缩机电磁离合器出现问题是造成压缩机异响的常见因素，因为压缩机经常在高负荷下从低速到高速变速运转，所以对电磁离合器的要求很高，而且电磁离合器的安装位置一般离地面较近，经常会接触到雨水和泥土，当电磁离合器内的轴承损坏时就会产生异响；

3、除了压缩机电磁离合器，压缩机传动皮带的松紧度也有可能造成汽车空调压缩机异响，压缩机传动皮带过紧过松都会影响电磁离合器的寿命，传动胶带过松，电磁离合器就容易出现打滑。传动胶带过紧，电磁离合器上的负荷就会增加。传动胶带松紧度不当时，轻则会引起压缩机不工作，重则会引起压缩机的损坏。另外，压缩机缺少润滑油也会造成压缩机内部产生异响，如果润滑油使用不当，甚至有可能造成压缩机磨损报废；

4、除了这些情况，电磁离合器与压缩机安装面空隙和电磁离合器反复吸合都有可能造成压缩机异响。当汽车空调压缩机异响的时候，建议尽早检修，否则时间久了，很有可能就是整个压缩机报废了。 汽车开进水里保险赔吗

汽车进水了保险公司赔偿的方式：

1、实际上当车辆停止在路边或是地下车库被水淹没时，只要不涉及在水中发动车辆，在这种情况下可走车损险进行理赔，所涉及到的车辆清洗费，线束检测等等，车损险都能理赔；

2、如果车主为发动机购买了涉水险（属于附加险），那么保险车辆在积水路面涉水行驶或被水淹后致使发动机损坏，可给予赔偿。但是如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成了损害，那么保险公司将不予赔偿；

3、然而车损险保障的范围虽然广泛，但有的保险公司则规定，发动机的保险需要额外投保发动机特别损失险。这类保险公司则要求水浸车如发动机损失需要赔付，车辆必须事先额外投保了发动机特别损失险这类的险种；

4、涉水险保障的就是涉水行驶造成的损失，各家保险公司里有一种，叫发动机涉水损失险，比如车辆在行驶过程中，车辆涉水导致的车辆损坏赔偿；

5、值得注意的是，购买涉水险以后并非所有情况可以获赔，如果被水淹后车主还强行启动发动机而造成损害，保险公司将不予赔偿。 汽车开空调的时候有响声@2019

1、调整压缩机的位置螺栓：空调的皮带轮随着皮带打滑，在打滑的过程中会发出尖锐的摩擦声。检查皮带上是否有油污，如果是油污，皮带会打滑，需要清洗。如果没有，就需要调整压缩机的定位螺栓，以拉紧压缩机的皮带，这样会增加摩擦力。

2、调整皮带松紧：如果皮带松了，发出异响，可以用手压紧皮带。如果太松，拧紧它。如果皮带使用时间过长，需要更换。

3、更换新的张紧轮：皮带张紧轮损坏，会有异响，需要更换新的张紧轮。

4、清洗风机和风道：风机和风道进入异物会发出异响，所以需要清洗风机和风道。

诊断过程：

1. 分析：压缩机电磁离合器咬合时发出金属摩擦声，故障一般为压缩机内部缺少润滑用的冷冻油，当缺少冷冻油时，压缩机内部活塞工作时没有充分润滑，在制冷剂的高压下发出金属摩擦声。还有一种情况为电磁离合器本身故障，内部轴承损坏发出异响，这种情况只能更换压缩机。如果缺少冷冻液就需要先将空调系统中的制冷剂回收，抽真空后，加注足够的冷冻油，然后加上制冷剂，着车开一会空调让冷冻油在管路中充分循环。如摩擦严重也需要更换压缩机。

2. 分析

二：空调皮带开空调时异响，这种情况是开空调时空调系统压力迅速上。

引起汽车空调压缩机异响的原因

一、由于电磁离合器在安装的位置上距离地面比较近，汽车的长年行驶难免会使电磁离合器沾上污水或泥土造成内轴承损坏从而造成异响。

二、压缩机的传动胶带松动也是引起异响的原因之一，汽车空调压缩机在运转的对于电磁离合器的要求比较高，而传动胶带松动后会造成电磁离合器负荷增大，这很容易造成电磁离合器损坏，更有严重的将使压缩机烧毁。

三、电磁离合器反复吸合使得发电机的发电量不足，造成压缩机工作电压不足从而引发异响。

四、保持一定的间隙，这里的间隙主要是指电磁离合器和压缩机之间的间隙，当电磁离合器和压缩机之间的间隙过大时他们产生的冲击也就增大了，而过小将使他们相互干涉，都是造成异响的原因。总结：每过一段时间应检测一下间隙距离。

五、压缩机内部缺乏润滑油，压缩机长时间使用后应适当的添加润滑油，避免因摩擦造成异响或报废。

（图/文/摄： 问答叫兽）Model Y Model 3 Model X AION V 理想ONE 小鹏汽车P7 @2019

空调滤芯异物过多、较脏，导致噪音过大和异常噪音。

鼓风机扇叶杂物引起的异常噪音，不能先跑车，立即打开鼓风机的风量，看是否会出现噪音。

汽车空调风扇叶片变形，风扇电机损坏和磨损。

空调整泵内部的离合器轴承磨损导致打开空调整泵后发动机声音变大。该零件未单独更换，因此必须更换空调整泵总成。

鼓风机螺钉因振动而松动，由扇叶与其他部件碰撞引起等。

建议马上去4S店或者专业的汽修店，让维修人员检查一下，看看有什么问题，才能对症修复。

空调响的话有下面几个原因：

1、空调皮带打滑。

解决方法：更换空调皮带。

2、这是鼓风机的声音，一般是空调的零件有所松动。

解决方法：调整维修空调零件。

3、空调面板里面的冷暖开关或者是内外循环电机故障造成的故障，这个声音一般在中控面板里面的声音发出的声音。

解决方法：维修冷暖开关以及内外循环电机。

扩展资料：

维护保养

判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。这些在专业的店里都可以搞定。

对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。

夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。

空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。

在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。

定期进行专业的空调系统清洗和杀菌除异味养护

汽车空调响声很大怎么回事

1.如果制冷剂添加量超标，压缩机的负荷就会增加，从而导致负荷增加。可以看看空调整的来访窗口。开窗空调节时，有液体通过，有少量气泡，说明氟量正常。如果没有气泡或者气泡很少，说明制冷剂加多了。

2.检查添加的氟是否与原来的氟相同。如果没有，就会有空调制散热问题。现在通用的制冷剂是R134a。

3.检查下压缩机皮带的张力是否正常。如果太松，拧紧它。腰带太紧的可能性不算小。

4.压缩机轴承可能损坏。空开关未打开时，轴承自行运转时声音可能不明显。但是空开关打开后，磁头和轴承拉在一起带动压缩机内部工作，这样在有负载的情况下噪音可能会更大。这样，只需更换压缩机轴承。

汽车空调温度调节旋钮

空控制区一般有两个旋钮，一个是温度控制旋钮，一个是风量控制旋钮。

温控旋钮可以控制空的温度。如果是夏天，可以调小一点，如果是冬天，可以调大一点。风量控制旋钮负责控制空出风口的风量。

空控制区一般有ac键，内外循环控制，还有一个小屏幕显示温度和风量等。

空的加热原理很简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会流过暖水箱，暖水箱后面有鼓风机，这样空出风口可以吹出暖风。

空的制冷原理稍微复杂一点。使用制冷功能时，需要按下ac键，这样压缩机离合器就会合上，发动机带动压缩机转动，压缩机不断压缩制冷剂送到蒸发箱。制冷剂可以冷却蒸发箱，蒸发箱可以冷却风机吹来的空空气，从而可以调节空出风口吹出冷风。

使用暖风功能时，无需按ac键。空调制的热量与压缩机、蒸发器、冷凝器、制冷剂无关。只有在使用冷气时，才需要按ac键。

空每年至少进行一次清洁消毒，有利于车内成员的身体健康。

汽车空调响声很大怎么回事@2019