汽车空调制冷出热风怎么解决

原因：可能开的是外循环，所以有热气。

空调出风口跟外界是通的。发动机还没冷却，或者外面温度比较高，空调不制冷的话，吹出来的就是热风。这就是冬天制暖时，等发动机跑热了，直接开吹风就好了。

扩展资料：

汽车空调保养：

夏季车内温度较高，进入车内后不宜立即打开空调。开空调前需要打开窗户通风或行驶一段距离；

选择合适的温度，温度过高或过低对空调本身和人体都有影响；

对于内外循环的使用，当车外空气环境不好时，打开内循环，防止灰尘和杂物进入风道。内部循环长期开启后，需要切换到外部循环，以保持车内空气新鲜；

把空调关好。长时间开空调后，应将空调适当关闭。因为长时间使用空调会造成冷凝器压力过大，给制冷系统造成损失。此外，低速行驶或停止怠速时，最好关闭空调，以减少发动机和空调压缩机的损失。

先关空调再关空调，如果先关空调，然后下一辆车起动，发动机会随着空调负荷起动，这样的高负荷会损坏发动机。同样，在汽车启动和发动机润滑两到三分钟后打开空调。

1、外循环开启。当开启汽车外循环功能时，此时空调入风经过发动机舱，会携带着发动机的热量，从空调的分配箱中进入车内，容易导致出风口冒热气的现象。

2、打开了汽车的供暖系统。在打开空调的过程中，如果不小心将汽车的供暖系统开启，在供暖模式情况下空调口会冒热气。

3、汽车空调压缩机过热保护。当汽车空调压缩机外壳的温度异常升高时，为了保护空调的制冷循环系统，此时压缩机过热保护开关断开，压缩机停止工作，会出现突然冒热气的现象。

汽车空调的主要作用就是为车主创造更为良好的开车条件，是确保安全行车的重要通风装置，如果在使用过程当中出现异常情况，建议立刻检查车身情况，避免引发严重问题。

2、汽车空调的压缩机驱动带发生了松驰，压缩机工作时就会出现打滑的现象，这会使传动效率的下降，从而导致汽车压缩机转速出现下降。因为压缩制冷剂的输送发生了下降，会导致汽车空调出现不制冷的现象。如果汽车空调压缩机的驱动发生了松弛，应该对其进行拉紧，如果用手不能进行翻转，说明是驱动带太紧了，就应该再放松一点。

汽车空调不制冷的原因：

1、汽车空调缺少冷媒

汽车需要2-3年添加一次冷媒，或者根据汽车制冷效果好坏来判断是否需要加注冷媒。冷媒虽然有自然损耗，但是空调管路或冷凝器泄露才是加速冷媒损耗的主因。

2、空调压缩机皮带过松

压缩机是空调系统的心脏，传动胶带过松，容易导致电磁离合器打滑，同时导致传动效率下降，从而导致空调不制冷。可以对皮带进行调整，如果皮带还有老化裂纹等损失，则应更换新的传动皮带。

保养方法

不仅要正确地使用，还要有合理的保养。下面就将介绍一下关于汽车空调保养的四种方法：

方法一：全面检查空调。

夏季首次使用空调时应先检查一下空调系统，如通过储液罐检查制冷液及空调滤芯是否过脏、散热器是否有异物等。

方法二：注意空调的清洗。

有些新手总是要等到空调效果不好时，才想起清洗空调，这是不对的。应该做到的空调滤清器要定期更换，因为北京春天沙尘较多，柳絮飘飞。

这些都会沾在滤清器上，容易滋长细菌，使空调产生霉味，另外，冷凝器也要定时清洗，而且要将水箱拆下来，清洗才能彻底。

方法三：停车后，先不要关空调。

车主到达目的地后，一般都是关上空调车门后就直接离开。与秋冬季节不同，炎热的夏季里，车内外的巨大温差会导致空调系统发霉，进而滋生霉菌。

因此车主应在到达目的地之前几分钟关掉冷气，开启自然风，使空调管道内的温度回升，消除与外界的温差，从而保持空调系统的相对干燥，避免霉菌繁殖。

方法四：定期开放大风量。

有的车主因为不喜欢空调开到高挡时发出的噪音，因此很少或从不将空调开到大风量。但是空调使用时会吸进很多灰尘，定期开大风能将空调风道内表面的浮尘吹出来。

这是保持空调清洁的一种简单的方法。另外，也要用专用的风道清洗液进行杀菌、清理和除异味。

以上内容参考：百度百科-汽车空调

1.首先，检查空调是否开启了制冷模式。如果不开制冷，就没有冷风出来。汽车空调制冷开关是交流电。

2.检查外部循环是否打开。

开外循环的同时开空调，无疑会把车外的热气引到车内，空调的制冷效果自然会变差。因此，天气炎热时，应在外循环通气后尽快转回内循环。

3.检查汽车空调系统是否缺少雪种。

如果你的车购买了两三年，然后在使用过程中发现空调不制冷或者不够冷，很有可能是没有雪种。制冷剂的损失一般是由泄漏引起的，但又分为故障泄漏和正常泄漏。一般情况下，空调管道或者冷凝器有轻微的泄漏，基本上两三年就需要重新添加制冷剂。

4.压缩机松脱。

有时候汽车空调不制冷是因为压缩机的收缩驱动太松，或者冷凝器的制冷能力下降，导致空调的制冷能力下降。

6、汽车空调过滤网太脏。

长时间不保养，滤芯太脏影响风量。空调滤芯的作用是阻止车外的灰尘进入车内。使用时间长了，空调滤芯会出现赃物、异味，甚至堵塞。当空调的滤芯被灰尘和异物堵塞时，会严重影响空调的风量。这时候风量档会开得很高，噪音很大，但实际风量会很小，所以吹出的冷气会减少很多，影响制冷效果。

热空气出口可能打开了加热功能，或者在打开冷却功能后空调可能不冷却。

汽车空调是重要的舒适性配置，空调的制冷原理其实很简单。

制冷时需要按下ac键，这样压缩机离合器就会合上，发动机就可以带动压缩机转动。压缩机不断压缩制冷剂，并将其送至蒸发箱。

制冷剂在蒸发箱内膨胀吸热，可以冷却蒸发箱，蒸发箱又可以冷却来自鼓风机的风，使空调的出风口吹出冷气。

空调制热的时候更简单。开启加热功能后，发动机内的高温冷却液会流经加热水箱，然后鼓风机的风也会经过加热水箱，这样空调出风口就可以吹出暖风。

如果空调不制冷，建议车友检查压缩机、压缩机离合器、制冷剂。

汽车空调使用的制冷剂一般是r134a，需要定期更换。当空调制冷效果变差，制冷速度变慢时，就需要更换制冷剂了。

平时用车时，可以定期清理冷凝器表面的污垢。

1、首先看看空调是不是打开了制冷模式，没开制冷是没有冷风出来的，汽车空调制冷开关是AC。

2、检查是否开启了外循环

一边开空调一边开外循环无疑是将车外热气往车内引，空调制冷效果自然变差，所以在天气炎热的时候，在外循环换气后要尽快调回内循环。

3、检查汽车空调系统是否缺少雪种

如果你的汽车购买有两三年了，之后在使用过程中发现空调空调不制冷或者不够冷，很大一种可能就是没有雪种了，一般冷媒的损失都是因为泄漏导致，不过这分为故障泄漏跟正常泄漏，正常情况下空调管路或冷凝器有微漏现象，所以两三年冷媒基本就需要重新加了。

1、检查空调外机是否还有制冷剂，如果没的话就要加制冷剂了，在制冷剂泄露或消耗没有的情况下就会出现出热风的现象。

2、到室外机的出风口感觉下是否有热风，如果没的话，那很有可能是热保护使得压缩机没有工作，从而导致空调设置在制冷，却出现不制冷的情况。

3、看下遥控上的设置模式，如果模式正确，就是四通阀坏了或电脑板坏了，建议联系售后维修。

扩展资料：

汽车空调使用

车内空调还有一个按钮就是C，这个内循环按钮，可以杜绝车内外空气的流通。尤其是在夏天，开启内循环之后快速降温效果非常明显。

但是内循环的使用也是有讲究的，一般我们会在刚开启空调的时候使用，使车内温度能够尽快达到指定温度，但因为车内空气长时间不流通可能会造成车内人员头晕胸闷等缺氧状况的发生，所以在开启一段时间之后可以关闭内循环功能，让车内空气流通一下，然后再开启。

另外，当车辆进入隧道、山洞之类相对封闭的环境时，周围车辆排放出的尾气浓度相对较高，这时也可开启内循环功能，杜绝外部空气进入以保证车内空气的良好状况。