汽车temp是什么意思
汽车temp的意思是车内空调温度调节。
TEMP如何进行调节：我们可以发现TEMP有两个按键，一个是温度往上调节，一个是温度往下调节。我们可以按照自己的需要，向上调节车内的温度或者是向下调节，都是没有问题的。大部分的车型都有温度记忆功能，当调节到适合的温度时，下次重新开车时也可以保持上次的最终温度，这样也会更加人性化。
TEMP调节不了温度：可以通过排除法找到问题在哪里，如果发现按键后显示屏的温度没有变化，可能是TEMP的键损坏或者是线路有问题。如果按键后显示屏的温度会变化，但温度还没有变化，那可能是压缩机工作不正常，也有可能是制冷剂不够，只要添加制冷剂就可以恢复正常。所以不同的问题有不同的解决办法，另外冷凝器出现问题也会出现这种情况。
要是车子空调操作系统之中有TEMP的功能键的话，就可经过TEMP的功能键去调整现阶段车内空调的气温，TEMP带上箭头的则是气温上升，TEMP带下箭头的则是气温下降。
通常情况下，调整车载空调的冷热方法是，在汽车仪表盘台面有个气温调整旋钮，一面是红色的一面是蓝色的，往红色的转到终点便是热风，往蓝色的转到终点便是常温风，须要冷气还需要按1个制冷压缩机AC开关，才会制冷出冷空气的。
汽车空调上的temp是温度设置的意思。
按temp这个按钮，可以调节空调温度。全称是temperature，温度；气温；体温，高烧的意思。temp一般位于空调控制面板上，有些车型在后排的扶手上也有，表示控制后排空调温度，一般带有分区空调配置的车型才有。
有的车型，在仪表盘会显示TEMP，表示车外温度（与实际温度可能会有轻微差异）。还有些车型，仪表盘显示a/toil temp，表示自动变速器油液温度指示灯，汽车发动后熄灭表示正常，如果行驶中还亮就是有故障。
汽车空调的组成与制冷系统的工作原理
汽车空调一般主要由压缩机、电控离合器、冷凝器、蒸发器、膨胀阀、贮液干燥器、管道、冷凝风扇、真空电磁阀、怠速器和控制系统等组成。
当压缩机工作时，压缩机圾入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂，经压缩，制冷剂的温度和压力升高，并被送入冷凝器。在冷凝器内，高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化，变成液体。
液态制冷剂流经节流装置时，温度和压力降低，并进入蒸发器。在蒸发器内，低温低压的液态制冷剂吸收经过蒸发器的车内空气的热量而蒸发，变成气体。气体又被压缩机吸入进行下一轮循环。
temp全称是temperature，是温度的缩写。一般情况下，这个按键一般位于汽车的中控台上，按下这个按钮时，就可以调节车内空调的温度。如果带有分区空调配置的车型，在后排的空间也会有这个按键，按下时，可以控制后排空调的温度。
温馨提示：
1.定期更换空调滤芯，一般在城市行驶，建议3000公里就要更换一次，这样能有效的避免空调滤芯被堵塞，从而也就保证了制冷的效果。
2.车内外温差过大的天气，进入车辆时不要马上打开空调，第一个是为了避免人体对温差的不适应，第二个是为了避免增加发动机的负担。
3.开空调的时候，车内人员不要吸烟，避免烟味附着在空调滤芯上，从而导致空调吹出的风出现异味。
