汽车开热空调人在车内睡觉会不会中毒

【太平洋汽车网】是发动机尾气引起一氧化碳中毒。因为传统燃油车开空调必然会开发动机，发动机开启后，车辆静止状态下，空气对流较小，发动机尾气会聚积车辆周围。汽车空调分成内外循环。内循环是车内空气循环，如果密封不好，尾气会进入车内，随着氧气消耗，车内二氧化碳和一氧化碳会越来越多，引起一氧化碳中毒。

现在的车辆是人们的必备品之一，在车上睡觉也是常有的事情。那么开着空调睡觉会中毒？当然有很多案例表明在车上睡觉有死亡的现象，当然在特殊场所发生的。

一般情况下，如果车辆是在户外是不会中毒的，一是空调有内循环和外循环，如果一直是外循环的话是不会中毒的，即使设置再内循环隔一段时间也会自动切换到外循环的，二是现在很多车主比较警觉，会适当把窗户开一点缝隙。

另外，对于新能源汽车更不会发生中毒现象，一般都是电空调，更不存在废气的发生。

但是最要注意的是如果是密闭空间比如独立车库，如果开空调睡觉就一定会发生中毒现象，无论是外循环或者是开窗户，都会中毒，因为密闭空间废气无法及时散发，会聚集在密闭空间中从而发生中毒。

（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

汽车空调一氧化碳中毒由于汽车门窗密封性较好车内、车外的空气很难进行对流而在汽车停止时空调还在运行发动机产生的一氧化碳就很有可能聚集在车里让人中毒失去知觉严重时会造成死亡。以下是关于汽车空调的相关介绍：1、简介：车载空调是由压缩机、冷凝器、节流元件、蒸发器、风机及必要的控制部件构成用于调节车内温度、湿度给乘员提供舒适环境的空调系统。2、工作原理：当压缩机工作时压缩机吸入从蒸发器出来的低温低压的气态制冷剂经压缩制冷剂的温度和压力升高并被送入冷凝器。在冷凝器内高温高压的气态制冷剂把热量传递给经过冷凝器的车外空气而液化变成液体。液态制冷剂流经节流装置时温度和压力降低并进入蒸发器。

正常行驶情况下不会。如果停车开空调睡觉就有可能中毒。

汽车发动机工作时，如果气缸内的汽油不完全燃烧，就会产生高浓度的一氧化碳，汽车行驶时，空气对流 一氧化碳浓度低。

如果是停车封闭车窗车门，无法空气对流，人就可能中毒。

小轿车停驶状态下使用空调,时间久了也可能引起一氧化碳中毒.由于汽车发动机运转产生的废气中含有一氧化碳,如果使用空调的"车内循环",且车窗紧闭,车内外的空气难以对流,这些一氧化碳可能慢慢聚集在车内,时间一长，氧气逐渐减少，乘员便会不知不觉中毒而失去知觉，严重时导致窒息。

空调是汽车最常见的配置，车里开空调睡觉会一氧化碳中毒吗？汽车和家用空调原理基本一致。汽车所谓的空调中毒是因为汽车如果停止未行驶的车况下尾气容易被空调吸进然后进去车内造成尾气中毒。我上大学时曾经遇到过一次煤气中毒，虽说不是在车里，但是是一氧化碳中毒错不了。那时大二，几个同学关着门吃火锅（碳烧），根本一点感觉都没有，等发现中毒时，已经动不了了。脑子是清醒的，但是就是没办法动。我最靠近门边，挣扎着撞出去了。在外边呆了半天才勉强能爬回去把同学们一个个拽出来。我记得很清楚，一个女生裤子都湿了，估计尿裤子了。不是玩笑，当时吓坏了，女生已经口吐白沫了，我以为这女同学挂了。在车里开空调睡觉会中毒和这个差不多，都是一氧化碳中毒。汽车开空调时，车内的发动机一直处于工作状态。由于气缸内会有未能完全燃烧的汽油，会产生大量高浓度的一氧化碳。

特别是当你打开车内循环模式的时候 ，由于汽车密封的性能特别好，外界的空气进不去，车内的空气出不来。时间一长，一氧化碳化碳的浓度不断增高，就会造成车内人员中毒。由于一氧化碳亲和血红蛋白的能力是氧气的200-300倍。因而造成了血红蛋白携氧能力丧失，引起机体因缺氧死亡。这和我们小时候（本人70后）冬天生炉子时一氧化碳化碳中毒时一样的。那时每到冬天，总能听说哪哪的，全家中毒都死了。不通风和煤燃烧不充分是主要原因。所以大家千万小心，开空调时一定把车窗摇开个小缝，真中毒了，你连手都抬不起来，根本来不及反应，我当年那时万幸。

很多车主在车内进行休息的时候，往往习惯将汽车的空调打开然后再休息，那么此时车内开空调睡觉会出现一氧化碳中毒的情况吗？

在车内开空调睡觉时，如果车主将汽车的车门和车窗全部关起来，这个时候汽车燃油不充分燃烧就会产生大量的一氧化碳，车主长时间在车内开空调的状态下睡觉，是很容易造成一氧化碳中毒的后果。即便是没有一氧化碳中毒，但是车内也会存在大量的一氧化碳气体，对人体也会造成一定的伤害，另外，长时间在车内开着空调睡觉，也可能造成人缺氧的情况。

因此为了避免车内开空调睡觉对人体带来的危害，车主可以在车内开空调睡觉的时候，适当的开启一点汽车的车窗，这样既可以保证车内空气的自由流通，又可以降低车内一氧化碳的浓度。