汽车空调上的REAR是什么意思
汽车空调上的REAR的意思是后挡玻璃除霜除雾功能，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。以下是汽车空调上的REAR详细介绍：
1、rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，意思是后风挡除雾按键，现在很多车型直接省去rear英文，用图标来代替。
2、在汽车的后挡风玻璃上，看到一根根的铜线（电热丝），通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。
3、后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，目的是保护加热电阻丝。
REAR是意思是：后挡玻璃除霜除雾功能。按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。
1、rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，其实它就是后风挡除雾按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。
2、在汽车的后挡风玻璃上，你会看到一根一根的铜线，它就是电热丝，我们通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。
3、后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。
rear空调工作原理：
前面和后面都有汽车空调。前按钮为前窗除霜，后按钮为后窗除霜。两边的方法不太一样，前窗除霜是吹在挡风玻璃上，后窗除霜是通过电阻丝加热，原理类似床垫。
如果汽车在冬天只吹暖风而不开空调，那么长时间让空调闲置，会加速空调部件的老化。所以在冬天，你还是要时不时地开空调，除霜就好了。
虽然让空调一直闲置不好，但是让空调一直开着也不好，这会增加空调的冷凝压力，消耗制冷系统。建议将温度降至关闭一段时间，同时也节省燃油。
空调上的rear是后排挡风玻璃除雾，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置，可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
在汽车的后挡风玻璃上，会看到一根一根的铜线，就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电热丝进行加热除雾，大约十分钟就可以除去雾气，完成后该功能就会自动关闭。
汽车除雾方法
1、自然疗法
适当打开一点车窗，使车内外空气流通，车内外温度保持一致，可避免挡风玻璃内表面凝结雾气。这种方法自然简单，但在车外气温比较低的情况下，采用此招会影响乘坐人的舒适度。
2、空调疗法
自动空调除雾操作很容易，打开自动空调，把模式开关调到除雾挡，这时空调自动转换为外循环，外面新鲜空气进入驾驶室，除雾就开始了。如果是手动空调，首先应把风向开关调至除雾挡，启动外循环让新鲜空气吹进，压缩机和风速调到最高可以加快除雾速度。
3、化学疗法
使用专用的除雾剂，喷到挡风玻璃内侧面，防止结雾。这类除雾剂在汽车美容市场有很多，只需要将除雾剂喷涂到汽车玻璃内表面上，然后擦拭干净，形成的一层透明保护膜可以有效防止水汽在玻璃上凝结而形成雾层，同时还可以清除玻璃污垢，这类除雾剂喷一次可防雾一周左右。
汽车空调REAR按键是后挡风玻璃除雾开关。
汽车仪表板上面的这个按钮，主要功能是用来去除后挡风玻璃上的雾气，如果你在开车驾驶的时候需要注意到后挡风玻璃，看看后车什么的。那我们就按下这个按键，去除后挡风玻璃上的雾气。
带有后排挡风玻璃除雾装置的车型，在汽车的后挡风玻璃上，有一根一根的铜钱，它就是电热丝。通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝做好加热除雾，一般情况下后风挡除雾开关打开后，大约十分钟上下就会自动关闭，这是以便保障这些加热电阻丝。
车载暖风除霜系统的除霜原理
前窗除霜装置：大多数汽车前窗除霜装置是采用暖风装置的热空气吹向玻璃的方法，来达到除霜的目的。它由鼓风机、进出暖风风管、除霜喷口等组成。除霜器喷口安装在风窗玻璃的下部，喷口长度应占挡风玻璃半边的2/3左右。
暖风的进口和车内暖风装置的风管相连，以便直接用暧风将覆盖于风窗玻璃外表面的霜和冰雪融化，消除风窗玻璃内表面的雾气。
后窗除霜装置：向风窗玻璃上吹热空气的除霜方法需较长的时间，且不能快速将整个风窗玻璃上的冰雪融化。不少汽车采用热电式除霜装置。热电式除霜装置是把电阻丝直接加工制造在玻璃层内，即用肉眼看见的那几道红线。利用汽车本身的电流加热电阻丝，达到除霜目的，但线条印在玻璃上会影响视线，因此，这种方法仅用于后窗。
这是汽车空调用语。
汽车中REAR的意思是：后挡玻璃除霜除雾功能。按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。
现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。在汽车的后挡风玻璃上，可以看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。
后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。
车空调系统的作用：
车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
冷暖一体式空调可实现制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。
虽然让空调一直闲置不好，但是让空调一直开着也不好，这会增加空调的冷凝压力，消耗制冷系统。建议将温度降至关闭一段时间，同时也节省燃油。
Rear：是后排挡风玻璃除雾，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。rear字面意思为后部、背部，而车上的rear按键出现在汽车空调中，其实它就是后风挡除雾按键，不过现在很多车型都直接省去rear英文，直接是一个图标。
在汽车的后挡风玻璃上，可以看到一根一根的铜线，它就是电热丝，通过点击rear按键来开启后风挡电阻丝进行加热除雾。后风挡除雾开关打开后，大约十分钟左右就会自动关闭，这是为了保护这些加热电阻丝。
扩展资料：
汽车空调制冷系统由压缩机、冷凝器、贮液干燥器、膨胀阀、蒸发器和鼓风机等组成。各部件之间采用铜管（或铝管）和高压橡胶管连接成一个密闭系统。制冷系统工作时，制冷剂以不同的状态在这个密闭系统内循环流动，每个循环有四个基本过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
rear字面意思为后部、背部。
rear字面意思为后部、背部，车上的rear按键出现在汽车空调中，它就是后挡玻璃除霜除雾功能，按下之后可以除去后排挡风玻璃上面的雾气。
汽车空调
汽车空调有关的按键有FRONT键和REAR键。FRONT键是前车窗除霜，REAR键是后车窗除霜。两者的工作原理是有区别的：前车窗除霜是往挡风上吹风，而后车窗除霜是靠电阻丝加热。
