如何识别空调“黑心管”铜管和铝管的区别

正常，现在都是这样，为了节约成本，放心吧，没问题的，冰箱早就开始用铝管了，没那么容易坏。

哈哈，差价是很大，没有影响的，厂家设计的不是你能考虑的，不要杞人忧天了，现在的新空调都是这种铜铝管做连接管，你有什么办法？！

暂不论铜管与铜铝管孰优孰劣，一个事实摆在眼前：我国是铜进口大国，铝生产大国。中国家电协会副秘书长陈刚指出，全球铜资源仅够40年之用，而中国作为铜的进口大国，可能连40年都难保证。那么，如果能够用我们所拥有的丰富资源来代替稀缺资源，那当然是大力提倡的，并且前提是产品质量的保证。

据负责第三代铜铝连接管技术开发，并获得了国家发明专利的中国海洋大学赵越高级工程师介绍，“空调器铜铝连接管”的制备技术获得了国家发明专利，铜铝连接管产品被科技部、商务部、国家质检总局和国家环保总局四部委联合确定为国家重点新产品。目前，这一发明正在申请国际发明专利。

赵越表示，铜铝管拥有四大优势：

一是焊接技术优势：运用薄壁铜铝管焊接技术生产的第三代铜铝连接管，焊缝强度高于铜管、铝管的自身强度；

二是使用寿命优势：铜铝管的外表采用了交联聚乙烯(热缩管)做防腐处理，保证隔绝水分和潮湿空气对铝管的腐蚀，寿命超过20年。而铜管是不做防腐处理的。

三是节能优势：空调器室内机与室外机的连接管路，传热效率越低越节能，而铜的导热系数为铝的1.8倍，因此采用铜铝连接管将有利于连接管的保温，减小冷量浪费，提高节能水平；

四是弯曲性能优良，易于安装、移机。铝管比铜管软，铜铝连接管的铝管的设计壁厚是铜管的1.5倍，不但强度有保证，相对全铜连接管更易于安装和移机。

这个“小黑管”应该指的是空调室外机的“回风温度传感器”。

外面是一根黑色塑料细管，头部固定在室外机翅片换热器上。

这是用来感受室外机周围环境温度高低的室外环境温度传感器。

从图片上看，这更像是空调夏天制冷模式运行期间，有冷凝水顺着空调内外机连接管往下流或者是冷凝水排水管外面缺少保温导致凝露，时间久了过多的灰尘在外表面凝露位置积聚所致。

建议在空调制冷模式运行时留意观察一下，如果确实是外表面局部凝露或有冷凝水流下来的话，需要进行适当的处理。

外机底部有个孔，在包装泡沫上有个接水头可装上引水，主要是多层住宅滴水影响下面的人家才装一般不用，只有冬天制热外机化霜才有水，黑色海绵是安装备用的铜管保温棉，格力空调挂机都有放的，安装好了就不要了。

一般家用空调的管路是紫铜管（TP2），汽车空调硬管用的是铝管（6063-T4），胶管一般是4层复合材料的。

至于做什么用的。。。。简单的说就连接系统其他零部件的，其次在管路上可以假装压力开关，充注阀，视液镜等小零件。

在汽车空调中，压缩机吸排气口的软管，可以起到缓冲减震作用，低压管上的消音器，可以起到减少吸气脉冲，降低系统噪声的作用。

最后，细管是高压管（因为内部流的是制冷剂液体,体积小）,粗管是低压管（内部流的是制冷剂气体，体积大）。目前还有一种同轴管，即将高低压管合并在一起，起到中间冷却器的作用。

2007年够买了一台海信变频挂机，因工作原因搬家了，就做了一次移机，结果安装的时候联机铜管断了，我就纳闷了，怎么会断了，工作人员检查说是铜铝接管，因为两种金属的质地不一样，联机管弯一下就断了，准确的说就是管子不合格，一边是铝，一边是铜。我看了一下，可不是吗，就是两头的是铜，连螺丝，也就是有10厘米，在保温棉里的都是铝的，看不见啊。我打他的客服电话，结果。。。。呵呵，可笑他竟然说他的产品就是这样的。气死了!！黑心管！！ 人家格力空调在报纸上大篇幅报道自己的产品，说是有这样的情况，奖励举报者1000元。我真搞不懂？？？？？？？希望大家在买空调的时候，看看联机管，是铜是铝的，千万擦亮眼睛啊！ 也希望海信空调，不光是变频专家，还要服务万家！别变成 “变脸专家”！！！！

海信服务的确不行，你可以登陆他的官方网站，里面的投诉建议就是摆设。即便你投诉了，没人理你。我投诉了也没反应！！以后选空调，我肯定选美的 格力！！！空调是半成品，七分安装，三分使用啊！！

能用。

空调内外机连接管外表面包裹的褐色橡胶管是给铜管路保温用的，一块烧掉了，顶多就是保温有所变差，但不会导致空调无法正常运转。

在可能的情况下，建议还是把烧毁的部分用保温棉包裹起来以更好的保证空调的效果。

在停机状态下，检查连接处是否有油迹（可用面巾纸），如果有可能是氟利昂泄露，如果单纯是黑色也有可能是铜管氧化造成的，属于正常现象。至于用洗洁精查漏，用海绵、水加洗洁精搓揉出泡沫涂在接口处，仔细观察是否有气泡（停机，因为停机管内压力大），就能看出来了