大和号战列舰豪华到什么程度呢

战列舰的巨炮时代已经逐步退出了军事行业，成为了历史舞台中靓丽的风景线。虽说巨炮时代已经过去了，但是曾经在历史上声名远扬的战舰却还有很多被人们所静静乐道。日本占领东北时，曾经在南满铁路沿线城市开设了七家由满铁运营的最高级、最奢华的饭店。——大和旅馆，而日本的王牌战列舰大和号也由于伙食丰厚，生活设备完备，寓居条件温馨，被戏称为“大和旅馆”。

1.内部设备及其完善

大和号的司令长官套房一反过去战列舰设在舰尾的传统，改设在上甲板右舷中央部左近。自舰首向舰尾依次为长官室、长官公室、长官私室、浴室及厕所。在这套房间前方为舰队顾问长的套房，也包括办公室、卧室和浴室。结合舰队顾问长则设在左舷对应位置、以及舰桥下部前后的中甲板上，长官套房的入口在长官公室前部，内有长方形会议桌兼餐桌一张，每侧各有椅子七把，两端分别为长官及顾问长座位。长官座位右前方有门通往长官室，内有写字台及写字椅一套，六人小沙发及茶几一套，三人长沙发一个，书柜一个。

长官室有门通往隔壁的廊室，其内有长官餐具室，内存24人用银餐具2套、高级"美浓烧"瓷餐具3套、和式及洋式茶具各1套，酒具及咖啡具各2套。这里还存有配给长官的洋酒、茶叶、饼干、巧克力、香烟和罐头号食品。长官公室反方向为长官私室，内有单人床、写字台、长沙发、书橱、衣柜、保险柜，各处都安有电话、空调，铺着银灰色的羊毛地毯，舱壁为咖啡色的麻栗木护板，十分奢华。长官私室另有一门，进门为一小走廊，左手为设有淋浴和浴缸的浴室，右手为厕所，前方则通往副官室和长官寝具室。

舰队幕僚军官住在中部左舷，一人一间，房间内设有单人床、写字台、衣柜和折叠式洗面台。

大和号连普通兵士都配有专用的卧铺，以满员2500人计算，其人均寓居面积达3.2平方米，与之相比，长门级只要2.6平方米，驱赶舰更是只要1平方米左右。大和级的兵员寓居区大多设置在舰体前方，住舱为白色，设有三层卧铺，长1.8米、宽0.75米军官则是双层卧铺，两人或四人一室，住宿条件相关于其他舰艇以是十分奢华。

2.烹饪设备完善

在二战和二战前，日本海军的伙食总体程度就远远超越陆军，日本海军陆军一向不和，陆军顾问辻政信更是屡次批判海军，所以某次辻政信去海军公干的时分，海军为了报仇特意依照最低规范给他布置了饮食。结果吃完以后辻政信一再向海军抱歉，说以前屡次对海军有意见，结果如今海军却用这么丰富的食物来招待本人，真实不好意义。

的确，日本海军师从英国，而英国海军的贵族范十足，其中在饮食方面也是如此，日本海军也是有样学样，所以饮食也是十分考究。

大和号的厨师都是从当时日本最高档的东京帝国酒店、以及战前日本邮船会社的几艘奢华邮船上征用来的。在日本海军征召的兵员中，但凡有日式酒家和餐馆效劳经历的人，都优先分配到大和号上。当时日本海军驱赶舰以上军舰分别设有军官烹饪室和兵员烹饪室，大和号则分为长官及舰长专用烹饪室、第一士官烹饪室、第二士官及准士官烹饪室等。舰上乘员通常坚持在2300一2500人，比原结合舰队旗舰长门号多出1000人。

大和号上各烹饪室都设有特地的食品冷库、烹饪台、料理台、配餐台，还有当时十分稀有的电气食品保温器。兵士烹饪室设有6个宏大的110升蒸饭锅、两个同等大小的菜锅、一个36升粥锅、两台15千瓦"电饭锅"、两台"合成调理机"，还有洗米机、餐具消毒器等设备。烹饪所里设有烤箱，能够本人烤制面包、洋果子和布丁。

此外，舰上还能够自制茶汤、羊羹，以及应用二氧化碳兑制柠檬汽水等清凉饮料。各厨房均配有一台1马力冷冻机，用来制造冰淇淋，大和号上的冰淇淋用料十分考究，所用的黄油、炼乳都是自神户六甲山农场的优质牛乳提炼的平常用清水、砂糖和香精制造一些"冷果"，也大受欢送。当时日本海军中装有冰淇淋制造机的舰船还有间宫号和伊良湖号两艘给粮舰，以及被潜艇部队官兵赞誉为"剑崎大旅馆"的两艘剑崎级潜艇母舰不过在战列军舰中，只有大和级战列舰有如此朴素的设备。

3.内部温度调节系统

不只如此，大和号还是当时日本海军内独一搭载中央空调的战役舰艇，各生活工作区域都通有冷暖空调，制冷用的是弹药库冷却机的强大剩余功率，取暖则来自蒸汽加热器。舰内温度为恒温，病员室最低温度控制在24度左右，最高28度军官住舱、事务室、食堂的空调冷暖温度区间为20一26度，舰内通路18一30度，作业室15一30度，操舵室10度一32度，最初在肯定舰内制冷区域时，准备为全舰一切住舱都通上冷气。不过军令部以为，给兵士住舱也提供冷气太朴素了，因而除了烟道左近的兵员室和军官寓居区外，其他区域的兵士住舱都只是用通风机来坚持通风。此外为了节约燃料、减少毛病，制冷机很少满负荷运转，所以除了保证弹药库温度外，其他舱室的室温都比额定温度高。1943年大和停靠于特鲁克时规则的室温是:兵士住舱温度不高于38度、机舱不高于40度，官舱、事务室和发令所等区域则坚持在27度左右。

舰上冷库的总容积223.4立方米，相当于560台家用冰箱，大和级舰上普通贮存有三个月用的食品，其中鱼肉、猪牛肉、火腿、鸡蛋、乳制品、新颖蔬菜、水果等易坏品贮存于冷库中，肉库温度为零下2度，菜库为零上5度米麦、面粉、干鱼、味噌、酱油、酱菜、砂糖等不易腐坏的物资则分别寄存于上甲板和中甲板的四十多个食品库里。

4.服务人员充足

舰上还有大型洗衣机，并雇有特地的洗衣铺工作人员，这些人属于军队雇佣的民间人员。舰上理发师也是同样的平民身份，理发收费规范，军官以上是20钱，剃光头15钱，修面10钱兵士收费分别是13钱、8钱和5钱。大和号理发师一天的均匀收入是1元30钱左右，远比陆上的收入高。

酒保仓库还存有50多吨酒保品，如酒类、烟草、糖果等，其中清酒多半是补给基地吴港左近的广岛出产的"加贺鹤"和兵库县出产的著名滩酒"月桂冠"，洋酒则五花八门，威士忌多为进口的"强尼沃克"，有"黑方"和"红方"两种。香烟有"朝阳"、"金蝙蝠"和"誉"，都是在日本众所周知的牌子，大和号的舰上商品十分廉价，果子为5钱一包，香烟是7钱一包，但凡兵士有采购需求，都是由班长提早搜集定购单，然后在第二天早上交到小卖部，酒保依照定单将商品装到写有班名的木盒子中，晚上5点半到6点小卖部开张后再去拿。

5.极度奢侈的伙食

无论陆军还是海军，日本军队的伙食比当时日本国内普通家庭的伙食水准高出许多.简直每天都能吃上鱼和肉。一位退役期满回乡的兵士的老父亲曾发怨言说:"我家的儿子退伍回家后，死乞白赖地要吃肉，真没方法。"当时在日本乡村，只要新年、中元节及婚丧吊庆之日才能吃上鱼，肉更是朴素品，一年奔忙到头，连几斤猪肉都吃不上，这在今天高度富有的日本是无法想象的。

普通兵士不像军官一样必需每天吃全套西餐，但是菜色中也是和式洋品都有，包括炸猪排、奶油炖鸡、咖哩牛肉等洋菜，味噌汤、鱼、腌酱菜等日式菜。舰上兵士七点半用早餐，以米饭、酱菜、味噌汤为主。

当时日本海军兵士的食品定量是每人每日米1.08公斤、肉180克、鱼50克、蔬菜300克、盐三撮，摄入热量2500到3000卡路里，兵士主食是混了一半米、一半大麦的大麦饭，兵士普通依照15人一组，由班长率领前往兵士餐厅进餐。各班住舱左近有单独的烹水所，能够本人煮食一些东西。战役时，厨房用米饭和干梅子握成饭团，用"四斗博"木桶送到舰上各战役岗位。

判任官级别以上的军官长早餐内容为鱼干、海苔、味噌汤、腌酱菜、白米饭假如有人想吃西式的早餐，也能够于前一天晚上通知勤务兵准备咖啡、麦片粥、面包之类的英式早餐。军官午餐内容为依照汤、鱼、肉、甜点次序上菜的西式全餐，不管寒暑，用餐时都要穿上外套，并且依照英式餐桌礼仪用餐。

6.美食与音乐

结合舰队司令长官在进午餐时有一套相当复杂的礼仪，司令长官用餐前五分钟，军乐队汇合在后甲板，演奏古典音乐或欧美盛行音乐，不过这只要在锚泊的时分才会举行，等长官用餐终了、端上红茶时，音乐演奏正好完毕。

军官晚餐为日式，包括生鱼刺身、盐烤加吉鱼、蒸蛋、腌渍蔬菜、味噌汤等日式料理。在军舰停靠于不同中央时，会有当地风味菜，如龙虾、鲷鱼等，此外，军官必需自付伙食费，年轻的军官们常常花钱如流水，有家眷的间谍军官相较之下比拟懂得节约，即便是放置在吴港无所事事的那几个月，舰上的餐点还有咖哩饭、香蕉、苹果、通心粉、生菜沙拉等。

到晚上五时，全舰晚餐供给完毕，一号主炮塔左近的上甲板处设有小卖部，军官和兵士都能够从这里购置食品当作夜宵，小卖部由酒保长运营，备有舰上烤制的面包、煎饼、点心，以及奶糖、羊羹、饼干、清酒、啤酒、汽水、香烟、信纸、手纸、火柴等商品。

而且自日美开战以后大和号停靠在特鲁克，深居简出、不上战场，生活悠闲惬意，这也是其他军舰官兵揶揄为"大和旅馆"的缘由了。

第二次世界大战的日本海军“大和”级战舰的豪华程度，当时可以很容易地PK干掉所有的对手。

第一艘舰的“大和”号的成本达到了1亿3800万日元，在1937年相当于约12.2吨黄金的价值。 这艘造舰资金占1937年日本国民生产总值的0.39%，国防预算的3%。如此昂贵，作为国家象征的“大和”级战舰，当然必须提供一流的豪华服务。 当时在日本，最豪华最高级的酒店是“大和酒店”，因此海军同事称“大和”号为“大和酒店”，称姐妹舰“武藏”号为“武藏酒店”。 那么，大和号的食物和住处有多豪华，同事们这么羡慕吗？ 那么，让我们从这两个方面一起探究一下。

对普通人来说，在海军军舰上的生活被认为很痛苦，睡不好觉。 像我们海军051型驱逐舰一样，20世纪80年代之前水兵们没有吃饭的餐厅要么士兵们在战场上，要么在甲板上吃饭。

但是，第二次世界大战中的战舰“大和”并非如此。 在这艘舰上负责烹饪的厨师来自日本最有名的东京帝国酒店和一些豪华的邮轮。 舰载厨房有大型食品冷库、调理台、饭台、配餐台、烤箱、冰淇淋机等食品贮藏加工设备，配置有洗米机、餐具消毒器等卫生设备。 这个厨房配置在“大和”号不是官兵共通的，“大和”号根据官佐的水平有自己的厨房。 例如长官和舰长烹调室、第一士官烹调室、第二士官和准士官烹调室等。

以“大和”号军官的饮食为例，军官的午餐以汤、鱼、肉、甜点等西餐为主，吃饭时必须穿大衣，用英语餐桌礼仪吃饭。 晚饭以和食为中心，有生鱼片、烤吉他、蒸鸡蛋等，有时也会提供龙虾、鲷鱼的风味料理。 一般水兵的饮食中不仅包括油炸猪、炖奶油、咖喱牛肉等西餐，还包括鱼和味增汤的日式风味料理。这种饮食标准当时日本其他军种都想不到，难怪日本陆军咬牙切齿。

“大和”号各车间和生活区配置了冷暖两用空调，制冷方式采用弹药库冷却机的强大剩余电力，供暖来自舰载蒸汽加热器。 1943年，“大和”号停泊在恰克期间，规定的室温标准是士兵室的温度在38度以下，飞机室在40度以下，军官室、工作室等在27度以下。

另一方面，大和号的住宿条件是，挥舞着其他军舰的几条街道，人均居住面积达到了3.2平方米，而普通的驱逐舰只有1平方米。 三分之一的士兵有自己的专用卧铺，其他士兵还住在三层吊床里。 普通军官两人或四人一室，住在双人床上。 关于中高级军官，是享受“星”服务。 单人房内的单人床、桌子、衣柜、盥洗室等生活设施齐全。

另外，“大和”号也有储存量为50余吨的调酒师仓库，主要保管着酒类、香烟、糖果等，这些物品通过舰上的小卖部出售给士兵们。 理发店、洗衣房、大型浴室等其他生活设施一应俱全。

因为在“大和”号中过着养尊处优式的生活，“大和”在服役后很少直接参与作战，所以被其他同事称为“大和酒店”也不为过。

大和战舰相当于现在的豪华宾馆的豪华房间，应有尽有，零食、酒水、先进的设施等。

大和号战列舰第二次世界大战的时候日本的海军建造的，大和号战舰非常豪华，它是以前日本海军建造的一个最大的一级战舰，这也是人类历史上海军建造的最大的战舰。大和号战列舰是1937年11月4日就开始建造的，用了三年时间，到1940年8月8日就下水，然而在1945年4月7日“冲绳岛战役”中被美国军队的飞机轰炸而沉没了。

大和号战列舰威力很大，它的沉没代表着日本的海军生涯的结束，也代表着战舰时代的结束。建造大和战舰耗费了很大的时间，所需要的资源也是庞大的，建造它已经超出了日本当时的经济实力。

大和号战列舰是非常豪华的，大和号上提供了许多日本本地的食物，不止日本的还有西方的一些餐食，还有冰淇淋汽水等等，战舰上的食物是非常高档的，都是那时候非常流行的一些食物，还有一个专门的小卖部，里面有各种香烟、还有各种酒类呢。战舰上还有中央空调，为整个战舰提供了很适合的舒适的环境，上面居住的面积也非常大。还有厨房，厨房里的设施也堪称豪华，有蒸饭的，有烤箱，还有放置易坏物品的冷库室，据说还有洗米的机器。，战舰上还有配有厨师、专门的服务人员。战舰上普通士兵一般是两个人一间房间或者四个人一间，高管住单人间，房间里有床、桌子、卫生间、电话等等，就像现在的总统套房。

到了后来日本的经济跟不上了，战舰的时代也过去了，大和战舰也就就此没落了，不过在当时大和战舰是非常豪华的了。

豪华到我们只能感叹一句，贫穷限制了我们的想象力。我们都知道，大和号战列舰是有史以来最大的战列舰了，可以说是战列舰中巨无霸一般的存在。这么大的战列舰，其配置也很奢华，大和号曾经一度被称为“大和旅馆”，可想而知它其中的配置是多么的奢华。下面我们就从吃和住两方面来看看它的豪华程度。

一、吃

大和号的餐厅可以说得上是海军之中顶级的存在，它不仅配备了各种各样的专门用来烹饪的仪器，还有冷冻机、烤箱，在船上就可以制作烤面包、烧烤和冰淇淋。就连厨师，都是日本的一些顶级的厨师。而大和号上的普通士兵吃得都比其他部队的军官要好，他们不仅可以选择味增汤、拉面等传统日本美食，甚至还可以要求食用红酒炖牛肉、炸猪排、墨西哥卷饼等西方美食。

那么大和号上的军官，他们选择的权利就更多了。他们甚至还可以提前一天点菜，而厨师也会尽可能满足他们的要求。等到了司令官这种地位，在吃饭之前甚至可以享受一段音乐演奏。船上甚至还设置有小卖部，价格也不贵。

二、住

吃的方面这么厉害，住的方面也不能落后啊。所以说，大和号的住宿条件也是一流的。在大和号上，每一个士兵的居住面积可以达到3.2平方米。而作为一个军官，他们的住宿面积就更大了，房间内不但有舒适的单人床，甚至还有配套的写字台、办公桌、书柜、衣柜、洗手台等生活用品。而且它还配备了中央空调，只能感叹一句，太安逸了。

但是可惜的是，后期日本国内无力支持如此奢华的消耗，所以大和号也渐渐淡出人们的视线了。

战列舰可不是只有打炮这么简单！真实的战争之中，战列舰如果想要发射一枚炮弹，这是一个很复杂的流程！

举一个例子，莱特湾大海战，当时的日本的战列舰部队逼近了美军的登陆作战部队！第一发炮弹齐射打出来的炮弹它是五颜六色的！这是在干嘛？这是在给大炮校准自己的诸元。

咱们现在从地平线上看的话会感觉大地是平的，但是如果在海洋上面地址和取率那就十分的明显了！原先的海战大炮的射程有限，基本上都是贴脸对路，所以呢大炮发射也就讲究一声开炮那个简单！但是到了第二次世界大战，战列舰的射程普遍都超过了几十公里！这几十公里地球的曲率风俗以及各种各样因素的影响啊，你说大炮射过去这一分多钟的时间究竟发生了什么？谁都不知道！

要想解决这个问题呢，只有两个办法，一个呢，就是把战列舰的观瞄设备达到尽可能高的地方去，这也就是为什么日本的战略件都是宝塔形状的，因为战列舰越高观瞄设备越高，这样的话观察到的敌人也就越远！另一个呢，就是开飞机飞机汇报战列舰的炮射的弱点到底在哪里？但是后来大家也都知道，由于飞机太强了，航空母舰取代战列舰，这也算得上是一个历史规律！

总之，战列舰的大炮发射到他最后命中目标，这中间不仅需要填装炮弹，还需要！有人汇报落点，有人测量落点在哪里，以及整个一个炮弹的曲线究竟是怎样的，其中又受什么东西影响这一系列的流程都需要有人过来计算！

那有人就说了，这东西交给电脑去算不就行了吗？上个世纪90！所有的战列舰全部退役了，你包括现如今都著名的那些战列舰，全都是第二次世界大战之前的产物！这个东西上面装计算器那简直就是天方夜谭，再加上当时的计算机的那种耗电量，你要想在战列舰上面装计算器，那你简直就是吃鸡花钱！一台计算器的大小相当于两个教室这么多的重量，我把它去增加我的装甲厚度，我把它去增加我的载弹量，这不香吗？

所以炮弹的观瞄以及整个一个计算都是得依靠人来计算！(今日头条漩涡鸣人YY首发于悟空问答)在里面我们先给他抛去个几百个人！

第二点整个一个战列舰的动力系统！战列舰的动力系统不是一个单纯的推动螺旋桨前进这样一个过程，一分优秀的战列舰拥有一个优秀的动力系统，它会使用燃气锅炉不同的压力不同的真气来为自己工作，也就是大家如果去看一个战列舰的动力系统的话，就会发现战列舰他就像一棵倒置的大树一样！除了最上面的出口是一个总的出口以外，其他地方全部都是大大小小不同的分治。

锅炉组需要几百个人，这大家没意见吧？又不是像现在那样混合动力系统，甚至于潜艇都搞出了个AIP系统！电子计算机直接帮你计算各种各样的数值，帮你自动调整，那在以前各种各样的东西都是靠谁守自己凭感觉去完成的，这里面你需要的人手那多了去！

然后就是炮弹维护小组！战列舰的大炮的炮弹呃，我建议大家去看一部美国电影，叫做超级战舰！在这其中对于战列舰炮弹的大小有着详细的描述，在一哈滑稽也就是密苏里号战列舰406mm口径的大炮炮，但相比之下一个人的大小可能显得有些无助轻重一个炮弹需要七个人同时去抬才能够抬得动！平常的时候，这战列舰他就得依靠着这个炮弹小组来负责整个大炮的维护擦拭以及炮弹的检查等等！

一个炮台！就算他100多个人，一个战列舰少说有几门炮台，那几百个人又没有意见吗？

除此以外还有防空小组！第二次世界大战之前，当时的战略舰并不讲究防空性的，所以在珍珠港内部，美国的叭艘主力战列舰被日本人航空母舰上起飞的舰载飞机直接走到四沉四伤，所以您在这之后，所有的战列舰一溜烟的全部都加装了各种各样丧心病狂的防空小组！

竖起来的管子就跟他树林一样！各种各样的防空炮，各种各样的雷达小组，只要战列舰上面有空间，那就给我往死里堆！所以到了第二次世界大战末期，当时的美国海军上将米切尔一看战列舰防空性能这么好，回过头直接跑到航空母舰前面，去当挡箭牌了！

这里面的人数我们也分他个几百人！

不仔细一算的话，战列舰上面的人数已经超过1000多人了！如果还算上日本大和号那种把整个联合舰队指挥部全部搬进去的情况，那这战列舰几千个人也确实不算少！毕竟人家领导可各自都是戴着厨师带着卫队进来的，甚至于有人还带着军乐队！

《光能使者》（日语：魔动王グランゾート，英语：Madō King Granzort，台湾电视公司称为“大无敌”，中国电视公司及中都卡通台称为“超级无敌王”），中国大陆译为“光能使者”， 是日升动画有限公司于80年代以机械化为题材并加入神话元素的作品，于1989年4月7日至1990年3月2日在日本电视台播放，共41集，动画播放结束后另制作两部OVA。

1990年下半年至1991年上半年期间，于TVB无线电视翡翠台播放，并由曾航生主唱香港原创主题曲，而该主题曲收录于1991年出版之《永远幸福》大碟内。

台湾电视公司于1990年12月5日至1991年9月18日首播时，当时受限于台湾政府国语化政策影响，将该作命为“大无敌”，并使用中文OP曲，部分名词及部分角色亦重新命名。