空调雪总多少钱一公斤

不会“总有好转”。

只有空调制冷系统管路上存在冷媒泄漏点，系统管路内冷媒量不足的情况加注同种冷媒后，制冷效果才会有所改善。其它异常故障出现的时候加注冷媒没有任何用处。

而当系统管路内冷媒量不足的时候，需要先对系统管路检漏，找到冷媒泄漏点补漏，抽真空保负压合格后才能加注冷媒。单纯加注冷媒不能彻底解决问题。

雪种是空调制冷剂的俗称,也称设备便携式冷媒(雪种) \x0d\x0a目前大部分小汽车（主要指民用小车）上用的雪种有R-12雪种和R-134a雪种两种。R-12雪种是一种普通制冷剂，含有会破坏臭氧层的物质--氯，而且在明火下会生成对人体有害的物质；而R-134a是一种新型环保制冷剂，具有无毒、无色、不燃不爆、热稳定性好等性质，更重要的是R-134a雪种无氯不损害臭氧层。 \x0d\x0a这两种雪种的化学结构互不相同，所以在汽车上是不通用的。而且它们配套使用的冷冻机油也不可互溶。如果加错雪种会令系统损坏，如对胶管的腐蚀等。R134a之所以用来替代R12，是因为其热力性质与R12相似，是一种不含氯的氟利昂，其臭氧破坏作用为零，所以，现在的新车基本都已使用R134a，即人们常说的环保雪种。\x0d\x0a就是空调无法制冷了，要加点冰块！\x0d\x0a空调加制冷剂（即雪种）不是按什么比例加的，所加的制冷剂种类是严格按照生产厂家铭牌的规定。 \x0d\x0a修理中添加制冷剂的量是否合适，可以综合考虑以下因素： \x0d\x0a1、运行电流在额定电流值的90％～100％之间； \x0d\x0a2、回气压力为0.47－0.53Mpa； \x0d\x0a3、回气管表面湿润或少量凝露； \x0d\x0a4、蒸发器表面冷感均匀（无不冷的管子）； \x0d\x0a5、进、出风温差9℃以上。 \x0d\x0a如果满足或接近上述条件，说明制冷剂添加量是合适的。

空调雪种是空调制冷剂的俗称，也称设备便携式冷媒，也叫氟利昂。1805年埃文斯(O.Evans)原创作地提出了在封闭循环中使用挥发性流体的思路，用以将水冷冻成冰。

小提示：

1、国内现在最常用的氟利昂是R22。新型环保冷媒制冷剂有R410a，R134a，R407c等。

2、氟利昂是一种透明、无味、无毒、不易燃烧、爆炸和化学性稳定的制冷剂。不同的化学组成和结构的氟里昂制冷剂热力性质相差很大，可适用于高温、中温和低温制冷机，以适应不同制冷温度的要求。

3、氟利昂对水的溶解度小，制冷装置中进入水分后会产生酸性物质，并容易造成低温系统的“冰堵”，堵塞节流阀或管道。另外避免氟里昂与天然橡胶起作用，其装置应采用丁晴橡胶作垫片或密封圈。

4、常用的氟利昂制冷剂有R12、R22、R502及R134a，其他型号的制冷剂现在已经停用或禁用。

首先将空调打开，选择制冷模式。然后打开空调内机面板，取下过滤网。打开三角阀，将连接管与雪型相接，需留意雪种的启动压力。加完雪种后，拧上螺母，盖好盖子。空调添加雪种的步骤：1、打开空调，选择制冷模式。让空调外机处于正常工作状态，然后打开室内机面板，取下过滤网，如果发现蒸发器上结露或结霜。其实就是由于制冷剂不足导致的，这时我们就需要添加雪种。2、打开外机与连接管三角阀的小螺帽，将连接管与所需要添加雪型连接，然后将制冷剂钢管与充氟软管连接。将软管中的空气排出，以便于添加雪种。3、需留意雪种的启动压力约为4.5～5.5MPa。添加完成后拧上螺母，盖好盖子。避免空调外机松动。4、如若所购买的空调需要扭动内六角螺钉，才可以添加雪中的话。需要将添加雪种连接管连接外机，然后大管六角螺钉需要拧动到直到能够添加雪种为止，小管不动，添加连接管应扭转回到初始位置，拆卸，加雪种。完成加雪种后将内六角螺钉拧回原位即可。

空调是一种大家在夏季都会使用的家用电器，空调的主要作用就是都局部的区域进行降温，人们在降温之后的这个区域会感觉特别凉爽，大家知道为什么空调有降温的作用吗，其实空调里面还有一些制冷剂，这种制冷剂在日常生活中被叫做雪种，有的家庭每年都会让维修师傅去添加一次雪种，但这是必要的吗，今天我们就针对空调的雪种来为大家展开介绍。

空调亏雪种是什么

空调在使用3年以上都会或多或少，亏损一部分制冷剂，也就是亏雪种。在空调移机的过程总也会跑掉一部分雪种。在这时就会导致空调制冷制热效率降低，有时甚至不能正常制冷。在这样的情况下就必需及时进行空调加雪种。否则不但不能正常使用，还可能会缩短压机发寿命，甚至损坏电路。损坏压缩机。

空调雪种是否必须要添加

一般而言,正常使用的空调是不用加雪种的,除非是管路有泄露的地方.因为一般情况下雪种是不会损耗的，我们只需要在使用超过一定年龄后进行补充雪种和制冷剂即可。如果出现制冷效果不如以前，压缩机在正常设定温度下连续工作很少停机，就要考虑添加制冷剂。一般质量较好、安装也好的空调机，可以用到5年左右才要加制冷剂。一般技术好的安装工人安装好以后，不需要加雪种，使用最少五年以上才有可能需要加雪种，如果方便可以自己先看一下室外机的两个连接管的接口处，开制冷的时候是否上面有一层露水，有露水就是正常的现象，要是没有露水很干燥就是需要补充雪种，但是不多很少的雪种就够了，如果结霜全是白色的那就是雪种缺的很多了。

空调什么情况下要进行加雪种

空调机连续使用年限超过3年且没有加过雪种的机器应该对机器的雪种压力测试，适当的补充足够的雪种空调机制冷效果比较差时，制冷速度变慢时，应该考虑是否雪种不足空调完全不能制冷，且压缩机正常工作时，应测试是不是空调雪种泄漏了，解决方法检漏、补漏、抽真空、加雪种制冷系统脏堵时，造成管道堵塞影响制冷效果差或不制冷的现象空调在拆装过或者拆开换过铜管等，应及时补充雪种。

在上文中，我们为大家介绍了有关空调雪种的一些信息，我们在这篇文章中主要为大家介绍了有关空调雪种三个方面的知识，首先在第一部分我们介绍的是空调亏雪种指的是什么，这个大家了解一下就可以了，然后在文章的第二部分我们介绍的是空调雪种添加是不是必要的，最后我们为大家介绍了空调雪种在什么情况下才需要添加，大家可以参考一下。

常用制冷剂

发文时使用的制冷剂已达70～80种，并正在不断发展增多。但用于食品工业和空调制冷的仅十多种。其中被广泛采用的只有以下几种：

1、氨（代号：R717）

氨是目前使用最为广泛的一种中压中温制冷剂。氨的凝固温度为-77.7℃，标准蒸发温度为－33.3℃，在常温下冷凝压力一般为1.1～1.3MPa，即使当夏季冷却水温高达30℃时也绝不可能超过1.5MPa。氨的单位标准容积制冷量大约为520kcal/m3。

氨有很好的吸水性，即使在低温下水也不会从氨液中析出而冻结，故系统内不会发生“冰塞”现象。氨对钢铁不起腐蚀作用，但氨液中含有水分后，对铜及铜合金有腐蚀作用，且使蒸发温度稍许提高。因此，氨制冷装置中不能使用铜及铜合金材料，并规定氨中含水量不应超过0.2%。

氨的临界温度较高（tkr=132℃），汽化潜热大，在大气压力下为1164KJ/Kg，标准工况下的单位容积制冷量也大，氨压缩机尺寸可以较小。

纯氨对润滑油无不良影响，但有水分时，会降低冷冻油的润滑作用。氨在润滑油中不易溶解，故要在装置中设置油分离器，减少润滑油进入冷凝器和蒸发器，防止热交换表面被油污染后传热性能降低。

纯氨对钢铁无腐蚀作用，但当氨中含有水分时将腐蚀铜和铜合金（磷青铜除外），故在氨制冷系统中对管道及阀件均不采用铜和铜合金。

液氨透明无色，氨蒸气无色，有强烈的刺激臭味。氨对人体有较大的毒性，当氨液飞溅到皮肤上时会引起冻伤。当空气中氨蒸气的容积达到0.5-0.6%时可引起爆炸。故机房内空气中氨的浓度不得超过0.02mg/L。

氨在常温下不易燃烧，加热至350℃时，分解为氮和氢气，氢气与空气中的氧气混合后会发生爆炸。与空气混合的体积分数在11%-14%时即可燃烧。在16%-25%时遇明火可能爆炸。在0.5%-0.6%时，人在其中停留半小时就会中毒。

氨极溶于水，0℃时每升水能溶解130升氨气。一般规定液氨中含水量低于0.2%。

氨的比重和粘度小，放热系数高，价格便宜，易于获得。但是，氨有较强的毒性和可燃性。若以容积计，当空气中氨的含量达到0.5%～0.6%时，人在其中停留半个小时即可中毒，达到11%～13%时即可点燃，达到16%时遇明火就会爆炸。因此，氨制冷机房必须注意通风排气，并需经常排除系统中的空气及其它不凝性气体。

总上所述，氨作为制冷剂的优点是：易于获得、价格低廉、压力适中、单位制冷量大、放热系数高、几乎不溶解于油、流动阻力小，泄漏时易发现。其缺点是：有刺激性臭味、有毒、可以燃烧和爆炸，对铜及铜合金有腐蚀作用。

2、氟利昂-12（代号：R12）

R12为烷烃的卤代物，学名二氟二氯甲烷，分子式为CF2Cl2。它是我国中小型制冷装置中使用较为广泛的中压中温制冷剂。R12的标准蒸发温度为－29.8℃，冷凝压力一般为0.78～0.98MPa，凝固温度为-155℃，单位容积标准制冷量约为288kcal/m3。

R12是一种无色、透明、没有气味，几乎无毒性、不燃烧、不爆炸，很安全的制冷剂。只有在空气中容积浓度超过80%时才会使人窒息。但与明火接触或温度达400℃以上时，则分解出对人体有害的气体。

R12能与任意比例的润滑油互溶且能溶解各种有机物，但其吸水性极弱。因此，在小型氟利昂制冷装置中不设分油器，而装设干燥器。同时规定R12中含水量不得大于0.0025%，系统中不能用一般天然橡胶作密封垫片，而应采用丁腈橡胶或氯乙醇等人造橡胶。否则，会造成密封垫片的膨胀引起制冷剂的泄漏。

3、氟利昂-22（代号：R22）

R22也是烷烃的卤代物，学名二氟一氯甲烷，分子式为CHClF2，标准蒸发温度约为－41℃，凝固温度约为－160℃，冷凝压力同氨相似，单位容积标准制冷量约为454kcal/m3。

R22的许多性质与R12相似，但化学稳定性不如R12，毒性也比R12稍大。但是，R22的单位容积制冷量却比R12大的多，接近于氨。当要求－40～－70℃的低温时，利用R22比R12适宜，故发文时R22被广泛应用于－40～－60℃的双级压缩或空调制冷系统中。

4、R-134a(代号：R134a）

分子式 ： CH 2 FCF 3 （四氟乙烷） ，分子量：102.03

沸点 ：-26.26℃ ， 凝固点 ：-96.6°C ，临界温度 ：101.1 ℃ ，临界压力：4067kpa

饱和液体密度 ：25℃ ， 1.207g/cm 3 ，液体比热 ：25℃ ， 1.51KJ/(Kg·℃)

溶解度( 水中， 25℃ ) ：0.15% ，临界密度 ：0.512g/cm3

破坏臭氧潜能值（ ODP ） ：0 ， 全球变暖系数值（ GWP ） ：0.29

沸点下蒸发潜能 :215 kJ/kg

质量指标 ： 纯度 ≥ 99.9 % ，水份PPm≤ 0.0010，酸度 PPm≤ 0.00001 ，蒸发残留物PPm≤ 0.01

R134a作为R12的替代制冷剂，它的许多特性与R12很相像。

R134a的毒性非常低，在空气中不可燃，安全类别为A1，是很安全的制冷剂。

R134a的化学稳定性很好，然而由于它的溶水性比R22高，所以对制冷系统不利，即使有少量水分存在，在润滑油等的作用下，将会产生酸、二氧化碳或一氧化碳，将对金属产生腐蚀作用，或产生“镀铜”作用，所以R134a对系统的干燥和清洁要求更高。R134a对钢、铁、铜、铝等金属未发现有相互化学反应的现象，仅对锌有轻微的作用。

R134a 是发文时国际公认的替代 CFC-12 的主要制冷工质之一，常用于车用空调，商业和工业用制冷系统，以及作为发泡剂用于硬塑料保温材料生产，也可以用来配置其他混合致冷剂，如 R 404a 和 R 407c 等。

5、R-404A制冷剂

物化特性：R404A是一种不含氯的非共沸混合制冷剂，常温常压下为无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R404A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。主要用途：R404A 主要用于替代 R22 和 R502 ，具有清洁、低毒、不燃、制冷效果好等特点，大量用于中低温冷冻系统。

6、R-410A制冷剂

物化特性：常温常压下， R410A 是一种不含氯的氟代烷非共沸混合制冷剂，无色气体，贮存在钢瓶内是被压缩的液化气体。其 ODP 为 0 ，因此R410A是不破坏大气臭氧层的环保制冷剂。

主要用途：大量用于家用空调、小型商用空调、户式中央空调等。

7、共沸制冷剂

发文时尚不公开配方，用在复叠式制冷机中，在空气冷凝的前提下，蒸发温度可以达到-150度左右

8、碳氢制冷剂

主要是节能和环保这两大优点；节能方面：用R433b的空调要比用R134,R22的空调节省能耗15%至35%左右。环保方面：碳氢制冷剂属于天然工质，因此对大气无污染、对臭氧层无破坏和温室效应几乎为零。

扩展资料

加氟时间

1、空调不制冷或者制冷效果差的时候需要加氟，这个时候一般是因为空调器使用久了，氟利昂剂量变小，这个时候可选择加满或者3-5个压力的氟。

2、空调不制热或者制热效果差的时候，跟不制冷一样是因为空调使用时间长了引起的，可选择加3-5个压力的氟。

3、空调有漏氟现象，室内机和室外机阀门处有油污或漏油现象，漏氟情况下一般氟利昂都会漏完，所以这个时候需要先解决漏氟加满，一般空调5个压力就会满额。

参考资料来源：百度百科-空调雪种

参考资料来源：百度百科-雪种

空调制冷采暖方便快捷，几乎已经成为每个家庭必备的家用电器了，但是空调也会经常发生不制冷或不制热的现象，而这一般都是空调缺少雪种引起的，那么新装空调要加雪种吗，空调雪种的工作原理是什么呢，一般网友都认为空调制冷剂就是氟氯昂，其实这是片面的。

空调 制冷采暖方便快捷，几乎已经成为每个家庭必备的家用电器了，但是空调也会经常发生不制冷或不制热的现象，而这一般都是空调缺少雪种引起的，那么新装空调要加雪种吗，空调雪种的工作原理是什么呢，一般网友都认为空调制冷剂就是氟氯昂，其实这是片面的。

新装空调要加雪种吗：

1、很多人以为氟利昂有必要一年加一次，这个观念并不对，或者说了解上面仍是有点差错的。密封性好的空调，几年都不会丢掉一点氟利昂，制冷作用仍是很好，因此，不需求你其他再去加氟利昂。

2、只要当机器开端出现制冷作用不佳的状况时，才需求联络修补人员，加一些氟利昂。不要盲目信赖所谓一年有必要加一次的说法，这是毫无科学道理的。

空调雪种的工作原理：

1、现在，空调运用的制冷剂广泛有两种，一种是R22制冷剂，另一种是R410A新冷媒。R22制冷剂就是我们俗称的氟氯昂，也是现在国内大部分空调运用的制冷剂，它对大气臭氧有严峻的损坏，到2020年将会悉数吊销。而全球出名品牌的空调如三星、大金、特灵氟机运用的制冷剂都是R410A新冷媒，它对大气无损坏，更环保健康，因此运用R410A新冷媒为制冷剂的空调更好。

2、空调在作制冷工作时，低温低压的制冷剂气体被紧缩机吸入后加压变成高温高压的制冷剂气体，高温高压的制冷剂气体经过冷凝器(一般空调是风冷，即室外机的散热铜管)在室外换热器中放热，变成中温高压的液体(热量经过室外循环空气带走)，中温高压的液体再经过毛细管胀大降压后变为低温低压的液体，低温低压的液体制冷剂经过蒸发器(室内机铜管)吸热蒸发后变为低温低压的气体(室内空气经过换热器表面被冷却降温，抵达使室内温度下降的目的)，低温低压的制冷剂气体再被紧缩机吸入，如此循环。

3、总的来说，空调制冷剂在空调系统内就是一个紧缩--冷凝--胀大--蒸发的一个循环。

新装空调要加雪种吗，以及空调雪种的工作原理的内容，我就为大家分享到这里了。通俗来讲，雪种就是氟利昂和R410A新冷媒，现在技术先进的空调都使用R410A新冷媒为雪种。空调雪种不需要经常加，只要空调系统密封性良好，几年都可以不用加，只有当机器开始出现制冷效果不佳的情况时再考虑是否要添加雪种。

1、空调电源问题

空调不制冷的原因有很多，我们在检查空调为什么不制冷的时候。首先需要检查空调的电源是不是插好了，空调的接头和电源是否存在接触不灵的状况，要是空调的没有接通到电源，当然就会出现不制冷的情况了。

维修方法：空调的电源出现问题，就只需要将空调的电源重新的插好，保证空调能够正常的通电就可以了。

2、空调电压不稳定

我们在检查了空调电源之后，再来看看空调的电压是不是不稳定，或者是不够。空调的电压不稳定达不到空调的预定电压，就像人没有吃饱就干活一样，空调工作起来就会非常的吃力，一般会在用电高峰期出现电压不稳的情况。

维修方法：这个时候空调出现不制冷的情况就不是我们能够用方法进行解决的情况了，我们需要从稳定空调电压这一方面入手。

3、制冷剂不够

空调为什么不制冷的原因有时候还会和 冰箱 不制冷的原因差不多，都是因为制冷剂不够了，导致空调或者冰箱不制冷。一般空调使用的时间长了，空调的制冷效果就会变差，空调的制冷剂也会随着时间的变化逐渐的挥发掉，遇到这样的情况的时候你还需要检查一下空调本身是不是存在制冷剂泄露的情况。

维修方法：空调的制冷剂不够，只要加入足够供空调制冷的制冷剂，就可以解决空调不制冷的问题。但是如果空调制冷剂不够是因为制冷剂泄漏，我们就需要将空调的泄漏部分出现的空洞通过焊接和修补的方式密封好，再加入足够的雪种能解决这一问题。