密闭空间车内开空调睡觉很危险 甚至会丧命！
现在到了酷暑，部分顺德车主在中午，喜欢找个地方打开车内空调睡觉。但其实，这样做十分危险。
汽车发动机工作时，需要燃烧汽油，而汽油燃烧时需要大量氧气。开空调时消耗空气量会增加20%。此外，将车停在密闭的空间并打开空调时，车内就形成了一个密闭的空间。汽车怠速消耗掉的氧气越来越多，车内的氧气就会越来越少，这时，汽油就会出现不完全燃烧，排出的尾气会越多，产生一氧化碳。
而一氧化碳与血液中的血红蛋白结合的速度比氧气快250倍，若汽车产生的一氧化碳经呼吸道进入血液循环，与血红蛋白结合后生成碳氧血红蛋白，会削弱血液向各组织输送氧的功能，危害人体的中枢神经系统，造成自驾车主的感觉、反应、理解、记忆力等机能障碍，重者危害血液循环系统，导致生命危险。当浓度不高的时候，自驾车主会感觉到头痛、头晕等。若浓度急剧升高，人会立即因脑缺氧而窒息死亡。@2019
看了报道，该男子疑似开暖风睡觉后吸入一氧化碳窒息死亡，我觉得冬季车内开暖风时一定要保证车内空气可以流通。
一氧化碳中毒主要是患者暴露于一氧化碳环境中，吸入过多一氧化碳导致，主要为居家生活中未正确使用取暖炉具、煤气泄漏、室内通风不良等导致的意外中毒，轻度患者症状为头晕头痛恶心呕吐，中度患者症状为呼吸困难，意识障碍等，重度患者一般会陷入深度昏迷，会导致脑水肿，休克等，死亡率较高。
一、这件事情是怎么回事？
事件起因是在11月3日，有人发现丹东振兴区兴七路一名男子在车内死亡，随后报警，警方在赶达事发现场后，发现该男子已死亡多日，遗体已有异味，根据现场调查，初步怀疑该男子是因为开着暖风关着车门在车里睡觉，由于环境密闭，空气不流通导致其吸入一氧化碳窒息死亡。
二、这件事和遇难男子未保持车内空气流通有关。
因为车内开空调的话，就会产生一些一氧化碳，而一氧化碳中毒会导致人呼吸困难，意识障碍，严重者会陷入深度昏迷，发生脑水肿，休克等并发症，而人在睡觉的过程中自身知觉不强烈，在车内空气不流通的情况下不知不觉中就导致自己中毒昏迷了，那么这种情况下根本没办法向外界求救，所以如果开着空调在车里休息，一定要打开车窗保持空气流通，否则就会造成一氧化碳中毒从而导致人身危险。我觉得该男子就是因为这方面大意了，导致了此次事故。
三、我对这件事情的看法是什么？
因为近年来，有关车内开空调而导致丧命的事件频频发生，我觉得要首先加大力度科普车内一氧化碳中毒原理，其次大家一定要注意，车内开空调时一定要把车窗开一点，以保证车内空气正常流通，不要再发生类似悲剧。
汽车开空调睡觉为什么会中毒
汽车开空调睡觉为什么会中毒，夏季经常高温,所以相信大家在开车的时候都离不开空调,但是其实有很多人不知道,空调使用不当的话很可能会导致死亡!那么汽车开空调睡觉为什么会中毒？
汽车开空调睡觉为什么会中毒1汽车开空调睡觉会中毒的原因如下：
1、车外一氧化碳浓度高：在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。
2、开外循环：车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
车内开空调睡觉降低出现死亡方法：
1、停车位置：首先要选择把汽车停在开阔、空旷、通风等地方，车头向着风向，尾气就会吹走，注意不可以把汽车停在不通风的停车场、狭小的室内等地方。
2、切换模式：车上开空调时，要把内循环切换到外循环，一定不要让内循环开太久，否则车内空气慢慢减少，一氧化碳越来越多，就会发生中毒从而导致死亡。
3、打开窗户：车上的窗一定要开，2CM到3CM的缝隙，窗开得越多越好，也不要开得太大，避免有不轨之心的人，出现其他特殊情况。
因为，有一氧化碳中毒的风险。
在怠速情况下，即使在室外，如果没有风，一氧化碳也会积聚在汽车周围，时间越长浓度越高。这个时候，如果车开的是外循环，车外的一氧化碳就有可能被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒。
而如果紧闭车窗、开着空调内循环在车内长时间睡觉的话，汽车空间狭小，人体呼吸会导致车内的氧气越来越少，而呼出的二氧化碳会越来越多，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，重者可导致死亡。
夏季正常使用车载空调的做法：
1、上车后，先打开车窗通风。汽车暴晒后，上车后不要急忙着车，先打开四门，通风散发毒气。
2、启动后，先打开风机。启动车辆后，将风扇打开，先不要启动空调（不要按A/C按钮），让风机将空调系统中已经被污染的空气吹走，同时也将空调系统中的热空气吹走。
3、自然风5分钟后开空调。启动风机吹自然风5分钟后，再将空调按钮按下，打开空调制冷。此时，车窗应该一直开着。
4、空调制冷1分钟后，再关闭车窗。
汽车开空调睡觉为什么会中毒2满足条件：停车怠速运转，开空调，睡觉。
这三个条件缺一不可。
怠速运转，车辆都有怠速马达，怠速时节气门关闭，怠速进气口打开，怠速运转时，转速低，为了稳定转速，混合气偏浓。一氧化碳浓度较高。
高速运转时，为了省油，混合气偏稀。
开空调，内循环一段时间，氧气减少，人会感觉憋闷，所以都开外循环。
外循环把车辆周围浓度较高的一氧化碳吸入车内，使人慢行中毒。
睡觉，一氧化碳吸入后，使人头晕，恶心，四肢无力，最终死亡。人在清醒时，头晕后，可以采取措施，但是睡觉时，头晕，人醒不过来，等症状表现明显时，醒了但是四肢无力，不能自救。
老人讲煤烟中毒，就是一氧化碳中毒，人从床上爬地上，爬出来，敲门呼救，无法说话，无法站立行走，很可怕的。
首先致死原因和空调无关。是发动机尾气引起一氧化碳中毒。
因为传统燃油车开空调必然会开发动机，发动机开启后，车辆静止状态下，空气对流较小，发动机尾气会聚集车辆周围。
汽车空调分成内外循环。
内循环是车内空气循环，如果密封不好，尾气回进入车内，随着氧气消耗，车内二氧化碳和一氧化碳会越来越多，引起一氧化碳中毒。
原地打空调，尽量选择在通风良好的地带，尽量开启空调外循环，同时车辆窗户降下来少许，这样能减少中毒风险。
汽车开空调睡觉为什么会中毒3车内开着空调睡觉会有一氧化碳中毒的风险，汽车在怠速的情况下，即使在室外，如果没有风吹动，汽车发动机产生的一氧化碳也会积聚在汽车周围，积聚得时间越长，一氧化碳的浓度也就越高。如果这时候汽车打开的是外循环的话，那么汽车外面的一氧化碳就会被大量吸入车内，造成一氧化碳中毒，会让人在睡梦中不知不觉的丢掉性命。
汽车启动着开空调睡一夜的话，开空调都是车窗、车门紧闭的、而且是开着内循环。这样长时间在车内睡觉的话，汽车空间是有限，人体呼吸是需要氧气的，长时间在车内是会导致汽车内部有限的氧气越来越少，而人体呼出的二氧化碳也会越来越多，在车内密闭空间内，二氧化碳没法排出车外，当车内二氧化碳浓度达到一定值时，人就会出现昏迷及脑缺氧情况，严重者可导致死亡。
不建议大家在车内睡觉，在车内开着空调睡觉都是有一定的危险性，如果实在没办法需要在车内睡觉时建议大家在车内睡觉的时候关闭发动机，关闭空调，并且把车窗开出个小缝隙，保证车内的空气流通。
如何避免一氧化碳中毒？
既然各位货车司机已经知道了问题在哪里，那么接下来就要开始解决问题，如何避免一氧化碳中毒？
如果你在车内感觉到头晕目眩，四肢乏力，用普通的.大白话说，就是感觉脑袋昏昏沉沉，似睡非睡，没有力气。
呼吸感觉有些困难，并且在此之前已经吹空调两个小时以上，很可能说明你一氧化碳中毒，而这个时候一定要立刻打开车门让空气流通起来，在应急车道或者允许停车的地方赶紧停车，走出驾驶室防止情况继续恶化。
空调的温度不能太低
货车司机大多数都是热血男子汉，到了夏天自然很难熬，长期在太阳暴晒之下拉货，自然需要更加舒适的环境，许多货车司机习惯将温度调得特别低。
其实温度没有一个绝对的标准，但是考虑健康的情况下，一般和室外的温差在8度左右比较合适，不要超过10度。
每2~3个小时开窗通风一次
连续吹空调两个小时以上就要警惕空调对于人体健康所带来的危害，尤其是在长途货运中，许多货车司机开空调一开就是一整天，什么时候自己到了休息区休息，什么时候关空调。
这样的行为非常的危险，通常建议两个小时就要开窗通风一次，最多不要超过三个小时。让室内的空气流动起来。
不要在车内开空调睡觉
许多货车司机习惯在车内开空调睡觉，空调调到很低的温度，把被子一盖别提多舒服了，但是这种情况其实是最危险的，因为通常睡觉至少要6个小时以上，人体循环代谢所呼出的废气以及货车燃料燃烧所产生的废气都有可能被空调吹入驾驶舱内。
日常我们在家中睡觉，早上起来第1件事都要开窗通风换气，更何况密闭狭小的驾驶室内。这一点是最危险的，货车司机一定要记住天气再炎热也不要再车内开空调睡觉。
否则就会像上面那位货车司机直接在驾驶舱内昏过去，毫无意识，幸亏交警发现如果没有发现后果不堪设想，有可能因为吹空调而丧命。
货车司机在外奔波非常辛苦，但是夏天要注意的事项比较多，尤其是空调这样既离不开又感觉很安全的设备。使用不当会对身体造成危害。
