江淮瑞风空调散热电子扇不转
一般是风扇线圈破损中断电流，电机风叶螺丝松动，启动不了电叶导致。也有可能是风扇离合器损坏、压缩机磨损老化严重等原因。可以根据需要更换离合器，维修主控开关和风扇电机。具体原因分析：1、风扇离合器损坏，需要更换离合器。检查温度传感器电磁阀是否正常。供给电磁线圈的电压下降，电流不稳，电路系统出现故障，电路受阻，导致压缩机电磁离合器分离，导致现在无法正常工作。2、压缩机无法进行冷气压缩和输送，在制冷剂充足的情况下压缩机不运作，一般是压缩机的内部出现了严重的老化和磨损，如果压缩机长期处于高速运转状态，磨损严重，线路老化松动，容易产生接触不良的问题。 3、接触不良。主控开关接触不良，尝试用万用表测量主控开关触点电阻，看是否正常，如果电阻为零或是数值过大，就是主控开关坏了。风扇电机线圈损坏，或者电机与风叶间紧定螺钉松脱都会导致电流中断，接触不良，需要更换电机线圈，将紧定螺钉紧固。
通过风扇吹出的风。
汽车空调的蒸发器，冷凝器的换热都需要强制通风，有的车室也需强制通风换气，这都需要风机来完成。汽车空调常用风机有离心式和轴流式两种类型。离心式风机一股装在蒸发器的里侧，其功用是将车内的温度较高的空气流向蒸发器，经过热交换后将冷风送入车厢内，这样不断的循环使车厢内降温。其工作原理如图所示，当叶轮旋转时，由与旋转轴平行的方向吸进空气，向着和旋转轴垂直的方向一离心力作用的方向吹出。离心式风机结构比较简单，一般由叶轮、蜗壳和进口集流器组成。
2、风扇电机线圈损坏：如果风扇电机线圈损坏，风扇不能正常供能所以导致其不转。这种情况要对风扇电机的线圈进行检查和维修，必要时可以直接更换。
3、风扇轴承脱落：当风扇轴承脱落后，打开空调时只有轴承空转而风扇不能正常转动，这种情况要对风扇的轴承重新安装和固定。
4、水温没有达到要求：大部分的汽车风扇都是采用电子温控的技术来进行工作，只有水温达到标准，空调系统才可以正常工作。如果因为水温没有达到标准而引起的空调风扇不转是正常现象，只需要热车使水温达到正常标准就可以
1、电路系统故障会会导致汽车空调压缩机不能够正常的进行工作，如果出现这个问题，可以检查一下电路是否通顺，检查温度传感器电磁阀是否正常。
2、压缩机主要就是用来对冷气进行压缩和输送的，如果压缩机没有工作，可以检查一下制冷剂是不是出现泄漏，在没有冷气进行压缩或输送时，压缩机自然就不会进行工作了。
3、压缩机的内部出现了严重的老化磨损，导致压缩机无法进行正常的工作。因为压缩机在空调系统中有着至关重要的作用，如果压缩机长期处于高速旋转的状态，会出现比较严重的磨损现象，这也是导致压缩机不能正常工作的原因之一。
4、由于空调压缩机控制线路的插头产生松动，造成接触不良，使供给电磁线圈的电压下降、电流不稳，导致空调压缩机的电磁离合器有时接合有时分离。
扩展资料：
维护保养
判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。
这些在专业的店里都可以搞定。对于我们车主来说，比较值得注意的就是，定期要更换空调滤芯，一般在城市路况行驶，三千公里左右我们就需要更换空调滤芯，这样不仅可以让进气系统更加清洁，还可以避免因为空调滤芯堵塞造成制冷能力下降。
夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
空调的温度，也并不是越低越好，人体最舒适的温度是摄氏23度左右，在夏季阳光充足的午后，空调也不宜过低，既能抵抗炎夏的阳光，又能保证人体所处的环境温度不至于过低，从而导致“空调病”，同时也响应了国家节能减排，低碳环保的号召。
11、燃油标号不对路,或燃油质量较差一般车用柴油机要求烧十六烷值大于45指标的柴油。如果所烧柴油指标低于标准,或其质量指标不符合要求,发动机显然动力不足。望采纳，谢谢！
1空调AC开关打开会转！
2水温高会转！（达到104度）【汽车问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】
车头风扇作用：
1.汽车风扇是吹向水箱的知方向，为水箱降温，一般是吹向前方，为发动机散热，不能吹响道发动机的方向，这样会增高发动机的温度。
2.汽车在高速运行过程中风扇是不运行内的，运行过程中的空气足以使发动机冷却，只有在水温高于一定温度，也就是汽车低速运行或停车时水温过高风扇才启动冷却。如果在高速时风扇运转也是由于外面进来的风吹动的。
3.风扇安装在散热器后面，与水泵同轴。当风扇旋转时，对空气产生吸力，加速气流沿轴向方向流动，使流经散热器芯的冷却液加速冷却，同时使容发动机机体的外壳和周围附件得到冷却。
