比亚迪F3手动空调电路工作原理
比亚迪F3手动空调电路工作原理如下：
手动空调的A/C按纽亮起,也是代表的是手动空调的电路板处于待命状态,只是指令的发送不是空调自己判断,而是根据风量来控制启动与否了,也就是说手动空调虽然A/C灯长亮,但风量开关若指向刻度板的0位置,则压缩机不启动,只是控制芯片待命而已.如果此时A/C按扭常亮,而温度控制又在红区,压缩机控制电路板仍然是呆一边凉快着待命,发送启动风扇指令,风扇还是送热风,如果是在蓝区,则压缩机开始启动,送冷风.
发动机一根传送皮带带动压缩机运转。压缩机将气态的制冷剂压缩为高温高压的气态制冷剂，然后送到冷凝器（室外机）散热后成为常温高压的液态制冷剂，所以室外机吹出来的是热风。 然后到毛细管，进入蒸发器（室内机），由于制冷剂从毛细管到达蒸发器后空间突然增大，压力减小，液态的制冷剂就会汽化，变成气态低温的制冷剂，从而吸收大量的热量，蒸发器就会变冷，室内机的风扇将室内的空气从蒸发器中吹过，所以室内机吹出来的就是冷风；空气中的水蒸汽遇到冷的蒸发器后就会凝结成水滴，顺着水管流出去，这就是空调会出水的原因。
1、中控的按键说明，如下图所示。 2、空调的按键说明，如下图所示。 3、一键启动按钮，如下图所示。 4、前雾灯按键，如下图所示。 5、手机连接，可通过音响放歌，如下图所示。 6、雨刮按键说明，如下图所示。 7、灯光控制按钮，如下图所示。
1、负极线。
2、火线。
3、控制线。
4、信号线。
5、电动执行器火线。
比亚迪f3始终贯彻人能够享受车内空间的最大化，车必须的机器占有空间最小的设计理念。比亚迪F3是比亚迪汽车下线的一款a+级乘用车。
【太平洋汽车网】1、在副驾驶座椅下方，可以看到黄色的卡扣以及挡板。2、将卡扣跟挡板拆卸下来。3、之后就能看到车用保险丝盒。4、之后拧动保险丝盒上的黑色卡扣，就能将保险丝盒盖子拿下来。5、之后就能看到车辆的保险丝。
比亚迪f3空调保险丝在：
1、在副驾驶座椅下方，可以看到黄色的卡扣以及挡板。
2、将卡扣跟挡板拆卸下来。
3、之后就能看到车用保险丝盒。
4、之后拧动保险丝盒上的黑色卡扣，就能将保险丝盒盖子拿下来。
5、之后就能看到车辆的保险丝。
比亚迪f3保险丝位置，比亚迪f3保险丝示意图比亚迪f3保险丝位置在引擎盖空滤盒边上有一个，前大灯的。驾驶室下面有一个室内灯，转向灯的。
汽车上都有两个险丝盒，一个负责汽车外部电器的安全，如ECU、玻璃水、车灯、喇叭、ABS等电路的安全保护，位于发动机舱内；而另外一个负责车内电器的正常工作，例如点烟器、车窗升降、电动座椅和安全气囊等，一般位于方向盘的左侧位置。比如，接ACC电源线，就需要拆装车内的保险丝盒。
保险丝，是我们习惯的称呼，而它官方名称叫“熔断器”。汽车保险丝的用途与家里保险丝的作用大同小异，当电路电流异常并超过其额定电流时熔断起到电路保护屏障的作用。车用保险丝大致分为两种快熔断保险丝和慢熔断保险丝。
1、送风模式选择旋钮；转动此旋钮可调节送风模式。
2、鼓风机调速旋钮；转动此旋钮可调节鼓风机转速——顺时针方向增大转速，逆时针方向减小转速。关闭鼓风机时，将旋钮旋至“关”。
3、温度控制旋钮；转动此旋钮可调节温度——顺时针方向升高出风温度，逆时针方向降低出风温度。如果未按下“A/C”按钮，系统的吹风将是室温风或热风。
4、进风模式选择按钮；内循环——使车内的空气进行再循环。外循环——把外界空气引入车厢内。
5、A/C按钮；要打开空调系统，请先转动鼓风机调速旋钮至非“关”挡，再按下“A/C”按钮，此时按钮上指示灯(黄色)亮起；再次按下“A/C”按钮或转动鼓风机调速旋钮至“关”挡时，指示灯熄灭，空调系统关闭。
6、后车窗及外后视镜除霜按钮(装有时)；按下此按键，指示灯点亮，后车窗除霜器和外后视镜除霜器(装有时)开始工作。再次按下此按键，除霜器将被关闭。除霜器工作15min后，该系统将自动关闭。
比亚迪f3压缩机没有电，鼓风机也没有风，故障很简单，就是车内鼓风机保险丝断了，压缩机没有电是正常的，鼓风机不工作，空调电脑是不会给压缩机提供电源的，只要排除了鼓风机不转没电的故障就能修复了，找到机舱保险丝盒内部的保险丝更换即可，拔下来插上新的，找到保险丝盒的具体操作步骤如下：
一、打开比亚迪f3驾驶室这边的车门。
二、拉动比亚迪f3驾驶员腿部左侧位置处的引擎盖开关。
三、向上掀起比亚迪f3的发动机引擎盖。
四、用支撑杆支撑起比亚迪f3的引擎盖。
五、比亚迪f3的保险盒位于图中位置。
