空调怎么加氟视频教程

第一步:准备工具；步骤2，将端口连接在一起；步骤3，通电启动压缩机；第四步，开始氟化；第五步:试着观察。第一步。给空调加氟需要的工具有压力表、氟利昂瓶、加氟软管。第二步。用氟软管连接制冷剂瓶、氟入口和维修表。在此步骤中，注意清除软管内的空气。第三步。压缩机开始工作后，气缸与制冷系统之间的压力差可以使制冷剂进入空调。在这一步中需要注意的是，如果制冷系统已经预先抽真空，那么应该在停机状态下充注制冷剂，然后在压力表不再上升时启动压缩机充注氟。第四步。在整个氟化过程中，始终观察压力表指针的变化。压力表指针可以通过间歇氟化控制在0.45-0.5MPa之间。超过这个范围会对空调的压缩机产生一定的影响。第五步。充电后，运行空调进行试运行。跑了30多分钟，感觉是否正常。如果正常，说明这个氟化成功了，工作可以结束了。如果没有正常制冷，很可能是空调某个部位漏水，要检查漏水点，清洗，维修。

空调加氟方法如下：

1、首先在加氟之前要把空调调到制冷模式，把空调温度调到最低，感觉到室外机压缩机启动，这个时候就可以进行加氟了。在加氟之前一定要再次确认加注的氟利昂是否和空调的型号相一致。

2、加氟的时候需要用扳手拧掉加氟口上的螺丝，拧掉之后，需要用加氟管和加氟口连接上，检测下空调的压力，定频空调夏季来说一般压力在0.4-0.5之间，如果低于压力表上的数值低于0.4，就说明空调是缺氟的状态。

3、一般我们的加氟管里边是有空气的，在加氟之前要把空气排出去。把氟罐的开关打开，加氟管的开关也打开，让空气排一会，在打开的状态下，把加氟管连接到空调室外机的加氟口，进行加氟，观察压力表，当压力表上的数值在0.4-0.5之间，说明我们的加氟就完成了。

空调加氟的正确方法具体如下：

1、检查空调空调控制系统和空调元件正常，空调管路系统已排除空气水分和阻塞、泄漏等情况，内外热交换器清洁、通风良好。

2、空调加氟的工具材料必须要合格。

3、检查好空调的情况和加氟工具，排除管道的空气后就可以进行空调加氟了，在三通阀上连接三通阀、压力表、加氟软管和氟立昂钢瓶，启动空调的制冷模式，利用氟利昂钢瓶与制冷系统的压力差来加入氟利昂，观察压力表的指数，通过间断的充氟方法让压力表维持在与空调铭牌上的压力值一样时，停止加氟。不可以过高或过低，以免对空调的压缩机有所影响。

4、空调加氟操作完成以后，对空调进行半个小时左右的试机，检测空调各方面的运行情况与空调制冷的效果，一切正常且制冷良好，则空调加氟成功。

5、试机完成以后，为保险起见，需要再对空调的各个可疑的泄漏点进行检测。

空调怎么加氟方法如下：

1、一般五年加一次，将空调运行在制冷模式，用二根加氟管，一根加氟管的一端接在氟利昂罐加氟嘴上。

2、另一端接三通压力表阀，另一根加氟管的一端接三通压力表阀的输出端。

3、用扳手将空调室外机的低压端加氟嘴的盖帽拧开，将第二根加氟管另一端装在空调外机的低压端加氟嘴上。

4、打开氟利昂罐加氟嘴上的阀门可以直接向空调加氟，观察表压，当表压达到0.36--0.4MPa时，空调就可以正常使用了。

在空调运行状态下加氟：

1、将空调打开，使其运行，在空调制冷状态下加氟。

2、找到空调的加氟口，空调的加氟口一般是在空调的粗管上，使其处于低压状态。

3、把空调的螺帽拧下，将氟管连接，同时打开氟瓶，这时氟瓶中的氟利昂就会进入到空调中。

4、在空调制冷状态下加氟只要加满4MPa，也就是4个压就可以了。

空调加氟的步骤和方法如下：

1、用充氟软管连接制冷剂钢瓶、修理表和充氟口，排除软管内空气。

2、启动压缩机，利用钢瓶与制冷系统压力差充入制冷剂气体（若制冷系统预先抽真空，应在停机状态下先充入制冷剂气体），待压力表指针不再升高时，再启机充氟

3、充氟过程中观察压力表（夏天一般是加5公斤压力）指针变化。通过间断地充氟使压力表指针维持在空调标注的标准范围内。

4、试运转一段时间后，观察运行电流在额定的电流范围内，若果多了，用管子放点，直至到合理的电流，空调器应出现上述正常运转状态。

空调即空气调节器，是指用人工手段，对建筑或构筑物内环境空气的温度、湿度、流速等参数进行调节和控制的设备。下面是我整理的怎么给空调加氟步骤方法，欢迎大家分享。

空调什么情况加氟

空调加氟的情况主要有下面这样一些，对照看哪些方便是你的空调存在的问题，就要及时的加氟，保证空调的正常工作。

1.使用超过了5年以上，有多次的移机情况的，夏天外接机接点的粗管裸露处不结露或者是不凉的。

2.空调夏天的时候外机风扇排风不热的，回气压力低于0.4兆帕的，压缩机运转电流小于铭牌标注正常值的。

3.空调在夏天高压管结霜的，内机有结冰或者吹雾的情况，冬天外机铜管接口不烫手，开机十几分钟就停机的。

空调加氟方法步骤

1.开启空调，夏天加氟直接在空调制冷模式下进行运转，制热状态下是没有办法加氟的。冬天加氟要用制热拨换向阀线的方法，进行强制的空调驶入制冷状态。

2.连接加氟设备。正常开启之后，外机抵押阀接入加氟设备，注意不要让脏东西进入到加氟的管道中去了。

3.测压加氟，夏天观察低压，环境温度在32度的时候，压力控制在0.45mp左右，冬天观察高压，压力稳定在1.7mp左右。

4.撤掉加氟设备，制冷状态下去掉加氟设备，拧紧外机密封的纳子。制热状态取下设备会造成大量的泄露。加完之后可以用洗涤剂泡沫进行检测。

空调加氟注意事项

1.加氟的费用，一般情况喜爱加氟在百元左右是比较合理的，这是一点氟都没有的情况下。制冷效果一般，有点点氟的，收费在50元左右比较合理。专门上门服务的话，费用会更贵一点。

2.不能够按压力收费，冬天压力和夏天的压力值都是不一样的，压力表只是一个参照。

3.加氟时间，一般加氟时间在5-10分钟比较正常，冬季的加氟会比较长一点。选择加氟要去找正规公司，品牌空调找售后，收费明确标准。

冬季拆空调收氟步骤有哪些

1、先将空调打开，调到制冷状态；

2、空调进入制冷模式时，找个六角扳手将空调高压管阀门关闭，才能避免空调的制冷剂在收氟过程中跑出来；

3、观察空调压缩机声音，如果声音变得比较小，就将粗管子上的.连接管顶部给关闭，然后将旁边的螺旋帽打开；

4、拔出空调电源线，空调收氟工作就完成了。

空调怎么保养

一、清除通风口杂物

空调通风口的杂物一定要清除干净，才能保证通风效果。另外，还要看室外机有没有出现松动情况，室外通风网罩有没有出现异物，因为通风口是否畅通对空调正常使用非常重要。

二、室内室外换热器清洗

保养空调时，室内和室外的换热器清洗也非常重要，这样才能让空调的工作效率变得更好。在清洗空调时，应该好好的把面板拿下来，用干净的布擦洗干净。也可以用小的毛刷把内机换热器好好清洁干净，这样可以减少灰尘对人体的伤害。

三、清洗过滤网灰尘

空调的过滤网是很容易堆积灰尘的，所以过滤网需要定期清洗一次，清洗过滤网需要把电源关掉，然后再把进风栅打开，把过滤网拿出来用吸尘器好好清洗。可以用一些中性洗涤剂进行清洗，然后再用干的布擦干净。

四、排水部分污垢和积聚物清洗

空调排水部位也是容易堆积污垢的部位，所以清洁保养空调时不能忽略它，清洗干净后，还要进行消毒，才能防止细菌繁殖，让排水变得更加通畅。

五、检查其他项目

保养空调除了以上这些地方之外，还需要检查一下开关，插头以及供电线路，对于容易损坏的部件要好好的检查。比如：光触媒、导风转板等部位一定要检查，看看有没有异常情况。

汽车空调加氟首先需要准备好几样工具，然后对汽车的空调系统做一个整体的检测，确认空调设备没有漏电才能加氟。

操作步骤：

第一：上车把火点燃让汽车启动，并打开空调的开关，把鼓风机开到最大，等待几分钟后将加氟管放入加氟嘴；

第二：把制冷剂导入加氟嘴，并时刻注意空调管内的压力，空调系统与空调管是相通的，所以说管内压力就代表着空调系统的压力，制冷剂的多少与外界的温度，直接影响空调系统内的压力值，如果说系统中压力值小了，则说明需要补充制冷剂，反之则说明制冷剂过多。

第三：当管内压力与上表一致的时候，说明空调系统制冷剂补充完成，最后将L字形小帽子拧紧即可。

第四：若是自己无法完成，则可以寻求专业人员如汽车保养人员的帮助。

参考资料

汽车空调加氟 .爱奇艺[引用时间2017-12-27]