汽车空调出风口温度标准是多少
汽车空调出风口温度标准是4到10摄氏度左右。
检查出风口温度的方法是：
1、将空调制冷、风量调到较大处，选择直吹的位置；
2、打开所有的通风口、空气内循环、AC开关，车门全部关闭；
3、将转速升到每分钟3000rpm，把温度计插入直吹通风口里面，测量10分钟左右的空调出风口温度，温度计显示温度在4到10摄氏度，说明汽车空调出风口温度正常。
汽车空调是汽车空气调节装置的简称，用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在较佳状态。
机动车空调的出风口温度在19~20度左右，属于正常值。温度过低会导致身体不适。机动车使用空调时，要注意温度的调节。不允许长时间使用低温，以免下车时冷暖交替引起感冒。机动车空调可以将机动车内部的温度和湿度调节到最佳状态，根据机动车驾驶员的需要调节合适的温度和风量，为驾乘者提供良好舒适的乘坐环境，减轻机动车驾驶员的旅行疲劳，有助于车辆的正常行驶。
出风口温度没有具体值，只和环境温度有关。环境温度越高，出风温度(制热)和制冷越高，室温越低，出风温度越低。
关于进风口和出风口的温差标准，目前还没有确切的说法。不同品牌、型号、数量、温度不同，适用人群不同。比如老人、小孩、大人的标准不一样。通常，人体适宜的温度在24℃到28℃之间。根据个人喜好，进气温度相当于室内温度(空进气口位于内部单元)。
应该说空一般家庭的正常出风口是11-17度，但这是在标称条件下。但是普通用户很难严格衡量。如果空遥控器可以感应到室温，可以将遥控器分别放在回风出风口和出风出风口测量温度。如果温度在8度以上，空遥控器基本OK。
汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。其实出口温度是会随使用环境和使用方法改变的，但若已经高速行驶了相当长的距离，且空调机也已经运转趋于稳定，那么在不开窗的情形下，汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。
冬季汽车暖风开多少度合适：人体感到最舒服的温度是20℃~25℃。超过28℃，人就会觉得燥热，而低于14℃，人就会感到“冷”。因此车内温度最好控制在18℃至25℃之间。一般车厢内外温度差在10℃以内为宜。
扩展资料：
汽车空调组成
1、通风系统：其作用是在汽车行驶时必须保证室内通风，即对汽车室内不断冲入新鲜空气，驱排混有尘埃、二氧化碳及来自发动机的有害气体。在寒冷的冬季，还应对新鲜空气进行加热，以保证室内温度适宜。
2、暖气系统：其作用是对车室内的空气或由外部进入车室内的新鲜空气进行加热，达到取暖、除湿的目的。
3、制冷系统：其作用是在车外环境温度较高时降低车内温度，使乘客感到凉爽、舒适。
4、空气净化系统：其作用是对引入的空气进行过滤，不断排除车室内的污浊气体，保持车内空气清洁。
5、控制系统：控制系统主要由电器元件、真空管路和操纵机构组成。其作用一方面是用以对制冷和暖风系统的温度、压力进行控制，另一方面是对车室内空气的温度、风量、流向进行操纵，以完善空调系统的各项功能。
汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。其实出口温度是会随使用环境和使用方法改变的，但若已经高速行驶了相当长的距离，且空调机也已经运转趋于稳定，那么在不开窗的情形下，汽车上的空调出风口温度正常应该是在10~15度C之间。
扩展资料：
汽车空调维护保养
判断空调系统运作是否良好其实很简单，如果发现空调制冷不良，风量小，或者干脆不制冷等等问题，就需要检查各个部件是否正常运作，是否缺冷凝剂。冷凝剂一定要按照用车手册上的型号添加。
夏季车内外温差较大，在进入车内的时候，不宜马上将空调开温度调的过低，可以先用大风量自然风吹散轿厢内的热气，然后不要将车窗全部关闭，开启空调，等身体逐渐适应后，将空调调制需要温度，关闭车窗。这样我们的身体就不会由于外部突然降低的温度引发不适。
在开启空调的时候，乘客最好不要在车内吸烟，由于空调开启时，车内空气在一个相对密闭的环境内循环，首先烟气不易散出，其次烟雾中的微小颗粒会附着在空调进气滤芯上，造成车内长久的异味。
参考资料来源：
百度百科-汽车空调
2、一般来说我们汽车的空调的进风口和出风口温差只要注意温差就可以了，汽车空调出风口的温度20度算是正常的温度，让人舒服不难受的。
汽车空调出风口没有标准温度，但出风口的温度，据经验值大约在5摄氏度左右为正常。
检查温度是否正常的注意事项：
在检查高低压管温度之前要将空调要设置到最大制冷，风量最大，直吹的位置，空气内循环，A/C开关打开。
扩展资料：
选择空调温度的注意事项：
1、有人为了图凉快，把温度开得很低，似乎感觉很爽。可是这样做，人体的内分泌系统容易调节不过来。
2、当室内温度调控得过低，如20℃以下，就会引发多种不适症，如下肢酸痛、全身乏力发冷、头痛等症状。如果车上有老人或小孩，则应把温度定在27℃较好。
3、正常情况下，车厢内温度以与外界温度相差5℃～6℃为宜，所以车主调整温度时最好对照一下室外气温。
参考资料：百度百科——汽车空调系统
制冷温度可以参照您的汽车使用说明书，一般车的制冷出风口温度可以是16-28度不等，如果您觉得您空调机出风口温度过高，首先看看水温指示器有没有报警，风扇，冷凝器等部件工作是否正常，如果以上都正常建议检查一下您的氟压。
车内空调温度与室外温度及爆晒后车内温度以及内饰吸热程度有关，但空调出口温度是最决定因素,汽车内循行驶十五二十分钟后可达最低温度，南方36度以上天气要感到凉爽出风口必须在3度左右,6度以上背后要出汗了。
目前看到过最冷的极限温度为老丰田亚洲龙0.8度..
汽车空调出风口温度决定于环境温度、风量大小等因素，空调出风口温度国家有标准，出风口温度与回风口温度的温差制冷状态时大于8度为正常，
空调进风口38度，热车怠速打开空调（最大风量），5分钟后，出风口温度不高于15度。
知识扩展：汽车空调四个循环过程：
1、压缩过程：压缩机吸入蒸发器出口处的低温低压的制冷剂气体，把它压缩成高温高压的气体排出压缩机。
2、散热过程：高温高压的过热制冷剂气体进入冷凝器，由于压力及温度的降低，制冷剂气体冷凝成液体，并排出大量的热量。
3、节流过程：温度和压力较高的制冷剂液体通过膨胀装置后体积变大，压力和温度急剧下降，以雾状（细小液滴）排出膨胀装置。
4、吸热过程：雾状制冷剂液体进入蒸发器，因此时制冷剂沸点远低于蒸发器内温度，故制冷剂液体蒸发成气体。在蒸发过程中大量吸收周围的热量，而后低温低压的制冷剂蒸气又进入压缩机。上述过程周而复始的进行，达到降低蒸发器周围空气温度的目的。
