汽车空调开大了嗡嗡响怎么回事

开空调时汽车嗡嗡响可能有几个原因：

1.空调滤芯脏污导致噪音过大和异响。

2.鼓风机扇叶内有杂物，产生异常噪音。可以不启动汽车直接打开鼓风机的风量，看看有没有声音出现。如果声音确实如此，可以肯定是鼓风机的声音。

3.汽车空调风叶变形，风扇电机损坏。

4.可能是空调泵内离合器轴承磨损导致空调开启后发动机声音变大。这个部件没有单独更换，所以空调泵总成需要更换。

5.鼓风机螺钉因振动而松动。

6、风扇叶片与其他部件碰撞造成的；

7.异物进入风道；

8.风扇电机的磨损和损坏；

解决方法如下：

1、空调压缩机故障：如果空调压缩机出现故障，就会导致汽车空调出现异响或不制冷、制热的现象。这种情况比较复杂，最好到维修厂或者4s店请专业人士进行详细的检查。

2、空调皮带打滑或磨损：如果空调皮带松动了，就会打滑或空转导致空调出现啸叫声。如果空调皮带磨损严重，也会因为摩擦而产生异响。这种情况最好直接更换一条新的皮带。

3、空调管路堵塞：如果空调系统中的管路堵塞了，内部气体就不能正常运转而产生异响。这种情况要对汽车空调系统的整个管路系统进行检查和清理。

4、电磁离合器故障：如果电磁离合器中进入了杂物，就会使轴承产生异响。这种情况要对电磁离合器进行清理和维修。

5、空调出风口有异物：如果空调出风口出现异物，空调在送风过程中自然就会产生异响了。这种情况只要对其进行清理就可以了。

这是蒸发器和膨胀阀的模态匹配问题，在某一个工作频率，制冷剂气流和管路发生共振后产生噪音。这个声音不会影响到汽车制冷效果，车主可以放心。

汽车空调嗡嗡嗡噪音大怎么办

要想解决汽车空调嗡嗡嗡噪音声大，就要找出问题才可以很好的解决，方法有：

1、空调滤芯脏导致噪音过大出现异响，就要清洗空调滤芯甚至更换；

2、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏，需要更换风扇叶或者风扇马达；

3、鼓风机螺丝松动，把鼓风机螺丝扭紧就可以很好的解决问题；

4、鼓风机扇叶里面有杂物导致异响，可以先不发动汽车，直接开鼓风机风量，看声音有没有出现，如果出现就是鼓风机的问题，需要更换鼓风机；

5、空调泵里面的离合轴承磨损导致开空调后发动机声音变大，要更换空调泵里的离合轴承。

汽车空调一般都是半年保养一次，保养的方法有：

1、定期检查制冷剂和冷冻油，制冷剂不足会导致制冷效果变差；

2、清理冷凝器表面。冷凝器表面由于昆虫尘土等杂物的覆盖会降低散热效率，从而影响制冷效果；

3、清洗蒸发器表面；

4、按时更换空调滤芯。如果长时间不更换，上面的灰尘就会越来越多，并有可能进入车内，影响人的健康。

汽车一开空调就嗡嗡响怎么办

这可能是由空压缩机的皮带打滑或离合器片打滑引起的。如果声音很轻微，那是正常的。调整皮带张力，看是否可以减弱。第二种声音一定是离合器震动时的异响，因为开关在空时发动机负荷比较大，发动机震动传到离合器会产生异响，所以需要更换三片式离合器。

1.检查皮带的松紧度。有时候车皮带松了，吱吱响。你应该去修理店检查一下皮带，适当拉紧，看看效果如何。平时要注意皮带的保养，松紧要适中。你可以用手拉皮带。如果觉得太松或者太紧，还是找维修店维修比较安全。2.离合器嘎吱作响。如果只有踩下离合器才发出咯吱声，松开离合器的噪音消失，说明车辆分离轴承损坏，应尽快修复。一般情况下，需要拆卸变速箱，费时费力，而且要准备2-3天的维修时间。3.检查发动机舱内的异物。如果发动机舱偶尔发出吱吱声，打开前盖仔细检查是否有异物，如动物尸体、树枝、硬物等。有时异物堵塞会导致车辆发出吱吱声。一定要仔细检查，养成经常检查发动机舱的习惯。吱吱声可能是由空压缩机的皮带打滑或离合器盘打滑引起的。如果声音很轻微，那是正常的。调整皮带张力，看是否可以减弱。第二种声音一定是离合器震动时的异响，因为开关在空时发动机负荷比较大，发动机震动传到离合器产生异响，需要更换三片式离合器来解决。

汽车一加油门就呜呜响怎么回事

一踩油门，汽车就会发出呜呜声。重点检查以下地方:1。排气管和排气管接口垫是否漏气。如果有漏气，直接更换接口垫。

2.检查下部空调节管是否直接连接到车身上。如果空调节管直接连接在车身上，会引起共振和呜呜声。

3.检查助力油壶，看助力油是否老化或不足。解决方法:更换或添加增压油。

4.检查轴承是否损坏。主要检查发电机轴承和前置泵轴承。如果损坏，直接更换。

有些型号是常见问题。一款日系车16、18款都有这个问题。无法解决。

还有一种情况是一些客观因素造成的。比如风噪或者胎噪，这种正常现象是解决不了的。

试着换一个静音好的 轮胎 ，看看会不会再有呜呜的响声。

因为看不到实车，所以无法做出准确判断。现实中建议及时去4S店或者专业的汽车修理厂，让维修人员看清楚问题出在哪里，只有确定问题出在哪里，才能对症修复。

汽车一开空调就嗡嗡响怎么办@2019

      1、空调滤芯脏导致噪音过大出现异响；

      2、汽车空调的风扇叶变形、风扇马达损坏；

      3、鼓风机螺丝松动；

      4、鼓风机扇叶里面有杂物导致异响，可以先不发动汽车，直接开鼓风机风量，看声音有没有出现，如果出现就是鼓风机的问题；

      5、空调泵里面的离合轴承磨损导致开空调后发动机声音变大。

      在使用空调的时候，需要先打开空调，在空调运行10分钟左右再关紧门窗，这样有利于健康。空调制冷的时候最后是将出风口调整为上，因为冷空气易下沉，而达到降温后，将空调设置为中、低风，这样就可以节能。

      汽车空调一般都是半年保养一次，保养的方法有：

      1、定期检查制冷剂和冷冻油，制冷剂不足会导致制冷效果变差；

      2、清理冷凝器表面。冷凝器表面由于昆虫尘土等杂物的覆盖会降低散热效率，从而影响制冷效果；

      3、清洗蒸发器表面；

      4、按时更换空调滤芯。如果长时间不更换，上面的灰尘就会越来越多，并有可能进入车内，影响人的健康。

汽车空调在行驶的过程中噪音很大而且还带来抖动的话无疑会大大的降低我们在用车当中的体验感。一般空调噪音大还抖动的原因可能是空调压缩机发生故障、压缩机传动系统故障、节气门运作不顺、空调系统负荷较大等。

检查压缩机张紧轮的张紧程度和有无损坏的情况，如果张紧程度过紧会导致离合器的压力增加发生故障，如果张紧程度过松会导致皮带打滑、工作空转等现象。此时将张紧轮按照正常程度调节即可。

汽车空调的好处

有些车会配备内循环和外循环两个按键（也有拨杆式），配备两个按键的车型，灯亮的按键即为对应模式，只配备内循环按键的，内循环灯亮起为内循环模式，否则为外循环模式。

所说的内循环和外循环是指车内空气流动的渠道，当内循环状态时，车内的空气是不与外界交换的，这样虽然有利于维持车内温度稳定，但长时间保持这种状态会出现车内空气含氧量低，空气污浊，乘员容易疲倦，不利于乘员的健康和安全。

汽车异响这个问题，普通车主很难辩别哪些是故障异响，哪些是合理异响。去修理厂检测异响的车辆，只有近20%的车真的出了问题。配备了涡轮增压发动机的车型着区别安装了发动机护板的车型，也可能会因为摩擦产生声响一些车主接触不同的车后，很可能因为自身缺乏对机械知识的了解，把合理异响误以为是车辆故障。因此，学习分辨汽车异响，避免浪费时间和精力。

汽车响声的鉴别方法：

在实际工作中，因受工作条件局限，汽车的响声很难使用专用仪器进行测量，只能用日常生活中对声音的判断来对汽车的响声进行形容和比较。例如轴承干摩擦发出的“哗哗”声，气门间隙过大发出的类似小锤轻击水泥地板的“嗒嗒”声等。

1、 正确区分正常响声与非正常响声。

汽车在工作时各机构存在的振动，会发出多种性质的响声，但有响声并不表示汽车就有故障，为了避免不必要的拆卸，首先必须区分正常响声与非正常响声。各系统部件的正常振动声(如发动机表面的噪声)，换档时齿轮的冲击声，用气体作工作源的进气声、排气声，齿轮啮合噪声等均属于正常响声。非正常响声(异响)按对汽车性能的影响可分为轻微响声、一般响声和恶性响声。轻微响声，如高压电漏电的跳火声、滚动轴承轻微松旷的响声等，一般音量较小，机件磨损程度不大，较长时间无显著变化，这类故障不经修理仍可维持汽车的正常行驶。

3、 在诊断汽车异响时，应注意创造良好的听诊条件，设法排除其他噪声的干扰，以免影响判断的准确性。

最好能有意识地将声音放大或缩小，即使用旋具或其他金属杆件作听诊器具接触发响部位将响声放大，或采用单缸断火的方式将响声减小，以适应诊断需要。听诊现场应保持安静，尽量减少人为因素的干扰。

异响来源有两个：一是车内的鼓风机，二是发动机皮带轮或者压缩机。

1、判断异响在车内还是车外，如果在车内，一定是鼓风机有问题，如果在车外，一般是压缩机或者其他皮带轮，需要一定的经验方能判断准确。

车内异响，不一定是故障，有可能是鼓风机叶片处进入了大的树叶或其他杂物，叶片转动的时候打在杂物上发出的响声。这种响声并不尖锐，一般是哒哒的响声。曾经遇到过多次这种情况，都是鼓风机进入了大的树叶所致，只要把树叶拿出来，异响就会消失。

只有鼓风机在空调滤芯前方的车才有这种情况，大部分车鼓风机都在空调滤芯后方，有空调芯的阻隔，大的杂物一般进入不了鼓风机，也就不会有这种异响的产生。

2、鼓风机本身坏了，转轴进水或缺少润滑，甚至转轴本身磨损了，会发出吱吱的响声，虽然声音不是很大但有点尖锐，能很明显听出来。这种情况需要更换鼓风机，一般不能维修，也没有维修厂愿意去维修。

大部分清洗空调都是对着鼓风机喷清洗剂，让鼓风机的风把清洗剂吹进去。这么做可以，但不能对着鼓风机中心转轴喷，要对着它的叶片喷。如果对着中心转轴喷，容易导致进水或者把转轴的润滑油脂冲掉，之后就会出现异响。

有异响不要着急，也不需要处理，等待几天待水干了后可能就会恢复正常。如果一直响，要解决只能更换鼓风机，或者能找到维修的地方也可以。

扩展资料：

另外，开空调车外异响不一定是压缩机发出的，只是它的可能性最大而已，也有可能是别的轮发出的。没有开空调之前，整体的负荷都很小，皮带轮能正常运转。开空调后，负荷变大了，原本快要坏了的轮就会发出异响。

就像用手指在玻璃上摩擦一样，如果轻轻的放上摩擦不会发出响声，用力按着摩擦就会发出响声，道理相同。皮带轮处发出的响声要准确判断，一般要借助听诊器或其他辅助工具，需要一定的经验。

作为车主用车，对于异响问题只要能判断出故障是否严重，是否还能开就可以。当然也只能粗略判断，响声不大就可以正常开，响声很大了最好就不要开了，或者低速开去修理厂。

参考资料来源：凤凰网=汽车开空调有异响，是压缩机坏了吗？老司机教你查找异响