汽车空调进气口在哪
汽车空调进气口在哪
汽车空调进气口在哪，现在的汽车，无论是几万块的五菱还是几百万的劳斯莱斯，空调的进气口都是会有的，而且位置是很明显，我为大家整理好了汽车空调进气口在哪的相关资料。
汽车空调进气口在哪1汽车空调进气口在发动机舱的前挡风玻璃下方，汽车空调的'作用是：
1、利用制冷剂的不断变换循环达到制冷效果；
2、将外部新鲜空气吸进车内可以通风和换气，防止风窗起雾；
3、用发动机冷却液、废弃的余热或燃烧器燃烧产生热量，作为取暖的热源通过加热器加热，由鼓风机送入车内，使温度上升达到制暖的效果等。
汽车空调进气口在哪2汽车空调的进气口有两个，
一个是外循环的进气口，在前挡玻璃下面装有空调滤芯的盒子；
另一个是内循环在车厢内操纵台上两边的两个圆口子。
多数汽车的外循环进气口都会安装进气过滤装置，如花粉滤清器或灰尘滤清器。空调内循但多数内循环系统没有进气过滤装置。
拓展资料：
汽车空调系统是实现对车厢内空气进行制冷、加热、换气和空气净化的装置。它可以为乘车人员提供舒适的乘车环境，降低驾驶员的疲劳强度，提高行车安全。
现代汽车空调有四种功能，其中任何一种功能都是为了使乘客感到舒适。
（1）空调器能控制车厢内的气温，既能加热空气，也能冷却空气，以便把车厢内温度控制到舒适的水平；
（2）空调器能够排出空气中的湿气。干燥空气吸收人体汗液，以营造更舒适的环境；
（3）空调器可吸入新风，具有通风功能；
（4）空调器可过滤空气，排除空气中的灰尘和花粉。
汽车空调进气口在哪3当我们打开发动机舱盖是，看到的是各种各样的机械、电路、管路。在紧密的机舱里就没有发现像进气口的地方。其实汽车空调的进气口是隐藏在前挡风玻璃和中控台的下面，平时因为发动机和其他部件的遮挡，很难看到进气口的位置。
当我们开启空调的外循环时，空调系统就通过前挡风玻璃和中控台的下面进气口，通过鼓风机的作用，让低温的蒸发器带走空气中的热量，把冷风吹进进气口。这样在驾驶室内出风口吹出的就是冷风了。
当我们开启内循环是，空调就不需要从外界鼓风了。只要让车内的空气循环起来，再次通过蒸发器降温。这时，进气口就变为在车内了，一般都是在中控台上。在开启内循环时，其中几个原来外循环的出风口就变为内循环的进气口
给发动机进气口提供恒温恒湿恒压的进气
TCS机组不考虑压力 一般为敞口式
ACS可恒定压力，正压、负压、温度、湿度。 一般为闭口式
就是发动机做实验用的。
中文名：发动机
外文名：Engine
分类：内燃机、外燃机、电动机
汽车空气调节装置（air conditioning device）简称汽车空调。用于把汽车车厢内的温度、湿度、空气清洁度及空气流动调整和控制在最佳状态，为乘员提供舒适的乘坐环境，减少旅途疲劳；为驾驶员创造良好的工作条件，对确保安全行车起到重要作用的通风装置。一般包括制冷装置、取暖装置和通风换气装置。这种联合装置充分利用了汽车内部有限的空间，结构简单，便于操作，是国际上流行的现代化汽车空调系统。
1、按驱动方式分为：独立式（专用一台发动机驱动压缩机，制冷量大，工作稳定，但成本高，体积及重量大，多用于大、中型客车）和非独立式（空调压缩机由汽车发动机驱动，制冷性能受发动机工作影响较大，稳定性差，多用于小型客车和轿车）。
2、按空调性能分为：单一功能型（将制冷、供暖、通风系统各自安装，单独操作，互不干涉，多用于大型客车和载货汽车上）和冷暖一体式（制冷、供暖、通风共用鼓风机和风道，在同一控制板上进行控制，工作时可分为冷暖风分别工作的组合式和冷暖风可同时工作的混合调温式。轿车多用混合调温式）。
3、按控制方式分为：手动式（拨动控制板上的功能键对温度、风速、风向进行控制）和电控气动调节（利用真空控制机构，当选好空调功能键时，就能在预定温度内自动控制温度和风量）。
4、按调节方式分为：全自动调节（利用计算比较电路，通过传感器信号及预调信号控制调节机构工作，自动调节温度和风量）和微机控制的全自动调节（以微机为控制中心，实现对车内空气环境进行全方位、多功能的最佳控制和调节）。
